Ухвала суду № 82411564, 14.06.2019, Мелітопольський міськрайонний суд Запорізької області

Дата документу 14.06.2019

Справа № 320/3854/19

У Х В А Л А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

14 червня 2019 року м. Мелітополь

Мелітопольський міськрайонний суд Запорізької області у складі:

слідчого судді - Колодіної Л.В.,

за участю секретаря - Арифової Л.А.,

розглянувши клопотання слідчого СВ Мелітопольського ВП ГУНП в Запорізькій області Борщ С.Ю. в кримінальному провадженні № 12019080140001289, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 13.05.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, про доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму ДТП,

В С Т А Н О В И В:

До Мелітопольського міськрайонного суду Запорізької області надійшло клопотання слідчого СВ Мелітопольського ВП ГУНП в Запорізькій області Борщ С.Ю. в кримінальному провадженні №12019080140001289, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 13.05.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, про доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму ДТП, до проведення якої просить залучити експерта Запорізького НДЕКЦ МВС України. На вирішення експерта поставити наступні питання: - Як мали діяти у вказаній дорожній ситуації водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .? Чи мали технічну можливість уникнути зіткнення водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .? - Чи є в діях водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 невідповідності ПДР України? Якщо є, то які, та чи знаходяться вони в причинному зв`язку з подією ДТП? Для експертного дослідження надати експертам матеріали кримінального провадження. Задати експертам наступні вихідні дані: - Ширина проїжджої частини вул. Інтеркультурна в м.Мелітополь - 9,8 м. Покриття - асфальтне, вологе, горизонтальне, дорожня розмітка відсутня. Темна пора доби, працює вуличне освітлення, горять всі ліхтарі, дорожніх знаків не встановлено. Видимість елементів проїзної частини складає 200,0 м в кожному напрямку; - Автомобіль Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 , в технічно справному стані, під керуванням ОСОБА_1 , починає рух з перехрестя вул. Інтеркультурна з вул. Будівельна на зелений сигнал світлофора, виїжджає на зустрічну смугу руху, та продовжує рух по зустрічній смузі руху, зі швидкістю 90-100 км/год, завантаження водій, вантажу немає; - Автомобіль ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , в технічно справному стані, під керуванням ОСОБА_2 , рухається по своїй смузі руху по проїжджій частині вул. Інтеркультурна в м. Мелітополь з боку вул. В. Інтернаціоналістів в напрямку вул. Будівельна зі швидкістю приблизно 50 км/год. Завантаження - водій та один дорослий пасажир на передньому сидінні, вантаж відсутній; - По вул. Інтеркультурна по смузі руху в напрямку вул. В.Інтернаціоналістів рухаються автомобілі: перший по відношенню до автомобіля ВАЗ-2106, невстановлений автомобіль Volkswagen Caddy синього кольору, на відстані 1,5 м від правих коліс автомобіля до правого краю проїзної частини вул.Інтеркультурна, зі швидкістю 50 км/год; за ним рухається автомобіль Deawoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_3 , на відстані 2,3 м від правих коліс автомобіля до правого краю проїзної частини вул. Інтеркультурна, зі швидкістю 50 км/год. Водій ОСОБА_1 , виконує обгін вказаних автомобілів. Дистанція між автомобілем Deawoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_3 та невстановленим автомобілем Volkswagen Caddy синього кольору, дозволяє водію ОСОБА_1 , зменшити швидкість руху та повернутися на свою смугу руху до місця зіткнення; - Водій автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 виявивши автомобіль Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 , який рухається по його смузі руху, застосовує екстрене гальмування; -Водій автомобіля Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 , перед зіткненням застосовує гальмування та відворіт вправо. З моменту, коли на автомобілі Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 загоряються стоп-сигнали до моменту зіткнення автомобілів минає 0,5 секунди, тобто водій ОСОБА_1 , застосовує гальмування безпосередньо перед зіткненням; -Місце зіткнення розташоване на відстані 4,9 м до лівого краю проїжджої частини вул. Університетська та 9,5 м до кута будинку № 285А; -Автомобілі контактують передніми лівими частинами; -Небезпека для руху водію автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 виникає з моменту знаходження автомобіля Ford Sierra на відстані коли він вже не може повернутися на свою смугу руху до місця зіткнення. Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити до Запорізького НДЕКЦ МВС України. Доручити експерту оформити висновок експерта та передати його до Мелітопольського ВП ГУНП в Запорізькій області. Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства. У випадку необхідності надання експерту додаткових даних для проведення експертизи, покласти обов`язок їх надання на слідчого, яким проводиться розслідування у кримінальному провадженні.

Клопотання слідчого обґрунтовано тим, що 12.05.2019 приблизно о 21.10 водій ОСОБА_1 керував автомобілем Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався по вул. Інтеркультурній в м. Мелітополь з боку вул. Будівельної в напрямку вул. В. Інтернаціоналістів по зустрічній смузі руху та в районі буд. №285А допустив зіткнення з автомобілем ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_2 , який рухався в зустрічному напрямку.

В результаті ДТП водії автомобілів ОСОБА_1 , ОСОБА_2 та пасажир автомобіля ВАЗ-2106 ОСОБА_3 отримали тілесні ушкодження та були доставлені до Мелітопольської міської лікарні. Автомобілі отримали механічні пошкодження.

Для досягнення повноти та всебічності розслідування, з`ясування обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, зокрема встановлення технічної можливості уникнути ДТП учасниками пригоди, є потреба у проведенні судової експертизи, що потребує спеціальних знань.

Статтею 242 КПК України передбачено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

У судове засідання слідчий не з`явився, від нього в матеріалах справи є прохання про розгляд клопотання за його відсутності, клопотання підтримує.

Неприбуття учасників судового провадження не перешкоджає розгляду клопотання.

На підставі ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування кримінального провадження за допомогою технічних засобів не здійснюється з підстав неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні.

Відповідно до вимог ст. 108 КПК України ведеться журнал судового засідання.

Дослідивши клопотання про доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму ДТП, додатки до цього клопотання, слідчий суддя вважає за можливе задовольнити це клопотання виходячи із наступного.

Відповідно до ч.ч.1,2 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи.

Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

Беручи до уваги вищевикладене, слідчий суддя приходить до висновку, що слідчим доведено необхідність проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму ДТП, з`ясування обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, зокрема встановлення працездатності вузлів та агрегатів автомобілю, тому вважає за необхідне задовольнити це клопотання, доручивши проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану транспортних засобів експерту Запорізького НДЕКЦ МВС України.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст.107, 108, 242-244, 309, 369, 370, 371, 372, 376 Кримінального процесуального кодексу України, слідчий суддя

У Х В А Л И В:

Клопотання слідчого СВ Мелітопольського ВП ГУНП в Запорізькій області Борщ С.Ю. в кримінальному провадженні № 12019080140001289, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 13.05.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, про доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму ДТП - задовольнити.

Доручити експерту Запорізького НДЕКЦ МВС України проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму ДТП.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

?Як мали діяти у вказаній дорожній ситуації водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .?

?Чи мали технічну можливість уникнути зіткнення водії ОСОБА_1 та ОСОБА_2 .?

?Чи є в діях водіїв ОСОБА_1 та ОСОБА_2 невідповідності ПДР України? Якщо є, то які, та чи знаходяться вони в причинному зв`язку з подією ДТП?

Для експертного дослідження надати експертам матеріали кримінального провадження. Задати експертам наступні вихідні дані:

?Ширина проїжджої частини вул. Інтеркультурна в м. Мелітополь - 9,8 м. Покриття - асфальтне, вологе, горизонтальне, дорожня розмітка відсутня. Темна пора доби, працює вуличне освітлення, горять всі ліхтарі, дорожніх знаків не встановлено. Видимість елементів проїзної частини складає 200,0 м в кожному напрямку;

?Автомобіль Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 , в технічно справному стані, під керуванням ОСОБА_1 , починає рух з перехрестя вул. Інтеркультурна з вул. Будівельна на зелений сигнал світлофора, виїжджає на зустрічну смугу руху, та продовжує рух по зустрічній смузі руху, зі швидкістю 90-100 км/год, завантаження водій, вантажу немає;

?Автомобіль ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 , в технічно справному стані, під керуванням ОСОБА_2 , рухається по своїй смузі руху по проїжджій частині вул. Інтеркультурна в м. Мелітополь з боку вул. В. Інтернаціоналістів в напрямку вул. Будівельна зі швидкістю приблизно 50 км/год. Завантаження - водій та один дорослий пасажир на передньому сидінні, вантаж відсутній;

?По вул. Інтеркультурна по смузі руху в напрямку вул. В.Інтернаціоналістів рухаються автомобілі: перший по відношенню до автомобіля ВАЗ-2106, невстановлений автомобіль Volkswagen Caddy синього кольору, на відстані 1,5 м від правих коліс автомобіля до правого краю проїзної частини вул. Інтеркультурна, зі швидкістю 50 км/год; за ним рухається автомобіль Deawoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_3 , на відстані 2,3 м від правих коліс автомобіля до правого краю проїзної частини вул. Інтеркультурна, зі швидкістю 50 км/год. Водій ОСОБА_1 , виконує обгін вказаних автомобілів. Дистанція між автомобілем Deawoo Lanos реєстраційний номер НОМЕР_3 та невстановленим автомобілем Volkswagen Caddy синього кольору, дозволяє водію ОСОБА_1 , зменшити швидкість руху та повернутися на свою смугу руху до місця зіткнення;

?Водій автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 виявивши автомобіль Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_1 , який рухається по його смузі руху, застосовує екстрене гальмування;

?Водій автомобіля Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 , перед зіткненням застосовує гальмування та відворіт вправо. З моменту, коли на автомобілі Ford Sierra реєстраційний номер НОМЕР_1 загоряються стоп-сигнали до моменту зіткнення автомобілів минає 0,5 секунди, тобто водій ОСОБА_1 , застосовує гальмування безпосередньо перед зіткненням;

?Місце зіткнення розташоване на відстані 4,9 м до лівого краю проїжджої частини вул. Університетська та 9,5 м до кута будинку № 285А;

?Автомобілі контактують передніми лівими частинами;

?Небезпека для руху водію автомобіля ВАЗ-2106 реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_2 виникає з моменту знаходження автомобіля Ford Sierra на відстані коли він вже не може повернутися на свою смугу руху до місця зіткнення.

Доручити експерту оформити висновок експерта та передати його до Мелітопольського ВП ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

У випадку необхідності надання експерту додаткових даних для проведення експертизи, покласти обов`язок їх надання на слідчого, яким проводиться розслідування у кримінальному провадженні.

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити до Запорізького НДЕКЦ МВС України, для виконання.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя: Л.В. Колодіна