Рішення № 86331595, 05.12.2019, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49027

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05.12.2019 Справа № 904/4248/19

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "ДенДі - Логістик", м. Київ

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Торговий дім "Дніпропетровський трубопрокатний завод", м. Дніпро

про стягнення заборгованості у розмірі 3 844 918, 95 грн.

Суддя Ліпинський О.В.

Секретар судового засідання Перебийніс О.О.

Представники:

від позивача Панов Д.І., адвокат

від відповідача не з`явився

СУТЬ СПОРУ:

Товариство з обмеженою відповідальністю "ДенДі - Логістик" (далі - Позивач) звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Торговий дім "Дніпропетровський трубопрокатний завод" (далі - Відповідач) про стягнення заборгованості у розмірі 3 844 918, 95 грн., з яких: 3 606 031, 70 грн. - основний борг, 88 915, 85 грн. - 20% річних, 149 971, 40 грн. - пеня.

Заявлені вимоги мотивовані неналежним виконанням Відповідачем умов договору транспортно-експедиційного обслуговування експортно-імпортних та транзитних вантажів № 03062019-ПВ/ТЕ від 03.06.2019 в частині оплати за надані послуги.

Крім того, до позову додано заяву про забезпечення позову шляхом накладення арешту на грошові кошти в розмірі ціни позову та суми сплаченого судового збору.

Ухвалою суду від 23.09.2019 року в задоволенні заяви про забезпечення позову відмовлено.

23.09.2019 позовну заяву залишено без руху на підставі п. 8 ч. 3 ст. 162 ГПК України та надано позивачу строк для усунення недоліків.

26.09.2019 від Позивача надійшла заява про усунення недоліків.

01.10.2019 року суд відкрив провадження у справі за правилами загального позовного провадження.

Відповідач відзиву на позов не надав, явку повноважного представника в підготовчі та судові засідання не забезпечив, про розгляд справи повідомлений належним чином, про що свідчать поштові повідомлення (а.с.75, 77,87, 94, 122).

05.12.2019 року відповідачем подано клопотання про відкладення розгляду справи в зв`язку з відсутністю представника – адвоката, а також, з метою мірного врегулювання даного спору.

Дане клопотання відхилено судом з постановленням ухвали без виходу до нарадчої кімнати, з оголошенням мотивів, з яких суд дійшов такого висновку.

В порядку ст.ст. 233, 240 ГПК України, в судовому засіданні 05.12.2019 року оголошено вступну та резолютивну частини судового рішення, складання повного рішення відкладено на строк до десяти днів із дня закінчення розгляду справи.

Розглянувши матеріали справи у відкритому судовому засіданні, заслухавши стислий зміст та підстави вимог позивача, дослідивши подані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

03.06.2019 року між Позивачем (Експедитором) та Відповідачем (Клієнтом) транспортно-експедиційного обслуговування експортно-імпортних та транзитних вантажів № 03062019-ПВ/ТЕ. (надалі - Договір).

Згідно п. 1.1. Договору 1.1. Клієнт доручає, а Експедитор приймає на себе обов`язки від свого імені та за рахунок Клієнта здійснювати транспортно-експедиційне обслуговування експортно-імпортних, та транзитних вантажів залізничним, автомобільним, водним та іншими видами транспорту по території України, країн СНД та інших держав (далі зі текстом договору "послуги").

Відповідно до п. 1.2. Договору вид та найменування вантажу, заявленого до перевезення згідно з даним договором, а також пункти відправлення та призначення вантажу зазначаються в Протоколі погодження договірної ціни / Додатку, який є його невід`ємною частиною.

Діяльність Сторін регламентується існуючими положеннями Статуту залізниць України, Правилами перевезень вантажів залізничним транспортом України, діючими правилами "СМГС", міжурядовими та прикордонними залізничними Угодами, національним та міжнародним транспортним правом, законодавчими актами України. (п. 1.3. Договору).

Виконуючи обов`язки за цим договором, згідно умов п. 1.1., експедитор може надавати такі види транспортно-експедиційних послуг як організація перевезення вантажів різними видами транспорту, організація робіт, пов`язаних з прийманням, накопиченням, подрібненням, складуванням, зберіганням, зважуванням, митним оформленням вантажів клієнта та інше, надавати у користування вагони, а також може укладати договори від свого імені, або вчиняти інші дії, необхідні для виконання зобов`язань, визначених цим договором (п. 1.4. договору).

Пунктами п.п. 2.2.9., 2.2.10. Договору передбачено, що Клієнт зобов`язаний сплачувати експедитору додаткові платежі та збори, невраховані при узгодженні вартості перевезення, необхідність яких виникла на шляху проходження вантажу, а також додаткові втрати, які виникли в результаті оголошення цінності вантажу, при наявності документального підтвердження. Сплачувати експедитору витрати пов`язані з перевіркою вантажів митними та іншими контролюючими органами, інші витрати нараховані залізницею, при наявності документального підтвердження.

Згідно п. 2.2.15. Договору термін знаходження вагонів на станціях (навантаження і вивантаження) відраховується з 00 г. 00 хв. дня, що слідує за днем (датою) прибуття вагонів на станцію, до 24 г. 00 хв. дня (дата) відправки вагонів зі станції. Простій ваганів вираховується сторонами в добах, при цьому неповна доба вважається за повну. У цілях достовірного визначення термінів простою при перевезеннях вантажів дата прибуття (дата календарного штемпелю в графі “Прибуття на станцію призначення”) вагону на станцію призначення (навантаження чи вивантаження) і дата відправки (дата календарного штемпелю в графі “Оформлення вантажу до перевезення”) на станцію призначення чи іншу станцію, вказану експедитором, визначається: на підставі інформаційних джерел, що є у Експедитора (дані ГІОЦ УЗ). У випадку незгоди клієнта із часом простою, заявленим експедитором, клієнт надає експедитору завірені клієнтом копії залізничної накладної відносно прибуття вагону та квитанції про прийом вагону до перевезення при його відправленні. Сторони підтверджують, що дані відомості (по прибуттю - штемпель в перевізному документі відносно прибуття на станцію, при відправці - штемпель в перевізному документі відносно відправки вагону) мають переважне значення перед даними ГІОЦ УЗ, інформаційних звітів (повідомлень) експедиторів, нових інформаційних джерел експедитора. При ненаданні клієнтом вищевказаних документів протягом 4 календарних днів з дати виставлення експедитором рахунку на оплату простою, кількість діб простою вважається визнаною та підтвердженою клієнтом, та рахунок підлягає оплаті в повному обсязі.

Згідно п. 3.1. Договору вартість послуг за договором узгоджується сторонами, про що складається та підписується протокол погодження договірної ціни / Додаток, який є невід`ємною його частиною. Розмір плати експедитору входить до загальної вартості транспортно-експедиційного обслуговування, яка зазначена в Протоколі погодження договірної ціни/Додатку та в Акті виконаних робіт.

Оплата за цим договором здійснюється в національній валюті України. Загальна сума договору визначається як загальна вартість послуг, наданих клієнту, згідно Актів виконаних робіт (п.п. 3.2, 3.4. Договору).

Пунктом 4.1. Договору передбачено, що Клієнт здійснює 100% попередню оплату в розмірі заявленого обсягу перевезення вантажів шляхом перерахування коштів на розрахунковий рахунок експедитора на підставі виставлених рахунків не пізніше наступного банківського дня з дати виставлення рахунку. Банківські витрати несе клієнт. Датою оплати грошових коштів по даному договору є дата їх зарахування на розрахунковий рахунок експедитора або дата їх списання із розрахункового рахунку експедитора у випадку повернення передоплати клієнту.

Відповідно до п. 4.2., 4.3. Договору в дорученні банку на перерахування грошових коштів клієнт зазначає за які перевезення проводяться оплата, номер договору, рахунку. Сторони здійснюють звірку розрахунків щомісячно

Після проведення звірки сторонами підписується Акт взаєморозрахунків (п. 4.4. договору).

Згідно п. 6.1. Договору надання послуг, вказаних в п. 1.1. договору, підтверджується Актами виконаних робіт, підписаних сторонами, які є невід`ємною частиною договору.

На виконання умов Договору Позивач надав Відповідачу послуги ТЕО з перевезень у внутрішньому сполученні та послуги ТЕО з міжнародних перевезень на суму 6 748 526 грн. 40 коп., що підтверджується підписаним сторонами актом виконаних робіт (надання послуг) № 584 від 31.07.2019 року, додатком до нього (а.с.27-30).

Відповідач за надані послуги розрахувався частково, внаслідок чого у останнього виникла заборгованість перед Позивачем в розмірі 3 606 031 грн. 70 коп.

Відповідно до ст.ст. 525, 526 ЦК зобов`язання має виконуватися належним чином, відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно, ставляться, одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Частиною першою статті 530 Цивільного кодексу України передбачено, що у якщо в зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Статтею 929 Цивільного кодексу України передбачено, що за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо). Положення цієї глави поширюються також на випадки, коли обов`язки експедитора виконуються перевізником. Умови договору транспортного експедирування визначаються за домовленістю сторін, якщо інше на встановлено законом, іншими нормативно-правовими актами.

Відповідно ст. 931 Цивільного кодексу України розмір плати експедиторові встановлюється договором транспортного експедирування, якщо інше не встановлено законом. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату.

Згідно ст. 611 ЦК України, у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, в тому числі у вигляд обов`язку сплатити неустойку.

Відповідно до положень ст. 549 ЦК України, неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання.

За своєю правовою природою, неустойка (пеня, штраф) є видом забезпечення виконання зобов`язання.

Пунктом 8.6. сторони погодили, що у випадку порушення клієнтом термінів оплати за послуги, які надає експедитор, в т.ч. термінів сплати додаткових платежів, клієнт сплачує експедитору пеню в розмірі подвійної облікової ставки НБУ від суми заборгованості за кожний день прострочення платежу та 20% річних з простроченої суми.

На підставі наведених умов договору, Позивач просить суд стягнути з Відповідача пеню в розмірі 149 971 горн. 40 коп. за період прострочення з 04.08.2019 року по 17.09.2019 року.

У відповідності зі статтею 625 Цивільного кодексу України боржник який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір не встановлений договором або законом.

З урахуванням п. 8.6. Договору Позивач вимагає стягнення суми 20 % річних в розмірі 88 915 грн. 85 коп. за період прострочення з 04.08.2019 року по 17.09.2019 року.

За підрахунками суду, розрахунки пені та 20% річних здійснено арифметично правильно.

З урахуванням встановлених обставин, суд вважає вимоги позивача такими, що підлягають задоволенню в сумі: 3 844 918, 95 грн., з яких: 3 606 031, 70 грн. - основний борг, 88 915, 85 грн. - 20% річних, 149 971, 40 грн. - пеня.

Враховуючи приписи ст. 129 ГПК України, витрати зі сплати судового збору в повному обсязі покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст. 5, 73, 74, 77-79, 86, 129, 191, 231, 233, 236-241, 326 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити в повному обсязі.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Торговий дім "Дніпропетровський трубопрокатний завод" (49068, м. Дніпро, вул. Маяковського, 31, код ЄДРПОУ 39879565) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "ДенДі - Логістик" (01042, м. Київ, вул. Саперне поле, 14/55, код ЄДРПОУ 41342063) 3 606 031 грн. 70 коп. основного боргу, 88 915 грн. 85 коп. 20% річних, 149 971 грн. 40 коп. пені, 57 673 грн. 78 коп. витрат зі сплати судового збору.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили у відповідності до ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено до суду апеляційної інстанції протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складено 13.12.2019

Суддя О.В. Ліпинський