
Справа №639/8639/19
Провадження №3/639/2815/19
П О С Т А Н О В А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
02 січня 2020 року м. Харків
Жовтневий районний суд м. Харкова у складі:
головуючого судді - Курила В.О.,
за участю: секретаря судового засідання – Караванського В.В.,
особи, яка притягається до адміністративної відповідальності – ОСОБА_1 ,
іншого учасника ДТП – ОСОБА_2 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду в м. Харкові адміністративний матеріал, який надійшов із Управління патрульної поліції в Харківській області Департаменту патрульної поліції, стосовно:
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженки м. Мерефи Харківського району Харківської області, громадянки України, тимчасово не працюючої, фактично проживаючої за адресою: АДРЕСА_1 ,
за вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, -
в с т а н о в и в:
22.11.2019 року приблизно о 15 год. 10 хв. водій ОСОБА_1 , керуючи автомобілем ВАЗ 111830, номерний знак НОМЕР_1 , рухаючись поблизу будинку №20 по вул. Семінарській в м. Харкові, не вибрала безпечної швидкості руху, не дотрималась безпечної дистанції та скоїла зіткнення із автомобілем JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , який рухався попереду. При ДТП автомобілі отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками.
Таким чином, водій ОСОБА_1 допустила порушення вимог п.п. 12.1, 13.1 ПДР України, за що передбачена адміністративна відповідальність за ст. 124 КУпАП.
Під час судового засідання водій ОСОБА_1 вину не визнала та надала пояснення, що 22.11.2019 року вона на своєму автомобілі ВАЗ 111830, номерний знак НОМЕР_1 , рухалась по вул. Семінарській в м. Харкові, зі сторони вул. Полтавський шлях в напрямку просп. Любові Малої. На узбіччі з правої сторони стояв автомобіль JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , водій якого, включивши лівий поворот, почав рух прямо та рухався ближче до правої частини дороги. Проїхавши приблизно 200 метрів із ввімкненим показником лівого повороту цей автомобіль несподівано почав розворот з правої сторони дороги ліворуч та перекрив всю проїжджу частину. В цей момент ОСОБА_1 їхала прямо по своїй смузі руху, зі швидкість приблизно 55 км/год. Вона відразу почала гальмувати та намагалась прийняти ліворуч, однак уникнути зіткнення із цим автомобілем їй не вдалось.
ОСОБА_1 вважає, що у ДТП винен водій ОСОБА_2 , оскільки він перед початком маневру повороту ліворуч не зайняв крайнє ліве положення на проїзній частині, цей водій повинен був впевнитися в безпечності даного маневру та впевнитись, що він не створить перешкоди в русі автомобілям, які рухаються позаду його транспортного засобу.
Під час судового розгляду водій ОСОБА_2 надав пояснення, що 22.11.2019 року приблизно о 15 годині він керував автомобілем JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , рухався по вул. Семінарській, зі сторони вул. Полтавський шлях. Під час руху поблизу будинку №20-А він завчасно ввімкнув лівий показник повороту, щоб здійснити поворот ліворуч на перехресті. Пропустивши зустрічний транспорт, почав рух на ліво. В цей момент відчув удар у ліву сторону свого автомобілю, зіткнення відбулось із автомобілем ВАЗ, номерний знак НОМЕР_1 , який рухався позаду.
Вислухавши пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, та пояснення іншого учасника ДТП, дослідивши наявні матеріали справи про адміністративне правопорушення та оцінивши зібрані докази в їх сукупності, суд приходить до наступних висновків.
Вина водія ОСОБА_1 у скоєнні адміністративного правопорушення підтверджується наявними в матеріалах справи доказами в їх сукупності, а саме: змістом протоколу про адміністративне правопорушення серії БД №188719 від 22.11.2019 року, схемою місця ДТП від 22.11.2019 року, письмовими поясненнями ОСОБА_1 та ОСОБА_2 від 22.11.2019 року.
Згідно зворотного боку схеми місця ДТП від 22.11.2019 року, на транспортних засобах наявні наступні пошкодження: 1) на автомобілі JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , наявні пошкодження: переднє ліве крило та водійські двері; 2) на автомобілі ВАЗ 111830, номерний знак НОМЕР_1 , наявні пошкодження: переднє праве крило, бампер, капот, права фара.
З відеозапису ДТП від 22.11.2019 року встановлено, що безпосередньо перед зіткненням автомобіль JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , рухався посередині смуги для руху попутного напрямку, із ввімкненим сигналом лівого повороту, та водій розпочав виконання повороту на перехресті в місці, де закінчується суцільна лінія дорожньої розмітки.
При цьому, зіткнення сталось між автомобілем JMC Landwind SOV, який виконував поворот ліворуч, із автомобілем ВАЗ 111830, номерний знак НОМЕР_1 , який рухався позаду цього транспортного засобу.
Зіткнення автомобілів фактично сталось частково на зустрічній смузі для руху, що підтверджується відтвореним відеозаписом ДТП.
Під час судового засідання водії ОСОБА_2 та ОСОБА_1 підтвердили, що перед виконанням зазначеного маневру на автомобілі JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , був ввімкнений лівий показник повороту.
Перед виконанням повороту автомобіль JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , рухався посередині смуги для руху попутного напрямку.
Наявними матеріалами підтверджуються пояснення водія ОСОБА_2 щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди про те, що він як водій автомобіля JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , виконував поворот ліворуч із вул. Семінарської, після чого в його автомобіль в`їхав транспортний засіб ВАЗ 111830, який рухався в попутному напрямку позаду його автомобіля.
Згідно з вимогами пункту 12.1 ПДР України, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Відповідно до пункту 13.1 ПДР України, водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Враховуючи вищевикладене, в діях водія ОСОБА_1 наявні порушення вимог 12.1, 13.1 ПДР України, оскільки водій автомобіля ВАЗ 111830, номерний знак НОМЕР_1 , не вибрала безпечної швидкості руху та не дотрималась безпечної дистанції, внаслідок чого скоїла зіткнення із автомобілем JMC Landwind SOV, номерний знак НОМЕР_2 , який рухався попереду.
Таким чином, в діях водія ОСОБА_1 наявний склад адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, тобто порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів.
При вирішенні питання про накладення адміністративного стягнення, відповідно до положень ст. 33 КУпАП, враховуються характер вчиненого правопорушення, дані про особу правопорушника, ступінь її вини, майновий стан, відсутність пом`якшуючих та обтяжуючих відповідальність обставин, у зв`язку з чим суддя вважає можливим призначити порушнику адміністративне стягнення у виді штрафу в межах санкції, передбаченої ст. 124 КУпАП.
Згідно вимог ст. 40-1 КУпАП, п. 5 ч. 2 ст. 4 Закону України «Про судовий збір», у разі ухвалення судом постанови про накладення адміністративного стягненняз правопорушника на користь держави підлягає стягненню судовий збір - 0,2 розміру прожиткового мінімуму для працездатних осіб (1921 грн.), що складає 384,20 грн.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст.245, 251, 252, 268, 280, 283, 284, 285, 294 КУпАП, суддя, –
п о с т а н о в и в:
ОСОБА_1 визнати винною у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, та накласти на неї адміністративне стягнення у виді штрафу на користь держави у розмірі 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 340,00 грн. (триста сорок гривень 00 коп.) (отримувач коштів ГУК Харківськ обл/Харківобл/21081300, код отримувача (код за ЄДРПОУ) 37874947 Банк отримувача Казначейство України (ЕАП) 020149000020001, код класифікації доходів бюджету 21081300.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь держави судовий збір у розмірі 384,20 грн. (триста вісімдесят чотири гривні 20 копійок) отримувач коштів ГУК у м.Києві/м.Київ/22030106, код отримувача (код за ЄДРПОУ) 37993783, банк отримувача Казначейство України (ЕАП), рахунок отримувача UA798999980000031211256026001, код класифікації доходів бюджету 22030106.
Постанова може бути оскаржена шляхом до Харківського апеляційного суду подачі апеляційної скарги через Жовтневий районний суд м. Харкова протягом 10 (десяти) днів з дня винесення постанови.
Повний текст постанови складено та оголошено 03.01.2020 року.
Строк пред`явлення постанови до виконання три місяці.
Суддя В.О. Курило
Судове рішення № 86769451, Новобаварський районний суд міста Харкова (до 25.04.2025 - Жовтневий районний суд м. Харкова) було прийнято 03.01.2020. Форма судочинства - Про адмінправопорушення, форма рішення - Постанова. На цій сторінці ви зможете знайти корисні дані про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити корисні дані.
Це рішення відноситься до справи № 639/8639/19. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: