Рішення № 8246320, 11.12.2009, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м. Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98 ІМЕНЕМ УКРАЇНИ РІШЕННЯ

Справа № 13/45411.12.09 За позовом Закритого акціонерного товариства "Страхова компанія "Саламандра - Україна"

до Відкритого акціонерного товариства Національна акціонерна страхова компанія "Оранта"

про відшкодування майнової шкоди 5 386,97 грн.

Суддя Курдельчук І.Д.

Представники:

від позивача Іващенко О.Ф. –дов. № б/н від 28.11.2009 р.

від відповідача Чабан К.І. –дов. № 08-03-14/384-09 від 22.09.2009 р.

В судовому засіданні 10.12.09 за згодою представників сторін було оголошено вступну та резолютивну частину рішення

Обставини справи і СУТЬ СПОРУ:

Закрите акціонерне товариство "Страхова компанія "Саламандра - Україна" (надалі - позивач) звернулося до Господарського суду міста Києва з позовом до Відкритого акціонерного товариства Національна акціонерна страхова компанія "Оранта"(надалі–відповідач) про відшкодування шкоди в порядку регресу в сумі 4644,40 грн., витрат на експертизу в сумі 350,00 грн., пені в сумі 344,95 грн. та 3-х відсотків річних у сумі 47,62 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що страхувальнику позивача було завдано майнової шкоди внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка сталась через порушення правил дорожнього руху водієм який застрахував свою цивільно-правову відповідальність у відповідача який відповідно до закону повинен її відшкодувати.

Ухвалою Господарського суду м. Києва від 26.10.09 порушено провадження у справі за № 13/454, призначено розгляд справи, сторони зобов’язано вчинити дії надати документи.

Розгляд справи неодноразово відкладався, через часткове виконання вимог ухвали про порушення провадження у справі представниками сторін та був призначений на 11.12.09.

Позивач у судовому засіданні 11.12.09 надав витребувані документи, підтримав позовні вимоги і просив їх задовольнити повністю.

Відповідач у судовому засіданні 11.12.09 надав відзив у якому просив задовольнити позовні вимоги частково з урахуванням зносу, розрахованого у встановленому законом порядку.

Перед початком розгляду справи по суті представників сторін ознайомлено з їх правами та обов’язками у відповідності із ст.ст. 20, 22, 81-1 ГПК України.

Відповідно до вимог ст.81-1 ГПК України в судових засіданнях складені протоколи, які долучено до матеріалів справи.

Господарський суд визнав подані документи достатніми для вирішення спору та відповідно до ст. 75 Господарського процесуального кодексу України розглянув справу за наявними в ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи, з'ясувавши всі обставини справи, які мають значення для вирішення спору по суті, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд –

ВСТАНОВИВ:

24.07.08 в м. Києві біля станції метро «Чернігівська»відбулось зіткнення автомобіля «Форд Фокус»реєстраційний номерний знак АА8684ЕС, під керуванням громадянина Проніна Ю.Ю., із автомобілем «Міцубісі лансер»під керуванням громадянина Ц          іток В.А., реєстраційний номерний знак АА1907ТС (далі - автомобіль « лансер»). Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобіль «Міцубісі лансер»був пошкоджений.

Зіткнення відбулося в результаті порушення Проніним Ю.Ю. п.п. 12.3, 13.1 Правил дорожнього руху України. Зазначена обставина підтверджується Довідкою ВДАІ з обслуговування Дніпровського району міста Києва та постановою Дніпровського районного суду м. Києва від 30.07.2008 року, справа №3-25238/08.

09.11.07 між Ціток В.А. (далі –страхувальник) та Закритим акціонерним товариством "Страхова компанія "Саламандра - Україна" було укладено договір страхування наземного транспорту № 2311 (далі - Договір) відповідно до умов якого позивач зобов’язувався відшкодувати збитки, що могли настати у зв’язку з пошкодженням, знищенням чи втратою автомобіля «Міцубісі лансер», реєстраційний номерний знак АА1907ТС. Страхування проводилось згідно з Правилами добровільного страхування транспортних засобів /КАСКО/ №119, зареєстрованими Міністерством фінансів України за реєстраційним номером №0670676.

Відповідно до п.7.1.4 Правил страхування страховик (Закрите акціонерне товариство "Страхова компанія "Саламандра - Україна") зобов'язаний при настанні страхового випадку виплатити страхове відшкодування страхувальнику у порядку та на умовах, що передбачені цими Правилами та договором страхування. Пункт 2.2.1 Правил страхування передбачає, що страховим випадком визнається пошкодження чи знищення транспортного засобу або його частин (у т.ч. фар, дзеркал, стекол) внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

Згідно з п.п.9.1, 9.26 Правил страхування до складу страхового відшкодування (збитків, що компенсуються страхувальнику) входять витрати на приведення транспортного засобу у порядок та витрати на проведення експертної оцінки пошкоджень застрахованого транспортного засобу.

Відповідно до п. 9.17 Правил страхування страхове відшкодування може здійснюватись шляхом оплати страховиком вартості замінюваних частин, деталей і приладдя на аналогічні пошкодженим (за якістю і вартістю) та відновлюваного ремонту застрахованого транспортного засобу.

Згідно страхового Акту № 2705.07.08 та звіту № 2981 від 13.11.09 про оцінку майна, вартість заподіяної шкоди завданої власнику а/м «Міцубісі лансер»склала –5154,40 грн., крім того позивачем було виплачено 350,00 грн. за проведення експертної оцінки, що підтверджується платіжним дорученням № 35 від 23.04.09.

За умовами договору страхування страховик виплатив страхове відшкодування у розмірі 5154,40 грн., що підтверджується належним чином засвідченою копією платіжного доручення № 25 від 16.04.09.

Таким чином, сума витрат Товариства з обмеженою відповідальністю "Страхова компанія "Провіта" склала 4644,40 грн. (5154,40 грн. –510,00 грн. (франшиза).

Як свідчать матеріали справи цивільна відповідальність власника транспортного засобу «Форд Фокус»реєстраційний номерний знак АА8684ЕС, застрахована відповідачем згідно поліса обов’язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № ВА/6443582 (належним чином засвідчена копія містяться в матеріалах справи).

Відповідно до пояснення позивача власником автомобіля «Форд Фокус»реєстраційний номерний знак АА8684ЕС була сплачена частина відповідальності у розмірі франшизи –510,00 грн.

Позивачем направлена на адресу відповідача Заява про виплату страхового відшкодування в порядку регресу № 424 від 28.04.09, у відповідності до норм ст. 35 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів”, проте зазначена заява залишена відповідачем без задоволення.

Відповідно до ч. 1 ст. 1188 Цивільного кодексу України, шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Відповідно до ч.1 ст. 1172 Цивільного кодексу України, юридична особа відшкодовує шкоду, завдану їхнім працівником під час виконання ним своїх трудових (службових) обов'язків.

Відповідно до положень ч.2 ст. 1187 Цивільного кодексу України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до преамбули Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” його положення регулюють відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності) і спрямовані на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.

Відповідно до ст. 35 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” для отримання страхового відшкодування особа, яка має право на відшкодування, подає страховику відповідну заяву.

Відповідно до ст. 37 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” виплата страхового відшкодування здійснюється протягом одного місяця з дня отримання страховиком визначених у статті 35 цього Закону документів або в строки та в обсягах, визначених рішенням суду.

В порушення ст. 37 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” відповідач не відреагував на Заяву № 424 від 28.04.09, безпідставно та невмотивовано виплату не здійснив.

Згідно з положеннями статті 993 Цивільного кодексу України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за завдані збитки.

Відповідно до статті 27 Закону України “Про страхування” до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Враховуючи викладене, у відповідності до вищевказаних норм Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів”, ст. 993 ЦК України та ст. 27 Закону України “Про страхування” до позивача перейшло право вимоги, яке Ціток В.А. мав до відповідача, як страховика цивільної відповідальності власника джерела підвищеної небезпеки із-за взаємодії з яким завдано механічні пошкодження транспортному засобу належному страхувальнику позивача.

Враховуючи все вищевикладене, позовні вимоги обґрунтовані та підлягають задоволенню в частині стягнення 4644,40 грн.

Втім, вартість автотоварознавчого дослідження в розмірі 350,00 грн. не є шкодою заподіяною внаслідок ДТП власнику ТЗ «Міцубісі лансер», яка підлягає відшкодуванню в порядку і відповідно до статей 22, 29 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів”, тому позивач, відповідно до ст. 993 ЦК України та ст. 27 Закону України “Про страхування”, може в іншому позовному провадженні звернутись з вимогою про стягнення витрат з оплати автотоварознавчого дослідження проведено для визначення розміру шкоди, заподіяної внаслідок ДТП, до водія Проніна Ю.Ю. або до власника «Міцубісі лансер», реєстраційний номерний знак АА1907ТС.

Крім того позивач просить стягнути з відповідача пеню у сумі 344,95 грн. та три відсотки річних у сумі 47,62 грн.

Відповідно до ч. 2 ст. 37 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” За кожен день прострочення виплати страхового відшкодування з вини страховика або МТСБУ особі, яка має право на отримання такого відшкодування, сплачується пеня з розрахунку подвійної облікової ставки Національного банку України, яка діє у період, за який нараховується пеня.

Судом встановлено, що відповідач прострочив страхове відшкодування шкоди завданої страхувальнику позивача, а тому з нього підлягає стягненню пеня за період з 29.05.09 по 22.09.09 у сумі 323,84 грн. за розрахунком суду.

Вимоги позивача щодо стягнення трьох відсотків річних у сумі 47,62 грн. не підлягають задоволенню з огляду на таке.

Відповідно до ч. 2 ст. 625 ЦК України боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

Згідно до ст.979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Однак, не всі суспільні відносини, які підпадають під поняття страхування у власному розумінні цього слова, мають форму цивільних правовідносин та підпадають під дію Цивільного кодексу України.

Відносини по обов'язковому страхуванню цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, які по своїй суті є організаційно-правовою формою гарантованого державою забезпечення права потерпілих осіб внаслідок дії (взаємодії) джерел підвищеної небезпеки на відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок пригоди.

Дані правовідносини, як зазначалось, врегульовані положеннями Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів”.

Відповідно до преамбули Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” його положення регулюють відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності) і спрямовані на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України.

Відповідно до положень ст.22 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” страховик відшкодовує шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров’ю, майну третьої особи.

Відповідно до положень ст.29 Закону України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Норма ст.1192 ЦК України встановлює два основні способи відшкодування шкоди, завданої майну потерпілого: - відшкодування шкоди в натурі (передача речі такого ж роду і такої ж якості, полагодження пошкодженої речі тощо). Даний спосіб може бути застосований, якщо відшкодування шкоди в натурі взагалі є можливим; - відшкодування завданих збитків в повному обсязі.

Визначення збитків надається статтею 22 ЦК України, відповідно до якої збитками є витрати, яких особа зазнала у зв'язку зі знищенням або пошкодженням речі (реальні збитки).

Право вибору способу відшкодування шкоди належить потерпілому. Саме за його заявою суд виносить рішення про покладення на відповідальну особу обовязку відшкодувати шкоду в натурі або відшкодувати завдані збитки в грошовій формі.

Основний обов'язок відповідача - відшкодувати витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу пошкодженим внаслідок взаємодії ТЗ.

Як встановлено, до позивача на підставі ст. 993 ЦК України та ст. 27 Закону України “Про страхування”, перейшло право вимоги, яке Ціток В.А. мав до відповідача, як страховика цивільної відповідальності власника джерела підвищеної небезпеки.

За таких обставин, господарський суд, дійшов висновку про відсутність грошового зобов'язання відповідача перед страхувальником позивача, а отже і позивачем, що виключає покладення відповідальності за його порушення.

Судові витрати відповідно до статті 49 названого кодексу покладаються на сторони пропорційно задоволеним вимогам.

Керуючись ст.ст. 32-34,49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд –

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Відкритого акціонерного товариства Національна акціонерна страхова компанія "Оранта" (01032, м. Київ, вул. Жилянська, 75 код ЄДРПОУ 00034186) з будь-якого рахунку виявленого державним виконавцем при виконанні рішення на Закритого акціонерного товариства "Страхова компанія "Саламандра - Україна" (36000, м. Полтава, вул. Пушкіна, 47, код ЄДРПОУ 13934129) 4644 (чотири тисячі шістсот сорок чотири), 40 грн. - страхового відшкодування, пені у сумі 323 (триста двадцять три), 84 грн. та судові витрати в розмірі 94 (дев’яносто чотири), 07 грн. витрат по сплаті державного мита та 217 (двісті сімнадцять), 66 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

3. В іншій частині позову відмовити.

4. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття.

Рішення може бути оскаржено шляхом подання апеляційної скарги протягом десяти днів з дня його складання та підписання в повному обсязі до Київського апеляційного господарського суду або протягом місяця до Вищого господарського суду України.

Суддя                                                                                 І.Д. Курдельчук                              

Дата підписання: 22.01.10