Вирок № 74575099, 06.06.2018, Нововолинський міський суд Волинської області

справа № 156/69/18

провадження №1-кп/165/136/18

НОВОВОЛИНСЬКИЙ МІСЬКИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06 червня 2018 року м. Нововолинськ

Нововолинський міський суд Волинської області в складі:

головуючого Ференс-Піжук О.Р.

при секретарі Пилипчук М.В.,

за участю прокурора Андрейцева М.М.

обвинуваченого ОСОБА_1,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Нововолинську кримінальне провадження №12017030080000413 стосовно ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця села Павлівка Іваничівського району Волинської області, українця, громадянина України, з вищою освітою, одруженого, працюючого інженером-програмістом ПП «Європацукор», зареєстрованого в АДРЕСА_1, проживаючого в АДРЕСА_2, не судимого,-

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, - суд

встановив :

08 листопада 2017 року, приблизно о 17 годині 40 хвилин, обвинувачений ОСОБА_1, керуючи автомобілем марки «Renault» моделі «Trafic» білого кольору, р.н.з. НОМЕР_2, рухаючись за автомобілем НОМЕР_1 по автодорозі Т - 0305 сполученням смт.Іваничі-с.Старосілля в напрямку останнього поза межами населених пунктів, виїхав на праве узбіччя, де допустив зіткнення з велосипедистом ОСОБА_2, який рухався в попутному напрямку по правому краю проїжджої частини. Внаслідок ДТП автомобіль та велосипед зазнали механічних ушкоджень, ОСОБА_2 було госпіталізовано в Іваничівську ЦРЛ, де він ІНФОРМАЦІЯ_2 помер. Згідно висновку експерта № 150 від 14.12.2017 року Іваничівського міжрайонного СМЕ на трупі ОСОБА_2 виявлені тілесні ушкодження у вигляді важкої черепно-мозкової травми, ускладненої субдуральною гематомою лобно-тімяних ділянок, субарахноїдальним крововиливом, забоєм головного мозку важкого ступеню, перелому лобкової та клубової кістки зліва зі зміщенням відламків та порушення тазового кільця, перелому 9 ребра зліва по паравертебральній лінії. Враховуючи характер,локалізацію тілесних ушкоджень, вони утворились від ударної травму вальної дії тупих предметів, що могло мати місце при ДТП у вказаний термін. Смерть ОСОБА_2 наступила від набряку-набухання головного мозку внаслідок важкої черепно-мозкової травми, ускладеної субдуральною гематомою лобно-тімяних ділянок, субанахроїдальним крововиливом, забоєм головного мозку важкого ступеню. За ступенем тяжкості важка черепно мозкова травма, ускладнена субдуральною гематомою лобно -тімяних ділянок, субанахроїдальним крововиливом, забоєм головного мозку важкого ступеня має ознаки тяжких тілесних ушкоджень як в момент їх заподіяння так і в подальшому їх протіканні і знаходиться в прямому причинно-наслідковому зв'язку з настанням смерті. Всі інші описані тілесні ушкодження відносяться до категорії середнього ступеня тяжкості по признаку тривалості розладу здоровя.

Обвинувачений ОСОБА_1 керуючи автомобілем марки Renault моделі Trafic білого кольору р.н.з. НОМЕР_2 порушив такі пункти Правил дорожнього руху України: узбіччя - виділений конструктивно або суцільною лінією дорожньої розмітки елемент автомобільної дороги, який прилягає безпосередньо до зовнішнього краю проїзної частини, розташований з нею на одному рівні та не призначений для руху транспортних засобів, крім випадків передбачених цими Правилами. Узбіччя може використовуватися для зупинки і стоянки транспортних засобів, руху пішоходів, мопедів, велосипедів (за відсутності тротуарів, пішохідних, велосипедних доріжок або у разі неможливості пересуватися по них), гужових возів (саней);

п.2.3.-для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

п.10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напряму руху , водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху;

п.12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху, водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;

п.12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги;

п.12.3.У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху обїзду перешкоди;

п.13.1.Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу,що перевозиться, і стану транспортного засобу, повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Порушення вищевказаних пунктів Правил дорожнього руху України знаходяться у прямому причинному зв'язку з наслідками, що настали.

Обвинувачений ОСОБА_1 в судовому засіданні свою вину у вчиненні інкримінованого йому кримінального правопорушення визнав повністю та показав, що 08 листопада 2017 року приблизно о 18 годині, коли вже було темно, їхав за кермом належного йому автомобіля марки Renault моделі Trafic р.н.з. НОМЕР_2 по автодорозі сполученням смт. Іваничі - с.Старосілля Іванівського району в напрямку с.Павлівка Іваничівського району. Зазначив, що преред ним рухався транспортний засіб марки Lexus моделі LX470 р.н.з.НОМЕР_1, який різко загальмував. Оскільки він, ОСОБА_1 не дотримався безпечної дистанції, то з метою уникнення зіткнення з автомобілем, що їхав попереду, виїхав на праве узбіччя дороги, де скоїв наїзд на велосипедиста, що рухався в попутному напрямку. Відразу після цього, він викликав поліцію, яка в свою чергу повідомила медиків. Каретою швидкої медичної допомоги потерпілий, яким виявився ОСОБА_2 був без свідомості доставлений до Іваничівської ЦРЛ, де помер від отриманих травм ІНФОРМАЦІЯ_2 в реанімаційному відділенні не приходячи до тями. Обвинувачений щиро розкаюється у вчиненому, зазначив, що повністю оплачував лікування потерпілого, придбавав потрібні медикаменти, також оплатив поховання ОСОБА_2 і родичі останнього не мають до ОСОБА_1 жодних претензій, про що подали відповідні письмові заяви. Просить врахувати вказані обставини і суворо його не карати та не приймати рішення про позбавлення права керувати транспортними засобами на визначений термін, оскільки його робота безпосередньо пов'язана з необхідністю використовувати власний транспортний засіб, що і зазначено у клопотанні директора ПП «Європацукор» від 08.05.2018 року.

Враховуючи, що обвинувачений та інші учасники судового провадження не оспорюють фактичні обставини справи і судом встановлено, що вони правильно розуміють зміст обставин даного судового провадження, відсутні будь які сумніви у добровільності їх позиції, заслухавши думку прокурора, обвинуваченого, роз'яснивши їм положення ч.3 ст.349 КПК України, суд визнав недоцільним дослідження інших доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються, а обмежився лише допитом обвинуваченого, потерпілого та дослідженням характеризуючих особу обвинуваченого матеріалів і матеріалові на підтвердження вимог про стягнення судових витрат та вирішення питання стосовно речових доказів.

Суд визнає ОСОБА_1 винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, яке йому інкримінується, а кваліфікацію його дій, що виразилися у порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого за ч.2 ст.286 КК України, вважає правильною.

До обставин, що пом?якшують покарання обвинуваченому ОСОБА_1 суд відносить щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину, відшкодування завданої злочином шкоди в повному обсязі.

До обставин, що обтяжують покарання обвинуваченому, суд відносить вчинення злочину щодо особи похилого віку.

При призначенні покарання обвинуваченому ОСОБА_1 суд, у відповідності до ст.50,65 КК України, враховує характер і ступінь тяжкості вчиненого ним кримінального правопорушення, що віднесено до необережних, дані про його особу: є несудимим, молодий за віком, має сімю, утримує малолітнього сина, працює, позитивно характеризується по місцю роботи і проживання, і призначаючи ОСОБА_1 покарання у виді позбавлення волі, беручи до уваги наведені вище пом'якшуючі обставини, думку родичів потерпілого висловлену у письмових заявах, що досліджені судом, вважає за можливе звільнити обвинуваченого ОСОБА_1 від відбування призначеного покарання, з випробуванням та встановленням іспитового строку.

Враховуючи обставини провадження, те, що він вчсинив ДТП будучи тверезим, беручи до уваги поведінку обвинуваченого як відразу після ДТП так і протягом досудового розслідування і судового провадження, його щирий жаль та намагання допомогти потерпілому під час перебування останнього на лікуванні, а також взяття на себе всіх витрат пов'язаних з похованням потерпілого, беручи до уваги, що при виконанні робіт, працюючи інженером програмістом на ПП «Європацукор», ОСОБА_1 використовує власний транспортний засіб, що зазначено у письмовому клопотанні директора вказаного підприємства від 08.05.2018 року, суд не приймає рішення про позбавлення ОСОБА_1 права керування транспортними засобами на певний строк.

Судові витрати за проведення інженерно-транспортних експертниз у провадженні, що становлять 5194,50 грн. суд стягує з обвинуваченого в дохід держави.

Питання стосовно речових доказів суд вирішує в порядку ст.100 КПК України.

Керуючись ст.ст.368, 370, 374 КПК України - суд

ухвалив :

ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України та призначити йому покарання у виді позбавленні волі на строк чотири роки без позбавленням права керувати транспортними засобами.

На підставі ст.75 КК України, звільнити ОСОБА_1 від відбування призначеного судом покарання, якщо він протягом двох років іспитового строку виконає покладені на нього, згідно ст.76 КК України, обов'язки: періодично з'являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації, повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання та роботи.

Стягнути з ОСОБА_1 в доход держави судові витрати за проведення інженерно-транспортної експертизи в сумі 5194,50 грн. (п'ять тисяч сто дев'яносто чотири гривні 50 копійок).

Автомобіль «Renault» моделі «Trafic» р.н.з. НОМЕР_2 - переданий на зберігання ОСОБА_1 - залишити у його власності. Велосипед з механічними пошкодженнями, що зберігається у камері схову Іваничівського ВП Горохівського ВП ГУНП у Волинській області - знищити.

Вирок може бути оскаржений до апеляційного суду Волинської області через Ново волинський міський суд протягом тридцяти днів з моменту його проголошення.

Головуючий підпис

Згідно з оригіналом

Суддя О.Р. Ференс-Піжук