
Справа № 404/6800/19
Номер провадження 2/404/1767/19
Р І Ш Е Н Н Я
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
13 лютого 2020 року Кіровський районний суд м. Кіровограда в складі:
головуючого судді Іванової Н.Ю.
при секретарі - Гуйван О.В.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Кропивницькому за правилами загального позовного провадження цивільну справу за позовом ОСОБА_1 до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» про виплату страхового відшкодування, -
ВСТАНОВИВ:
У вересні 2019 року ОСОБА_1 звернувся до суду з позовною заявою до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» про виплату страхового відшкодування, просив зобов`язати Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна» здійснити йому виплату страхового відшкодування в сумі 2040 грн. за страховим випадком, який мав місце 06 грудня 2018 року у м. Кропивницькому по проспекту Винниченка, за участю транспортного засобу «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та транспортного засобу «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під його керуванням ОСОБА_1 , стягнути з відповідача судові витрати по справі.
В обґрунтування поданого позову зазначено, що 28 березня 2019 року Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «Євроінс Україна» повідомила про те, що не визнана страхова подія, що мала місце о 17 год. 30 хв. 06 грудня 2018 року у м. Кропивницькому по проспекту Винниченка, за участю транспортного засобу «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та транспортного засобу «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під його керуванням та не може здійснити виплату страхового відшкодування.
Відповідач мотивував своє рішення про те, що відповідно до п. 33.2 ст. 33 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ»: «У разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння, водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.
У такому разі водії транспортних засобів після складання зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`яжу інформувати Державтоінспекцію МВС України про її настання».
При зверненні до товариства позивачем було надано копію договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів «АМ/9378913 укладеного ОСОБА_1 та АТ «СГ «ТАС» (приватне). Забезпеченим автомобілем згідно договору № АМ/9378913 виступає транспортний засіб «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Відповідно до п. 3 договору страхування № АМ/9378913 встановлений строк його дії, а саме з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року до 06 грудня 2019 року.
Відповідач вважає, що заявлена ним 06 грудня 2018 року подія, відбулась не в період дії договору страхування № АМ/9378913, відповідно він не мав права укладати Європротокол.
Сума шкоди транспортному засобу позивача становить 2040 грн.
Вказано, що позивач не погоджується з тим, що немає підстав для виплати страхового відшкодування у зв`язку з тим, що договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9378913 укладеного ОСОБА_1 та АТ «СГ «ТАС» (приватне) почав діяти саме з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року до 06 грудня 2019 року, оскільки цивільна відповідальність ОСОБА_2 , який керував т/з «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 , була застрахована.
Ухвалою судді Кіровського районного суду м. Кіровограда Іванової Н.Ю. від 20 вересня 2019 року відкрито провадження у справі, призначено розгляд справи за правилами загального позовного провадження, призначено підготовче засідання /а.с.11-12/.
28 жовтня 2019 року від Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» надійшов відзив на позовну заяву відповідно якого вказано, що товариство вважає вимоги позивача незаконними, необґрунтованими та такими, що не підлягають задоволенню в повному обсязі.
14 лютого 2018 року між ПрАТ «СК «Євроінс Україна» та ОСОБА_3 був укладений договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/1941893. Забезпеченим транспортним засобом згідно договору № АМ/1941893 виступає «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 .
11 грудня 2018 року позивач звернувся до відповідача із повідомленням про настання події, яка в подальшому може бути визнана страховим випадком, в якому повідомив страховика про дорожньо-транспортну пригоду, що мала місце о 17 год. 30 хв. 06 грудня 2018 року у м. Кропивницькому по проспекту Винниченка, за участю транспортного засобу «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_2 та транспортного засобу «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_1 .
Як вбачається з наданих позивачем матеріалів, на місці події її учасниками було складено повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (європротокол).
Пунктом 33.2 ст. 33 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ» передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.
У такому разі водії транспортних засобів після складання зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання.
Відповідно до п. 1.7 ст. 1 закону України «Про ОСЦПВВНТЗ» забезпечений транспортний засіб – транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована.
Системне тлумачення положень п. 33.2 ст. 33 та п. 1.7 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ» дає підстави для висновку, що скласти спільне повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, за наявності умов, визначених п. 33.2 ст. 33 цього Закону, можуть лише водії транспортних засобів, які є забезпеченими в розумінні п. 1.7 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ», тобто кожен із яких має поліс (договір) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Підстав для іншого тлумачення вказані пункти не дають.
Відповідно до п. 1.8 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ», згідно якого страховий поліс – єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладання такого договору.
При зверненні до відповідача позивачем було надано копію договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АМ/9378913, укладеного ОСОБА_1 та Приватним акціонерним товариством «Страхова група «ТАС». Забезпеченим транспортним засобом згідно договору № АМ/9378913 виступає «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 .
При цьому, відповідно до п. 3 договору страхування № АМ/9378913 встановлений строк його дії, а саме з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року до 06 грудня 2019 року.
Заявлена позивачем 06 грудня 2018 року подія, відбулась не в період дії договору страхування № АМ/9378913, укладеного позивачем з Приватним акціонерним товариством «Страхова Група «ТАС».
Відповідно учасники ДТП не мали права складати європротокол, адже транспортний засіб «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 , не відповідав вимогам п. 1.7 ст. 1 Закону України «Про ОСЦПВВНТЗ», адже не був забезпеченим станом на 06 грудня 2018 року.
Вважають, що ДТП відбулось о 17 год. 30 хв. 06 грудня 2018 року, а договір страхування № АМ/9378913 почав свою дію з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року у ПрАТ «СК «Євроінс Україна» не було підстав для визнання заявленої позивачем події страховою та здійснення виплати страхового відшкодування за пошкоджений транспортний засіб «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Оформлення ДТП, як страхової події, мало проводитись з інформуванням відповідних підрозділів Національної поліції, оскільки Законом України «Про ОСЦПВВНТЗ» не передбачена можливість складання європротоколу (спільне повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду без інформування поліції) за відсутності у її учасників чинних на момент настання події полісів обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів /а.с.20-22/.
Ухвалою Кіровського районного суду м. Кіровограда від 12 грудня 2019 року закрито підготовче провадження, цивільну справу призначено до судового розгляду по суті в судовому засіданні /а.с.46-47/.
В судовому засіданні позивач та його представник адвокат Іващенко І.Ю. позовні вимоги підтримали у повному обсязі та просили задовольнити.
Представник відповідача в судове засідання не з`явився, повідомлявся належним чином.
Суд, в межах наданих доказів, заслухавши пояснення позивача та його представника, дослідивши матеріали справи, дійшов висновку, що позов ОСОБА_1 до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» про виплату страхового відшкодування не підлягає задоволенню, виходячи з наступного.
Відповідно до ч.1 ст.4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів.
За ч. 2 ст. 12 ЦПК України кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.
Відповідно до ч. 1 ст. 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.
Статтею 13 ЦПК України визначено принцип диспозитивності цивільного судочинства, відповідно до якого суд розглядає цивільні справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до вимог ЦПК України, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.
Згідно з ч. 1, 5, 6 статті 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими особами, які беруть участь у справі. Доказування не може ґрунтуватися на припущеннях.
За ст. 264 ЦПК України під час ухвалення рішення суд вирішує зокрема: чи мали місце обставини, якими обґрунтовуються вимоги і заперечення, та якими доказами вони підтверджуються; які правовідносини випливають зі встановлених обставин; яка правова норма підлягає застосуванню до цих правовідносин.
Судом встановлено, що 06 грудня 2018 року о 17 год. 30 хв. сталася дорожньо-транспортна пригода за участю позивача ОСОБА_1 , який керував автомобілем «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 та ОСОБА_2 , який керував автомобілем «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 .
Учасники дорожньо-транспортної пригоди склали повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду – європротокол без участі працівників відповідних підрозділів Національної поліції, керуючись пунктом 2.11 Правил дорожнього руху України та пунктом 33.2 статті 33 Закону «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та примітки до статті 124 КУпАП.
На день дорожньо-транспортної пригоди, цивільно-правова відповідальність ОСОБА_2 була застрахована у ПрАТ «СК «Євроінс Україна», що підтверджується полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 1941893. Забезпеченим транспортним засобом, згідно із вказаним полісом є автомобіль «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 .
Відповідно до довідки, виданої 06 червня 2019 року Кропивницьким ВП ГУНП України в Кіровоградській області, 06 грудня 2018 року о 17:58 надійшло повідомлення зі служби 102 про те, що 06 грудня 2018 року о 17:57 за адресою: АДРЕСА_1 виїжджаючи з двору пошкодили автомобіль марки Мітсубіші Лансер, д.н. НОМЕР_2 , Шевроле, д.н. НОМЕР_1 . Даний факт 06 грудня 2018 року зареєстровано до журналу єдиного обліку заяв і повідомлень про вчинені правопорушення та інші події Кропивницького ВП ГУНП в області за реєстраційним № 60858 від 06 грудня 2018 року та у подальшому списано у зв`язку з відсутністю в даній події ознак кримінального правопорушення.
Відповідно до калькуляції № ТО-0000065 від 13 червня 2019 року, витрати на ремонт транспортного засобу «Mitsubishi», реєстраційний номер НОМЕР_2 складають 4088,20 грн.
Позивач у встановлений законом строк звернувся до ПрАТ «СК «Євроінс Україна» із повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду.
Листом від 28 березня 2019 року страхова компанія ПрАТ «СК «Євроінс Україна» відмовила позивачу у виплаті страхового відшкодування, оскільки позивач на момент дорожньо-транспортної пригоди мав при собі поліс, строк дії якого починався з 00 годин 00 хвилин 07 грудня 2018 року. Тобто заявлена позивачем 06 грудня 2018 року подія, відбулась не в період дії договору страхування № АМ/9378913, відповідно він не мав права укладати європротокол.
Відповідно до ч. 1 ст. 999 Цивільного кодексу України законом може бути встановлений обов`язок фізичної або юридичної особи бути страхувальником життя, здоров`я, майна або відповідальності перед іншими особами за свій рахунок чи за рахунок заінтересованої особи (обов`язкове страхування).
Статтею 3 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачає, що обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності здійснюється з метою забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та/або майну потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та захисту майнових інтересів страхувальників.
Відповідно до пункту 1.7 статті 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» забезпечений транспортний засіб – транспортний засіб, зазначений у чинному договорі обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, за умови його експлуатації особами, відповідальність яких застрахована.
Відповідно до пункту 17.5 статті 17 закону при укладанні договору обов`язкового страхування автоцивільної відповідальності страховик зобов`язаний безоплатно видати страхувальнику бланк повідомлення про ДТП встановленого МТСБУ зразка (європротокол).
Пунктом 33.2 статті 33 цього Закону передбачено, що у разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп`яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.
У такому разі водії транспортних засобів після складання зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов`язку інформувати відповідні підрозділи Національної поліції про її настання.
Системне тлумачення положень пункту 33.2 статті 33 Закону та пункту 1.7 статті 1 дає підстави для висновку, що скласти спільне повідомлення про ДТП, за наявності умов, визначених п. 33.2 Закону, можуть лише водії транспортних засобів, які є забезпеченими в розумінні пункту 1.7 статті 1 Закону, тобто кожен із яких має поліс (договір) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. Підстав для іншого тлумачення указані норми не дають.
Відповідно до статті 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Відповідно до пункту 3 частини 1 статті 980 ЦК України предметом договору страхування можуть бути майнові інтереси, які не суперечать закону і пов`язані з відшкодуванням шкоди, завданої страхувальником (страхування відповідальності).
Судом встановлено, що відповідно до поліса № АМ/ 9378913 строк його дії починається з 00.00 год. 07 грудня 2018 року. Таким чином, на момент ДТП договір страхування не набрав чинності.
Відповідно до ч. 1 ст. 626, ч. 1 ст. 627 та ч. 1 ст. 628 ЦК України, договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків. Відповідно до статті 6 цього Кодексу сторони є вільними в укладанні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості. Зміст договору ставить умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов`язковими відповідно до актів цивільного законодавства.
Згідно зі ст. 982 ЦК України, істотними умовами договору страхування є предмет договору страхування, страховий випадок, розмір грошової суми, в межах якої страховик зобов`язаний провести виплату у разі настання страхового випадку 9страхова сума), розмір страхового платежу і строки його сплати, строк договору та інші умови, визначені актами цивільного законодавства.
Частиною 631 ЦК України передбачено, що строком договору є час, протягом якого сторони можуть здійснити свої права і виконати свої обов`язки відповідно до договору.
Початок дії договору співпадає з початком строку, узгодженого сторонами для його дії.
При цьому, загальними положеннями ЦК України про договір, зокрема ч. 2 ст. 631 передбачено, що договір набирає чинності з моменту його укладання, тоді як спеціальна норма статті 983 ЦК України пов`язує момент набрання чинності договором страхування з моменту внесення страхувальником першого страхового платежу, якщо інше не встановлено договором.
Відтак, страховик та страхувальник при укладанні договору страхування вправі визначити момент набрання ним чинності інший, ніж з моменту внесення першого страхового платежу, що відповідатиме принципу свободи цивільно-правового договору, передбаченого статтею 627 ЦК України, в тому числі визначити, що договір набирає чинності з моменту його укладення.
З полісу № АМ/9378913 вбачається, що сторони у добровільному порядку визначили строк дії з 00.00 год. 07 грудня 2018 року по 06 грудня 2019 року та не пов`язували момент набрання ним чинності з моментом внесення відповідачем, як страхувальником, першого страхового платежу.
З огляду на викладене, суд дійшов висновку, що оформлення ДТП, як страхової події, при її настанні за участю осіб за відсутності у них договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності (полісу), має проводитись з інформуванням відповідних підрозділів Національної поліції, оскільки Законом не передбачена можливість складання європротоколу (спільне повідомлення про ДТП без інформування поліції) за відсутності у її учасників полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
На думку суду, позивачем є не доведеним наявність у відповідача обов`язку сплатити йому страхове відшкодування.
На підставі викладеного, суд дійшов висновку, що позов задоволенню не підлягає.
Оскільки у задоволенні позову відмовлено, судові витрати належить покласти на позивача.
На підставі викладеного та керуючись 12, 13, 76, 81, 141, 258, 259, 263, 265, 268 Цивільного процесуального кодексу України, суд,-
ВИРІШИВ:
Позовну заяву ОСОБА_1 до Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «Євроінс Україна» про виплату страхового відшкодування – залишити без задоволення.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Апеляційна скарга на рішення суду подається до Кропивницького апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Відомості про учасників справи:
Позивач: ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 , ідентифікаційний код – НОМЕР_3 , місце проживання: АДРЕСА_1 ).
Відповідач: ПАТ «Страхова компанія «Євроінс Україна» (місцезнаходження: м. Київ, вул. Велика Васильківська 102, код ЄДРПОУ: 22868348).
Повний текст рішення суду складено 21.02.2020 року.
Суддя Кіровського Н. Ю. Іванова
районного суду
м.Кіровограда
Судове рішення № 87744427, Фортечний районний суд міста Кропивницького (до 25.04.2025 - Кіровський районний суд м. Кіровограда) було прийнято 13.02.2020. Форма судочинства - Цивільне, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 404/6800/19. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: