Рішення № 82337805, 10.06.2019, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10.06.2019м. ДніпроСправа № 904/1534/19

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "ЦЕНТРАЛЬНА ЗБАГАЧУВАЛЬНА ФАБРИКА "КУРАХІВСЬКА"

до Акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця"

про стягнення 36 429 грн. 82 коп.

Суддя Манько Г.В.

За участю секретаря судового засідання Федьковської О.В..

Представники:

Від позивача: не з`явився.

Від відповідача: не з`явився.

СУТЬ СПОРУ:

Товариство з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Курахівська" звернулося до господарського суду Дніпропетровської області з позовом про стягнення з Акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" 36 429 грн. 82 коп. вартості нестачі вантажу. та судовий збір.

Позивач в судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином.

Відповідач в судове засідання не з`явився, про час та місце розгляду справи був повідомлений належним чином.

Розглянувши наявні матеріали справи, дослідивши надані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

30.12.2013 між ПАТ «ДТЕК Павлоградвугілля» (далі - Замовник) та ТОВ «ЦЗФ «Курахівська» (далі - Виконавець) був укладений договір №13-15/76-У, відповідно до якого Замовник зобов`язався передати (поставити) виконавцю вугілля для збагачення, оплатити послуги Виконавця, пов`язані зі збагачення вугілля та прийняти концентрат. Виконавець зобов`язався прийняти вугілля, провести його збагачення та передати (поставити) отриманий в результаті збагачення концентрат Замовнику, в строки та на умовах, обумовлених дійсним договором. Відповідно до п. 1.1.3. Договору поставка вугільного концентрату у листопаді 2018 року здійснювалась на залізничну станцію Ігрень Придніпровської залізниці.

ТОВ «ЦЗФ «Курахівська» відповідно до Технічних умов завантажило вугілля кам`яне марки Г(Г1] 0-100, ДГ 0-100: У вагон № 5696937ІВ кількості 69000 кг. по накладній № 52825452 від 13.11.2018р.; У вагон № 55986566 в кількості 68500 кг. по накладній № 52821527 від 13.11.2018р; У вагон № 56085152 в кількості 68500 кг. по накладній № 52821527 від 13.11.2018р; У вагон № 56278484 в кількості 69000 кг. по накладній № 52825478 від 13.11.2018р; У вагон № 53542288 в кількості 69000 кг. по накладній №52867439 від 16.11.2018р; У вагон № 53525952 в кількості 68500 кг. по накладній №52861259 від 15/Іі.2018р; У вагон № 53599486 в кількості 70000 кг. по накладній №52867454 від 16.11.2018р; У вагон №54066949 в кількості 69500 кг. по накладній №52861804 від 16.11.2018р; У вагон № 53589370 в кількості 69500 кг. по накладній № 52861812 від 16.11.2018р; У вагон № 60350782 в кількості 69500 кг. по накладній № 52861812 від 16.11.2018р; У вагоні № 60029683 в кількості 69500 кг. по накладній № 52861838 від 16.11.2018р; У вагоні № 52276441 в кількості 68500 кг. по накладній № 52861838 від 16.11.2018р. та передало вказаний вантаж для перевезення Залізниці. Згідно даних зазначених у накладній вантаж маркується двома повздовжніми борознами. Завантаження вище рівня бортів.

Згідно з п. 2.1 Правил оформлення перевізних документів, накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Згідно ст.6 Статуту залізниць України, накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення;

Згідно з накладними №№52825452, 52821527, 52825478, 52867439, 52861259, 52867454, 52861804, 52861812, 52861838 залізниця прийняла у ТОВ «ЦЗФ «Курахівська» на станції Курахівка Донецької залізниці для перевезення вказане вугілля і зобов`язалась доставити його на станцію Ігрень Придніпровської залізниці на адресу ВП «Придніпровська ТЄС» АТ «ДТЕК Дніпроенерго». Відокремлений підрозділ «Придніпровська ТЕС» є структурною одиницею акціонерного товариства «ДТЕК Дніпроенерго»

По прибуттю потягу на станцію Ігрень Придніпровської залізниці 19.11.2018р, були складені комерційні акти №№ 453105/154, 453105/155, 453105/146, 453105/157, 453105/158, 453105/159, 453105/160, 453^05/161, 453105/162.

Відповідно до ст. 12 Закону України «Про залізничний транспорт» залізниці забезпечують збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях. Згідно ст. 23 вищевказаного Закону перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження] прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин. Аналогічна норма викладена і в частині 1 ст. 314 ГК України.

Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Відповідно до ст. 113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Статтею 129 Статуту залізниць України закріплено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення невідповідності маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Згідно зі статтею 133 Статуту залізниць України передача права на пред`явлення претензій та позовів відправником одержувачу або одержувачем відправнику, а також відправником або одержувачем вищій організації засвідчується переуступним написом на відповідному документі (накладній, квитанції про приймання вантажу до перевезення, багажній квитанції]. Переуступний напис засвідчується підписами керівника і головного (старшого] бухгалтера та печаткою підприємства. Відповідно до переуступного напису, зробленого на накладних № № 52825452, 52821527, 52825478, 52867439, 52861259, 52867454, 52861804, 52861812, 52861838, за підписами генерального директора та головного бухгалтера АТ «ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО», право на пред`явлення позову передано ТОВ «ЦЗФ «КУРАХІВСЬКА».

Відповідно ст. 114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

З врахуванням норми природної втрати під час перевезення, яка згідно п. 27 Правил видачі вантажів для мінерального палива складає 1%, нестача вантажу у вагонах: № 56969371 становить 1100-690=410кг., № 55986566 становить 1500-685=815кг., № 56085152 становить 1500-685=815кг., № 56278484 становить 2250-690=1560 кг., №53542288 становить 2050-690=1360кг., №53525952 становить 1950-685=1265кг., №53599486 становить 1350-700=650кг., №54066949 становить 2150-695=1455кг., №53589370 становить 3600-695=2950кг., №60350782 становить 2600-695=1905кг., №60029683 становить 1550-695=855кг., №52276441 становить 1750-685=1065кг.

Згідно зі ст. 115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Згідно з довідками відправника ПрАТ «ДТЕК ПАВЛО ГРАД ВУГІЛЛЯ» вартість 1 тони відвантаженого вугілля у полувагоні №56969371 по накладній №52825452 становить 2867,04 грн. з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 55986566 по накладній №52821527 становить 2700,89 грн. з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 56085152 по накладній №52821527 становить 2700,89 грн. з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 56278484 по накладній № 52825478 становить 2867,04 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 53542288 по накладній № 52867439 становить 2674,58 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 53525952 по накладній № 52861259 становить 2631,41 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 53599486 по накладній № 52867454 становить 1862,17 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 54066949 по накладній № 52861804 становить 2573,93 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 53589370 по накладній № 52861812 становить 1959,97 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 60350782 по накладній № 52861812 становить 1959,97 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 60029683 по накладній № 52861838 становить 2573,93 грн з урахуванням ПДВ, у полувагоні № 52276441 по накладній № 52861838 становить 2573,93 грн з урахуванням ПДВ. Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 56969371 з урахуванням норми природної втрати складає 1175,49грн. із розрахунку: 410кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) * 2867,04грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ]. Вартість недостачі, виявленої у вагоні №55986566 з урахуванням норми природної втрати складає 2201,23 грн. із розрахунку: 815кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 2700,89грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні №56085152 з урахуванням норми природної втрати складає 2201,23грн. із розрахунку: 815кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х2700,89грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 56278484 з урахуванням норми природної втрати складає 4472,59 грн. із розрахунку: 1560кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 2867,04грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 53542288 з урахуванням норми природної втрати складає 3637,43 грн. із розрахунку: 1360кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 2674,58грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість "недостачі, виявленої у вагоні № 53525952 з урахуванням норми природної втрати складає 3328,73 грн. із розрахунку: 1265кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 2631,41грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 53599486 з урахуванням норми природної втрати складає 1210,42грн. із розрахунку: 650кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 1862,17грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 54066949 з урахуванням норми природної втрати складає 3745,07грн. із розрахунку: 1455кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 2573,93грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 53589370 з урахуванням норми природної втрати складає 5781,92грн. із розрахунку: 2950кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 1959,97грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 60350782 з урахуванням норми природної втрати складає 3733,75грн. із розрахунку: 1905кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 1959,97грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 60029683 з урахуванням норми природної втрати складає 2200,72грн. із розрахунку: 855кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 2573,93грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ). Вартість недостачі, виявленої у вагоні № 52276441 з урахуванням норми природної втрати складає 2741,24грн. із розрахунку: 1065кг (нестача з урахуванням норми природної втрати 1%) х 2573,93грн. (вартість 1 т вугілля з ПДВ).

Відповідачем завдана шкода ТОВ «ЦЗФ «Курахівська» у розмірі 36 429,82грн.

Позовні вимоги позивача підлягають задоволенню в повному обсязі.

Згідно вимог ст. 129 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача у повному обсязі.

Керуючись ст.ст. 73, 74, 123, 129, 232, 233, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, ідентифікаційний код 40075815) в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" (49605, Дніпропетровська область, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, ідентифікаційний код 40081237) на користь товариства з обмеженою відповідальністю "Центральна збагачувальна фабрика "Курахівська" (85621, Донецька область, Мар`їнський р-н, с. Вовчанка, вул. Нагорна 1А, ідентифікаційний код 33959754) 36 429 грн. 82 коп. вартості нестачі вантажу, судовий збір в сумі 1921 грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили у відповідності до приписів ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржена в порядку та строк, передбачений ст. ст. 254, 256 Господарського процесуального кодексу України .

Повне рішення складено 12.06.2019

Суддя Г.В.Манько