Рішення № 8374755, 16.03.2010, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______ РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16.03.10                                                                                 Справа № 9/27

Суддя Ворожцов А.Г., розглянувши матеріали справи за позовом

Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю "Діс Енергоресурс", м. Красний Луч Луганської області

про стягнення 14090 грн. 00 коп.

в присутності представників сторін:

від позивача – Міщенко В.В., дов. № 32 від 01.01.10, Хроніна Е.Л., дов. № 86 від 01.01.10,

від відповідача – Коршиков О.В., директор, пасп. ЕК № 128202 від 31.01.96

в с т а н о в и в:

суть спору: позивач, державне підприємство "Придніпровська залізниця" (далі –Залізниця), звернувся з позовною заявою, в якій просить стягнути з відповідача суму штрафу у розмірі 14090,0 грн. за невірно зазначену у накладній масу вантажу та судові витрати.

Відповідач, ТОВ "Діс Енергоресурс", листом за № 10-03-10/1 проти позову заперечує через невідповідність доводів залізниці фактичним обставинам справи.

Разом з тим, у судовому засіданні 22.02.10 відповідач подав заяву про зменшення штрафу до розміру провізної плати.

Позовну вимогу Залізниця обґрунтовує наступним.

За залізничною накладною № 50509934 у серпні 2009 року зі станції відправлення Петровеньки Донецької залізниці відповідач відправив на станцію призначення Бердянськ-експорт Придніпровської залізниці вантаж у вагоні № 65427908.

15 серпня 2009 року на станції Чаплине Придніпровської залізниці працівниками станції на підставі ст. 24 Статуту залізниць України, затв. постановою КМУ від 06.04.98 № 457 з відповідними змінами та доповненнями (далі –Статут), здійснене контрольне зважування вказаного вагону на 150-ти тонних вагах, в результаті чого було встановлено, що у цьому вагоні фактична вага нетто склала 63500 кг, що менше даних, вказаних у накладній на 7500 кг, завантаження у вагоні рівномірне, нижче бортів на 30 - 40 см, вантаж маркований, маркування не порушено, люки та двері закриті, протікання вантажу відсутнє, слідів крадіжки не виявлено.

Крім того, невідповідність маси вантажу була підтверджена при повторному переважуванні спірного вагону на станції призначення –Бердянськ-експорт, про що свідчить відмітка у відповідному розділі комерційного акту № 020785/164/62 від 15.08.09.

Залізниця посилається на ст. 24 Статуту, за якою залізниця має право перевіряти правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Факт невідповідності маси підтверджується й складеними актами загальної форми №№ 3475 та 1267 від 15.08.09.

Відповідачу було направлено претензію № ДНМЮ-17/67 від 16.11.09 щодо сплати штрафу за невірно зазначену у накладній масу вантажу на суму 14090,0 грн., однак відповідач претензії не визнав.

Відповідно до п. 5.5 Правил оформлення перевізних документів, затв. наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 № 644, зареєстр. в Мін’юсті України 24.11.2000 за № 836/5084 (далі –Правила 644), якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлене неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його масу, кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту у розмірі, встановленому статтею 118 Статуту.

На підставі ст.ст. 24, 118, 122 Статуту Залізниця нарахувала штраф за невірно зазначену масу вантажу у п'ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення, що складає 14090,0 грн.

Оцінивши обставини справи, доводи позивача та відповідача, суд вважає наступне.

Відповідно до ч. 2 ст. 15 ЦК України кожна особа має право на захист свого інтересу, який не суперечить загальним засадам цивільного законодавства.

Інтерес Залізниці (позивача за справою) у спірних правовідносинах полягає у стягнення з відповідача суми штрафу у розмірі 14090,0 грн. за неправильне зазначення в накладній маси вантажу.

Судом встановлено, що за залізничною накладною № 50509934 у серпні 2009 року зі станції відправлення Петровеньки Донецької залізниці відповідач відправив на станцію призначення Бердянськ-експорт Придніпровської залізниці вантаж у вагоні № 65427908.

15 серпня 2009 року на станції Чаплине Придніпровської залізниці працівниками станції на 150-ти тонних вагах, в результаті чого було встановлено, що у цьому вагоні фактична вага нетто склала 63500 кг, що менше даних, вказаних у накладній на 7500 кг, завантаження у вагоні рівномірне, нижче бортів на 30 - 40 см, вантаж маркований, маркування не порушено, люки та двері закриті, протікання вантажу відсутнє, слідів крадіжки не виявлено.

Факт невідповідності маси підтверджується й при повторному переважуванні спірного вагону на станції призначення –Бердянськ-експорт, про що свідчить відмітка у відповідному розділі комерційного акту № 020785/164/62 від 15.08.09.

Комерційним актом АА № 020785/164/62 від 15.08.09 (а.с. 16) зазначено, що брутто –85500 кг., тара за документом –22000 кг., нетто –63500 кг., що менше даних, вказаних у накладній на 7500 кг. Навантаження у вагоні нижче бортів на 30 - 40 см, рівномірне, вантаж маркований вапном, маркування не пошкоджене. Вагон прибув у технічно справному вагоні.

Відповідно до ст. 6 Статуту накладна –основний перевізний документ встановленої форми, оформлений до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони –одержувача.

Відповідно до п. 5.5 Правил 644 якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлене неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту.

Відповідно до ч. 1 ст. 26 Закону України "Про залізничний транспорт" № 273/96-ВР обставини, які можуть служити підставою для майнової відповідальності перевізників, відправників і одержувачів вантажу, багажу, вантажобагажу, пасажирів засвідчуються актами. Згідно п. 129 Статуту такими актами є комерційні акти та акти загальної форми.

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Відповідно до ст. 34 ГПК господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Доказами факту неправильного зазначення відповідачем маси вантажу, наданими Залізницею, зокрема є копії:

·          комерційних актів № 020785/164 та № 020785/164/2 від 15.08.09 (а.с. 15 - 16),

·          залізничної накладної № 50509934 (а.с. 10 - 11),

·          актів загальної форми від 15.08.09 № 3475 та 1267 (а.с. 17),

та інші докази (а.с. 20)

Пунктом 24 Статуту встановлено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Оскільки відповідно до ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі 5-ти кратної провізної плати за всю відстань перевезення, Залізниця правомірно нарахувала відповідачу штрафні санкції у розмірі 14090,0 грн. згідно з розрахунком, наведеним у позовній заяві.

Передбачений пунктом 122 Статуту штраф стягується з відправника за сам факт неправильно зазначених в накладній відомостей про масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача, незалежно від наявності чи відсутності збитків у залізниці.

Разом з тим, суд вважає зазначити наступне.

Відповідно до ст. 233 ГК України суду надано право зменшувати розмір штрафних санкцій у разі, якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора. Законодавець встановив, що при цьому повинно бути взято до уваги:

·          ступінь виконання зобов'язання боржником,

·          майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні,

·          не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Частина 3 статті 551 ЦК України містить норму, за якою розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Аналогічна норма міститься й у п. 3 ст. 83 ГПК України, за якою господарський суд має право зменшувати у виняткових випадках розмір неустойки (штрафу, пені), яка підлягає стягненню зі сторони, що порушила зобов'язання.

Таким чином, суд має право, виходячи з конкретних обставин справи, зменшити розмір штрафних санкцій, але не звільнити повністю боржника від їх сплати.

Суд приймає до уваги те, що:

Ш          вантаж одержувачем отриманий без затримки, претензій до відповідача з боку одержувача чи залізниці щодо порушення зобов'язання не було, обов'язки за угодою на перевезення вантажу на користь третьої сторони –одержувача виконані в повному обсязі, про що відповідачем надані відповідні документи у судовому засіданні 16.03.10.

Ш          ніяких збитків у зв'язку з виявленим порушенням залізниця не понесла, доказів цих збитків не надано.

За таких обставин суд вважає за можливе зменшити суму штрафу, у зв'язку з чим задовольнити позов частково у розмірі подвійної провізної плати в сумі 5636,0 грн. з покладенням судових витрат на відповідача.

Виходячи з викладеного та керуючись ст.ст. 49, 82, 83 п. 3, 84, 85 ГПК України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з відповідача, ТОВ "Діс-Енергоресурс", 94517, Луганська обл., м. Красний Луч, м-н 2, буд. 4, код 35959028, на користь позивача, ДП "Придніпровська залізниця", 49600, м. Дніпропетровськ, пр-т К. Маркса, 108, код 01073828, суму штрафу у розмірі 5636,0 грн. за невірно зазначену масу у перевізних документах, крім того, витрати зі сплати держмита у розмірі 140,90 грн. та інформаційно-технічні витрати –236,0 грн.

3. У задоволенні вимоги про стягнення штрафу у розмірі 8454,0 грн. за невірно зазначену масу у перевізних документах, відмовити.

Наказ видати після набрання законної сили даним рішенням.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Рішення підписане 18.03.10.

Суддя                               А.Г.Ворожцов