Рішення № 92967559, 09.11.2020, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.uaРІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

м. Київ

09.11.2020Справа № 910/14660/20За позовом Приватного акціонерного товариства "Просто страхування"

до Товариства з додатковою відповідальністю "Страхова компанія "АЛЬФА-ГАРАНТ"

про відшкодування шкоди 18 289,70 грн. суддя Мельник В.І.

за участю секретаря судового засідання Федорової О.В.

Представники сторін: відповідно до протоколу судового засідання

Суть спору:

Приватне акціонерне товариство "Просто-страхування" подало на розгляд Господарського суду міста Києва позовну заяву до Товариства з додатковою відповідальністю "Страхова компанія "Альфа-Гарант" про стягнення 18289,70 грн.

Позовні вимоги обґрунтовано неналежним виконанням відповідачем взятих на себе зобов`язань, щодо сплати відшкодування, внаслідок настання дорожньо-транспортної пригоди.

Розглянувши матеріали позовної заяви, господарський суд визнав їх достатніми для прийняття позовної заяви до розгляду та відкриття провадження у справі.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 30.09.2020 прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі №910/14660/20, призначено судове засідання на 09.11.2020.

22.10.2020 відділом діловодства суду від представника позивача отримано заяву про розгляд справи без участі представника та надано заяву про витрати на правничу допомогу.

02.11.2020 відділом діловодства суду від представника відповідача отримано відзив на позовну заяву, відповідно до якого останній просив суд відмовити в задоволенні позовних вимог та клопотання про зменшення розміру витрат на правничу допомогу.

В судове засідання 09.11.2020 представники сторін не з`явилися.

В судовому засіданні 06.11.2020 винесено рішення.

Дослідивши наявні в справі матеріали, всебічно і повно з`ясувавши всі фактичні дані, на яких ґрунтуються позовні вимоги та заперечення, об`єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд з`ясував наступне.

23 квітня 2019 року Приватне акціонерне товариство „ПРОСТО-страхування" та Товариство з обмеженою відповідальністю «ГЕТМАНГЛОБАЛ» уклали договір страхування серії PKS № 1900672 майнових інтересів власника автомобіля «Volkswagen PASSAT», реєстраційний номер НОМЕР_1 .

14 вересня 2019 року в місті Підгородне Дніпровського району Дніпропетровської області відбулась дорожньо-транспортна пригода. Учасниками даної пригоди були: автомобіль «Renault MAGNUM», реєстраційний номер НОМЕР_2 , з напівпричепом «DENNISON TRAILERS», реєстраційний номер НОМЕР_3 , яким керував ОСОБА_1 ; та застрахований автомобіль «Volkswagen PASSAT», реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким керував ОСОБА_2 ,

Відповідно до Постанови Дніпропетровського районного суду Дніпропетровської області від 23 січня 2020 року дорожньо-транспортна пригода сталася в результаті порушення Правил дорожнього руху ОСОБА_1 .

У результаті цієї пригоди був пошкоджений автомобіль страхувальника. Відповідно до Звіту № 142087 від 18 серпня 2020 року вартість матеріального збитку, завданого власнику транспортного засобу «Volkswagen PASSAT», реєстраційний номер НОМЕР_1 , становить 38 262,46 гривень, а відповідно відповідно до Акту виконаних робіт № 7366/14/02/20 від 25 лютого 2020 року вартість відновлювального ремонту автомобіля «Volkswagen PASSAT», реєстраційний номер НОМЕР_1 , становить 36 867,00 гривень.

Зазначена вище дорожньо-транспортна пригода була визнана страховим випадком, про що 18 березня 2020 року співробітниками AT «ПРОСТО-страхування було складено страховий акт № 142087, відповідно до якого страхове відшкодування становить 36 867,00 гривень.

Відповідно до платіжного доручення № 5162 від 18 березня 2020 року AT «ПРОСТО- страхування» виплатило страхове відшкодування за ремонт транспортного засобу «Volkswagen PASSAT», реєстраційний номер НОМЕР_1 , в розмірі 36 867,00 гривень.

Цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 на момент дорожньо-транспортної пригоди була застрахована Товариством з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Альфа-Гарант» відповідно до Полісу № АО/7036791. Відповідно до витягу з інформаційної бази Моторного (транспортного) страхового бюро України даним Полісом встановлено франшизу в розмірі 2 600,00 гривень.

Позивач зазначив, що на адресу відповідача направив заяви про страхове відшкодування № 04-1305 від 14 квітня 2020 року з додатками. За результатами розгляду даного звернення, Товариство з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Альфа-Гарант» прийняло рішення про виплату страхового відшкодування в розмірі 15 977,30 гривень, які 14 серпня 2020 року були сплачені.

Позовні вимоги на думку позивача виникли в зв`язку із тим, що страхове відшкодування було виплачено не в повній мірі.

Відповідач заперечив, проти задоволення позову, із підстав необґрунтованості.

Оцінюючи подані докази та наведені обґрунтування за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному розгляді всіх обставин справи в їх сукупності, та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, суд вказує наступне.

Відповідно до частини 1 статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частиною 2 статті 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до п. п. 1, 3 ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою, а за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.

Згідно ч. 1 статті 16 Закону України "Про страхування" за договором страхування страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Нормами статті 5 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" встановлено, що об`єктом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є майнові інтереси, що не суперечать законодавству України, пов`язані з відшкодуванням особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, шкоди, заподіяної життю, здоров`ю, майну потерпілих внаслідок експлуатації забезпеченого транспортного засобу.

Відповідно до п. 22.1 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Згідно зі ст. 29 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Частиною 1 ст. 22 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів", передбачено відшкодування страховиком саме оціненої шкоди, не встановлює імперативного обов`язку щодо проведення такої оцінки саме суб`єктом оціночної діяльності відповідно до Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні", а отже така оцінка може бути здійснена на підставі рахунку СТО чи акту виконаних робіт.

При цьому, суд зазначає, що звіт про оцінку транспортного засобу, в тому числі і калькуляція є лише попереднім оціночним документом, у якому зазначається можлива, але не кінцева сума, що витрачена на відновлення транспортного засобу. Реальним же підтвердженням виплати суми страхового відшкодування страхувальнику є саме платіжне доручення, яким оплачена виставлена станцією технічного обслуговування сума вартості відновлювального ремонту транспортного засобу.

Аналогічна правова позиція викладена у постанові Верховного Суду у складі колегії суддів Касаційного господарського суду від 25.07.2018 у справі № 922/4013/17.

Разом з тим, відповідно до. ч. 12.1. ст. 12 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" розмір франшизи при відшкодуванні шкоди, заподіяної майну потерпілих, встановлюється при укладанні договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності і не може перевищувати 2 відсотки від страхової суми, в межах якого відшкодовується збиток, заподіяний майну потерпілих.

Відповідно до пп. е) п. 4.4. розділу 4 Методики оцінки колісних транспортних засобів, однак предметом дослідження у звіті (акті) або висновку експерта (експертного дослідження) про оцінку КТЗ зазначається така інформація: відомості про фізичну особу, що здійснює оцінку КТЗ: посада, прізвище, ім`я, по батькові, освіта, спеціальності (загальна й оціночна за напрямом програми базової підготовки), стаж роботи за цими спеціальностями, учений ступінь і вчене звання (за наявності), номер, дата видачі кваліфікаційного свідоцтва та посвідчення про підвищення кваліфікації.

Як про це вказує відповідач, Товариство з додатковою відповідальністю "Страхова компанія "Альфа-Гарант" керуючись ст. 33, 34 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" направило матеріали справи аварійному комісару Дудка О.С. для визначення розміру коефіцієнту фізичного зносу відповідно до Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24.11.2003 року № 142/5/2092.

Згідно ст. 7 Закону України "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні" проведення оцінки майна є обов`язковим у випадках визначення збитків або розміру відшкодування у випадках, встановлених законом.

Відповідно до п. 34.4, ст. 34 Закону України "Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" для визначення причин настання страхового випадку та розміру збитків страховиком та МТСБУ залучаються їх працівники. Страховиком, МТСБУ та потерпілими також можуть залучатися аварійні комісари, експерти або юридичні особи, у штаті яких є аварійні комісари чи експерти.

Так, як про це вказує відповідач та що підтверджується наявними в матеріалах справи доказами, аварійний комісар Дудка О.С. , використовуючи програмний комплекс "AudaHistory" на базі програмного комплексу для визначення вартості матеріального збитку "Audatex", встановив що пошкоджений автомобіль до даного ДТП (14.09.2019 року) ремонтувався.

Згідно консультації № 25-D/70/9 від 28.05.20200 фізичний знос пошкодженого транспортного засобу становить 51.7 %.

Відтак, на підставі даних з рахунку СТО ремонтної калькуляції та з застосуванням встановленого оцінювачем коефіцієнту зносу 351.7 %, та за вирахуванням франшизи сума страхового відшкодування становить 15977,90 грн.

Позивачем не надано до матеріалів справи доказів, які б спростовували зазначене.

Статтею 13 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності сторін. Учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених цим Кодексом. Кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених законом.

Відповідно до ст. 129 ГПК України судові витрати покладаються на позивача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 2, 73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва

ВИРІШИВ:

В задоволенні позову відмовити повністю.

Це рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги це рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Повне рішення складено 13.11.2020.

Суддя В.І. Мельник