Вирок № 8500315, 15.03.2010, Основ'янський районний суд міста Харкова (до 25.04.2025 - Червонозаводський районний суд м. Харкова)

Дело № 1- 281/10

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

15 марта 2010 года Червонозаводский районный суд города Харькова в составе:

председательствующего- судьи ОСОБА_1

при секретаре – Демченко С.В.

с участием прокурора- Божко О.В.

с участием адвокатов – ОСОБА_2, ОСОБА_3,

рассмотрев в открытом судебном заседании в гор. Харькове уголовное дело по обвинению

ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, гражданина Украины, русского, ІНФОРМАЦІЯ_3, женатого, работающего электромонтером в ООО УПЭК «Техсервис», проживающего в ІНФОРМАЦІЯ_4, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.1 УК Украины

У с т а н о в и л :

ОСОБА_4 25 июня 2009 года около 15 часов, управляя принадлежащим ему технически исправным автомобилем НОМЕР_1, двигался по ул. Озерной в городе Харькове со стороны ул. Достоевского в направлении Основянского водохранилища. В пути следования по указанной улице, двигаясь со скоростью не более 60 км/час водитель ОСОБА_4 грубо нарушил требования п.п. 1.3, 1.5, 12.1 Правил дорожного движения Украины, согласно которых:

п. 1.3- «Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования настоящих Правил, а также быть взаимно вежливыми»;

п. 1.5 – «Действия либо бездействие участников дорожного движения и прочих лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб»;

п. 12.1 – «При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им», и не справившись с управлением автомобиля, потерял контроль над ним, после чего допустил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся со следовавшим во встречном направлении автомобилем «Форд Сиерра», регистрационный номер НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_5 В результате столкновения пассажиру автомобиля «Форд-Сиерра» ОСОБА_6 согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 1001-А/09 от 06.08.2009 года были причинены телесные повреждения средней степени тяжести по критерию длительности расстройства здоровья в виде ушибов обоих коленных суставов, подкожной гематомы правой голени, закрытого перелома основной фаланги 5-го пальца левой стопы. Нарушение Правил безопасности дорожного движения водителем ОСОБА_4 выразилось в том, что, управляя транспортным средством, избрал такую скорость движения и такие приемы управления, при которых не имел возможности постоянно контролировать движение автомобиля и управлять им, в результате чего допустил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем «Форд Сиерра», следовавшим во встречном направлении, чем травмировал пассажира данного автомобиля.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый ОСОБА_4 свою вину в совершении инкриминируемого ему преступления признал частично, пояснил суду, что действительно в указанное время двигался по ул. Озерной в гор. Харькове, которая не имеет асфальтового покрытия, покрытие дороги состоит из песка и щебня. Учитывая данное покрытие, подсудимый двигался на автомобиле с небольшой скоростью, однако в ходе движения не справился с управлением и автомобиль повело в правую сторону. При этом справа от проезжей части имелся глубокий кювет, поэтому ОСОБА_4 вывернул руль влево и он выехал на полосу встречного движения, по которой двигался автомобиль Форд. ОСОБА_4 не успел ничего предпринять, как произошло столкновение автомобилей, в результате которого лицам, находящимся в автомобиле Форд были причинены телесные повреждения, а автомобилям - механические повреждения.

Несмотря на частичное признание вины подсудимым его виновность подтверждается:

-показаниями потерпевшей ОСОБА_6, которая пояснила суду, что 25 июня 2009 года она находилась в качестве пассажира на переднем сидении в автомобиле Форд-Сиерра, которым управлял ее муж ОСОБА_5, также в машине находился друг ее мужа ОСОБА_7 ОСОБА_7 ехали с Основянского озера по ул. Озерной с небольшой скоростью, поскольку дорога была покрыта щебнем и по указанной дроге шли пешеходы. Впереди из-за поворота показалась машина ВАЗ-21011, которая по мнению потерпевшей, ехала на большой скорости, в машине громко играла музыка. Не доезжая несколько метров до автомобиля Форд, автомобиль ВАЗ-210011 внезапно выехал на полосу их движения и автомобили столкнулись, все произошло очень быстро, в течение нескольких секунд. В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшей были причинены телесные повреждения в виде перелома пальца стопы, гематомы на ногах. Также были причинены телесные повреждения ОСОБА_5, который разбил голову о лобовое стекло, и ОСОБА_8 Кроме того, потерпевшая пояснила, что какой-либо помощи ОСОБА_4 ни ей, ни другим участникам ДТП не предлагал,

- показаниями свидетеля ОСОБА_5, который пояснил суду, что 25 июня 2009 года управлял автомобилем Форд-Сиерра и двигался по ул. Озерной в направлении ул. Достоевского. Кроме него, в автомобиле находились его жена ОСОБА_6 и товарищ ОСОБА_8 ОСОБА_8 двигался с очень небольшой скоростью, поскольку дорога была покрыта щебнем, по дороге шли люди. Автомобиль ВАЗ – 21011 появился из-за поворота и двигался во встречном направлении со скоростью не менее 70 км/час. Примерно за 10 метров до автомобиля, которым управлял ОСОБА_5, автомобиль ВАЗ-21011 занесло влево и он выехал на полосу движения автомобиля Форд. Все произошло в течение нескольких секунд, ОСОБА_5 применил экстренное торможение, однако автомобили столкнулись. Кто-то из прохожих вызвал машину «скорой помощи», однако от госпитализации все трое отказались, стали ожидать работников ГАИ, после приезда которых была оставлена схема и участники дали свои пояснения. Также свидетель пояснил, что результате ДТП автомобиль Форд получил механические повреждения, в настоящее время он не восстановлен и свидетель не имеет возможности пользоваться указанным транспортным средством,

- показаниями свидетеля ОСОБА_7, который пояснил суду, что 25 июня 2009 находился на заднем пассажирском сидении в автомобиле Форд, которым управлял ОСОБА_9 ОСОБА_7 ехали по ул. Озерной, во встречном направлении двигался автомобиль ВАЗ-21011, который внезапно и резко вынесло на полосу их движения и указанные автомобили столкнулись. В результате столкновения все находящиеся в автомобиле Форд получили телесные повреждения,

-данными, содержащимися в заключении судебно-медицинской экспертизы № 1001-А/09 от 06.08.2009 года, из выводов которой усматривается, что в связи с происшествием 25.06.2009 года у ОСОБА_6 имели место ушибы обоих коленных суставов, подкожная гематома правой голени, закрытый перелом основания фаланги 5-го пальца левой стопы. Имеющиеся повреждения образовались от воздействия тупых твердых предметов, возможно в результате дорожно-транспортного происшествия. По степени тяжести все повреждения относятся к категории телесных повреждений средней тяжести по критерию длительности расстройства здоровья / л.д. 105/,

-данными, содержащимися в протоколах воспроизведения обстановки и обстоятельств события с участием ОСОБА_4, ОСОБА_5, ОСОБА_6, ОСОБА_7, из которых усматривается, что участники дорожно-транспортного происшествия рассказали и показали, каким образом произошло столкновение автомобилей на ул. Озерной в гор. Харькове / л. д. 107-114/,

-данными, содержащимися в заключении автотехнической экспертизы № 780 от 13.08.2009 года, из выводов которой усматривается, что в сложившейся дорожной обстановке водитель ОСОБА_4 должен был действовать в соответствии с требованиями п.п. 12.1 Правил дорожного движения Украины. Действия водителя ОСОБА_4 не соответствовали требованиям п. 12.1 Правил дорожного движения Украины и, с технической точки зрения, находились в причинной связи с возникновением события данного ДТП. В сложившейся дорожной ситуации водитель ОСОБА_4И располагал технической возможностью предотвратить столкновение транспортных средств. В рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель ОСОБА_5 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 12.3 Правил дорожного движения Украины. В действиях водителя ОСОБА_5 не усматривается не соответствий требованиям Правил дорожного движения Украины, которые с технической точки зрения находились бы в причинной связи с возникновением события данного происшествия / л. д. 120-124.

Таким образом, суд считает, что вина подсудимого доказана полностью, и квалифицирует действия подсудимого по ст. 286 ч.1 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему средней тяжести телесное повреждение.

При этом суд не принимает во внимание ссылку потерпевшей ОСОБА_6, свидетелей ОСОБА_5 и ОСОБА_7 о том, что автомобиль ВАЗ-21011 двигался со скоростью не менее 70 км/час, поскольку их показания в этой части опровергаются собранными по делу доказательствами, в соответствии с которыми органом досудебного следствия было достоверно установлено, что скорость движения автомобиля ВАЗ-21011 перед дорожно-транспортным происшествием не превышала 60 км/час.

Изучением личности подсудимого установлено, что он ранее не судим, на учетах у врача-нарколога и врача-психиатра не состоит, по месту жительства и работы характеризуется исключительно положительно. Обстоятельств, смягчающих и отягчающих ответственность подсудимого, судом не установлено.

Назначая наказание, суд учитывает, что подсудимый обвиняется в совершении преступления небольшой тяжести, данные о его личности, возраст подсудимого, поэтому считает возможным назначить подсудимому наказание в виде штрафа. При этом суд считает необходимым, учитывая последствия совершенного преступления, применить дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортным средством.

Судебные издержки подлежат взысканию с подсудимого. Заявленный гражданский иск потерпевшей ОСОБА_6 в части возмещении материального ущерба в размере 4000 грн. подлежит оставлению без рассмотрения ввиду его неподготовленности, т.к. потерпевшей не представлено суду доказательств понесенных ею расходов на указанную сумму. Исковые требования о возмещении морального вреда суд считает необходимым удовлетворить частично, поскольку в судебном заседании установлено, в результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшая испытала моральные страдания, вызванные физической болью, причиненными телесными повреждениями, необходимостью прохождения курса лечения, а также неоднократностью посещения органов судебного следствия и суда.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

ОСОБА_4 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. 1 УК Украины и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 300 необлагаемых минимумом доходов граждан, что составляет 5100 /пять тысяч сто/ гривен, с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 1 год.

Меру пресечения ОСОБА_4 оставить прежней - подписку о невыезде с постоянного места жительства до вступления приговора в законную силу.

Взыскать с ОСОБА_4 в пользу потерпевшей ОСОБА_6 в счет возмещения морального вреда 5000 ( пять тысяч) гривен.

Гражданский иск ОСОБА_6 о возмещении материального ущерба в сумме 4000 грн. оставить без рассмотрения ввиду его неподготовленности.

Взыскать с ОСОБА_4 судебные издержки: за проведение транспортно-трассологической экспертизы № 673 от 10.08.2009 года в размере 3047 грн. 22 коп., за проведение автотехнической экспертизы № 780 от 13.08.2009 года в размере 812 грн. 59 коп., за проведение товароведческой экспертизы № 185 от 18.08.2009 года в сумме 812 грн. 59 коп., перечислив на счет ГУДК в Харьковской области, код по ОКПО 25574728, р/с № 35229002000143, МФО 851011 с указанием вида платежа: за автотехническую экспертизу на р/с 10010501041/1 .

Приговор может быть обжалован в апелляционный суд Харьковской области через районный суд в течение 15 суток с момента его провозглашения.

Судья В.А.Журавель