Рішення № 77396378, 16.10.2018, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16.10.2018 Справа № 904/3696/18За позовом Приватного акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг Дніпропетровської області

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

про стягнення штрафу у розмірі 4 891,00грн.

Суддя Ліпинський О.В.

Секретар судового засідання Перебийніс О.О.

Представники:

від позивача ОСОБА_1 дов. № 89/12 від 11.04.2018

від відповідача ОСОБА_2 дов. від 26.10.2018

СУТЬ СПОРУ:

Приватне акціонерне товариство "Північний гірничо-збагачувальний комбінат" (далі - Позивач) звернулось до господарського суду із позовом, яким просив стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - Відповідач) штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 113 069,10 грн.

Позовні вимоги, мотивовано тим, що протягом грудня 2017 Відповідачем здійснювалось перевезення порожніх вагонів, одержувачем яких був Позивач за залізничними накладними №№ 32808701, 45886371, 45895687, 46198479, 32840530, 46292140, 35305317, 35325240, 46042032, 46403473, 46463436, 32941627, 46221453, 46221461, 46221503, 46221545, 46221958, 46222337, 46222352, 53164679, 53206918, 46222386, 53197299, 32939571, 32939589, 32952087, 32977233, 35427475, 46572111, 32995060, 33015744, 46525366, 46607776, 46607842, 33023482, 33026709, 33026782, 33031089, 33034885, 43336189, 46680146, 46680153, 33048307, 35491794, 35491976, 35492255, 35492263, 46726691, 46747341, 46789392, 53327003, 46607859, 46607958, 46742888, 46742920, 46742987, 46743027, 46743100, 53356101, 46805487, 46805511, 46525721, 35604263, 43422997, 46767117, 46883591, 46883658, 47018148, 53409512, 33120635, 33120700, 33120726, 33134677, 33135591, 33141722, 35583053, 35583186, 42879742, 46883542, 46883575, 46883583, 46883609, 46883625, 46883674, 46883708, 46883740, 46883781, 46883864, 47079942, 47079975, 47080007, 47080031, 33169285, 46767174, 46803193, 46883641, 46883757, 46767158, 46767166, 46767182, 47004163, 47004262, 47014683, 47148663, 33178906, 35538800, 35538818, 35643402, 35643436, 35643469, 35643493, 47117288, 47163381,47163399, 47163415,47163423. У зв'язку з порушенням залізницею встановленого терміну доставки вагонів, Позивач нарахував штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 113 069,10 грн., стягнення якого вимагає в судовому порядку.

Крім того, за змістом прохальної частини заявленого позову, Позивач просить суд визнати поважними причини пропуску строку позовної давності для звернення з вимогою про сплату штрафу.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 16.07.18 відкрито провадження у справі №904/3102/18, справу призначено до розгляду за правилами загального позовного провадження, підготовче засідання призначено на 14.08.18.

Ухвалою від 14.08.18 суд роз'єднав позовні вимоги, виділивши їх в самостійні провадження. Вимогами про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу за накладними №№47163381, 47163399, 47163415, 47163423, 46883542, 46883781, 46883864, 46803193, 47004262, 47148663, 47117288, 46525366, 46221453, 46222386, 46222337, 46221461, 46222352, 46221958, 46221503, 46221545, 46607776, 46607842, 46607958 в сумі 4 891,00 грн., виділено у справу № 904/3696/18.

Відповідач надав відзив на позовну заяву, за змістом якого зазначив, що за залізничними накладними №№47163381, 47163399, 47163415, 47163423, 46883542, 46883781, 46883864, 46803193, 47004262, 47148663, 47117288, 46525366, 46221453, 46222386, 46222337, 46221461, 46222352, 46221958, 46221503, 46221545, 46607776, 46607842, 46607958 відбувалась затримка порожніх власних вагонів на шляху прямування у зв'язку з усуненням їх технічних несправностей. Враховуючи вимоги п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів, термін доставки збільшено строк, який не залежить від вини залізниці, тому просточення доставки вантажу за вказаними накладними відсутнє, а штраф нараховано неправомірно.

Позивач надав відповідь на відзив, за змістом якої наполягав на обґрунтованості та правомірності нарахування штрафу за порушення терміну доставки вантажу за спірними накладними, оскільки на вказаних накладних відсутня відмітка щодо затримки вагонів з вини відправника, що позбавляє відповідача права на збільшення терміну доставки відповідно до п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів.

09.10.2018 судом закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті на 16.10.2018.

В засіданні 16.10.18 представник позивача підтримав позовні вимоги, просив задовольнити їх у повному обсязі.

Представник відповідача заперечував щодо задоволення позовних вимог.

В порядку ст. 233, 240 ГПК України, в судовому засіданні 16.10.18 оголошено вступну та резолютивну частини судового рішення, складання повного рішення відкладено на строк до десяти днів з дня закінчення розгляду справи.

Розглянувши матеріали справи у відкритому судовому засіданні, заслухавши стислий зміст та підстави вимог і заперечень сторін щодо предмета позову, дослідивши подані докази, господарський суд, -

В С Т А Н О В И В:

Приватне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії " Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - залізниця, відповідач) у грудні 2017 здійснило перевезення порожніх вагонів одержувачем яких є Приватне акціонерне товариство “Північний гірничо-збагачувальний комбінат” (далі - одержувач, позивач).

Під час здійснення вказаних перевезень вантажів відповідачем допущено прострочення термінів доставки, що підтверджується календарними штемпелями на залізничних накладних №№47163381, 47163399, 47163415, 47163423, 46883542, 46883781, 46883864, 46803193, 47004262, 47148663, 47117288, 46525366, 46221453, 46222386, 46222337, 46221461, 46222352, 46221958, 46221503, 46221545, 46607776, 46607842, 46607958, а саме: вантаж доставлено одержувачу з порушенням терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (далі - Правила обчислення термінів доставки вантажу).

Отже, позивач, посилаючись на допущене відповідачем прострочення термінів доставки вантажу, що передбачені статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, на підставі статті 116 Статуту залізниць України нарахував та просить суд стягнути з відповідача штраф у загальному розмірі 4 891,00 грн., що і є причиною спору.

Відповідно до статті 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями статтею 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

За перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти стягується провізна плата у розмірі, що визначається за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено законом або іншими нормативно-правовими актами. Якщо розмір провізної плати не визначений, стягується розумна плата (ч. 1 ст. 916 Цивільного кодексу України).

Відповідно до частини 2 статті 908 Цивільного кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (частина 3 статті 909 Цивільного кодексу України).

Відповідно до підпункту 8 пункту 6 розділу 1 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

При цьому, Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (стаття 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (стаття 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме пунктом 1.1. "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, а також статтею 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Накладна згідно з вказаними Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Згідно статті 22 Статуту залізниць України, за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відповідно до статті 41 Статуту, залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно статті 130 Статуту залізниць України належним доказом прострочення доставки вантажу залізницею є накладна.

Згідно пункту 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктом 1.1. Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1. наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.

Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах (пункт 2.1. Правил).

Разом з тим, згідно з пунктом 2.4. Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (пункт 2.9. Правил).

Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки (п. 2.10. Правил).

Оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо вона здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування (п. 8 Правил).

Згідно статті 131 Статуту залізниць України претензії вантажоодержувачів щодо сплати штрафів заявляються залізниці призначення.

Відповідно до статті 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

В Інформаційному листі Вищого господарського суду України №01-06/420/2012 від 04.04.2012 "Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів" зазначено, що встановлений статтею 116 Статуту штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин). Якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого статтею 116 Статуту штрафу відсутні.

Як стверджує Відповідача, за накладними №№47163381, 47163399, 47163415, 47163423, 46883542, 46883781, 46883864, 46803193, 47004262, 47148663, 47117288, 46525366, 46221453, 46222386, 46222337, 46221461, 46222352, 46221958, 46221503, 46221545, 46607776, 46607842, 46607958 відбувалась затримка порожніх власних вагонів на шляху прямування в зв'язку з усуненням їх технічних несправностей.

Відповідно до п. 4.1. Правил експлуатації власних вантажних вагонів, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України 29.01.2015 № 17 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 14.02.2015 за № 168/26613, випуск власних вантажних вагонів на колії загального користування допускається після відповідного огляду їх технічного стану працівниками вагонного господарства.

Пунктом 4.2. Правил встановлено, що при перебуванні власних вантажних вагонів на коліях загального користування їх технічне обслуговування проводиться так само, як і для вагонів інвентарного парку залізниць. Для організації безперебійної експлуатації власних вантажних вагонів на коліях загального користування власник (орендар, оператор) вагонів може укласти договір із залізницею (вагоноремонтним підприємством) про гарантоване усунення несправностей, що виникають під час руху, з відчепленням від поїзда.

На підставі укладених договорів порожні власні вагони були затримані на шляху прямування для усунення несправностей, про що були складені повідомлення встановленої форми ВУ-23 та ВУ-26М.

За накладною №47163381 прийнято до перевезення вагон №58835232 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 24.12.17.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58835232 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 24.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 29.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 5 діб.

За накладною №47163399 прийнято до перевезення вагон №58842451 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 24.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58842451 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 24.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 29.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 5 діб.

За накладною №47163415 прийнято до перевезення вагон №58922634 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 24.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58922634 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 24.12.2017, повідомлення форми ВУ-26М від 29.12.17 для виконання деповського ремонту. Всього знаходження вагон у ремонті 5 діб.

За накладною №47163423 прийнято до перевезення вагон №58926791 (власник ПрАТ “Укренерготранс”, про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 24.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58926791 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 24.17.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 29.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 5 діб.

За накладною №46883542 прийнято до перевезення вагон №58856956 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 15.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58856956 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 15.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 22.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 7 діб.

За накладною №46883781 прийнято до перевезення вагон №58843962 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 15.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58843962 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 15.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 22.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 7 діб.

За накладною №46883864 прийнято до перевезення вагон №58926072 (власник ПрАТ “Укренерготранс”, про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 15.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58926072 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 15.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 22.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 7 діб.

За накладною №46803193 прийнято до перевезення вагон №59214874 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 13.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №59214874 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 13.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 25.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 12 діб.

За накладною №47004262 прийнято до перевезення вагон №58840091 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 19.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58840091 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 19.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 25.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 6 діб.

За накладною №47148663 прийнято до перевезення вагон №59206599 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 23.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №59206599 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 24.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 26.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 2 діб.

За накладною №47117288 прийнято до перевезення вагон №58800095 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 22.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58800095 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 23.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 29.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 6 діб.

За накладною №46525366 прийнято до перевезення вагон №58851437 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 05.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58851437 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 05.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 13.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 8 діб.

За накладною №46221453 прийнято до перевезення вагон №59216770 (власник ТОВ "МеркурійТранс Сервіс", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №59216770 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

За накладною №46222386 прийнято до перевезення вагон №58926072 (власник ПрАТ “Укренерготранс”, про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58926072 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

За накладною №46222337 прийнято до перевезення вагон №58922634 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58922634 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

За накладною №46221461 прийнято до перевезення вагон №58842451 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58842451 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

За накладною №46222352 прийнято до перевезення вагон №58840091 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58840091 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

За накладною №46221958 прийнято до перевезення вагон №58856956 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58856956 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

За накладною №46221503 прийнято до перевезення вагон №59206599 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №59206599 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

За накладною №46607776 прийнято до перевезення вагон №58842006 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 07.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58842006 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 07.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 13.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 6 діб.

За накладною №46607842 прийнято до перевезення вагон №58835232 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 07.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58835232 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 07.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 13.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 6 діб.

За накладною №46607958 прийнято до перевезення вагон №59226290 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 07.12.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №59226290 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 07.12.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 13.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 7 діб.

За накладною №46221545 прийнято до перевезення вагон №58926791 (власник ТОВ "ЄвразТранс Україна", про що зазначено у графі 20 накладної) на станції Запоріжжя – Ліве - Рядова Придніпровської залізниці 26.11.2017.

На станції Запоріжжя – Ліве у вагоні №58926791 виявлено технічну несправність, про що складено повідомлення форми ВУ-23М від 26.11.2017, після закінчення ремонту складено повідомлення форми ВУ-36М від 06.12.2017. Всього знаходження вагон у ремонті 10 діб.

З огляду на викладене, як зазначає Відповідача, затримка вказаних вагонів в процесі перевезення сталася з причин, що залежать від вантажовласника, тому враховуючи п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів, термін доставки, збільшується на термін затримки, яка трапилась не з вини залізниці.

Згідно з нормами п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів, доказом затримки, яка трапилася з вини відправника чи одержувача, що дає право залізниці на збільшення терміну доставки вантажу, є відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції і календарним штемпелем.

Зважаючи на те, що в накладних №№47163381, 47163399, 47163415, 47163423, 46883542, 46883781, 46883864, 46803193, 47004262, 47148663, 47117288, 46525366, 46221453, 46222386, 46222337, 46221461, 46222352, 46221958, 46221503, 46221545, 46607776, 46607842, 46607958 відсутні відмітки про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки та тривалість цієї затримки, суд вважає, що суми штрафу розраховані позивачем у розмірі 4 891,00 грн., заявлена до стягнення правомірно.

Заперечуючи проти позову Відповідач просить суд застосувати позовну давність щодо стягнення штрафу за прострочення доставки вантажу.

Позовна давність - це строк, у межах якого особа може звернутися до суду з вимогою про захист свого цивільного права або інтересу (ст. 256 Цивільного кодексу України).

Для окремих видів вимог законом може встановлюватися спеціальна позовна давність: скорочена або більш тривала порівняно із загальною позовною давністю (ч. 1 ст. 258 Цивільного кодексу України).

Згідно зі статтею ст. 136 Статуту залізниць України, позови до залізниць можуть бути подані у шестимісячний термін, який обчислюється відповідно до вимог пункту 134 цього Статуту.

Відповідно до ст. 134 Статуту залізниць України, претензії до залізниць можуть бути заявлені протягом шести місяців. Зазначені терміни обчислюються: від дня видачі вантажу, багажу або вантажобагажу - для претензій з приводу прострочення доставки вантажу, багажу або вантажобагажу.

Згідно з наявними в матеріалах справи залізничними накладними, видача вантажу здійснено в період з 01.12.17 по 31.12.17.

Строк протягом якого позивач міг звернутися з позовом закінчився 01.07.18. Позивач звернувся з позовом 12.07.18, про що свідчить відтиск календарного штемпеля на позовній заяві, тобто за межами шести місячного терміну, встановленого ст. 136 Статуту залізниць України.

Позовна давність застосовується судом лише за заявою сторони у спорі, зробленою до винесення ним рішення; сплив позовної давності, про застосування якої заявлено стороною у спорі, є підставою для відмови у позові (ч. 3, 4 ст. 267 Цивільного кодексу України).

Обґрунтовуючи існування поважних причин пропуску позовної давності, Позивач зазначає, що 30.05.18, в межах строку позовної, він звернувся до Господарського суду Дніпропетровської області з позовною заявою вих. № 2642/12 від 30.05.18 про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу, однак, ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 25.06.18 по справі 904/2365/18 позовну заяву і додані до неї документи повернуто заявнику без розгляду.

Після отримання вказаної ухвали, Позивачем повторно звернувся до Господарського суду Дніпропетровської області з позовною заявою про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку вантажу за спірними накладними за вих. №3498/12 від 11.07.2018.

На думку Позивача, зазначені обставини свідчать про поважність причин пропуску строку позовної давності.

Відповідно до ч. 5 ст. 267 Цивільного кодексу України, якщо суд визнає поважними причини пропуску строку позовної давності, порушене право підлягає захисту.

Здійснивши оцінку доводів Позивача щодо існування поважних причин пропуску строку позовної давності, суд дійшов висновку, що зважаючи на підстави повернення позову (ухвала по справі № 904/2365/18 від 26.06.2018), зокрема, не усунення Позивачем недоліків позовної заяви у строк встановлений ухвалою суду від 07.06.2018 року, пропуск строку позовної давності під час повторної подачі позову (12.07.2018 року), стався безпосередньо внаслідок бездіяльності Позивача, тобто без поважних причин, що є підставою для відмови в задоволенні позову на підставі ч. 4 ст. 267 ЦК України.

Згідно з п. 2 ч. 1 ст. 129 ГПК України, витрати зі сплати судового збору покладаються на позивача.

Враховуючи вищевикладене, керуючись ст. ст. 73, 74, 123, 129, 191, 232, 233, 236-241, 326 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

У задоволенні позову відмовити.

Судові витрати у справі покласти на позивача.

Рішення набирає законної сили у відповідності до ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено до апеляційної інстанції протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складено 26.10.2018

Суддя ОСОБА_3