Вирок № 8945346, 28.11.2008, Голосіївський районний суд міста Києва

№ 1-706/08

ВИРОК

Іменем України

28 листопада 2008 р. Голосіївський районний суд м. Києва

в складі : головуючого судді Дідика М.В.

при секретарі Процюку Б.Б.

з участю прокурора Дубенської Н.В.

адвоката ОСОБА_1

потерпілого ОСОБА_2

представників потерпілого ОСОБА_3, ОСОБА_4,

представника цивільного відповідача ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні суду в м. Києві

справу по обвинуваченню

ОСОБА_6, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця м. Одеса, українця, громадянина України, з освітою середньою, одруженого, на утриманні має неповнолітню дитину, працюючого МЧП «Джоніні», раніше не судимого, проживаючого та зареєстрованого в АДРЕСА_1, -

у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_6 05.07.2008 року приблизно о 21.20 год., керував технічно справним автомобілем марки «DAF FT 95/380 XF» д.н. НОМЕР_2 з напівпричепом контейнеровозом «RENDERS» д.н.з. НОМЕР_3, рухаючись зі швидкістю 50-60 км/год., від лівого берега р. Дніпро по з»їзду з Південного шляхопроводу в напрямку Столичного шосе. Грубо порушивши п. п. 2.3б), 12.1, 13.3 Правил дорожнього руху України, не врахував дорожню обстановку, невірно вибрав безпечну швидкість для руху, проявив неуважність при керуванні великогабаритним транспортним засобом і не притримався безпечного інтервалу, внаслідок чого здійснив зіткнення з бордюрним каменем (металевим огородженням), втратив керування транспортним засобом, в результаті чого відбувся виїзд за межі Південного шляхопроводу з послідуючим падінням з висоти. В результаті даного ДТП пасажир ОСОБА_2 отримав тяжкі тілесні ушкодження, як небезпечні для

життя.

Порушення ОСОБА_6 п.п. 2.3б), 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України знаходяться в прямому причинному зв»язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди та її наслідками.

Допитаний в судовому засіданні підсудний ОСОБА_6 свою вину у вчиненому визнав повністю, підтвердивши суду зазначені вище обставини. Показав, що 05.07.2008 року біля 21 години керував автомобілем з причіпом, який належить МЧП «Жованік». В якості пасажира в його автомобілі знаходився ОСОБА_2, який в свою чергу був власником вантажу, який вони перевозили. Рухався по південному шляхопроводу на спуск в напрямку Столичного шосе з лівого берега р. Дніпро, з швидкістю біля 60 км/год. Попереду рухався автомобіль «Таврія», який постійно міняв смуги. Коли він в черговий раз вчинив маневр на його смугу, тобто підрізав, він повернув кермо вправо, щоб уникнути зіткнення, але причіп почав перехилятися, а він в свою чергу, щоб його вирівняти, почав набирати швидкість. Проте втратив керування, зіткнувся з бордюр ним каменем, металевим огородженням і впав з висоти вниз. Як і пасажир також отримав тілесні ушкодження в виді переломів ребер, щелепи, ноги. Отримав третю групу інвалідності. Повністю визнає свою вину, щиро розкаюється у вчиненому, просить при призначенні покарання врахувати усі обставини. Цивільний позов в цілому визнає частково, зокрема в частині затрат на лікування повністю, моральну шкоду, лише на суму 5 тисяч гривень. Па час розгляду справи в суді відшкодував 16760 гривень.

Крім повного визнання вини, винність ОСОБА_6 у вчиненні злочину, підтверджується дослідженими в судовому засіданні доказами.

Так, потерпілий ОСОБА_2 в судовому засіданні пояснив, що дійсно в якості пасажира 05.07.2008 року знаходився в вантажному автомобілі під керуванням підсудного. Рухалися по мосту з швидкістю десь 80 км/год. ОСОБА_6 був дуже роздратований поведінкою водія автомобіля «Гаврія», який рухався спереду в попутному напрямку, і змінював смуги, але це не створювало для них аварійної ситуації. ОСОБА_6 фактично почав переслідувати «Таврію», при цьому вимовляючи: «я тобі покажу». Втратив контроль над керуванням, вдарився в бордюр, після чого злетіли з мосту. Він отримав важкі пошкодження, втратив фактично працездатність. На даний час потребує догляду, який здійснює дружина, не може проводити оплату по кредиту, адже не працює і бізнес занепав. Переніс моральні та фізичні страждання внаслідок отриманих травм, фактично являється інвалідом. Тому моральні збитки оцінює в 300 тисяч гривень.

Представник цивільного відповідача МЧП «Джонинг», ОСОБА_7 в судовому засіданні зазначив, що є власником транспортного засобу, яким керував підсудний ОСОБА_6, який в нього і працює офіційно. Цивільний позов, як власник джерела підвищеної небезпеки, визнає

частково. Зокрема, готовий відшкодувати матеріальну шкоду, в розмірі, який буде підтверджено документально, а також визнає моральну шкоду на суму 10 тисяч гривень. Не погоджується відшкодовувати суми втраченого заробітку, оренди, кредит.

Свідок ОСОБА_8, дружина потерпілого, будучи допитаною в судовому засіданні, пояснила, що представник цивільного відповідача, кошти пропонував, проте реально їх не давав. Понесли великі матеріальні витрати на лікування чоловіка, та ще необхідно ряд операцій.

Додатково вина підсудного у вчиненні інкримінованого йому злочину підтверджується:

протоколом огляду місця ДТП та схемою (а.с. 7-17);

згідно висновку експерта № 380/Е у ОСОБА_2 виявлено наступні пошкодження: струс головного мозку, перелом лівої тіменної кістки з переходом на основу черепа, перелом скроневих кісток, перелом дуги акулової кістки зліва, розрив правої вушної раковини, скальпована рана голови, закрита травма грудної клітини з переломом ребер, розрив правої легені з правостороннім пневмотораксом, перелом правої ключиці, , перелом правої ліктевої кістки, контузія 2 степені лівого очного яблука з крововиливом в сітчатку і скловидне тіло, травматична приглухуватість. Всі зазначені пошкодження по степені важкості відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, як небезпечні для життя(а.с.56-57);

згідно висновку експерта № 1196/Е у ОСОБА_6 виявлено тілесні ушкодження, які відносяться до середньої тяжкості (а.с.48-52);

факт належності на праві власності транспортного засобу автомобіля марки «DAF FT 95/380 XF» д.н. ВН 6318 AM з напівпричепом контейнеровозом «RENDERS» д.н.з. НОМЕР_3, МПП «Джонінг», директором якого є ОСОБА_7, підтверджується ксерокопіями свідоцтв про реєстрацію транспортного засобу (а.с. 33).

Органом досудового слідства ставиться в вину ОСОБА_6, наряду з іншими, порушення п. 1.5 Правил дорожнього руху України, який є загальною нормою. В зв»язку з цим вказана обставина підлягає виключенню з обвинувачення останнього.

Суд приходить до висновку про те, що дії підсудного за ст. 286 ч. 2 КК України кваліфіковано правильно, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло тяжке тілесне ушкодження.

При обранні міри покарання підсудному суд враховує наступні обставини справи: ступінь тяжкості вчиненого підсудним злочину; особу винного, який за місцем роботи та проживання характеризується позитивно, на утриманні має неповнолітню дитину, не перебуває на обліку у лікарів нарколога та психіатра, раніше до адміністративної та кримінальної відповідальності не притягувався, є інвалідом третьої групи, частково

відшкодував збитки.

Обставиною, що пом"якшує покарання винного у відповідності зі ст. ст. 66 КК України, суд визнає щире каяття. Обставин, що обтяжують покарання, відповідно до ст. 67 КК України, не встановлено.

Таким чином, суд вважає, що перевиховання та виправлення винного можливо без ізоляції від суспільства, а тому необхідно призначити йому покарання в межах санкції ст. 286 ч. 2 КК України у виді позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами та із застосуванням правил ст. 75 КК України звільненням від відбування покарання з випробуванням та покладенням на нього обов'язків, передбачених ст. 76 КК України.

Керуючись ст.ст. 1167, 1187 ЦК України, повно й об»єктивно дослідивши обставини справи, з»ясувавши характер і розмір матеріальної та моральної шкоди заподіяної злочином, наявність причинного зв»язку між вчиненим і шкодою суд вважає, що цивільний позов потерпілого до власника джерела підвищеної небезпеки - автомобіля «DAF FT 95/380 XF» д.н. НОМЕР_2, що належить МГІП «Джонінг» підлягає частковому задоволенню,

Судом об»єктивно встановлено, що внаслідок отриманих під час ДТП травм потерпілий поніс витрати:

- оплата стаціонарного лікування та придбання ліків на суму 6752 гривні 25 копійок. При цьому потерпілий та його представники на надали достатніх об»єктивних доказів в обґрунтування суми 35066 гривень 64 копійки реального втраченого заробітку(доходу), з якого відповідно, могли бути сплачені кошти в сумі 6600 гривень компенсації за орендну плату торгової точки та 55 921 гривні залишку несплаченого кредиту за автомобіль. За таких обставин позов в цій частині не підлягає задоволенню.

Також суд вважає, що внаслідок отримання значної кількості тілесних ушкоджень в результаті ДТП потерпілому ОСОБА_2 було заподіяно моральну шкоду, оскільки він переніс ряд хірургічних втручань та тривале лікування, довгий час потребував і на даний час потребує стороннього догляду, відчував фізичну біль та моральні страждання внаслідок понівечення обличчя та часткової втрати функцій зору і слуху. Крім того, змінився спосіб його життя та погіршилися нормальні життєві зв»язки, не може працювати, а відповідно утримувати сім»ю. На думку суду, виходячи із засад розумності, виваженості та справедливості, розмір даного відшкодування слід визначити в сумі 300 тисяч гривень, як наполягав потерпілий.

Таким чином, на користь потерпілого ОСОБА_2 з МПП «Джонінг» (м. Одеса, вул. Жукова, 10, корпус, 5, кв. 63), як власника джерела підвищеної небезпеки, підлягає стягненню:

- матеріальна шкода в сумі 6752 гривні 25 копійок;

- моральна шкода в сумі 300 тисяч гривень.

Суд бере до уваги, що в рахунок відшкодування шкоди потерпілому сплачено підсудним 16 760 гривень. З врахуванням даних виплат суд приходить до висновку, що матеріальні збитки ОСОБА_2 відшкодовані повністю, а моральні частково, тобто, остаточно слід стягнути на користь потерпілого 290 тисяч гривень такого відшкодування (300 тисяч - 10 тисяч, -сума різниці яка залишилася від відшкодування матеріальної шкоди)

Долю речового доказу слід вирішити у відповідності з вимогами ст. 81 К1ІК України.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст. 323, 324 КПК України, -

ЗАСУДИВ:

ОСОБА_6 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ст. 286 ч. 2 КК України, та призначити йому покарання - п»ять років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на один рік.

Відповідно до ст. 75 КК України звільнити засудженого ОСОБА_6 від відбування основного покарання у виді позбавлення волі з випробуванням з іспитовим строком на 2 (два) роки.

Згідно ст. 76 КК України покласти на засудженого ОСОБА_6 обов'язки протягом іспитового строку, повідомляти органи кримінально-виконавчої системи про зміну місця проживання, роботи та періодично з"являтися для реєстрації в органи кримінально-виконавчої системи.

Стягнути з МПП «Джонінг» (м. Одеса, вул. Жукова, 10/5, кв.63, ОКНО 20930557, р/р 2600031091 в ОФ «Укргазбанк», МФО 328588) на користь ОСОБА_2 моральну шкоду в сумі 290 тисяч гривень.

Речовий доказ по справі - автомобіль марки «DAF FT 95/380 XF» д.н. НОМЕР_2 з напівпричепом контейнеровозом «RENDERS» д.н.з. НОМЕР_3, що знаходиться на відповідальному зберіганні у власника ОСОБА_7, - залишити йому ж, за належністю.

Міру запобіжного заходу засудженому ОСОБА_6, до вступу вироку в законну силу залишити без змін - підписку про невиїзд.

Вирок може бути оскаржений до Апеляційного суду м. Києва через Голосіївський районний суд м. Києва протягом 15 діб з моменту проголошення.