Ухвала суду № 81483986, 26.04.2019, Немирівський районний суд Вінницької області

Справа № 140/1005/19

Провадження №1-кс/140/500/19

У Х В А Л А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26.04.2019 року м. Немирів

Слідчий суддя Немирівського районного суду Вінницької області Царапора О.П.

при секретарі судового засідання Вакар Г.І.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Немирові клопотання слідчого Немирівського ВП ГУНП у Вінницькій області Якименка І.М. на підставі матеріалів кримінального провадження внесеного до ЄРДР за № 12019020240000220 від 12.04.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України про проведення експертизи,

В С Т А Н О В И В:

До Немирівського районного суду звернувся з клопотанням слідчий Немирівського ВП ГУНП у Вінницькій області Якименко І.М. на підставі матеріалів кримінального провадження внесеного до ЄРДР за № 12019020240000220 від 12.04.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України про проведення експертизи, мотивуючи його тим, що11.04.2019 до Немирівського ВП надійшло повідомлення про те, що у с. Райгород Немирівського району на автодорозі М-12 в напрямку м. Гайсин автомобіль ДАФ із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціальним напівпричепом (цистерною) із реєстраційним номером НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, жителя с. Жашків, зїхав у кувет.

Відомості про вказане кримінальне правопорушення внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №12019020240000220 від 12.04.2019 за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Під час виїзду СОГ на місце події встановлено, що ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, житель с. Жашків, керуючи автомобілем марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2, рухаючись в напрямку м. Немирів, відчув різкий звук, внаслідок чого він втратив можливість керування вказаним автомобілем та він почав рухатись ліворуч, де зїхав у кувет та перевернувся. Внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_2 повідомив, що не отримав тілесних ушкоджень та від проходження судово-медичної експертизи відмовився.

У подальшому автомобіль марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 тимчасово вилучено в ході проведення огляду місця події та визнано речовим доказом, та поміщений на арешт-майданчик Немирівського ВП ГУНП у Вінницькій області.

Вихідні дані:

?покриття: асфальтоване, без пошкоджень та вибоїн, вологе, спуск крутизною 15? (автодорога Немирів-Гайсин, поблизу с. Райгород Немирівського району Вінницької області);

?напрям руху, завантаженість автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2: водій автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 рухався по відрізку дороги в напрямку із м. Гайсин у м. Немирів при спуску крутизною праворуч. Рухаючись на своїй смузі руху (зі слів) ОСОБА_2 відчув різкий звук, внаслідок чого він втратив можливість керування вказаним автомобілем та автомобіль почав рухатись ліворуч, де зїхав у кувет та перевернувся. В салоні автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 окрім водія ОСОБА_2 пасажирів не було, цистерна була заповнена дизельним пальним вагою 24600 кг.

?сліди гальмування, юзу, наявність осипу тощо: один слід юзу довжиною 10,4 м. на лівому узбіччі (при русі в напрямку м. Немирів) в напрямку автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2.

?погодні умови (туман, дощ, снігопад тощо): дощ;

?Видимість, освітленість: світла пора доби;

(Схема ДТП та протокол огляду місця ДТП від 11.04.2019 - містяться в матеріалах кримінального провадження № 12019020240000220, внесеного до ЄРДР 12.04.2019)

У зв'язку з вищевикладеним є необхідність, для всебічного, повного та об'єктивного розслідування даного кримінального провадженні, у дорученні експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України проведення авто-технічної експертизи, у ході якої з'ясувати наступні питання:

- Як повинен був діяти у даній дорожній обстановці водій автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 згідно з технічними вимогами ПДР України?;

- Чи мав водій автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 технічну можливість уникнути дорожньо-транспортної пригоди, а саме з'їзду у кувет? Якщо так, у чому повинні були виражатись його дії та чи виконав він їх?;

- Чи відповідали дії водія автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 технічним вимогами ПДР України?;

- Чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 у причинному зв'язку з виникненням ДТП?

У зв'язку з вище викладеним слідчий звернувся до суду з даним клопотанням.

Слідчий Якименко І.М. у судове засідання не з'явився, про те його неявка не перешкоджає розгляду клопотання.

Відповідно до ст.107 ч.4 КПК України у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Згідно ст.242 ч.1 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з'ясування питань права.

Згідно ст.242 ч.6 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Суд, дослідивши клопотання про проведення експертизи, з метою з'ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, вважає за необхідне клопотання задовільнити, призначити авто-технічну експертизу по кримінальному провадженню №12019020240000220 внесеного до ЄРДР 12.04.2019 року, проведення якої доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України.

Керуючись ст.242, 244, КПК України, суд -

П О С Т А Н О В И В :

Клопотання слідчого Немирівського ВП ГУПН у Вінницькій області Якименка І.М. - задовольнити.

Доручити експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України, адреса якого: м. Вінниця, вул. В. Порика, 8, проведення авто-технічної експертизи по кримінальному провадженню №12019020240000220, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 12 квітня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України;

На вирішення експертів поставити наступні запитання:

-Як повинен був діяти у даній дорожній обстановці водій автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 згідно з технічними вимогами ПДР України?;

- Чи мав водій автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 технічну можливість уникнути дорожньо-транспортної пригоди, а саме з'їзду у кувет? Якщо так, у чому повинні були виражатись його дії та чи виконав він їх?;

- Чи відповідали дії водія автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 технічним вимогами ПДР України?;

- Чи були з технічної точки зору дії водія автомобіля марки «DAF» моделі «TE 105XF» із реєстраційним номером НОМЕР_1 із спеціалізованим напівпричепом Н/ПР - паливо цистерна-Е марки «Trailor» моделі «S 363EL» із реєстраційним номером НОМЕР_2 ОСОБА_2 у причинному зв'язку з виникненням ДТП?;

Для проведення експертизи, експертам надати:

-матеріали кримінального провадження №12019020240000220 від 12.04.2019.

Надати експертам дозвіл на повне або часткове знищення об'єктів експертизи або зміну їх властивостей, згідно п. 3 ч. 5 ст. 69 КПК України;

Дозвіл забрати висновок експерта та об'єкти дослідження, надати ст. слідчому СВ Немирівського ВП ГУНП у Вінницькій області капітану поліції Якименку І.М. або за його дорученням уповноваженій особі;

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя : О.П.Царапора