Ухвала суду № 82385096, 13.06.2019, Бродівський районний суд Львівської області

справа № 439/764/19

УХВАЛА

про залучення експерта для проведення судово-автотехнічної експертизи

13 червня 2019 року м.Броди

Слідчий суддя - суддя Бродівського районного суду Львівської області Бунда А.О., з участю секретаря Музичка Л.Т., розглянувши клопотання начальника СВ Бродівського ВП Золочівського ВП ГУНП у Львівській області Гуляйгродського А.В. про залучення експерта для проведення експертизи у кримінальному провадженні внесеному в ЄРДР за № 12019140160000304 від 14 травня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, -

В С Т А Н О В И В :

13.06.2019 року у Бродівський районний суд Львівської області поступило клопотання начальника СВ Бродівського ВП Золочівського ВП ГУНП у Львівській області Гуляйгродського А.В., погоджене із прокурором, у якому слідчий зазначає, що 14 травня 2019 року, близько 00.30 годин на автодорозі сполученням Київ-Чоп, на 447 км. + 750 метрів, поблизу с. Суходоли, Бродівського р-ну, Львівської області водій автомобіля марки «Фіат Скудо», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жит. АДРЕСА_1 , Житомирської області, рухаючись в сторону м. Київ, на крайній справа смузі руху здійснив зіткнення із прицепом - цистерною МЖТ 16 (машина для внесення органічних добрив), реєстраційний номер НОМЕР_2 , яку тягнув трактор марки «Case MX 270», реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жит. АДРЕСА_2 , що рухався у попутному напрямку. В наслідок даної події пасажири а/м «Фіат Скудо» отримали тілесні ушкодження.

За даним фактом слідчим відділенням Бродівського ВП Золочівського ВП ГУ НП у Львівській області розпочато досудове розслідування за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, про що внесено відомості до Єдиного реєстр досудових розслідувань за № 12019140160000304.

Під час досудового розслідування з показів свідка ОСОБА_2 встановлено, що 14 травня 2019 року біля 00 годин він рухався трактором Case MX 270», реєстраційний номер НОМЕР_3 із причепом - цистерною МЖТ 16 (машина для внесення органічних добрив), реєстраційний номер НОМЕР_2 на 448 кілометрі дороги Київ-Чоп серединою правої смугою руху зі швидкістю біля 25 кілометрів за годину з увімкнутим ближнім світлом фар. Світлові прилади трактора і причепа були у справному стані. В цей час відчув удар у задній частій керованого ним транспортного засобу.

Під час досудового розслідування з показів свідка ОСОБА_1 встановлено, що 14 травня 2019 року біля 00 годин він рухався 448 кілометром дороги Київ-Чоп автомобілем марки «Фіат Скудо», реєстраційний номер НОМЕР_1 зі швидкістю близько 100-105 кілометрів за годину із увімкненим ближнім світлом фар. В салоні автомобіля в якості пасажирів перебували четверо громадян. Автомобіль «Фіат Скудо» керований ОСОБА_1 рухався по правій смузі руху. Під час руху водій побачив з правої сторони відносно напрямку свого руху, на смузі розгону мотоцикл чи автомобіль без руху із габаритними вогнями. Під час наближення, виявив контури причепа у якому ліві габаритні вогні не горіли і підсвітка номерного знаку не здійснювалась. Даний причеп частково перекрив його рух і він з метою уникнення зіткнення не встиг загальмувати, однак встиг повернути кермо ліворуч, що дало можливість уникнути прямого зіткнення причепа і керованого ним автомобіля, однак зіткнення відбулось між правою стороною автомобіля і лівою стороною причепа.

На підставі вищенаведеного, керуючись ст. ст. 110, 242, 243, 244 КПК України просить провести судову автотехнічну експертизу з метою дослідження обставин вказаної дорожньо-транспортної пригоди.

В судове засідання слідчий не з`явився, однак подав суду письмову заяву про розгляд клопотання у його відсутності, клопотання підтримав, просить його задовольнити. Клопотання розглянуто згідно вимог ч.3 ст.244 КПК України.

На підставі ст.107 КПК України фіксація судового засідання за допомогою технічних засобів не здійснювалася.

Вивчивши клопотання, дослідивши надані докази, слідчий суддя вважає, що дане клопотання підлягає задоволенню.

Згідно ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ч.1 ст.244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Частиною 3 ст.244 КПК України визначено, що клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду.

Враховуючи те, що з метою дослідження обставин вказаної дорожньо-транспортної пригоди необхідно провести судову автотехнічну експертизу, слідчий суддя вважає, що клопотання слід задоволити.

Керуючись ст.ст.242-244 КПК України, слідчий суддя, -

У Х В А Л И В:

клопотання задовольнити.

Призначити судову автотехнічну експертизу, доручивши її проведення експертам Львівського науково-дослідного інституту судових експертиз та права.

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

Як повинен був діяти водій автомобіля марки «Фіат Скудо», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 відповідно до діючих Правил дорожнього руху України?

Як повинен був діяти водій трактора марки «Case MX 270», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із причепом - цистерною МЖТ 16 (машина для внесення органічних добрив), реєстраційний номерНОМЕР_2, ОСОБА_3 відповідно до діючих Правил дорожнього руху України?

Чи мав водій автомобіля марки «Фіат Скудо», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 технічну можливість уникнути зіткнення із причепом - цистерною МЖТ 16 (машина для внесення органічних добрив), реєстраційний номерНОМЕР_2, шляхом застосування своєчасного екстреного гальмування з моменту виникнення небезпеки для руху на відстані 63,3 метра, 100 метрів та 556 метрів ?

Що з технічної точки зору стало причиною настання даної дорожньо - транспортної пригоди?

Чи вбачаються в діях водія автомобіля марки «Фіат Скудо», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 порушення вимог чинних ПДР України, які знаходяться у причинному зв`язку із настанням даної ДТП?

Чи вбачаються в діях водія трактора марки «Case MX 270», реєстраційний номер НОМЕР_3 , із причепом - цистерною МЖТ 16 (машина для внесення органічних добрив), реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_4 порушення вимог чинних ПДР України, які знаходяться у причинному зв`язку із настанням даної ДТП?

Надати дозвіл експертам на повне або часткове використання об`єкту (ів) дослідження або зміна його властивостей, необхідних для надання відповіді на поставлені питання.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.

Висновок експерта направити до СВ Бродівського ВП Золочівського ВП ГУНП у Львівській області.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Суддя А.О. Бунда