Рішення № 90854191, 10.08.2020, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

61022, м. Харків, пр. Науки, 5, тел.:(057) 702-07-99, факс: (057) 702-08-52,

гаряча лінія: (096) 068-16-02, E-mail: inbox@dn.arbitr.gov.ua,

код ЄДРПОУ: 03499901, UA628999980313141206083020002

_________________

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

10.08.2020р. Справа №905/919/20

за позовом Приватного акціонерного товариства "Металургійний комбінат "Азовсталь", м.Маріуполь

до відповідача Акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі регіональної філії "Донецька залізниця", м.Лиман

про стягнення штрафу в сумі 1033938,57 грн.

Суддя Г.В.Левшина

при секретарі судового засідання Ламановій А.В.

Представники сторін:

від позивача: не з`явився

від відповідача: не з`явився

В засіданні суду брали участь:

СУТЬ СПОРУ:

1. Стислий зміст позовних вимог:

Приватне акціонерне товариство "Металургійний комбінат "Азовсталь", м.Маріуполь, позивач, звернувся до господарського суду Донецької області з позовом до відповідача, Акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі регіональної філії "Донецька залізниця", м.Лиман, про стягнення штрафу в сумі 1033938,57 грн. за несвоєчасну доставку вантажу у жовтні та листопаді 2019 року.

На підставі статті 46 Господарського процесуального кодексу України, заявою від 08.07.2020р. позивачем зменшені позовні вимоги до 1031025,77 грн.

В обґрунтування позовних вимог позивач посилається на ті обставини, що під час здійснення перевезення вантажів на адресу Приватного акціонерного товариства «Металургійний комбінат «Азовсталь», м.Маріуполь за наявними у матеріалах справи залізничними накладними у жовтні та листопаді 2019 року відповідачем допущено прострочення термінів доставки вантажу, що передбачені ст.41 Статуту залізниць та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом №644 від 21.11.2000р. Міністерства транспорту України, з огляду на що існують підстави для стягнення з відповідача на користь позивача штрафу.

2. Стислий зміст відзиву відповідача та клопотання про зменшення штрафних санкцій:

30.06.2020р. до суду від відповідача надійшов відзив на позовну заяву, в якому відповідач заперечив проти позовних вимог, посилаючись на наступне:

- сума штрафу 1033938,57 грн. не відповідає розрахованій через АРМ ПТД. За накладною №52381027 від 03.11.2019р. (вагони №№ 61077236, 62078878, 53485389, 61606224, 56125628), станція відправлення Родинська Дон, заявлена сума штрафу - 2912,80 грн. (10%) від провізної плати, розрахована сума через АРМ ПТД - грн. (фактичний термін доставки згідно АРМ ПТД склав 4 доби, норма - 3 доби, прострочення -1 доба). Згідно розрахунку штрафу, доданого до даної позовної заяви, математично вірною є розрахована сума штрафу за 123 накладними через АРМ ПТД 1031025,77 грн.;

- у зв`язку з тим, що до 18 накладних в графі 49 внесена інформація про акти загальної форми, до відповідних залізниць були направлені листи-запити про надання оригіналів (чи завірених належним чином копій) актів загальної форми. У разі надходження дані будуть передані до суду;

- позивачем не надані належні докази на підтвердження витрат на професійну правничу допомогу адвоката, вимоги позивача є необґрунтованими та не підлягають задоволенню. Згідно з правовою позицією, викладеною в ухвалі Верховного Суду від 04.11.2019р. по справі № 9901/264/19, такі вчинені адвокатом дії, як перевірка та подання позовної заяви до суду не можуть бути віднесені до жодного з видів правничої допомоги, які передбачені статтями 1, 19 Закону України «Про адвокатуру та адвокатську діяльність». Отже, витрати на здійснення вказаних видів робіт не можуть бути відшкодовані у якості витрат на професійну правничу допомогу.

29.07.2020р. відповідач надав суду акти загальної форми філії «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця» та філії «Придніпровська залізниця». В поясненнях до представлених актів, відповідач зазначив, наступне:

- акт загальної форми № 48/с по ст. Львів за накладною 36426146 та акт загальної форми №485с по ст. Львів за накладною 36402501 підтверджують, що затримка була не з вини залізниці, а саме: 1) Вагон, контейнер 67884932 було затримано по технічній несправності; 2) Вагон, контейнер 60048402 був забракований.;

- посилаючись на п.3 ст.116 Статуту Залізниць, відповідач стверджує проте, що залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин. У зв`язку з цим, відповідач просить врахувати ті обставини при розгляді справи та винесенні рішення, що у відправника не було зауважень щодо вагонів, контейнерів. Відповідальність за придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається відправником;

- акти загальної форми по ст.Нижньодн.Провськ-вузол за накладними №36247690, №36403673, №36480556, №36767887, №36779833 також підтверджують, що затримка була не з вини залізниці. Згідно актів загальної форми, мала місце ст.122 Статуту Залізниць України, а саме - за неправильно зазначені у накладній маси, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли;

- у вагоні №67847269 за накладною 36480556 (акт з.ф. № 37430) затримка виникла у зв`язку із неправильним розміщенням металобрухту. Згідно ст.32 Статуту Залізниць України відправник зобов`язаний підготувати вантаж з урахуванням його схоронності під час транспортування і здійснювати навантаження з виконанням Технічних умов. Із акту загальної форми вбачається, що відправник не правильно навантажив металобрухт.

Крім того, відповідачем заявлено клопотання про зменшення суми штрафу до 5% від обґрунтованого позову.

3. Стислий зміст відповіді на відзив:

08.07.2020р. на електронну адресу суду від позивача надійшла відповідь на відзив та заперечення на заяву про зменшення розміру штрафу, за змістом яких:

- відповідач зазначає, що по накладних №№36317147, 36339257, 36391670, 36422384, 36437374, 36423093, 36247690, 36403673, 36436566, 36426146, 36402501, 36480556, 36509974,36677433, 36677441, 36767887, 36779833, 36731644 розрахунок є математично невірним. Позивач не згоден з твердженнями відповідача стосовно продовження строку доставки, у зв`язку з затримкою вантажу в процесі перевезення відповідно п.2.9 Правил, вважає незаконними і таким, що не відповідають дійсності, з наступних підстав: п.2.9 Правил передбачено, що у разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін: вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника; інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача. Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції;

- у п.2.9 правил чітко визначено, що строк подовжується якщо буде доведено, що затримка виникла з вини відправника або одержувача, або не з вини залізниці відповідачем не надано до матеріалів справи жодного доказу яким було підтверджено, що за накладними №№36317147, 36339257, 36391670, 36422384, 36437374, 36423093, 36247690, 36403673, 36436566, 36426146, 36402501, 36480556, 36509974,36677433, 36677441, 36767887, 36779833, 36731644 відправником або одержувачем було порушення, яке привело до затримки доставки вантажу або відсутня вина залізниці;

- відповідно до п.4.3 правил оформлення перевізних документів у разі складання акта в графі 49 "Відмітки залізниці" зазначаються його номер і коротко причина, з якої його складено (наприклад, "про нестачу місць", "про нестачу маси кг", "про відсутність пломб" тощо);

- у всіх спірних накладних відсутня посилання на причину затримки у п.49 накладної, що є прямим порушенням правил оформлення перевізних документів;

- Правилами чітко встановлені випадки (причини), коли збільшується термін доставки вантажу, наявність лише відмітки у графі 49 накладної не дає право залізниці на збільшення строку доставки вантажу;

- п.2.9 Правил не передбачає актів в яких не зазначено причина затримки вантажу. За твердженням позивача, у вищезазначених актах є тільки інформація про строк збільшення доставки вантажу без зазначення причин затримки, тому не можливо встановити з чиєї вини виникла затримка за вищенаведеними загальними актами, представлені акти загальної форми, відповідно до п.2.9 Правил не є належним та допустимим доказом того, що затримка вантажу виникла не з вини залізниці або з вини одержувача чи відправника вантажу, у зв`язку з чим подовження строку доставки за спірними накладними відповідно до п.2.9 Правил позивачем не здійснюється. Відповідачем до матеріалів справи не надано жодного належного акту загальної форми складеного по спірним накладним, згідно п.2.9 Правил або інших належних та допустимих доказів на підтвердження власних доводів, які могли б бути прийняті та дослідженні судом в розумінні ст.ст.73, 76-79, 86 Господарського процесуального кодексу України;

- позивачем у позові заявлено про стягнення з відповідача витрат на професійну правничу допомогу, розмір адвокатського гонорару розраховано з врахуванням тих обставин, що вказана справа є малозначною, розмір оплати за 1 годину роботи складає 15% від прожиткового мінімуму для працездатних осіб. Згідно з рекомендацією ради адвокатів України розмір адвокатського гонорару за одну годину роботи складає 50 % прожиткового мінімуму для працездатних осіб. Отже, вимоги про стягнення правничої допомоги є обґрунтованими та доведеними;

- підстави для зменшення штрафних санкцій відсутні;

- надані відповідачем акти загальної форми по спірним накладним не дають право залізниці на подовження строку доставки вантажу та не можуть бути прийняті судом як належні та допустимі докази по справі №905/919/20.

4. Щодо порядку господарського судочинства під час розгляду справи судом першої інстанції:

Ухвалою суду від 19.05.2020р. відкрите провадження у справі №905/919/20, призначено розгляд справи за правилами загального позовного провадження, підготовче судове засідання призначено на 15.06.2020р. о 12:00 год.

Ухвалою суду від 15.06.2020р. відкладено підготовче засідання на 09.07.2020р.

30.06.2020р. від відповідача надійшов відзив №НІОс-А-26.06-1 від 26.06.2020р., заява №24Юс-А-26.06-1.1 від 26.06.2020р. про зменшення розміру штрафу та заява №№НІОс-А-26.06-1-2 від 26.06.2020р. про поновлення строку.

08.07.2020р. на електронну адресу суду від позивача надійшла відповідь на відзив та заяву про зменшення розміру штрафу, а також заява про зменшення позовних вимог.

Ухвалою від 09.07.2020р. закрито підготовче провадження та призначено розгляд справи по суті на 10.08.2020 року об 11:00 год.

27.07.2020р. від позивача надійшло клопотання №01.02.04-5/76 від 23.07.2020р. про доручення до матеріалів справи доказів на підтвердження надання правової допомоги.

29.07.2020р. відповідач через канцелярію суду надав клопотання від 24.07.2020р. про долучення до матеріалів справи актів загальної форми філії «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця» та філії «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» та пояснення до них.

07.08.2020р. позивач на електронну адресу суду надіслав заперечення стосовно наданих актів відповідачем по справі №905/919/20.

10.08.2020р. від позивача надійшли докази понесення останнім витрат на правничу допомогу та оплату послуг адвоката.

В судове засідання 10.08.2020р. представники сторін не з`явились.

5. Встановлені судом та неоспорені сторонами обставини справи:

У жовтні та листопаді 2019р. відповідач, Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця», м.Київ в особі Регіональної філії «Донецька залізниця», м.Лиман здійснив доставку вантажів на станцію призначення - Сартана Донецької залізниці, одержувачем якого є позивач, Приватне акціонерне товариство «Металургійний комбінат «Азовсталь» за відповідними залізничними накладними, копії яких долучені до матеріалів справи та досліджені судом (т.1 арк.10-136).

Залізничні накладні містять, зокрема, дані про вантаж, відстань перевезення, дати відправлення, прибуття, видачі вантажу, тарифу тощо.

Позивач наполягає, що жовтні та листопаді 2019р. на його адресу надійшли вагони з вантажем за вищевказаними залізничними накладними із порушенням встановленого ст.41 Статуту залізниць України терміну доставки вантажу. Як вбачається з матеріалів справи, позивач нарахував та заявив до стягнення з відповідача штраф за несвоєчасну доставку вантажу у жовтні та листопаді 2019р. у розмірі 1031025,77 грн., із розрахунку:

за накладною №52149234 від 20.10.2019 до вагону №60145471 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 11 326,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 3397,80грн.

за накладною №52284452 від 28.10.2019 до вагону №68800572 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 12 897,00 грн., розмір штрафу - 10%, що становить 1289,70грн.

за накладною №52256302 від 26.10.2019 до вагону №67874370 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 12 108,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 2 421,60 грн.

за накладною №52381027 від 03.11.2019 до вагону №61077236 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 5 794,00 грн., розмір штрафу - 10%, що становить 579,40 грн.

за накладною №52381027 від 03.11.2019 до вагону №62078878 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 5 794,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 579,40грн.

за накладною №52381027 від 03.11.2019 до вагону №53485389 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 5 873,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 587,30 грн.

за накладною №52381027 від 03.11.2019 до вагону №61606224 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 5 794,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 579,40 грн.

за накладною №52381027 від 03.11.2019 до вагону №56125628 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 5 873,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 587,30 грн.

за накладною №52133980 від 19.10.2019 до вагону №60317955 наднормативний строк доставки 16 доби провізна плата 19 410,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 5 823,00 грн.

за накладною №52411436 від 04.11.2019 до вагону №65303547 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 21 107,00 грн., розмір штрафу - 10%, що становить 2110,70грн.

за накладною №52542891 від 13.11.2019 до вагону №61842712 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 21 107,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 6 332,10 грн.

за накладною №52598695 від 16.11.2019 до вагону №3 ваг.наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 17 619,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 3 523,80 грн.

за накладною №52566106 від 14.11.2019 до вагону №61019840 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 13 779,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 4 133,70 грн.

за накладною №52583739 від 15.11.2019 до вагону №65296428 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 12 108,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 3 632,40 грн.

за накладною №52627619 від 18.11.2019 до вагону №51627800 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 3 304,70 грн., розмір штрафу -10%, що становить 330,47 грн.

за накладною №52622149 від 18.11.2019 до вагону №60287919 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 12 108,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 2 421,60 грн.

за накладною №52672532 від 21.11.2019 до вагону №60653672 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 20 810,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 2 081,00 грн.

за накладною №36231520 від 12.10.2019 до вагону №66764671 наднормативний строк доставки 11 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36213312 від 10.10.2019 до вагону №60391828 наднормативний строк доставки 14 доби провізна плата 32 519,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 9755,70грн.

за накладною №36317147 від 18.10.2019 до вагону №68974468 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 36 260,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 878,00грн.

за накладною №36339257 від 20.10.2019 до вагону №61812285 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 35 199,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10559,7грн.

за накладною №36391670 від 23.10.2019 до вагону №66239062 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 32 519,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 9755,70грн.

за накладною №36402493 від 24.10.2019 до вагону №66375387 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 37 343,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 7468,60грн.

за накладною №36334555 від 19.10.2019 до вагону №68700400 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 792,40грн.

за накладною №36423499 від 25.10.2019 до вагону №68820489 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 37 548,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3754,80грн.

за накладною №36351534 від 20.10.2019 до вагону №60227105 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00грн.

за накладною №36351591 від 20.10.2019 до вагону №67864140 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36351716 від 20.10.2019 до вагону №66935909 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36424067 від 25.10.2019 до вагону №68701853 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 6 824,00 грн.

за накладною №32450090 від 19.10.2019 до вагону №66763103 наднормативний строк доставки 10 доби провізна плата 31 380,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 9 414,00 грн.

за накладною №36422384 від 25.10.2019 до вагону №65884330 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 361,70 грн.

за накладною №36437374 від 26.10.2019 до вагону №67030072 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 412,00 грн.

за накладною №36423812 від 25.10.2019 до вагону №67672683 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 37 343,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 734,30 грн.

за накладною №36423093 від 25.10.2019 до вагону №67186866 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 32 039,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 6 407,80 грн.

за накладною №36305670 від 17.10.2019 до вагону №68685965 наднормативний строк доставки 12 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36352565 від 20.10.2019 до вагону №65290082 наднормативний строк доставки 9 доби провізна плата 32 039,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 9 611,70 грн.

за накладною №36376952 від 22.10.2019 до вагону №65302580 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 41 980,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 594,00 грн.

за накладною №36376937 від 22.10.2019 до вагону №60079654 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 41 980,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 594,00 грн.

за накладною №36406973 від 24.10.2019 до вагону №60918976 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 41 627,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 8 325,40 грн.

за накладною №36247690 від 13.10.2019 до вагону №68499714 наднормативний строк доставки 14 доби провізна плата 41 005,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 301,50 грн.

за накладною №36437986 від 26.10.2019 до вагону №67918086 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 6 723,40 грн.

за накладною №36437994 від 26.10.2019 до вагону №67153460 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 6 723,40 грн.

за накладною №36403673 від 24.10.2019 до вагону №67666784 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 43 957,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 13 187,10 грн.

за накладною №36369593 від 22.10.2019 до вагону №68734649 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 37 343,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 202,90 грн.

за накладною №36436608 від 26.10.2019 до вагону №60009230 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 36 785,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 7 357,00 грн.

за накладною №36422368 від 25.10.2019 до вагону №67383547 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 37 343,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 7 468,60 грн.

за накладною №36208999 від 10.10.2019 до вагону №67652420 наднормативний строк доставки 18 доби провізна плата 41 627,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 488,10 грн.

за накладною №36463933 від 28.10.2019 до вагону №59293761 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 412,00 грн.

за накладною №36436566 від 26.10.2019 до вагону №2 ваг. наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 64 078,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 19 223,40грн.

за накладною №36330058 від 19.10.2019 до вагону №60396744 наднормативний строк доставки 12 доби провізна плата 32 039,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 9 611,70грн.

за накладною №36432813 від 26.10.2019 до вагону №60623725 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 39 892,00грн., розмір штрафу -20%, що становить 7 978,40грн.

за накладною №36135986 від 18.10.2019 до вагону №67175935 наднормативний строк доставки 13 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36389435 від 23.10.2019 до вагону №62512876 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 32 039,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 9611,70грн.

за накладною №36332666 від 19.10.2019 до вагону №68622331 наднормативний строк доставки 11 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -30%,що становить 10085,1грн.

за накладною №36332682 від 19.10.2019 до вагону №67353748 наднормативний строк доставки 11 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 085,10грн.

за накладною №36447324 від 27.10.2019 до вагону №60502309 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 930,80грн.

за накладною №36447225 від 27.10.2019 до вагону №65809246 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 38 720,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 7 744,00грн.

за накладною №36426146 від 25.10.2019 до вагону №60048402 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 37 343,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 202,90грн.

за накладною №36402501 від 24.10.2019 до вагону №67884932 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 37 343,00 грн.,розмір штрафу -30%, що становить 11202,90 грн.

за накладною №36482065 від 29.10.2019 до вагону №68618230 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 39 308,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 930,80 грн.

за накладною №36498277 від 30.10.2019 до вагону №66446865 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 32 519,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 251,90грн.

за накладною №36510022 від 31.10.2019 до вагону №55773618 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 34 120,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 412,00грн.

за накладною №36332039 від 19.10.2019 до вагону №66234683 наднормативний строк доставки 14 доби провізна плата 34 626,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 387,80грн.

за накладною №36331957 від 19.10.2019 до вагону №67902163 наднормативний строк доставки 14 доби провізна плата 34 120,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,0грн.

за накладною №36505360 від 31.10.2019 до вагону №53650438 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 33 617,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 361,70грн.

за накладною №36505378 від 31.10.2019 до вагону №56085186 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 361,70грн.

за накладною №36291615 від 16.10.2019 до вагону №67885947 наднормативний строк доставки 17 доби провізна плата 34 120,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 412,00 грн.

за накладною №36417038 від 25.10.2019 до вагону №67634055 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 46 294,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 13 888,20 грн.

за накладною №36498012 від 30.10.2019 до вагону №67682823 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 39 308,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 930,80грн.

за накладною №36465979 від 28.10.2019 до вагону №65489205 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 42 639,00грн., розмір штрафу -20%, що становить 527,80грн.

за накладною №36514131 від 31.10.2019 до вагону №60246816 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 32 039,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3203,90грн.

за накладною №36514149 від 31.10.2019 до вагону №67843359 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 32 039,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 203,90грн.

за накладною №36506533 від 31.10.2019до вагону №65287849 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 39 308,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3930,80грн.

за накладною №36509370 від 31.10.2019 до вагону №60667540наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 36 785,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 035,50грн.

за накладною №36480556 від 29.10.2019 до вагону №67847269 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 792,40грн.

за накладною №36509974 від 31.10.2019 до вагону №60497922 наднормативний строк доставки 6доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 085,10грн.

за накладною №36488070 від 30.10.2019 до вагону №60219755 наднормативний строк доставки 9 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36513398 від 31.10.2019 до вагону №60220860 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36547057 від 03.11.2019 до вагону №60436441 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 34 120,00грн. розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №3651262 від 31.10.2019 до вагону №67872770 наднормативний строк доставки 9 доби провізна плата 34 120,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00грн.

за накладною №36508190 від 31.10.2019 до вагону №65293854 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 37 343,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 202,90грн.

за накладною №36608867 від 06.11.2019 до вагону №60430980 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 33 617,00грн., розмір штрафу -20%, що становить 6 723,40грн.

за накладною №36569697 від 04.11.2019 до вагону №66939208 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 792,40грн.

за накладною №36491256 від 30.10.2019 до вагону №67672832 наднормативний строк доставки 10 доби провізна плата 38 720,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 616,00грн.

за накладною №36498426 від 30.10.2019 до вагону №65299240 наднормативний строк доставки 11 доби провізна плата 33 617,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 085,10грн.

за накладною №36583474 від 05.11.2019 до вагону №68780444 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 43 298,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 989,40грн.

за накладною №36629038 від 07.11.2019 до вагону №60255940 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 39 308,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 792,40грн.

за накладною №36615128 від 06.11.2019 до вагону №65780611 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 41 980,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 12594,00грн.

за накладною №36615227 від 06.11.2019 до вагону №65330433 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 41 980,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 594,00грн.

за накладною №36677433 від 10.11.2019 до вагону №68658012 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 32 039,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 203,90 грн.

за накладною №36677441 від 10.11.2019 до вагону №68748060 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 32 039,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 203,90 грн.

за накладною №36630440 від 07.11.2019 до вагону №67865428 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 39 308,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 11792,4грн.

за накладною №36673564 від 10.11.2019 до вагону №63667984 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 7 861,60 грн.

за накладною №36673101від 10.11.2019 до вагону №67656421 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 7 861,60 грн.

за накладною №36629301 від 07.11.2019 до вагону №60107737 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 792,40грн.

за накладною №36673580 від 10.11.2019 до вагону №60021292 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 7 861,6 грн.

за накладною №36494094 від 30.10.2019 до вагону №67146571 наднормативний строк доставки 15 доби провізна плата 35 727,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 718,10 грн.

за накладною №36504611 від 31.10.2019 до вагону №67859181 наднормативний строк доставки 14 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 085,10 грн.

за накладною №36504595 від 31.10.2019 до вагону №66765561 наднормативний строк доставки 14 доби провізна плата 33 617,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 085,10 грн.

за накладною №36656072 від 09.11.2019 до вагону №68748763 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 43 298,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 989,40 грн.

за накладною №36690170 від 11.11.2019 до вагону №68803774 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 41 980,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 8 396,00 грн.

за накладною №36610350 від 06.11.2019 до вагону №67641050 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 46 294,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 13 888,20 грн.

за накладною №36723591 від 13.11.2019 до вагону №60325057 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 930,80 грн.

за накладною №36508422 від 31.10.2019 до вагону №68743616 наднормативний строк доставки 16 доби провізна плата 36 260,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 878,00 грн.

за накладною №36658300 від 09.11.2019 до вагону №68822378 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 43 957,00 грн., розмір штрафу -30%,що становить 13 187,10 грн.

за накладною №36734804 від 14.11.2019 до вагону №60222460 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 38 136,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 813,60 грн.

за накладною №36723468 від 13.11.2019 до вагону №61807533 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 42 639,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 4 263,90 грн.

за накладною №36690105 від 11.11.2019 до вагону №68823376 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 41 980,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 12 594,00 грн.

за накладною №36675841 від 10.11.2019 до вагону №60697000 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 37 343,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 202,90 грн.

за накладною №36644318 від 08.11.2019 до вагону №60373818 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 792,40 грн.

за накладною №36636876 від 08.11.2019до вагону №65384745 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 38 720,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 616,00грн.

за накладною №36736163 від 14.11.2019 до вагону №60723624 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 39 308,00 грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 930,80 грн.

за накладною №36722825 від 13.11.2019 до вагону №60494143 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 33 617,00 грн.,розмір штрафу -30%, що становить 10 085,10 грн.

за накладною №36767887 від 16.11.2019 до вагону №60830130 наднормативний строк доставки 3 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -20%, що становить 6 824,0грн.

за накладною №36756252 від 15.11.2019 до вагону №60224789 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 34 626,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 387,80грн.

за накладною №36731628 від 14.11.2019 до вагону №60432507 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00грн.

за накладною №36759264 від 15.11.2019 до вагону №60676129 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 37 343,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 202,90 грн.

за накладною №36759272 від 15.11.2019 до вагону №65375610 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 37 343,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 202,90грн.

за накладною №36779833 від 17.11.2019 до вагону №67898205 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 39 308,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3 930,80 грн.

за накладною №36753424 від 15.11.2019 до вагону №60331535 наднормативний строк доставки 6 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00грн.

за накладною №36763191 від 16.11.2019 до вагону №67854430 наднормативний строк доставки 5 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00грн.

за накладною №36778538 від 17.11.2019 до вагону №68744143 наднормативний строк доставки 4 доби провізна плата 34 120,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00грн.

за накладною №36791986 від 18.11.2019 до вагону №68822725 наднормативний строк доставки 2 доби провізна плата 35 199,00грн., розмір штрафу -10%, що становить 3519,90грн.

за накладною №36690410 від 11.11.2019 до вагону №65489908 наднормативний строк доставки 8 доби провізна плата 37 343,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 11 202,90грн.

за накладною №36731644 від 14.11.2019 до вагону №66243783 наднормативний строк доставки 7 доби провізна плата 33 617,00грн., розмір штрафу -30%, що становить 10 085,10грн.

за накладною №36651131 від 09.11.2019 до вагону №6572677 наднормативний строк доставки 12 доби провізна плата 34120,00грн.,розмір штрафу -30%, що становить 10 236,00 грн.

за накладною №36661023 від 09.11.2019 до вагону №2 ваг. наднормативний строк доставки 12 доби провізна плата 68 240,00 грн., розмір штрафу -30%, що становить 20 472,00грн.

5. Оцінка суду і визначені відповідно до встановлених обставин правовідносини:

Спірні правовідносини регулюються нормами Цивільного кодексу України, Господарського кодексу України, Господарського процесуального кодексу України, Закону України «Про залізничний транспорт», Статутом залізниць України.

За змістом ч.5 ст.307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Відповідно до ч.3 ст.909 Цивільного кодексу України укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

За приписами ст.6 глави 1 Статуту залізниць України накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до станції призначення.

Згідно зі ст.22 Статуту залізниць України за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов`язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов`язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Статтею 41 Статуту залізниць України регламентовано, що залізниці зобов`язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки. У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Відповідно до п.1.2 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом №644 від 21.11.2000 Міністерства транспорту України, термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктами 1.1, 2.1 вказаних Правил визначено терміни, в які залізниці зобов`язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1 наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км. Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Разом з тим, згідно з пунктом 2.4 наведених Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов`язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Відповідно до пункту 2.10 Правил обчислення термінів доставки вантажу, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Залізничні накладні містять, зокрема, дані про вантаж, відстань перевезення, дати відправлення, прибуття, видачі вантажу, тарифу тощо.

Позивач наполягає, що у жовтні та листопаді 2019 року на адресу позивача (вантажоодержувача) надійшли вагони з вантажем за вищевказаними залізничними накладними із порушенням встановленого ст.41 Статуту залізниць України терміну доставки вантажу.

За змістом ст.610 Цивільного кодексу України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

За приписами ст.611 зазначеного нормативно-правового акту у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

Згідно із ст.116 Статуту залізниць України за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб`єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі: 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб. Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув. Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

Відповідно до Інформаційного листа №01-06/420/2012 від 04.04.2012р. Вищого господарського суду України «Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів» згідно з частинами другою і третьою статті 41 Статуту залізниць України терміни доставки вантажів та правила обчислення термінів їх доставки встановлені Правилами обчислення термінів доставки вантажів, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644.

За приписами пунктів 2.1, 2.4 названих Правил обчислення відповідних термінів починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах. Розміри штрафу за несвоєчасну доставку вантажів, які залізниця сплачує одержувачу вантажу, встановлені статтею 116 Статуту у відсотках від провізної плати залежно від кількості прострочених діб.

Таким чином, встановлений статтею 116 Статуту штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин). Якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого статтею 116 Статуту штрафу відсутні.

За висновками суду, за вищевказаним залізничними накладними фактичний термін доставки перевищив нормативний, тобто вантаж прибув із порушенням строків. Календарними штемпелями на вищезазначених накладних також підтверджується факт доставки вантажу відповідачем з порушенням термінів, визначених пунктом 41 Статуту та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, що є підставою для нарахування штрафу відповідно до пункту 116 Статуту за прострочення доставки вантажу.

Перевіривши представлений розрахунок позивача (приймаючи до уваги зменшення позову), з урахуванням встановленого судом за кожною накладною початку обчислення строку доставки вантажу, календарного штемпелю станції призначення (дати прибуття), відстані перевезення, нормативного пробігу, суд вважає вірними визначені останнім наднормативні терміни доставки (кількість діб за кожною накладною), арифметично вірні розрахунки штрафів (відповідні відсотки провізної плати).

При цьому, посилання відповідача на збільшення терміну доставки вантажу у відповідності до пункту 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажу, суд відхиляє з огляду на наступне.

Відповідно до пункту 2.9 Правил у разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін: виконання митних та інших адміністративних правил; тимчасової перерви в перевезенні, яка трапилася не з вини залізниці; необхідний для ветеринарного огляду та напування тварин; вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника; інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача. Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.

Разом з тим, виходячи із приписів Правил, складання актів, наявність відмітки у накладній не може автоматично свідчити про наявність/відсутність обставин, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці.

Пунктом 3.11 Роз`яснень Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 N04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею" передбачено наступне: "Згідно з пунктом "в" статті 130 Статуту належним доказом прострочення доставки вантажу залізницею є накладна. Доказом затримки, яка трапилася з вини відправника чи одержувача, що дає право залізниці на збільшення терміну доставки вантажу відповідно до пункту 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів, є відмітка у перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції і календарним штемпелем. Тому відсутність такої відмітки на накладній позбавляє залізницю права на збільшення терміну доставки вантажу".

Як встановлено, з урахуванням приписів п.2.9 Правил у вищевказаних накладних наявні відмітки в розділі 49 накладних про тривалість затримки та зазначені документи залізниці, на підставі яких затримка здійснена.

Згідно пункту 4.3 Правил оформлення перевізних документів затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 у разі складання акта в графі 49 "Відмітки залізниці" зазначаються його номер і коротко причина, з якої його складено (наприклад, "про нестачу _____ місць", "про нестачу маси _____ кг", "про відсутність пломб" тощо).

Відповідачем на підтвердження власних доводів щодо необхідності збільшення терміну доставки вантажу, надано наступні акти загальної форми, на які йде посилання у п.49 перевізних документів:

- акт загальної форми №37430 від 25.05.2019 станції Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36480556, в якому зазначено про комерційну несправність вагону №67847269, неправильне розміщення металобрухту. Несправність виявлена 10.11.2019р. л 09:34, усунена 09:40.

- акт загальної форми №2257 від 25.11.2019 станції Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36767887, в якому зазначено про неправильно зазначено масу вантажу у вагоні 60830130.

- акт загальної форми №56938 від 08.11.2019 станції Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36767887, в якому зазначено про комерційну несправність вагону №67847269, неправильне розміщення металобрухту. Несправність виявлена 08.11.2019р. л 03:02, вагон відчеплено для перевірки.

- акт загальної форми №2200 від 11.11.2019 станції Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36767887, в якому зазначено про неправильно зазначено масу вантажу у вагоні 67847269.

- акт загальної форми №48/3 від 31.10.2019 станції Львів Львівської зал. (3503) до накладної №36426146, в якому зазначено про забракованість вагону 60048402, термін доставки продовжено на 3 доби.

- акт загальної форми №485/3 від 01.11.2019 станції Львів Львівської зал. (3503) до накладної №36402501, в якому зазначено про технічну несправність вагону 67884632, термін доставки продовжено на 5 доби.

- акт загальної форми №56428 від 19.10.2019 Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36247690, в якому зазначено про комерційну несправність вагону №68499714, неправильне розміщення металобрухту. Несправність виявлена 19.10.2019р. о 17:56, вагон відчеплено для перевірки.

- акт загальної форми №374408 від 01.11.2019 Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36247690, в якому зазначено про комерційну несправність вагону №68499714, неправильне розміщення металобрухту. Несправність виявлена 01.11.2019р. о 16:04, усунено о 16:10.

- акт загальної форми №2147 від 03.11.2019 Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36247690, в якому зазначено про неправильно зазначено масу вантажу у вагоні №68499714.

- акт загальної форми №2007/2070 від 04.11.2019 Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36403673, в якому зазначено про комерційну несправність вагону №86766784, неправильне розміщення вантажу. Несправність виявлена 04.11.2019р. о 02:31, вагон відчеплено для перевірки.

- акт загальної форми №37417 від 05.11.2019 Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36403673, в якому зазначено про комерційну несправність вагону №67666784, неправильне розміщення вантажу. Несправність виявлена 05.11.2019р. о 10:36, усунено о 10:40.

- акт загальної форми №57425 від 17.11.2019 Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36779833, в якому зазначено про комерційну несправність вагону №67898205, неправильне розміщення вантажу. Несправність виявлена 25.11.2019р. о 00:51, несправність не усунено, вагон слідує без виправлень.

- акт загальної форми №2260 від 25.11.2019 Нижньогірська Придніпровська зал. (450003) до накладної №36779833, в якому зазначено про неправильно зазначено масу вантажу у вагоні №67898205.

Статтею 129 Статуту залізниць передбачено, що обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, складеними станціями залізниць. За правилами цієї статті комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу даним, зазначеними у транспортних документах, а також передбачено, що порядок складання комерційних актів та актів загальної форми встановлюється Правилами.

За приписами пункту 3 Правил складання актів, які затверджені наказом Міністерства транспорту України №334 від 28.05.2002р., акти загальної форми складаються для засвідчення обставин, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу та вантажобагажу і можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, зокрема, за: затримку вагонів на станції призначення в очікуванні подачі під вивантаження (перевантаження) з причин, що залежать від одержувача, власника залізничної під`їзної колії, порту, підприємства; затримки вагонів (контейнерів), пов`язаної з митним оформленням вантажу, а також затримки через недодання чи неналежне оформлення відправником документів, необхідних для виконання митних, санітарних та інших правил; в інших випадках для засвідчення обставин, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, якщо при цьому не потрібне складання комерційного акта.

Акт загальної форми підписується особами, які беруть участь у засвідченні обставин, що стали підставою для складання акта, але не менше як двома особами. Один примірник акта загальної форми, складеного під час перевезення, додається до перевізних документів, другий залишається на станції, яка його склала.

Як встановлено, представлені відповідачем акти загальної форми містять підписи двох осіб, в присутності яких вони складалися. Проте, за наслідками дослідження актів судом, не вбачається за можливе встановити посади та відповідну компетентність таких осіб на засвідчення певних обставин. Крім того, дані акти не містять відомості про те, ким саме відправником, одержувачем або залізницею допущено порушення, яке призвело до затримки доставки вантажу.

Відповідно до статей 74-78 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. У разі посилання учасника справи на невчинення іншим учасником справи певних дій або відсутність певної події, суд може зобов`язати такого іншого учасника справи надати відповідні докази вчинення цих дій або наявності певної події. У разі ненадання таких доказів суд може визнати обставину невчинення відповідних дій або відсутності події встановленою.

Належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування. Предметом доказування є обставини, які підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення.

Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.

За приписами статті 79 Господарського процесуального кодексу України наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.

Натомість, відповідачем не надано жодного доказу, який би підтвердив, що за спірними накладними саме відправником або одержувачем допущено порушення, яке призвело до затримки доставки вантажу. Надані відповідачем акти суд не приймає в якості належного, допустимого та вірогідного доказу, що спростовує твердження позивача, оскільки останні унеможливлюють встановити обставини, які входять в предмет доказування. При цьому, суд звертає увагу на те, що наявність відмітки у перевізних документах про затримку вантажу, не звільняє відповідача від обов`язку довести ті обставини, на які останній посилається у підтвердження своїх заперечень проти позову, у даному випадку, обставини наявності підстав у розумінні пункту 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажу для збільшення терміну доставки вантажу. Аналогічна правова позиція викладена у постанові Верховного Суду від 02.12.2019р. у справі №910/3745/19.

За положеннями п.31 Правил приймання вантажів до перевезення відповідно до статті 29 Статуту залізниць України приймання вантажів до перевезення може бути тимчасово припинене або обмежене, про що залізниця повідомляє вантажовідправника, в порядку, визначеному договором про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги, форма якого наведена у додатку 1 до Правил розрахунків за перевезення вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року №644, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 року за №864/5085. Після одержання повідомлення відправник протягом 12 годин повинен припинити або обмежити до встановлених залізницею розмірів відвантаження продукції.

Жодних доказів повідомлення вантажовідправника про тимчасове припинення або обмеження перевезення відповідачем суду не надано.

Представлені відповідачем акти з поміткою «комерційна несправність» суд також не розцінює як правомірну підставу для затримки вантажу, оскільки несправності усунуті в той же день, про що зроблено відповідний запис в акті. Дані застереження не свідчить про вину відправника або одержувача та не виключає вини залізниці, тобто дані акти не є доказом правомірності подовження строку доставки вантажу.

Щодо решти друкованих актів, в яких містяться записи про невідповідність маси вантажу за наслідками перевірки, а також невірне розташування вантажу суд зазначає наступне.

Відповідно до статті 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення, зокрема, обставин невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах, псування, пошкодження вантажу, багажу і вантажобагажу. Залізниця зобов`язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу.

Жодних комерційних актів до матеріалів справи не надано. Крім того, збільшення терміну доставки вантажу на підставі технічної несправності або забракованості вагону пунктом 2.9 Правил не передбачена. З актів загальної форми №48/3 від 31.10.2019 №485/3 від 01.11.2019 неможливо встановити причину технічної несправності вагону. Наказом від 29.01.2015р. №17 Міністерства Інфраструктури України затверджені Правила експлуатації власних вантажних вагонів, відповідно до яких інформація про технічний стан власних вантажних вагонів відображається в акті огляду технічного стану вантажних вагонів (додаток 2), який складається працівником вагонного господарства на станції, підприємстві або у депо, де дислоковані вагони. Відповідачем таких документів суду не представлено.

Стосовно представлених суду повідомлень на ремонт та технічне обслуговування вагону суд зазначає, що вони є внутрішніми документами відповідача, на підставі яких в подальшому складаються акти загальної форми із відповідними причинами затримки вантажу. Тобто дані документи не є належним та допустимим підтвердженням обставин, що входять в предмет доказування по даній справі.

При цьому, судом прийнято до уваги те, що відповідно до п.58 рішення ЄСПЛ Справа «Серявін та інші проти України» (заява №4909/04) від 10.02.2010р. у рішеннях судів та інших органів з вирішення спорів мають бути належним чином зазначені підстави, на яких вони ґрунтуються. Хоча пункт 1 статті 6 Конвенції зобов`язує суди обґрунтовувати свої рішення, його не можна тлумачити як такий, що вимагає детальної відповіді на кожен аргумент. Міра, до якої суд має виконати обов`язок щодо обґрунтування рішення, може бути різною в залежності від характеру рішення (див. рішення у справі «Руїс Торіха проти Іспанії» (Ruiz Torija v. Spain) від 9 грудня 1994 року, серія А, №303-А, п.29).

З урахуванням викладеного, решту аргументів відповідача суд визнає такими, що не мають суттєвого впливу на прийняття рішення у даній справі та не спростовують правильних висновків суду про доведеність позовних вимог.

Щодо клопотання відповідача про зменшення розміру заявленої до стягнення суми штрафу до 5% від суми обґрунтованого позову суд зазначає наступне.

Відповідно до частини 3 статті 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Згідно з частиною 1 статті 233 Господарського суду України у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов`язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов`язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

При цьому, правовий аналіз наведених норм свідчить про те, що зменшення розміру неустойки це право суду, при якому повинні враховуватись певні обставини, які в своїй сукупності утворюють винятковість.

На відповідача покладається обов`язок довести винятковість конкретного випадку та надати відповідні докази на підтвердження цього.

Одночасно, в чинному законодавстві України відсутній вичерпний перелік виняткових випадків, за наявності яких господарським судом може бути зменшено неустойку. Отже, вказане питання віршується судом з урахуванням приписів ст.86 Господарського процесуального кодексу України, відповідно до якої господарський суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.

Як вже зазначалося, в обґрунтування своєї заяви відповідач посилається на ускладнення транспортного сполучення у межах регіональної філії «Донецька залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця» внаслідок проведення на території Донецької області антитерористичної операції, що також суттєво вплинуло на фінансове становище Регіональної філії «Донецька залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця».

Проте, суд не може визнати винятковим випадком, який в силу наведених вище положень законодавства України може слугувати підставою для зменшення судом розміру штрафу, здійснення діяльності відповідача у зоні проведення антитерористичної операції, оскільки, по-перше, відповідачем у цій справі є Акціонерне товариство "Українська залізниця", місцезнаходженням якого є м.Київ, в особі Регіональної філії «Донецька залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця», по-друге, у даному випадку суд враховує, що і позивач зареєстрований та здійснює свою господарську діяльність у м.Маріуполь, який є населеним пунктом, в якому проводилась антитерористична операція та знаходиться в безпосередній близькості від лінії зіткнення, що, в свою чергу, негативно позначається на його господарській діяльності.

Отже, у вирішенні питання щодо зменшення штрафу мають бути враховані майнові інтереси обох сторін. В даному випадку санкція не є договірною, а виникає із вищезазначених положень Статуту залізниць України, якими чітко визначено розмір штрафу. Дана правова позиція узгоджується із висновками, викладеними в постановах Верховного Суду від 12.02.2018 у справі №906/434/17, від 20.03.2018 у справі №925/1025/17 та від 05.02.2019 у справі №914/2339/17.

Судом враховано, що розмір штрафу за дане правопорушення визначений Кабінетом Міністрів України і підстав вважати його надмірно великим у порівнянні з допущеним правопорушенням у суду не має. Також суд зазначає, що правопорушення зазначеного характеру (несвоєчасна доставка вантажу) з боку ПАТ "Укрзалізниця" не є виключенням, а має системний характер, про що свідчать численні судові спори з подібних правовідносин між тими самими сторонами.

Разом з цим, відсутність доказів понесення реальних збитків позивачем внаслідок порушення відповідачем вимог Статуту залізниць України не може бути підставою для зменшення штрафу, слід зазначити, що штраф стягується за сам факт допущення порушення, незалежно від того, чи завдано у зв`язку з цим збитками, чи ні.

За таких обставин, суд дійшов висновку про відмову у задоволенні клопотання відповідача про зменшення розміру штрафу та задоволення позовних вимог у повному обсязі.

Згідно зі ст.129 Господарського процесуального кодексу України судовий збір підлягає віднесенню на відповідача.

При цьому, враховуючи положення Закону України «Про судовий збір» сплачена сума судового збору повертається особі, що його сплатила, зокрема, в разі зменшення розміру позовних вимог.

За таких обставин, судовий збір в сумі 43,69 грн. підлягає поверненню позивачу з державного бюджету.

Позивачем у позовній заяві також заявлено про стягнення з відповідача витрат на правничу допомогу в сумі 15068,88 грн.

Відповідно до ч.1, ч.3 ст.123 Господарського процесуального кодексу України судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи. До витрат, пов`язаних з розглядом справи, належать, окрема, витрати на професійну правничу допомогу.

Частиною 1 статті 126 Господарського процесуального кодексу України передбачено, що витрати, пов`язані з правничою допомогою адвоката, несуть сторони, крім випадків надання правничої допомоги за рахунок держави.

За результатами розгляду справи витрати на професійну правничу допомогу адвоката підлягають розподілу між сторонами разом із іншими судовими витратами (ч.2 ст.126 Господарського процесуального кодексу України).

Згідно із ч.3 ст.126 Господарського процесуального кодексу України, для цілей розподілу судових витрат: 1) розмір витрат на професійну правничу допомогу адвоката, в тому числі гонорару адвоката за представництво в суді та іншу професійну правничу допомогу, пов`язану зі справою, включаючи підготовку до її розгляду, збір доказів тощо, а також вартість послуг помічника адвоката, визначається згідно з умовами договору про надання правничої допомоги та на підставі відповідних доказів щодо обсягу наданих послуг і виконаних робіт та їх вартості, що сплачена або підлягає сплаті відповідною стороною або третьою особою; 2) розмір суми, що підлягає сплаті в порядку компенсації витрат адвоката, необхідних для надання правничої допомоги, встановлюється згідно з умовами договору про надання правничої допомоги на підставі відповідних доказів, які підтверджують здійснення відповідних витрат.

Розмір витрат на оплату послуг адвоката має бути співмірним із: 1) складністю справи та виконаних адвокатом робіт (наданих послуг); 2) часом, витраченим адвокатом на виконання відповідних робіт (надання послуг); 3) обсягом наданих адвокатом послуг та виконаних робіт; 4) ціною позову та (або) значенням справи для сторони, в тому числі впливом вирішення справи на репутацію сторони або публічним інтересом до справи (ч. 4 ст. 126 Господарського процесуального кодексу України).

Відповідно до ч.8 ст.129 Господарського процесуального кодексу України розмір судових витрат, які сторона сплатила або має сплатити у зв`язку з розглядом справи, встановлюється судом на підставі поданих сторонами доказів (договорів, рахунків тощо).

Як вбачається з матеріалів справи, 29.03.2018р. між позивачем (клієнтом) та адвокатським об`єднанням «Всеукраїнська адвокатська допомога» був укладений договір №180329/АЗСТ про надання правничої допомоги, згідно якого адвокатське об`єднання взяло на себе зобов`язання надавати клієнту юридичні послуги з питань, що виникають в процесі господарської діяльності клієнта в порядку та на умовах, визначених договором. Зміст, умови та строки виконання покладе них клієнтом на адвокатське об`єднання завдань узгоджуються сторонами шляхом укладання додаткових угод до цього договору.

Підписаною додатковою угодою №124 від 04.05.2020р. сторони визначали порядок оплати юридичних послуг (гонорару) за надання юридичних послуг (правової допомоги) у спорі про стягнення з Акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Донецька залізниця» Акціонерного товариства «Українська залізниця» на користь ПАТ «МК «Азовсталь» штрафу за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 1031025,77. Адвокатське об`єднання (далі АО) зобов`язалось здійснювати представництво та захист інтересів клієнта у суді будь-якої ланки на території України, в тому числі у Верховному Суді.

Крім того, сторони погодили вартість послуг та порядок оплати гонорару: оплата послуг здійснюється протягом сорока п`яти календарних днів після підписання сторонами акту надання послуг (акту прийому-передачі наданих послуг) і отримання клієнтом рахунків від адвокатського об`єднання.

Клієнт взяв на себе зобов`язання по оплаті судових витрат (у тому числі, але не виключно, витрати на проведення експертиз тощо). Оплата наданих послуг здійснюється шляхом перерахування клієнтом грошових коштів на поточний рахунок АО, реквізити якого зазначаються у відповідному рахунку на оплату гонорару.

Порядок приймання-передачі наданих юридичних послуг (правової допомоги): правова допомога вважається наданою після підписання акту надання послуг (акту прийому-передачі наданих послуг), який підписується сторонами та скріплюється печатками. АО надає клієнту акт надання послуг (акт прийому-передачі наданих послуг), в якому зазначається зміст наданої правової допомоги, розмір гонорару, який підлягає сплаті відповідно до умов договору, додаткові витрати, які були понесені АО понад узгоджену суму гонорару.

Згідно з розрахунком витрат за договором про надання правничої допомоги від 17.03.2020р., сума винагороди адвоката за даної справою склала 9084,85 грн.

Матеріалами справи підтверджено, що на підставі розрахунку розміру винагороди, акту №1 приймання передачі наданих послуг від 13.07.2020р. за додатковою угодою №124від 04.05.2020р. до договору про надання юр. послуг №180329/АЗСТ від 29.03.2018р. товариство передало, а клієнт прийняв юридичні послуги (правову допомогу) згідно з розрахунком розміру винагороди адвоката. Згідно з платіжним дорученням №4500079590 від 31.07.2020р. позивачем сплачено вартість правничої допомоги в сумі 15068,88 грн.

Враховуючи доведеність та обґрунтованість позовних вимог, характер та обсяг доказів, вартість правничої допомоги в повному обсязі підлягає стягненню з відповідача на користь позивача.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст.13, 74, 76, 123, 126, 129, 165, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, суд,

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги Приватного акціонерного товариства «Металургійний комбінат «Азовсталь», м.Маріуполь до Акціонерного товариства «Українська залізниця», м.Київ в особі регіональної філії «Донецька залізниця», м.Лиман про стягнення штрафу в сумі 1031025,77 грн. за несвоєчасну доставку вантажу задовольнити.

Стягнути з Акціонерного товариства «Українська залізниця», (03150, м.Київ, вул.Тверська, буд.5; код ЄДРПОУ 40075815) в особі Регіональної філії "Донецька залізниця" Акціонерного товариства "Українська залізниця" (84404, Донецька область, м.Лиман, вул.Привокзальна, буд.22; код ЄДРПОУ 40150216) на користь Приватного акціонерного товариства «Металургійний комбінат «Азовсталь» (87501, Донецька область, м.Маріуполь, вул.Лепорського, буд.1; код ЄДРПОУ 00191158) штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 1031025,77 грн., судовий збір у розмірі 15465,39 грн. та витрати на правничу допомогу в сумі 15068,88 грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Повернути Приватному акціонерному товариству «Металургійний комбінат «Азовсталь» (87501, Донецька область, м.Маріуполь, вул.Лепорського, буд.1; код ЄДРПОУ 00191158) з державного бюджету України судовий збір в сумі 43,69 грн. сплачений згідно платіжного доручення №4500045090 від 05.05.2020р.

В судовому засіданні 10.08.2020р. оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Повний текст рішення підписано 10.08.2020р.

Згідно із ст.241 Господарського процесуального кодексу України рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга відповідно до ст.256 Господарського процесуального кодексу України на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Апеляційна скарга може бути подана учасниками справи до Східного апеляційного господарського суду через господарський суд Донецької області (п.17.5 Перехідних положень Господарського процесуального кодексу України).

Суддя Г.В. Левшина