Рішення № 77584597, 19.10.2018, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

19.10.2018 Справа № 904/2081/18

Господарський суд Дніпропетровської області у складі судді Кеся Н.Б. за участю секретаря судового засідання Хавіної О.С.

за позовом Публічного акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "ЗАПОРІЖСТАЛЬ", м.Запоріжжя

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Дніпро

про стягнення 130 707,60 грн.

Представники:

Від Позивача: представник ОСОБА_1, довіреність № 20-5 від 09.11.2017р.

Від Позивача: представник ОСОБА_2, довіреність № 20-529 від 15.08.2018 р.

Від Відповідача: представник ОСОБА_3, довіреність № 1841 від 26.10.2017 р.

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "ЗАПОРІЖСТАЛЬ" (далі-Позивач) 15.05.2018 року звернулося з позовом до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі-Відповідач), в якому просить суд

прийняти позовну заяву ПАТ "Запорізький металургійний комбінат "ЗАПОРІЖСТАЛЬ" до розгляду за правилами спрощеного позовного провадження;

стягнути з Відповідача на свою користь суму штрафу за прострочення доставки вантажів у розмірі 130707,60 грн.;

витрати по сплаті судового збору покласти на Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця", м.Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця".

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що при здійсненні перевезення вантажів в жовтні-листопаді 2017 року Відповідач допустив прострочення їхньої доставки, що підтверджується штампами про прибуття вагонів на ст. Запоріжжя-Ліве за залізничними накладними.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 16.05.18р. прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження, призначено судове засідання для розгляду справи по суті.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 26.06.2018р. ухвалено подальший розгляд справи здійснювати за правилами загального позовного провадження, справу призначено до розгляду в підготовчому засіданні.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 16.08.2018р. закрито підготовче провадження, розгляд справи призначено до судового розгляду по суті.

13.08.2018 року Позивач подав відповідь на відзив (арк.с. 16-21 Т.2) стосовно позиції Відповідача щодо "Нерозкредитування одержувачем перевізних документів впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажів"; стосовно позиції Відповідача щодо здійснення перевезень з ОСОБА_4 залізниці; стосовно позиції Відповідача щодо затримки вагонів на коліях станції призначення з незалежних від залізниці причин.

14.08.2018 року Позивач подав заяву про зменшення розміру позовних вимог (арк.с. 58-59 Т. 3), в якій вказує про те, що ознайомившись із відзивом, Позивач вважає за можливе зменшити суму штрафу за прострочення доставки вантажів за залізничними накладними №№52887429, 52887395, 43082023, 45509791 на загальну суму 5422,27 грн. У зв'язку з чим просить суд стягнути з Відповідача на свою користь штраф за прострочення доставки вантажів у загальній сумі 125285,33 грн., а також повернути з Державного бюджету України судовий збір у сумі 81,33 грн.

Подана заява про зменшення розміру позовних вимог прийнята судом до розгляду на підставі ст. 46 ГПК України.

20.08.2018 року Відповідач подав відзив на позовну заяву (арк.с. 75-80 Т.3), в якому вказує таке:

штраф за накладними №№52887429, 52887395, 52747623, 43082023, 41346271, 32600629, 45828167, 45817574, 45817491, 41346172, 41379322, 35023068, 35023043, 45817608, 41874694, 52747516, 52747607 заявлено Позивачем неправомірно. Всього з цієї причини не визнається 49854,85 грн.;

також за накладною №45509791 штраф заявлено неправомірно, оскільки вагон №24539280 перевозився порожнім. Докази того, що вагон за спірною накладною є порожнім власним вагоном ПАТ "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" або взяті в оренду у ПАТ "Укрзалізниця" Позивачем не надано;

затримка вагонів за накладними №№53019634, 53019592, 52968534, 52968476, 52953759, 52807161, 52634029, 52634912, 52681277, 52732476 по станціях ОСОБА_4 залізниці відбувалася з причин, що не залежать від залізниці: через проведення антитерористичної операції та здійснення контролю за переміщенням вантажів згідно з Тимчасовим порядком контролю за переміщенням осіб, транспортних засобів та вантажів (товарів) через лінію зіткнення у межах ОСОБА_4 та Луганської області. Так, Відповідач вважає зазначену обставину виключною, у зв'язку з чим просить за зазначеними накладними по відправках зі станції ОСОБА_4 залізниці на загальну суму 16734,58 грн. зменшити до 30%;

вагони за накладними №№45178324, 4578282, 45175619, 45175577 від 27.10.2017; №45807575 від 14.11.2017, 35177575 від 16.11.2017; 35184290 від 17.11.2017; №41171356, 41171398 від 01.11.2017; №41749953 від 18.11.2017; №41961061 від 24.11.2017; №43112069, 4б030466, 46031183, 46031324, 46032520 від 21.11.2017; №45220860, 45221306 від 27.10.2017; №45308087, 32527541, 32528416, 32527954 від 30.10.2017; №45603339, 44955003 від 08.11.2017; №45643434 від 09.11.2017; №45685997, 41477746, 41477738 від 10.11.2017; №46009403 від 20.11.2017; №46149860 від 24.11.2017; №45838588, 45838976 від 15.11.2017; №456974086, 45974227,45970985, 45972908, 45972916 від 19.11.2017; 45840592, 45817632, 45817582 від 15.11.2017; №44708832 від 19.10.2017; №45170891 від 26.10.2017; №45254984 від 28.10.2017; №45280229 від 29.10.2017; №45509015, 45509023, 45509049, 45509106, 45509114, 45509155, 45509254 від 05.11.2017; №45804200, 45808532, 45808540, 45808565, 43033109 від 14.11.2017; №45056116, 45056082, 45056033 від 23.10.2017; №32406175 від 21.10.2017 затримувалися на коліях станції Запоріжжя-Ліве до подачі одержувачу через зайнятість сортувально-відправних колій №31-36 парку “Б” станції Запоріжжя-Ліве вагонами, які прибували раніше і не вивезених локомотивом ПАТ “ЗМК “Запоріжсталь”, а також накопичення поїздів згідно з умовами Договору. З цієї причини залізницею не визнається пред'явлений штраф за вищевказаними накладними на загальну суму 45675,46 грн.

Позивач 03.09.2018 року подав додаткові пояснення до відповіді на відзив Відповідача (арк.с. 115-120 Т.3) стосовно позиції Відповідача щодо "Нерозкредитування одержувачем перевізних документів впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажів"; стосовно позиції Відповідача щодо здійснення перевезень з ОСОБА_4 залізниці; стосовно наданих Відповідачем листом від 14.08.2018р. документів.

18.09.2018 року Відповідач подав заперечення на відповідь Позивача та його додаткові пояснення (арк.с. 5-9 Т.4).

11.10.2018 року електронною поштою, 16.10.2018 року Позивач подав додаткові пояснення до відповіді на відзив Відповідача (арк.с. 28-42 Т.4).

Під час судового засідання 19.10.2018 року Позивач подав пояснення на доводи Відповідача (арк.с. 72-76 Т.4).

У судовому засіданні оголошувалася перерва з 18.09.18р. по 16.10.2018р., з 16.10.2018р. по 19.10.2018р. в порядку ст. 216 ГПК України.

В судовому засіданні 19.10.18р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення в порядку ст. 240 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд -

ВСТАНОВИВ:

01.06.2010 року між Публічним акціонерним товариством "Запорізький металургійний комбінат "ЗАПОРІЖСТАЛЬ" та Публічним акціонерним товариством "Українська залізниця" був укладений Договір про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги №ПР/ДН-310-916/НЮп/53.

Предметом цього договору є надання Залізницею Вантажовласнику послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів, та проведенням розрахунків за ці послуги.

Відповідно до п.2.2 цього Договору, з урахуванням протоколу від 21.06.2010року (арк..с.21-27 т.1), врегулювання розбіжностей до нього, залізниця зобов’язується приймати до перевезення та видавати вантажі Вантажовласника, подавати під навантаження (вивантаження) вагони (контейнері) згідно із затвердженими планами (основними та додатковими), узгодженими графіками і заявками для надолуження навантаження.

При здійсненні перевезення вантажів в жовтні-листопаді 2017 року, Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - Відповідач та/або ПАТ "Українська залізниця" в особі РФ "Придніпровська залізниця" ПАТ "Українська залізниця") допустило прострочення доставки вантажу, що підтверджується штампами про прибуття вагонів на станції за залізничними накладними: №№ 32406175, 32436941, 32527954, 32528416, 32527541, 32600629, 32600629, 32600629, 32600629, 32600629, 32592123, 32739096, 35023043, 35023043, 35023043, 35023043, 35023068, 35177575, 35177575, 35177575, 35177575, 35177575, 35184290, 41171356, 41171356, 41171356, 41171356, 41171356, 41171356, 41171398, 41171398, 41171398, 41379322, 41346172, 41346172, 41346172, 41346271, 41477738, 41750779, 41750787, 41750829, 41874694, 41961061, 52634029, 52634029, 52634029, 52732476, 52732476, 52807161, 52887395, 52887395, 52887395, 52968476, 52968476, 52968476, 52968476, 52968534, 52953759, 52953759, 53019592, 53019634, 44708832, 44806040, 44955003, 43033109, 43112069, 45220860, 45221306, 45175577, 45175619, 45178282, 45178324, 45056033, 45056082, 45056116, 45170891, 45254984, 45280229, 45285764, 45509015, 45509023, 45509049, 45509106, 45509114, 45509155, 45509254, 45308087, 45603339, 45643434, 45685997, 45804200, 45808532, 45808540, 45808565, 45817509, 45817566, 45817616, 45817624, 45817491, 45817574, 45817608, 45828167, 45817582, 45817632, 45840592, 45970985, 45972908, 45972916, 45807575, 45974086, 45974227, 46009403, 46009403, 46009403, 46030466, 46031183, 46149860, 41379322, 41346172, 41346172, 41346172, 41477738, 41477746, 41749953, 41750761, 41961061, 41961061, 41961061, 52634029, 52634912, 52634912, 52681277, 52732476, 52807161, 52807161, 52807161, 52807161, 52887429, 45838588, 45838976, 46031324, 46032520 (арк.с. 55-171).

У зв’язку з цим, Позивач, на підставі ст.116 Статуту залізниць України, затвердженого

постановою Кабінету Міністрів України від 6 квітня 1998 р. N 457 (далі - Статут залізниць), нарахував і просить стягнути з Відповідача штраф на суму 125285,33 грн., який встановлений у розмірі 10%, 20%, 30% залізничного тарифу за прострочення доставки на дві доби, три, чотири і більше, відповідно.

Відповідач проти факту прострочення доставки вантажу за вищевказаним спірними залізничними накладними та правильності розрахунків штрафу не заперечує, однак, посилається на обставини, які на його думку, звільняють його від відповідальності за затримку доставки вантажу, а також посилається на обставини, які, за його твердженням, є підставою для зменшення суми штрафу. Проти суми штрафу у розмірі 23391,01грн. Позивач фактично заперечень не надав.

Отже, Відповідач посилається на те, що Позивач як вантажоотримувач несвоєчасно розкредитував залізничні накладні, а саме несвоєчасно підтвердив в залізничних накладних факт отримання ним вантажу.

Відповідно до частини другої статті 116 Статуту залізниць, зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Так, за накладною № 52747623 від 04.11.2017 Маріуполь-Сортувальний -Запоріжжя-Ліве вагон № 53533568 прибував на станцію призначення 11.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-00 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 11.11.2017 о 16-40 год., що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2886. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 12.11.2017 о 07-21 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 16-40 год. 11.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-00 год. 12.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 52747623 у розмірі 2012,20 грн заявлено

неправомірно.

За накладною № 41346271 від 06.11.2017 Крижополь - Запоріжжя-Ліве вагон №53533568 прибував на станцію призначення 15.11.2017, про що повідомлено одержувача о 02-00 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 15.11.2017 о 15-50 год., що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2925. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 16.11.2017 о 03-28 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 15-50 год. 15.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 02-00 год.16.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 41346271 у розмірі 1773,40 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 32600629 від 05.11.2017 Гуменці - Запоріжжя-Ліве вагони № 60307139, 53504866, 56852239, 61661476, 53413407 прибували на станцію призначення 15.11.2017, про що повідомлено одержувача о 02-10 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 15.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів: вагон № 60307139 № 2928 о 23-50 год., вагони 53504866, 56852239, 61661476, 53413407 - № 2925 о 15-50 год. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 16.11.2017 о 03-18 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 15-50 год. 15.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 02-10 год.16.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 32600629 у розмірі 5565,40 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 45828167 від 15.11.2017 Батуринська - Запоріжжя-Ліве вагон № 52293073 прибували на станцію призначення 20.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-25 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 14-50 год. 20.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 21 Розкредитування перевізного документу представником! ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 21.11.2017 о 04-16 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 14І 50 год. 20.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-25 год. 21.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 45828167 у розмірі 54,79 грн заявлена неправомірно.

3а накладною № 45817574 від 15.11.2017 Батуринська - Запоріжжя-Ліве вагон № 55293073 прибув на станцію призначення 20.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-29 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагону одержувачу здійснена 14-50 год. 20.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2972. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 21.11.2017 о 04-15 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 14-50 год. 20.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-29 год. 21.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 45817574 у розмірі 54,79 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 45817491 від 15.11.2017 Батуринська - Запоріжжя-Ліве вагон прибував на станцію призначення 20.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-25 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 14-50 год. 20.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2972. Розкредитування перевізного ойкумен представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 21.11.2017 о 04-15 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 14-50 год. 20.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-25 год. 21.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 45817491 у розмірі 54,79 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 41346172 від 06.11.2017 Крижополь - Запоріжжя-Ліве вагони № 53450953, 67621961, 67621482, 67621714, 53069217, 53420329 прибували на станцію призначення 15.11.2017, про що повідомлено одержувача о 02-00 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 15-50 год. 15.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2925. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 16.11.2017 о 03-28 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 15-50 год. 15.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 02-00 год. 16.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 41346172 у розмірі 10640,40 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 41379322 від 07.11.2017 Олександрівка - Запоріжжя-Ліве вагони № № 58432808, 56085509 прибували на станцію призначення 14.11.2017, про що повідомлено одержувача о 06-55 год., що підтверджується. відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 22-50 год. 14.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2917. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 15.11.2017 о 07-27 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 22-50 год. 14.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 06-55 год. 15.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 41379322 у розмірі 2355,00 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 35023068 від 14.11.2017 Скалат - Запоріжжя-Ліве вагон № 53485546 прибував на станцію призначення 20.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-25 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 14-50 год. 20.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2972. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 21.11.2017 о 04-12 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 14-50 год. 20.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-25 год. 21.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 35023068 у розмірі 3560,70 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 35023043 від 07.11.2017 Скалат - Запоріжжя-Ліве вагони № 53545950, 56968563, 52590478, 61075933 прибували на станцію призначення 20.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-29 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 14-50 год. 20.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2972. Розкредитування перевізного документупредставником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 21.11.2017 о 04-12 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 14-і50 год. 20.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-29 год. 21.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 35023043 у розмірі 14242,80грн заявлено неправомірно.

За накладною № 45817608 від 15.11.2017 Батуринська - Запоріжжя-Ліве І вагон № 56846231 прибував на станцію призначення 20.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-29 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 14-50 год. 20.11.2017, що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів №2972. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 21.11.2017 о 04-15 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 14-50 год. 20.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-29 год. 21.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 45817608 у розмірі 54,79 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 41874694 від 21.11.2017 Канатово - Запоріжжя-Ліве вагон № 62677406 прибував на станцію призначення 26.11.2017, про що повідомлено одержувача о 16-55 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагону одержувачу здійснена 27.11.2017 о 15-10 год., що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 3033. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 27.11.2017 о 18-49 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 15-10 год. 27.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 16-55 год. 27.11.2017 до (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 41874694 у розмірі 111,19 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 52747516 від 04.11.2017 Маріуполь-Сортувальний -Запоріжжя-Ліве вагон № 56485766 прибував на станцію призначення 11.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-00 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 11.11.2017 о 16-40 год., що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2886. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 12.11.2017 о 07-18 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 16-40 год. 11.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-00 год.12.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 52747516 у розмірі 2012,20 грн заявлено неправомірно.

За накладною № 52747607 від 04.11.2017 Маріуполь-Сортувальний - Запоріжжя-Ліве вагон № 55339915 прибував на станцію призначення 11.11.2017, про що повідомлено одержувача о 01-00 год., що підтверджується відміткою у графі 49 накладної. Передача вагонів одержувачу здійснена 11.11.2017 о 16-40 год., що підтверджується пам'яткою про подавання вагонів № 2886. Розкредитування перевізного документу представником ПАТ «Запоріжсталь» здійснено 12.11.2017 о 07-19 год., що підтверджується відміткою у графі 53 накладної. Тобто, більше, ніж 1 доба після повідомлення про прибуття вантажу. Відповідач вважає, що після передачі вагону одержувач мав розкредитувати накладну у період з 16-40 год. 11.11.2017 (з моменту передачі вагону) до 01-00 год. 12.11.2017 (до моменту закінчення доби після повідомлення). У зв’язку з цим Відповідач вважає, що штраф за накладною № 52747607 у розмірі 2012,20 грн заявлено неправомірно.

Всього з цієї причини Відповідачем не визнається штраф на загальну суму 49854,85 грн.

Позивач не погоджується із зазначеними аргументами Відповідача і вказує на те, що відсутні докази про повідомлення про прибуття вагонів саме в той час, який зазначений в електронних залізничних накладних, крім того, Позивач здійснив розкредитування перевізних документів в межах доби з моменту отримання вантажу.

Зокрема, за накладною №52747623, вагон №53533568 залізницею фактично подано під вивантаження 11.11.2017р. о 16:40, що підтверджується пам'яткою №2886, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 12.11.2017р. о 07:21, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №41346271, вагон №53599460 залізницею фактично подано під вивантаження 15.11.2017р. о 15:50, що підтверджується пам'яткою №2925, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 16.11.2017р. о 03:28, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №32600629, вагони №№53504866, 56852239, 61661476, 53413407 залізницею фактично подано під вивантаження 15.11.2017р. о 15:50, що підтверджується пам'яткою № 2925, вагон № 60307139 залізницею фактично подано під вивантаження &?є; 15.11.2017р. о 23:50, що підтверджується пам'яткою № 2928 (відсутня у матеріалах справи, надається), підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 16.11.2017р. о 03:18, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №45828167, вагон №52293073 залізницею фактично подано під вивантаження 20.11.2017р. о 14:50, що підтверджується пам'яткою № 2972, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 21.11.2017р. о 04:16, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №45817574, вагон №53007217 залізницею фактично подано під вивантаження 20.11.2017р. о 14:50, що підтверджується пам'яткою № 2972, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 21.11.2017р. о 04:15, що зазначено в/гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №45817491, вагон №53002382 залізницею фактично подано під вивантаження 20.11.2017р. о 14:50, що підтверджується пам'яткою №2972, підтвердження вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 21.11.2017р. о 04:15, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №41346172, вагони №№53450953, 67621961, 67621482, 67621714, 53069217, 53420329 залізницею фактично подано під вивантаження 15.11.2017р. о 15:50, що підтверджується пам'яткою №2925, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 16.11.2017р. о 03:28, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто менш ніж на добу;

за накладною №41379322, вагони №№58432808, 56085509 залізницею фактично подано під вивантаження 14.11.2017р. о 22:50, що підтверджується пам'яткою № 2917, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 15.11.2017р. о 07:27, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №35023068, вагон №53485546 залізницею фактично подано під вивантаження 20.11.2017р. о 14:50, що підтверджується пам'яткою № 2972, підтвердження “вдержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 21.11.2017р. о 04:12, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №35023043, вагони №№53545950, 56968563, 52590478, 61075933 залізницею фактично подано під вивантаження 20.11.2017р. о 14:50, що підтверджується пам'яткою №2972, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 21.11.2017р. о 04:12, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №45817608, вагон №56846231 залізницею фактично подано під вивантаження 20.11.2017р. о 14:50, що підтверджується пам'яткою № 2972, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 21.11.2017р. о 04:15, що зазначено в/гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №41874694, вагон №62677406 залізницею фактично подано під вивантаження 27.11.2017р. о 15:10, що підтверджується пам'яткою №3033, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 27.11.2017р. о 18:49, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №52747516, вагон №56485766 залізницею фактично подано під вивантаження 11.11.2017р. о 16:40, що підтверджується пам'яткою №2886, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 12.11.2017р. о 07:18, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу;

за накладною №52747607, вагон №55339915 залізницею фактично подано під вивантаження 11.11.2017р. о 16:40, що підтверджується пам'яткою № 2886, підтвердження одержання вантажу (розкредитування) здійснено одержувачем 12.11.2017р. о 07:19, що зазначено в гр. 53 залізничної накладної, тобто, менш ніж за добу.

При розгляді спору сторін в цій частині суд керується таким.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України положення якої кореспондуються із положеннями статті 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі - (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами) (ч.ч. 2, 3 ст. 909 Цивільного кодексу України).

Пунктом 8 статті 6 Статуту визначено, що накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Статтею 116 Статуту залізниць України передбачено, що за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Відповідно до п.п.1, 2 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644, про прибуття вантажу на станцію призначення залізниця зобов'язана повідомити одержувача в день прибуття вантажу, але не пізніше 12-ї години наступного дня, із зазначенням найменування та кількості вантажу, а також роду й кількості вагонів (контейнерів).

Порядок і способи повідомлення встановлюються начальником станції спільно з одержувачем. Одержувач письмово повідомляє начальнику станції прізвища працівників, відповідальних за приймання в узгодженому порядку повідомлень, і номери телефонів (факсів) та адреси електронної пошти, за якими надаються повідомлення. В окремих випадках повідомлення може здійснюватися шляхом вивішування оголошень у товарній конторі або через посильних тощо.

Інформація одержувачів про вантажі, які мають надійти на станцію призначення, надається за договорами, укладеними одержувачами з залізницею.

Крім повідомлення про прибуття вантажу начальник станції зобов'язаний повідомити одержувача про час подачі вагонів під вивантаження не пізніше ніж за 2 години до подачі. За угодою між одержувачем і станцією подача може здійснюватися і без попереднього повідомлення.

Реєстрація повідомлень про прибуття і подавання вагонів здійснюється станцією в електронному або паперовому вигляді. Реєстрація повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження у паперовому вигляді здійснюється у книзі повідомлень за встановленою формою (додаток 7 до Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25 лютого 1999 року № 113, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 15 березня 1999 року за № 165/3458).

Порядок і терміни повідомлення про подачу вагонів на під'їзні колії передбачаються в договорах про експлуатацію під'їзних колій (договорах про подачу та забирання вагонів).

При встановленні порядку повідомлення по телефону вантажоодержувачі зобов'язані призначити для цілодобового приймання повідомлень відповідальних працівників і повідомити їх прізвище та номери телефонів начальнику станції.

Пунктом 9.7 укладеного між сторонами Договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги №ПР/ДН-310-916/НЮп/53 встановлено, що інформацію про прибуття вантажу за електронною накладною Залізниця надає Вантажовласнику одночасно з повідомленням про прибуття вантажу.

Одночасно матеріали справи свідчать про те, що в зазначеному договорі про організацію перевезень вантажів сторони не узгодили строк і порядок повідомлень про прибуття вагонів, що передує внесенню цих даних до електронних залізних накладних. Відповідачем надано витяги з Книги повідомлень про час подавання вагонів під навантаження або вивантаження, але з цих доказів не є очевидним, що ці дані відповідають даним електронних залізничних накладних в графі 49. Обставини справи також свідчать про те, що за спірними перевізними документами Відповідач з часу спірних повідомлень здійснював видачу вантажу протягом 10-13 годин, а, свою чергу, Позивач в цих випадках протягом 10-12 годин здійснював їхнє розкредитування після отримання вантажу. Отже, суд погоджується з Позивачем, що до моменту фактичного отримання вантажу він не міг розкредитувати спірні перевізні документи, оскільки розкредитування полягає у засвідченні ним факту видачі-отриманні вантажу. Отже, суд не вбачає порушень в діях Позивача щодо розкредитування перевізних документів протягом доби після отримання вантажу, тому підстав для звільнення Відповідача від сплати штрафу за прострочку доставки вантажу відповідно до частини другої статті 116 Статуту залізниць суд не убачає.

Також Відповідач посилається на те, що згідно зі статтею 116 Статуту залізниць України, Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

Вантажі за вказаними ним у табл.1 додатку до відзиву накладними затримувалися на шляху прямування по станціях ОСОБА_4 залізниці, що підтверджується Довідками «Інформація про вагонні операції». А саме:

Накладна №53019634 від 22.11.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагон №53453809 затримувався по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 23.11.2017 до 26.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 26.11.2017;

Накладна №53019592 від 22.11.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагон № 53171914 затримувався по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 23.11.2017 до 26.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 26.11.2017;

Накладна №52968534 від 18.11.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагон № 56674583 затримувався по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 19.11.2017 до 23.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 23.11.2017;

Накладна №52968476 від 18.11.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагони затримувався по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 19.11.2017 до 23.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 23.11.2017;

Накладна № 52953759 від 17.11.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагон № 61077053, 59954073 затримувався по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 18.11.2017 до 23.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 23.11.2017;

Накладна № 52807161 від 08.11.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагони затримувалися по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 11.11.2017 до 13.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 13.11.2017;

Накладна № 52634029 від 28.10.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагони затримувалися по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 31.10.2017 до 02.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 02.11.2017;

Накладна № 52634912 від 28.10.2017 Авдіївка ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагони затримувалися по станції Покровськ ОСОБА_4 залізниці з 31.10.2017 до 02.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 02.11.2017;

Накладна № 52681277 від 31.10.2017 Велико-Анадаль ОСОБА_4 залізниці -Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагони затримувалися по станції Волноваха ОСОБА_4 залізниці з 03.11.2017 до 05.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції». Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по станції Чаплине здійснено 05.11.2017;

Накладна № 52732476 від 03.11.2017 Соль ОСОБА_4 залізниці - Запоріжжя-Ліве Придніпровської. На шляху прямування вагони затримувалися по станції ОСОБА_4 залізниці з 04.11.2017 до 07.11.2017, що підтверджується Довідкою «Інформація про вагонні операції».

Приймання вагонів на Придніпровську залізницю по стику Пост 939 км здійснено 07.11.2017. Відповідач вказує на те, що затримка вагонів за спірними накладними по станціях ОСОБА_4 залізниці відбувалася з причин, що не залежать від залізниці: через проведення антитерористичноі операції та здійснення контролю за переміщенням вантажівзгідно з Тимчасовим Порядком контролю за переміщенням осіб, транспортних засобів та вантажів (товарів) через лінію зіткнення у межах ОСОБА_4 таї Луганської областей. Відповідач вважає зазначену обставину виключною, у зв'язку з чим просить за зазначеними накладними по відправках зі станцій ОСОБА_4 залізниці на загальну суму 16734,58 грн. зменшити до 30 %.

З дослідження наданих Відповідачем в підтвердження зазначених обставин Інформації про дислокацію і стан вагонів, суд не вбачає підтвердження цих обставин і тому вважає їх наявність недоведеним (аркс.84-96 т.3). Крім того, суд погоджується із запереченнями Позивача, який посилається на п.2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644, яким встановлено, що про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.

Також, заперечуючи проти позову, Відповідач посилається на те. Що затримка вагонів на коліях станції призначення відбувалась також з незалежних від залізниці причин. Так. згідно з п.5 Договору № ПР/М-16-3/1-708/НЮдч про експлуатацію залізничної під'їзної колії ПАТ «ЗМК «Запоріжсталь», яка примикає до станції Запоріжжя-Ліве регіональної філії «Придніпровська залізниця» , від 30.09.2016, на під'їзну колію усі вагони передаються (здаються) через інтервал - 1 година 40 хвилин. Максимальна кількість вагонів у кожній партії, що передається Власнику колії, становить по парку «Б»: збірні поїзди готові до здачі, але не більше 43 вагонів (172 вісі) (п. 7.3 Договору). Згідно з п. 16.6 Договору при наявності одночасних готових поїздів на (з) під'їзної колії переважне право вибору має Власник колії. Вагони за накладними: №№45178324, 4578282, 45175619, 45175577 від 27.10.2017; №45807575 від 14.11.2017, 35177575 від 16.11.2017; 35184290 від 17.11.2017; №41171356, 41171398 від 01.11.2017; №41749953 від 18.11.2017; №41961061 від 24.11.2017; №43112069, 4б030466, 46031183, 46031324, 46032520 від 21.11.2017; №45220860, 45221306 від 27.10.2017; №45308087, 32527541, 32528416, 32527954 від 30.10.2017; №45603339, 44955003 від 08.11.2017; №45643434 від 09.11.2017; №45685997, 41477746, 41477738 від 10.11.2017; №46009403 від 20.11.2017; №46149860 від 24.11.2017; №45838588, 45838976 від 15.11.2017; №456974086, 45974227,45970985, 45972908, 45972916 від 19.11.2017; 45840592, 45817632, 45817582 від 15.11.2017; №44708832 від 19.10.2017; №45170891 від 26.10.2017; №45254984 від 28.10.2017; №45280229 від 29.10.2017; №45509015, 45509023, 45509049, 45509106, 45509114, 45509155, 45509254 від 05.11.2017; №45804200, 45808532, 45808540, 45808565, 43033109 від 14.11.2017; №45056116, 45056082, 45056033 від 23.10.2017; №32406175 від 21.10.2017 затримувалися на коліях станції Запоріжжя-Ліве до подачі одержувачу через зайнятість сортувально-відправних колій № 31-36 парку «Б» станції Запоріжжя-Ліве вагонами, які прибували раніше і не вивезених локомотивом ПАТ «ЗМК «Запоріжсталь», а також накопичення поїздів згідно з умовами Договору. З цієї причини залізницею не визнається пред'явлений штраф за вищевказаними накладними на загальну суму 45675,46 грн.

Суд знову зазначає, що відповідно до п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 №644, у разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін:

виконання митних та інших адміністративних правил;

тимчасової перерви в перевезенні, яка трапилася не з вини залізниці;

необхідний для ветеринарного огляду та напування тварин;

вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника;

інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.

Так, залізничні накладні зі станції відправлення ОСОБА_4 залізниці №№ 52634029, 52634912, 52681277, 52732476, 52747516, 52747607, 52747623, 52807161,52887395,52887429,52968476, 52968534,52953759,53019592, 53019634 не містять відмітки у графі № 49 про причини затримки і про збільшення терміну доставки вантажів. Таким чином, про наявність обставин, які звільняють залізницю за спірними обставинами від сплати штрафу за прострочку доставки вантажу судом визнається недоведеним, тому заперечення Відповідача суд визнає необґрунтованими.

Відповідно до ч. 1 ст. 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування (ч. 1 ст. 77 ГПК України).

Враховуючи викладене, суд дійшов висновку про доведеність тверджень Позивача щодо несвоєчасної доставки Відповідачем вантажів, що є підставою для задоволення позову.

За результатами вирішення спору судові витрати щодо судового збору у справі покладаються на Відповідача відповідно до ст. 129 ГПК України.

Керуючись статтями 2, 73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 233, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

ВИРІШИВ:

Позов Публічного акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "ЗАПОРІЖСТАЛЬ" до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м.Київ в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" задовольнити у повному обсязі.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м.Київ, вул.Тверська, 5, код ЄДРПОУ 40075815; 49602, м.Дніпро, пр.Дмитра Яворницького, 108) на користь Публічного акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "ЗАПОРІЖСТАЛЬ" (69008, м.Запоріжжя, Південне шосе, 72, код ЄДРПОУ 00191230) штраф за прострочення доставки вантажів у загальній сумі 125285,33 грн. та судовий збір у розмірі 1879,28 грн.

Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили у строки та порядку, встановлені ст.241 Господарського процесуального кодексу України, та може бути оскаржено в двадцятиденний строк з дня складення повного тексту рішення до Центрального апеляційного господарського суду.

Повне рішення складено 01.11.2018

Суддя ОСОБА_5