Ухвала суду № 82920655, 09.07.2019, Мангушський районний суд Донецької області (до 25.04.2025 - Першотравневий районний суд Донецької області)

241/1176/19

1-кс/241/507/2019

УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09.07.2019 року смт. Мангуш

Слідчий суддя Першотравневого районного суду Донецької області Демочко Д.О., при секретарі Цукановій Л.П., розглянувши матеріали клопотання старшого слідчого СВ Мангушського ВП Центрального відділу поліції Головного управління Національної поліції в Донецькій області Асланова Р.Г. про призначення судової авто-технічної експертизи по кримінальному провадженню № 12019050710000272 від 17.06.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

Старший слідчий СВ Мангушського ВП Центрального ВП ГУНП в Донецькій області Асланов Р.Г. звернувся до слідчого судді Першотравневого районного суду Донецької області з клопотанням по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12019050710000272 від 17.06.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, в якому просив суд призначити судову авто-технічну експертизу, доручивши її проведення експертам Донецького науково-дослідницького експертно-криміналістичного центру МВС України.

Клопотання слідчого мотивовано тим, що 16.06.2019 року до Мангушського ВП Центрального ВП ГУ НП в Донецькій області надійшло повідомлення, про те, що на трасі напрямком Одеса-Мелітопіль-Новоазовськ відбулося зіткнення автомобілю ВАЗ-21102, державний номерний знак « НОМЕР_1 » під керуванням ОСОБА_1 та БМВ-525, державний номерний знак « НОМЕР_2 » під керуванням ОСОБА_2 , в разі чого було травмовано пасажирку автомобілю ВАЗ.

З метою встановлення справності гальмової системи, рульового керування та моменту виникнення у разі їх несправності, слідству необхідно призначити та провести судову авто-технічну експертизу.

Слідчий в судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином, надав заяву про розгляд справи без його участі.

На підставі ч. 4 ст.107 КПК України фіксування розгляду даного клопотання за допомогою технічних засобів не здійснюється. Відповідно до вимог ст.108 КПК України ведеться журнал судового засідання.

Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за доручення слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясувань питань права.

Нормою ч.1 ст. 243 КПК України передбачено, що експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч.6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

Враховуючи, що для встановлення справності гальмової системи, рульового керування та моменту виникнення у разі їх несправності необхідні спеціальні знання, слідчий суддя приходить до висновку про необхідність призначення по кримінальному провадженню судової авто-технічної експертизи, у зв`язку з чим клопотання слідчого підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст. 242, 309, 372 КПК України, слідчий суддя -

УХВАЛИВ:

Клопотання старшого слідчого СВ Мангушського ВП Центрального відділу поліції Головного управління Національної поліції в Донецькій області Асланова Руслана Геннадійовича про призначення судової авто-технічної експертизи, по кримінальному провадженню, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12019050710000272 від 17.06.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України - задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню, внесеному до ЄРДР за № 12019050710000272 від 17.06.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, судову авто-технічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні питання:

- Чи справна гальмова система автомобілю«ВАЗ-21102», державний номерний знак « НОМЕР_1 »?

- Чи справне рульове керування автомобіля «ВАЗ-21102», державний номерний знак « НОМЕР_1 »?

- Якщо є несправності гальмової системи чи рульового керування автомобіля «ВАЗ-21102», державний номерний знак « НОМЕР_1 », то коли вони виникли - до ДТП, при розвитку ДТП або після ДТП, та як вони вплинули на механізм розвитку ДТП?

При проведенні судової авто-технічної експертизи використовувати наступні вихідні дані:

- Тип дорожнього покриття: асфальтобетон;

- Стан дорожнього покриття: сухе;

- Профіль ділянки дороги: горизонтальна ділянка, автодорога Одеса-Мелітопіль-Новоазовськ, для руху в обох напрямках; проїжджа частина автодороги має три полоси руху: крайня права полоса в одному напрямку;середня полоса - поворот вліво; крайня ліва полоса рух в зустрічному напрямку;

- місце ДТП знаходиться в районі дії знаку 5.19 та 2.3, та розмітки 1.1;

- автомобіль ВАЗ-21102, державний номерний знак « НОМЕР_1 » до події рухався 75 км/г; автомобіль БМВ-525, державний номерний знак « НОМЕР_2 » рухався 50 км/г;

- Подія мала місце в денний час доби;

- Технічний стан автомобіля ВАЗ-21102, державний номерний знак « НОМЕР_1 » - справний; автомобілю БМВ-525, державний номерний знак « НОМЕР_2 » - справний;

- відомості про завантаження: автомобіль ВАЗ-21102, державний номерний знак « НОМЕР_1 » - два пасажира та водій; автомобілюБМВ-525, державний номерний знак « НОМЕР_2 » - один пасажир та водій;

- ширина правої смуги руху проїжджої частини по напрямку руху 3,8м; середньої - 3,8м; лівої - 4,6м; розмітка 0,15м;

- місце зіткнення - на правій смузі на відстані 1,32 м від правого узбіччя;

- автомобіль «ВАЗ-21102», державний номерний знак « НОМЕР_1 » рухався по правій смузі; автомобіль БМВ-525, державний номерний знак « НОМЕР_2 » рухався по правій смузі;

- Момент небезпеки для водіїв встановити експертним шляхом;

- відстань з моменту виявлення водієм автомобілю ВАЗ-21102, державний номерний знак « НОМЕР_1 » автомобіля БМВ-525, державний номерний знак « НОМЕР_2 » складає 100 метрів;

- водій автомобілю ВАЗ-21102, державний номерний знак « НОМЕР_1 » заходи екстреного гальмування по ходу руху застосовував;

- водій автомобілю БМВ-525, державний номерний знак « НОМЕР_2 » заходи екстреного гальмування по ходу руху не застосовував.

Інші відомості знаходяться в матеріалах кримінального провадження.

Проведення судової авто-технічної експертизи доручити експертам Донецького науково-дослідницького експертно-криміналістичного центру МВС України (ЄДРПОУ: 25574914) розташованого за адресою: 87550, Донецька область, місто Маріуполь, вул. Георгіївська, будинок 70.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Експерту для проведення експертизи надати: транспортні засоби, які знаходяться на стоянці, розташованій за адресою: Донецька область, Мангушський район, смт.Мангуш, вул.Тітова, 63, та матеріали кримінального провадження №12019050710000272 (за вимогою).

Дозволити при проведенні судової авто-технічної експертизи часткове знищення об`єктів дослідження.

Виконання клопотань експерта під час проведення експертизи покласти на слідчого.

Висновок експерта, виконаний державною мовою, після проведення експертизи надати начальникові слідчого відділення Мангушського ВП Кузнецову С.Ю., або уповноваженій ним особі з числа працівників Мангушського ВП ЦВП ГУНП в Донецькій області за дорученням.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Д.О. Демочко