Ухвала суду № 84717971, 03.10.2019, Токмацький районний суд Запорізької області

Справа № 328/3083/17

03.10.2019

УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

03 жовтня 2019 року м. Токмак

Слідчий суддя Токмацького районного суду Запорізької області Гавілей М.М., за участю секретаря судового засідання Королькової К.М.,

розглянувши в приміщенні Токмацького районного суду Запорізької області клопотання слідчого СВ Токмацького відділення поліції Пологівського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області Качанюк Олега Миколайовича про проведення судової інженерно-транспортної експертизи за матеріалами досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань № 12017080350001218 від 18 листопада 2017 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

До Токмацького районного суду Запорізької області надійшло клопотання слідчого СВ Токмацького відділення поліції Пологівського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області Качанюк О.М., про призначення експертизиза матеріалами досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12017080350001218 від 18 листопада 2017 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

Як зазначається в клопотанні, 17 листопада 2017 року, приблизно о 16 годині 30 хвилин, водій ОСОБА_1 керуючи автомобілем «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснюючи рух по проїзній частині вулиці Нагорної в місті Токмаку, Запорізької області, зі сторони вулиці Богдана Хмельницького в напрямку вулиці Дружби, в районі перехрестя з вулицею Армійською, здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_2 , котра перетинала проїзну частину зліва на право по ходу руху водія.

В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_2 отримала тілесні ушкодження та була доставлена до лікарні.

ВИХІДНІ ДАНІ:

-час доби: світлий;

-погода ясна, без опадів;

-місце ДТП знаходиться на проїзній частині вулиці Нагорної в місті Токмаку, Запорізької області, в районі перехрестя з вулицею Армійською;

-проїзна частина вулиці Нагорної в місці ДТП пряма, горизонтальна;

-тип дорожнього покриття: асфальтобетон;

-стан дорожнього покриття на момент ДТП: сухе, чисте;

-проїзна частина вулиці Нагорної в місті Токмаку, Запорізької області має по одній смузі руху у кожному напрямку, які між собою розділені лініями дорожньої розмітки: 1.1 та 1.5, ширина смуги руху у напрямку вулиці Богдана Хмельницького - 4,4 м, ширина смуги руху у напрямку вулиці Дружби - 4,0 м;

-в місці дорожньо-транспортної пригоди дорожні знаки відсутні;

-місце наїзду на пішохода: відповідно до показів потерпілої ОСОБА_2 знаходитися на відстані 1,0 м від правого краю проїзної частини по ходу руху у напрямку вулиці Дружби та 3,7 м від дальньої границі вулиці Армійської у тому ж напрямку; відповідно до показів водія ОСОБА_1 - на відстані 2,1 м від правого краю проїзної частини по ходу руху у напрямку вулиці Дружби та 3,7 м від дальньої границі вулиці Армійської у тому ж напрямку;

-автомобіль «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 технічно справний, без вантажу та пасажирів, здійснював рух по проїзній частині вулиці Нагорної, в напрямку вулиці Дружби, відповідно до показів водія ОСОБА_1 зі швидкістю 55 км/год, на відстані 1,0 м від правого краю проїзної частини. Відповідно до показів потерпілої ОСОБА_3 автомобіль «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 вона побачила безпосередньо перед наїздом його швидкість руху та розташування на дорозі до наїзду вказати не змогла;

-відповідно до показів потерпілої ОСОБА_3 , ні в попутному, ні в зустрічному автомобілю «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 других автомобілів не рухалося;

-відповідно до показів водія ОСОБА_1 у попутному йому напрямку на відстані 2,2 м від правого краю проїзної частини рухався автомобіль типу «Газель». Точну швидкість руху автомобіля типу «Газель» водій ОСОБА_1 вказати не зміг, вказаний автомобіль перед перехрестям з вул. Армійською знижував швидкість та ввімкнув покажчик лівого повороту. Під час прямолінійного руху автомобіля «Газель», в той момент, коли водій ОСОБА_1 звернув увагу на той автомобіль дистанція до нього від автомобілю «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 складала 28,8 м. Під`їжджаючи до перехрестя вулиці Нагорної та вулиці Армійської, автомобіль типу «Газель», знизив швидкість руху приблизно до 20 км/год та за 16,0 м до місця наїзду в продольному напрямку, змінив напрямок руху вліво та приступив до виконання маневру повороту наліво. З моменту зміни напрямку руху до моменту виїзду за межі проїзної частини вул. Нагорної подолав відстань 9,7 м, при цьому місце виїзду за межі проїзної частини вул. Нагорної знаходиться на відстані 6,3 м від місця зміни вказаним автомобілем напрямку руху вліво в продольному напрямку. В момент зміни водієм автомобіля типу «Газель» напрямку руху вліво відстань від передньої частини автомобілю «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 , до задньої частини автомобіля типу «Газель» складала 16,8 м.

-відповідно до показів потерпілої ОСОБА_3 вона перетинала проїзну частину вул. Нагорної зліва направо за напрямком руху автомобіля «Toyota Corolla», під кутом відносно проїзної частини (рухаючись на його автомобіль). Місце виходу пішохода на проїзну частину вул. Нагорної знаходиться на відстані 2,5 м від місця наїзду в продольному напрямку в бік вул. Дружби, а загальна відстань, яку подолав пішохід ОСОБА_3 по проїзній частині склала 7,8 м. Пішохід ОСОБА_3 до моменту наїзду йшла з постійним темпом, не зупиняючись. Темп руху пішохода на 5,0 м експериментальному відрізку склав: Т.1 - 5,6 сек, Т.2 - 5,4 сек, Т.3 - 5,5 сек;

-відповідно до показів водія ОСОБА_1 , вже після зміни водієм автомобіля типу «Газель» напрямку руху вліво, в процесі виконання тим маневру повороту наліво, водій ОСОБА_1 побачив пішохода ОСОБА_3 , яка за перехрестям з вул. Армійською в темпі спокійного кроку перетинала проїзну частину вул. Нагорної зліва направо за напрямком руху його автомобіля, під кутом відносно проїзної частини (рухаючись на його автомобіль). Місце виходу пішохода на проїзну частину вул. Нагорної знаходиться на відстані 2,5 м від місця наїзду в продольному напрямку в бік вул. Дружби, а загальна відстань, яку подолав пішохід ОСОБА_3 по проїзній частині склала 6,75 м. Пішохід ОСОБА_3 дійшовши до місця наїзду в останній момент зупинилася, начебто розгубившись і незнаючи що робити і одночасно з цим відбувся наїзд на останню

-відповідно до показів потерпілої ОСОБА_3 , видимість пішохода для водія ОСОБА_1 нічим не обмежена та водій міг виявити її з моменту виходу на проїзну частину;

-відповідно до показів ОСОБА_1 встановлено, що водій ОСОБА_1 міг виявити пішохода за 1,5 сек до наїзду, тобто, коли автомобіль «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходився на відстані 22,95 м до місця наїзду на пішохода;

-відповідно до показів водія ОСОБА_1 , він, виявивши пішохода ОСОБА_3 змінив напрямок руху вліво та застосував гальмування;

-видимість елементів проїзної частини та інших учасників дорожнього руху для водія ОСОБА_1 складає більше 300 м;

-кінцеве розташування автомобіля «Toyota Corolla», реєстраційний номер НОМЕР_1 , та механічні пошкодження транспортного засобу в протоколі огляду місця події від 17.11.2018.

Відповідно до показів потерпілої ОСОБА_3 небезпека для руху водію ОСОБА_1 виникає з моменту виходу пішохода на проїзну частину.

Відповідно до показів водія ОСОБА_1 , небезпека для руху водію ОСОБА_1 виникає з моменту виявлення пішохода.

На теперішній час виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи.

В зв`язку з цим слідчий звернувся з клопотанням про проведення судової інженерно-транспортної експертизи.

Слідчий СВ Токмацького відділення поліції Пологівського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області Качанюк О.М. в судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду клопотання був повідомлений належним чином, його неприбуття, у відповідності до ч. 3 ст. 244 КПК України, не перешкоджає розгляду клопотання.

У відповідності до ч.4 ст.107 КПК України у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється. На підставі ст.108 КПК України під час судового засідання ведеться журнал судового засідання.

Слідчий суддя, розглянувши клопотання, дослідивши додані до клопотання документи, вважає, що клопотання підлягає задоволенню.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Статтею 243 КПК України передбачено, що експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

З матеріалів справи вбачається, що в Токмацькому ВП Пологівського ВП ГУНП в Запорізькій області проводиться досудове розслідування кримінального провадження, зареєстрованого 18.11.2017 року в ЄРДР за № 12017080350001218 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

На теперішній час виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи.

Клопотання слідчого відповідає вимогам, визначеним ч.2 ст.244 КПК України, ним доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, а тому клопотання є обґрунтованим та підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст.107, 242-244, 372 КПК України, слідчий суддя,

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Токмацького ВП Пологівського ВП ГУНП в Запорізькій області Качанюк О.М. про призначення судової інженерно-транспортної експертизив кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12017080350001218 від 18 листопада 2017 року за ч.1 ст.286 КК України - задовольнити.

Призначити судову інженерно-транспортну експертизу у кримінальному провадженні, внесеному 18.11.2017 року до ЄРДР за № 12017080350001218, проведення якої доручити експертам Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (Запорізький НДЕКЦ МВС України) розташованого за адресою: 69068, Запорізька область, місто Запоріжжя, вул. Аваліані, будинок 19-А, (код ЄДРПОУ 25573056).

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- Як в даній дорожній ситуації, з технічної точки зору, мали діяти водій ОСОБА_1 та пішохід ОСОБА_3 для забезпечення безпеки дорожнього руху?

- Чи наявні в діях водія ОСОБА_1 та пішохода ОСОБА_3 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху та чи знаходяться вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди?

- Чи мав водій ОСОБА_1 технічну можливість уникнути ДТП, якщо так, то за допомогою яких заходів?

Висновок експерта оформити українською мовою та надати до СВ Токмацького ВП Пологівського ВП ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: