Ухвала суду № 83044572, 16.07.2019, Обухівський районний суд Київської області

Справа № 372/4175/18

Провадження 1-кс-1276/19

ухвала

Іменем України

16 липня 2019 року м. Обухів

Слідчий суддя Обухівського районного суду Київської області Зінченко О.М.,

при секретарі Євдокімовій В.С.,

розглянувши у залі судових засідань Обухівського районного суду Київської області клопотання слідчого СВ Обухівського ВП ГУ НП в Київській області Філоненко О.О. про призначення експертизи,

В С Т А Н О В И В:

Слідчий СВ Обухівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Київській майор поліції Філоненко О.О. звернувся до суду із клопотанням у кримінальному провадженні № 12018110230001196 від 27 грудня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

На обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що 27.12.2018 о 06.30 год. на 39 км+950 м автодороги Київ-Знам`янка поблизу с. Романків Обухівського району Київської області сталася дорожньо-транспортна пригода за участю транспортного засобу, маршрутного автобусу марки «ГАЛАЗ» модель «А-075» реєстраційний номер НОМЕР_1 , що рухався за маршрутом №309 «Обухів-Київ», з м. Обухів до м. Києва, під керуванням водія ОСОБА_1 , який зупинився частково на узбіччі та правій смузі руху, для висадки пасажирів та транспортного засобу, автомобіля марки «DAF» модель «XF 95.480», тип «спеціалізований вантажний - спеціалізований сідловий тягач - Е», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що був у з`єднанні з напівпричепом марки «SCHMITZ», модель «SKO 24» реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , що рухався з м. Дніпро в напрямку до м. Києва, який не дотримався безпечної дистанції та здійснив попутне зіткнення з маршрутним мікроавтобусом. В наслідок ДТП до приймального відділення Обухівської ЦРЛ з тілесними ушкодженнями звернулися пасажири автобусу.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться за зверненням сторони кримінального провадження, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

В ході досудового розслідування виникла необхідність в проведені судової інженерно-транспортної експертизи, за експертною спеціалізацією «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального правопорушення.

На вирішення експертизи потрібно поставити наступні запитання:

?Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля марки «DAF» модель «XF 95.480», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що був у з`єднанні з напівпричепом марки «SCHMITZ», модель «SKO 24», реєстраційний номер НОМЕР_3 , за даних дорожніх обставин?

?Чи мав водій автомобіля марки «DAF» модель «XF 95.480», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що був у з`єднанні з напівпричепом марки «SCHMITZ», модель «SKO 24», реєстраційний номер НОМЕР_3 , можливість запобігти ДТП, та яким чином?

?Чи відповідали дії водія марки «DAF» модель «XF 95.480», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що був у з`єднанні з напівпричепом марки «SCHMITZ», модель «SKO 24», реєстраційний номер НОМЕР_3 , Правилам дорожнього руху?

?Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автобуса марки «ГАЛАЗ» модель «А-075» реєстраційний номер НОМЕР_1 , за даних дорожніх обставин?

?Чи мав водій автобуса марки «ГАЛАЗ» модель «А-075» реєстраційний номер НОМЕР_1 , запобігти ДТП та яким чином?

?Чи відповідали дії водія автомобіля автобуса марки «ГАЛАЗ» модель «А-075» реєстраційний номер НОМЕР_1 , правилам дорожнього руху?

?Чиї дії з технічної точки зору перебувають в причинному зв`язку з даною дорожньо-транспортною пригодою?

На дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження № 12018110230001196 від 27.12.2018 року.

У відповідності до ст. 384 КК України експерт попереджається про відповідальність за завідомо неправдивий висновок та згідно ст. 385 КК України за відмову без поважних причин від виконання покладених на експерта обов`язків.

Слідчий Обухівського ВП ГУ НП в Київській області в судове засідання не з`явився, просив розглядати клопотання без участі слідчого та прокурора, вимоги клопотання підтримав в повному обсязі, просив не здійснювати фіксацію процесуальної дії за допомогою технічних засобів, в тому числі не здійснювати аудіо запис та відео запис за допомогою технічних засобів.

Згідно норми ч. 1 ст. 107 КПК України фіксація під час розгляду клопотання слідчим суддею за допомогою технічних засобів не здійснювалась.

Внесене слідчим клопотання відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, матеріалами клопотання, а також слідчим доведено достатність даних про здійснення слідчим досудового розслідування вказаного кримінального провадження.

У зв`язку з необхідністю у встановленні істини по справі та перевірці обставин справи, які мають істотне значення для кримінального провадження, слідчий суддя вважає за можливе задовольнити клопотання слідчого про призначення експертизи.

Таким чином, у судовому засіданні встановлено усі, передбачені ст. 244 КПК України, підстави для задоволення внесеного слідчим клопотання.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 107, 110, 242, 243, 244, 372 КПК України, слідчий суддя,

У Х В А Л И В:

Клопотання слідчого СВ Обухівського ВП ГУ НП в Київській області Філонено О.О. про призначення експертизи - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №12018110230001196 від 27.12.2018 року судово інженерно-транспортну експертизу, за експертною спеціалізацією «дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод».

На вирішення експертизи потрібно поставити наступні запитання: Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автомобіля марки «DAF» модель «XF 95.480», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що був у з`єднанні з напівпричепом марки «SCHMITZ», модель «SKO 24», реєстраційний номер НОМЕР_3 , за даних дорожніх обставин?

?Чи мав водій автомобіля марки «DAF» модель «XF 95.480», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що був у з`єднанні з напівпричепом марки «SCHMITZ», модель «SKO 24», реєстраційний номер НОМЕР_3 , можливість запобігти ДТП, та яким чином?

?Чи відповідали дії водія марки «DAF» модель «XF 95.480», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що був у з`єднанні з напівпричепом марки «SCHMITZ», модель «SKO 24», реєстраційний номер НОМЕР_3 , Правилам дорожнього руху?

?Як з технічної точки зору та згідно вимог Правил дорожнього руху повинен був діяти водій автобуса марки «ГАЛАЗ» модель «А-075» реєстраційний номер НОМЕР_1 , за даних дорожніх обставин?

?Чи мав водій автобуса марки «ГАЛАЗ» модель «А-075» реєстраційний номер НОМЕР_1 , запобігти ДТП та яким чином?

?Чи відповідали дії водія автомобіля автобуса марки «ГАЛАЗ» модель «А-075» реєстраційний номер НОМЕР_1 , правилам дорожнього руху?

Чиї дії з технічної точки зору перебувають в причинному зв`язку з даною дорожньо-транспортною пригодою?

На дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження № 12018110230001196 від 27.12.2018 року.

Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, що знаходиться за адресою м. Київ, вул. Володимирська, 15.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, ст. 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: О.М. Зінченко