Рішення № 74219720, 15.05.2018, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

15.05.2018 Справа № 904/10637/17За позовом Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Дніпроенерго", м. Запоріжжя

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця", м. Дніпро

про стягнення суми штрафу у розмірі 224 621,90 грн.

Суддя Ліпинський О.В.

ОСОБА_1 Козиряцька

Представники:

від позивача ОСОБА_2 дов. № 369 від 26.12.2017

від відповідача ОСОБА_3 дов. від 26.10.2017

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "ДТЕК Дніпроенерго" (далі - Позивач) звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" (далі - Відповідач) про стягнення суми штрафу у розмірі 224 621,90 грн.

Позовні вимоги, мотивовано тим, що протягом липня - вересня 2017 відповідачем здійснювались перевезення вугільної продукції відвантаженої на адресу ПАТ "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО" (вантажоодержувач ДТЕК ЗАПОРІЗЬКА ТЕС - відокремлений структурний підрозділ ПАТ "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО") за залізничними накладними №№ 50698455, 50764232, 46830550, 46830634, 47095658, 50825512, 50833409, 50833441, 51098614, 51204022, 51204097, 51205706, 51211076, 51300374, 51300549, 51327708, 51337566, 51375558, 51377224, 51327088, 51327724, 51477024, 51558294, 51567659, 51567667, 51735249, 51736155, 51842664, 51842672, 51845766, 46566154, 46566188, .47037247, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373, 46828786, 50897438, 51082246, 51082451, 51084895, 51084986, 51085389, 51085462. 51071512, 51913937, 50741503, 46736260, 50790658, 50790757, 51251007, 46733929, 47845037, 51055788, 51108587, 46688347, 47793724, 47798061, 47798103, 47798129, 47798137, 47827100, 51219244, 47046214, 47075056, 47075106, 51085421, 51101764, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 47136445, 51082436, 51073963, 51299741, 51491629, 51477016, 46438826, 46477113, 51808590, 52076247, 51864304, 51957157, 51960359 та досилочними залізничними накладними №№ 46529020, 46680468, 46904199, 46904181, 46904587, 46904348, 47846217, 51232031, 51220283, 51311470, 51311462, 45127586, 45127602, 45255460, 45255502, 45127461, 45127552, 45614435, 45807146, 45565884, 46240222, 46604757, 46604799, 6294484, 46639191 52116423, 46639159, 46631602, 46904116, 46904108, 47772009, 46366258, 47870092, 47420765, 51128551, 47826003, 47865761, 47799564, 47141981, 51302073, 45622594, 46294468, 46294476, 46652905, 46652863, 51967339, 51990935. Залізницею відправлення та призначення є ПАТ "Українська залізниця". У зв'язку з порушенням залізницею встановленого терміну доставки вантажу, позивачем нараховано штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 224 621,90 грн.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 29.01.18 відкрито провадження у справі №904/10637/17, справу призначено до розгляду за правилами загального позовного провадження, в підготовче засідання.

Відповідач надав відзив на позовну заяву, за змістом якого зазначив, що вантажі за накладними №№51808590, 51219244, 51108587, 51205706, 50833441, 50833409, 50897438, 51082451, 51082246, 51084895, 51084986, 51085462, 51085389, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373, 51204097, 51204022, 51477016, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 51957157, 51960359, 51375558, 51299741 затримувались на станціях Донецької залізниці через проведення антитерористичної операції, що підтверджується довідками “Інформація про вагонні операції”. За вказаними накладними вагони надходили на Придніпровську залізницю з простроченням терміну доставки, що вказує на відсутність вини відповідача та неправомірність нарахування штрафу у розмірі 65 710,60 грн.

За накладними №№51842664, 51071512, 51845766, 51842672 мало місце переадресування вагонів, що призвело до збільшення строку доставки, а тому є безпідставним нарахування штрафу в сумі 13 342,60 грн.

За накладними №№47075106, 47046214, 47075056, 51085421, 51082436, 51073963, 51101764 позивачем несвоєчасно розкредитовано перевізні документи, що є підставою для звільнення залізниці від сплати штрафу в сумі 57 644,70 грн.

Затримка вантажу за накладними №№51491629, 51327724, 51327708, 50764232, 51055788 сталася через неправильне зазначення даних про масу вантажу у накладних, тобто з вини вантажовідправника, що є підставою для звільнення залізниці від сплати штрафу в сумі 5162,60грн.

За накладними №№51337566, 50825512 вагони затримані на шляху прямування у зв’язку із виявленням технічної несправності. Таким чином, затримка вказаних вагонів в процесі перевезення сталася з причин, що залежать від вантажовласника, та термін доставки згідно п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів збільшується на термін, який трапився не з вини залізниці, тобто штраф в сумі 3 367,80 грн. нарахований неправомірно.

Затримка вантажу за накладними №№51567659, 51864304, 51736155, 51477024, 51327088, 51377224, 51300549, 51300374, 51211076, 51913937, 5207647 сталася у зв’язку з виявленням комерційної несправності, що підтверджується відповідними комерційними актами та зазначено у графі 49 накладних "Відмітками залізниці" і є підставою для звільнення залізниці від сплати штрафу у розмірі 10 736,30 грн.

Позивач надав відповідь на відзив, за змістом якої наполягав на обґрунтованості та правомірності нарахування штрафу за порушення терміну доставки вантажу за накладними №№51808590, 51219244, 51108587, 51205706, 50833441, 50833409, 50897438, 51082451, 51082246, 51084895, 51084986, 51085462, 51085389, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373, 51204097, 51204022, 51477016, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 51957157, 51960359, 51375558, 51299741, оскільки затримка вантажу на станціях Донецької залізниці не є підставою для звільнення залізниці від відповідальності за несвоєчасну доставку вантажу. Крім того, Позивач зазначив, що оформлення залізницею комерційних актів у зв’язку з нестачею вантажу, виключає вину вантажоодержувача у несвоєчасному розкредитуванні вантажу за накладними №№47075106, 47046214, 47075056, 51085421, 51082436, 51073963, 51101764. Позивачем зауважено, що відповідачем не правильно розраховано затримку вантажу, а саме додано 1 добу на переадресування за накладними №№51842664, 51071512, 51845766, 51842672. Позивач погодився з запереченнями відповідача, що за накладними №№51327724, 50764232 відсутні підстави для нарахування штрафу.

24.04.18 судом закрито підготовче провадження та призначено справу до судового розгляду по суті на 03.05.2018.

В судовому засіданні 03.05.2018 року оголошено перерву до 15.05.2018.

В засіданні 15.05.18 представник позивача підтримав позовні вимоги, просив задовольнити їх у повному обсязі.

Представник відповідача проти позову заперечував, просив суд у задоволенні позовних вимог відмовити.

В порядку ст. 233, 240 ГПК України, в судовому засіданні 15.05.2018 оголошено вступну та резолютивну частини судового рішення, складання повного рішення відкладено на строк до десяти днів з дня закінчення розгляду справи.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши подані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

Протягом липня - вересня 2017 відповідачем здійснювались перевезення вугільної продукції відвантаженої на адресу Публічного акціонерного товариства “ДТЕК Дніпроенерго” (вантажоодержувач ДТЕК ЗАПОРІЗЬКА ТЕС - відокремлений структурний підрозділ ПАТ "ДТЕК ДНІПРОЕНЕРГО") за залізничними накладними №№50698455, 50764232, 46830550, 46830634, 47095658, 50825512, 50833409, 50833441, 51098614, 51204022, 51204097, 51205706, 51211076, 51300374, 51300549, 51327708, 51337566, 51375558, 51377224, 51327088, 51327724, 51477024, 51558294, 51567659, 51567667, 51735249, 51736155, 51842664, 51842672, 51845766, 46566154, 46566188, .47037247, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373, 46828786, 50897438, 51082246, 51082451, 51084895, 51084986, 51085389, 51085462. 51071512, 51913937, 50741503, 46736260, 50790658, 50790757, 51251007, 46733929, 47845037, 51055788, 51108587, 46688347, 47793724, 47798061, 47798103, 47798129, 47798137, 47827100, 51219244, 47046214, 47075056, 47075106, 51085421, 51101764, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 47136445, 51082436, 51073963, 51299741, 51491629, 51477016, 46438826, 46477113, 51808590, 52076247, 51864304, 51957157, 51960359 та досилочними залізничними накладними №№ 46529020, 46680468, 46904199, 46904181, 46904587, 46904348, 47846217, 51232031, 51220283, 51311470, 51311462, 45127586, 45127602, 45255460, 45255502, 45127461, 45127552, 45614435, 45807146, 45565884, 46240222, 46604757, 46604799, 6294484, 46639191 52116423, 46639159, 46631602, 46904116, 46904108, 47772009, 46366258, 47870092, 47420765, 51128551, 47826003, 47865761, 47799564, 47141981, 51302073, 45622594, 46294468, 46294476, 46652905, 46652863, 51967339, 51990935. Залізницею відправлення та призначення виступає ПАТ "Українська залізниця".

Позивач вважає, що під час здійснення вказаних перевезень відповідачем допущено прострочення термінів доставки, що підтверджується календарними штемпелями на залізничних накладних, а саме: вагони доставлено одержувачу з порушенням терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, у зв’язку з чим Позивач нарахував та просить суд стягнути з Відповідача штраф у загальному розмірі 224 621,90 грн., що і є причиною спору.

Відповідно до статей 909 Цивільного кодексу України, 307 Господарського кодексу України, статті 22 Статуту залізниць за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення конкретного вантажу підтверджується складенням транспортної накладної.

Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди про перевезення вантажу, яка укладається на бланку встановленої форми між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і одночасно є договором застави вантажу як гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за дане конкретне перевезення (ст. 6 Статуту).

Згідно зі ст. 23 Статуту залізниць України відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем.

Статтею 41 Статуту залізниць України передбачено, що залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни.

Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць.

Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення.

Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

У разі затримки подачі вагонів (контейнерів) під вивантаження внаслідок зайнятості вантажного фронту або з інших причин, залежних від одержувачів, вантаж вважається доставленим вчасно, якщо він прибув на станцію призначення до закінчення встановленого терміну доставки.

Правила обчислення термінів доставки вантажів затверджено наказом Міністерства транспорту України №644 від 21.11.2000.

Згідно з п. 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу (далі - Правила) термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктом 1.1. Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.

Обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах (п. 2.1. Правил).

Відповідно до п. 2.4. Правил терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (п. 2.9. Правил).

Згідно з п. 2.10. Правил вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо вона здійснюється одержувачем на місцях загального або незагального користування (п. 8 Правил).

Відповідно до ст. 131 Статуту, претензії вантажоодержувачів щодо сплати штрафів заявляються залізниці призначення.

Статтею 116 Статуту передбачено, що за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Залізниця не несе відповідальності за порушення термінів доставки, якщо порушення сталося внаслідок стихійного лиха або з інших, не залежних від залізниці обставин.

В Інформаційному листі Вищого господарського суду України №01-06/420/2012 від 04.04.2012 "Про обчислення термінів доставки залізницею вантажів та визначення розміру штрафу за порушення цих термінів" зазначено, що встановлений статтею 116 Статуту штраф застосовується у разі прострочення доставки вантажу на дві доби (більше ніж на 48 годин), на три доби (більше ніж на 72 години) і на чотири доби (більше ніж на 96 годин). Якщо прострочення доставки вантажу допущено залізницею менш як на дві доби (не більше 48 годин), що обчислюється з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення, то підстави для нарахування передбаченого статтею 116 Статуту штрафу відсутні.

На підставі ст.116 Статуту залізниць України позивачем нараховано та заявлено до стягнення суму штрафних санкцій в розмірі 224 621,90 грн., з яких:

- 10% від провізної плати (540536,00 грн.), що складає суму у розмірі 54 053,60 грн. за прострочення доставки вантажу на 2 доби у напіввагонах №№53522306, 55022503, 53074753, 56330640, 56956253, 61016044, 56737414, 52276227, 56267180, 53606521, 62315023, 53533717, 53188447, 56875446, 59727255, 60456753, 61296372, 60632072, 53501805, 55616320, 60519246, 60459336, 61017562, 55332449, 61296414, 61190138, 68524800, 56732605, 68652841, 60781507, 56138175, 59672782, 56085012, 61789400, 55397467, 60502655, 67893875, 68798248, 68804889, 56865603, 55329585, 67564681, 67614149, 56114663, 61075784, 61077707, 62256359, 50066299, 56280944, 56111321, 56962988, 53170247, 58332131, 56278724, 53634242, 67499020, 53511184, 56961766, 56956014, 60454725, 53196358, 65469512, 53118428, 66962317, 67911065, 66241555, 67679449, 65961443, 67846550, 66200213, 67918136, 66736273, 67921122, 68605641, 68748128, 65283533, 60723483, 67914317; 67158121, 60417946, 67895151, 66751652, 66711821, 61602348, 56591308, 56125164, 61077202, 53412946, 56962335, 57576761, 56282478, 60972551, 60729654, 61020665, 61190369, 56170715, 53586988, 56513757, 60791241 згідно залізничних накладних №№50698455, 50764232, 46830550, 46830634, 47095658, 50825512, 50833409, 50833441, 51098614, 51204022, 51204097, 51205706, 51211076, 51300374, 51300549, 51327708, 51337566, 51375558, 51377224, 51327088, 51327724, 51477024, 51558294, 51567659, 51567667, 51735249, 51736155, 51842664, 51842672, 51845766, 46566154, 46566188, 47037247, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373 та досильних залізничних накладних №№46529020, 46680468, 46904199, 46904181, 46904587, 46904348, 47846217, 51232031, 51220283, 51311470, 51311462, 45127586, 45127602, 45255460, 45255502, 45127461, 45127552, 45614435, 45807146, 45565884, 46240222, 46604757, 46604799, 6294484, 46639191 52116423;

- 20% від провізної плати (127 920,00 грн.), що складає суму у розмірі 25 584,00 грн. за прострочення доставки вантажу на 3 доби у напіввагонах №№53512109, 53171740, 56965841, 62198023, 66049180, 53519203, 53509980, 58916560, 60461167, 61016184, 61297107, 55075097, 58587320, 56278674, 61006920, 55654883, 55198451, 55167571, 59673467, 61524260, 57602583, 67923441, 61926440, 67514505; 62755160, 57923781 згідно залізничних накладних №№46828786, 50897438, 51082246, 51082451, 51084895, 51084986, 51085389, 51085462, 51071512, 51913937 та досильною залізничною накладною №№46639159;

- 30% від провізної плати (483 281,00 грн.), що складає суму у розмірі 144 984,30 грн. за прострочення доставки вантажу на 4 доби і більше у напіввагонах №№55798102, 67192476, 67867432, 53497962, 56388952, 53501565, 55021919, 56090913, 53548012, 54752761, 53528188, 60725405, 56957954, 55340376, 68821305, 66765975, 56120876, 56120959, 56121049, 56120637, 53017026, 53017349, 60240264, 62993167, 62252911, 61847620, 60721370, 65382509, 67874149, 67846360, 66231135, 61602652, 61007670, 64717838, 53116349, 54038179, 61439030, 53653333, 56011752, 65336877, 68158716, 68247188, 56969603, 60619483, 55164651, 55652770, 60894474, 56724255, 66040379, 56724271, 56311517, 59481564, 61008389, 55095277, 60731387, 66664913, 59673962, 61864831, 58061979, 61035630, 68583970, 63564728, 68646132, 61603361, 56107626, 60716982, 55193601, 53198024, 56936958, 60455557, 56614449, 61183380, 64023443, 56626658, 67614867, 56090848, 56313976, 58331067, 56084619, 67191627, 67688374, 68700905, 65238149, 57903601, 56085400, 56485774, 53168142, 52522497, 60461886, 56174410, 53187712, 56951957, 59083931, 55074991, 60029683, 61078101, 62008214, 52810710, 52942752, 60262128, 53186789, 57599979, 52733250, 60397361 згідно залізничних накладних №№50741503, 46736260, 50790658, 50790757, 51251007, 46733929, 47845037, 51055788, 51108587, 46688347, 47793724, 47798061, 47798103, 47798129, 47798137, 47827100, 51219244, 47046214, 47075056, 47075106, 51085421, 51101764, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 47136445, 51082436, 51073963, 51299741, 51491629, 51477016, 46438826, 46477113, 51808590, 52076247, 51864304, 51957157, 51960359 та досильних залізничних накладних №№46631602, 46904116, 46904108, 47772009, 46366258, 47870092, 47420765, 51128551, 47826003, 47865761, 47799564, 47141981, 51302073, 45622594, 46294468, 46294476, 46652905, 46652863, 51967339, 51990935.

Відповідач не заперечує проти заявлених вимог в частині нарахування штрафу на суму 68 657,40 грн. Судом здійснено перевірку розрахунку нарахування штрафу в зазначеному розмірі та встановлено, що підрахунки штрафу здійснено правильно.

Таким чином, позовні вимоги в частині стягнення штрафу у розмірі 68 657,40 грн. є обґрунтованим та підлягають задоволенню.

В той же час, відповідач заперечує щодо нарахування штрафу у розмірі 155 964,60 грн. за несвоєчасну доставку вантажу за залізничними накладними №№51808590, 51219244, 51108587, 51205706, 50833441, 50833409, 50897438, 51082451, 51082246, 51084895, 51084986, 51085462, 51085389, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373, 51204097, 51204022, 51477016, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 51957157, 51960359, 51375558, 51299741, 47075106, 47046214, 47075056, 51085421, 51082436, 51073963, 51101764, 51491629, 51327724, 51327708, 50764232, 51055788, 51337566, 50825512, 51842664, 51071512, 51845766, 51842672, 51567659, 51864304, 51736155, 51477024, 51327088, 51377224, 51300549, 51300374, 51211076, 51913937, 5207647 з таких підстав.

Зокрема відповідач заперечує щодо нарахування штрафу за залізничними накладними №№51808590, 51219244, 51108587, 51205706, 50833441, 50833409, 50897438, 51082451, 51082246, 51084895, 51084986, 51085462, 51085389, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373, 51204097, 51204022, 51477016, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 51957157, 51960359, 51375558, 51299741, оскільки на Придніпровську залізницю вагони надійшли з простроченням терміну в доставці, тому що затримувались по станціях Донецької залізниці, що підтверджується довідкою "інформація про вагонні операції". Відповідач вказав, що всього за відсутності вини у простроченні в доставці вантажів регіональної філії "Придніпровська залізниця", у зв'язку із затримкою вагонів на станціях Донецької залізниці через проведення антитерористичної операції, неправомірно заявлено 65 710,60 грн. штрафу.

Як вбачається зі змісту перелічених вище залізничних накладних, залізницею відправлення є Донецька залізниця, а залізницею призначення - Придніпровська залізниця. Приймання вантажів до перевезення здійснювалося на станціях Донецької залізниці Курахівка, Добропілля, Легендарна, Ординська.

Пунктом 1 Наказу Міністерства юстиції України від 17.06.2014р. № 953/5 "Про невідкладні заходи щодо захисту прав громадян на території проведення антитерористичної операції" та Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 07.11.2014 р. № 1085-р "Про затвердження переліку населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, та переліку населених пунктів, що розташовані на лінії зіткнення", визначено території проведення АТО.

У зв'язку із руйнуванням залізничної інфраструктури на частині території Донецької залізниці, Укрзалізницею було внесені значні зміни до діючого Порядку направлення вагонопотоків та план формування вантажних поїздів (Оперативна вказівка № 20/ПФ від 09.07.2015).

Згідно з наданими відповідачем поясненнями, за технологією руху місцевого та транзитного вантажу вагони зі станцій Красноармійського вузла, до якого входить станції Добропілля, Родинська, Курахівка, Легендарна, Покровськ направляються у вивізних поїздах на сортувальну станцію Красноармійська. Станція Красноармійськ з вагонопотоків Красноармійського вузла формує поїзди дальніх призначень. Згідно плану формування поїздів вагони призначенням Енергодар включаються в поїзди призначенням Чаплине. Затримка вагонів по даних станціях стається через тривале знаходження вагонів під накопиченням внаслідок зменшення обсягів перевезення та зменшення обсягів роботи підприємств на території Донецької області. На спад вагонопотоку зі здачею по стику Чаплине також впливає закриття ділянки Ясинувата Авдіївка, яка була пошкоджена через бойові дії. Дільниці шляху по теперішній час робітниками дороги повністю не обстежені та не відремонтовані, внаслідок бойових дій.

Зазначене вище призвело до збільшення терміну доставки вантажу.

Указом Президента України від 14.04.2014 № 405/2014 "Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 13.04.2014 "Про невідкладні заходи щодо подолання терористичної загрози і збереження територіальної цілісності України" введено в дію відповідне рішення Ради національної безпеки і оборони України щодо проведення антитерористичної операції на сході України.

Тимчасові заходи для забезпечення підтримки суб'єктів господарювання, що здійснюють діяльність на території проведення антитерористичної операції, та осіб, які проживають у зоні проведення антитерористичної операції або переселилися з неї під час її проведення, визначено Законом України "Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції" від 02.09.2014 №1669-VII, за змістом частини 1 статті 1 якого періодом проведення антитерористичної операції є час між датою набрання чинності Указом Президента України від 14.04.2014 №405/2014 та датою набрання чинності Указом Президента України про завершення проведення антитерористичної операції або військових дій на території України.

Частиною другою статті 1 вказаного вище Закону встановлено, що територія проведення антитерористичної операції - це територія України, на якій розташовані населені пункти, визначені у затвердженому Кабінетом Міністрів України переліку, де проводилася антитерористична операція.

У подальшому на виконання абзацу третього пункту 5 статті 11 Прикінцевих та перехідних положень Закону України "Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції" розпорядженням Кабінету Міністрів України від 07.11.2014 №1085-р, в який внесено зміни розпорядженням Кабінету Міністрів України від 18.02.2015 №128-р, затверджено переліки населених пунктів, на території яких здійснювалася антитерористична операція.

Дослідивши надані докази, судом встановлено, що станції відправлення вантажу за спірними залізничними накладними не входить до переліку населених пунктів, на території яких наразі здійснюється антитерористична операція.

Крім того, суд звертає увагу, що внесення Укрзалізницею змін до діючого порядку направлення вагонопотоків та плану формування вантажних поїздів через руйнування залізничної інфраструктури на території Донецької залізниці свідчить про зміну технічних можливостей доставки вантажів, але не є обставиною, яка свідчить про відсутність вини залізниці в простроченні доставки вантажу, відповідно до статті 116 Статуту залізниць України.

Разом з тим, відповідно до ст. 10 Закону України "Про тимчасові заходи на період проведення антитерористичної операції" протягом терміну дії цього Закону єдиним належним та достатнім документом, що підтверджує настання обставин непереборної сили (форс-мажору), що мали місце на території проведення антитерористичної операції, як підстави для звільнення від відповідальності за невиконання (неналежного виконання) зобов'язань, є сертифікат Торгово-промислової палати України.

Аналогічної позиції дотримується також Вищий господарський суд України, зокрема, у постанові від 19.10.2016 у справі №904/8914/15 та постанові від 06.07.2016 у справі №904/8914/15.

Статтею 14-1 Закону України "Про торгово-промислові палати в Україні" встановлено, що торгово-промислова палата України та уповноважені нею регіональні торгово-промислові палати засвідчують форс-мажорні обставини ( обставини непереборної сили) та видають сертифікат про такі обставини.

Порядок, підстави та строк видачі Сертифікатів про настання форс-мажорних обставин встановлений Регламентом засвідчення Торгово - промисловою палатою України та регіональними ТПП форс-мажорних обставин (обставин непереборної сили). Відповідно до Регламенту форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили) засвідчуються за зверненням суб'єктів господарської діяльності та фізичних осіб по кожному окремому договору, податковим та/чи іншим зобов'язанням, виконання яких настало згідно з умовами договору, контракту, угоди, законодавчих чи інших нормативних актів і виконання яких стало неможливим через наявність зазначених обставин.

Вказаний Регламент ТПП є спеціальною нормою, яка регулює відповідні правовідносини, а тому учасники таких правовідносин повинні дотримуватись вимог, викладених у Регламенті ТПП.

Відповідно до ст. 77 Господарського процесуального кодексу України, обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

В матеріалах справи відсутній Сертифікат ТПП України, який є підставою для звільнення відповідача від відповідальності за неналежне виконання зобов'язання щодо своєчасної доставки вантажу за накладними №№51808590, 51219244, 51108587, 51205706, 50833441, 50833409, 50897438, 51082451, 51082246, 51084895, 51084986, 51085462, 51085389, 51786465, 52115649, 52116159, 52116365, 52116373, 51204097, 51204022, 51477016, 51211050, 51211936, 51211944, 51211969, 51957157, 51960359, 51375558, 51299741.

Однак, згідно зі статтею 233 Господарського кодексу України, у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу. Якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Згідно з частиною 3 статті 551 Цивільного кодексу України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Отже, зі змісту наведених норм випливає, що при вирішенні питання про можливість зменшення неустойки (штрафу), суд бере до уваги майновий стан сторін і оцінює співвідношення розміру заявлених штрафних санкцій, зокрема, із розміром збитків кредитора, враховує інтереси обох сторін. Майновий стан сторін та соціальна значущість підприємства мають значення для вирішення питання про зменшення розміру штрафних санкцій. При цьому, розмір, до якого вони підлягають зменшенню, закон відносить на розсуд суду.

З урахуванням встановлених вище обставин, враховуючи що вантаж відправлявся зі станцій, що знаходяться на території, в межах якої триває антитерористична операція, завантажені вагони затримувалися за накладними на шляху прямування по станціях Донецької залізниці, врахувавши майновий стан сторін та соціальну значущість підприємства, суд вважає за можливе зменшити заявлену до стягнення суму штрафу за вказаними накладними на 50% до 32 855,30 грн.

Відповідач заперечуючи щодо нарахування штрафу у розмірі 13 342,60 грн. за порушення строків доставки вагону за накладними №№51842664, 51071512, 51845766, 51842672, зазначене заперечення ґрунтується на тому, що позивач безпідставно не врахував те, що мало місце переадресування вагонів з вантажем, що призвело до збільшення строку доставки.

Відповідно до 2.4. Правил обчислення термінів доставки вантажів, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються: на одну добу: на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу; у разі переадресування вантажів.

В обґрунтування вказаного відповідачем надано розрахунок терміну доставки вантажів за залізничними накладними №№51842664, 51071512, 51845766, 51842672.

Як убачається з матеріалів справи:

за накладною №51842664 від 07.09.17 Світлодарське – Енергодар завантажені вагони переадресовані із станції Світлодарське на станцію Енергодар, попедендя накладна №46182903 від 31.08.17 Ароматна – Світлодарське: за наказом Донецької залізниці №1182 від 06.09.17, видача вантажу 14.09.17;

за накладною №51845766 від 07.09.17 Світлодарське – Енергодар вагони переадресовано зі станції Світлодарське на станцію Енергодар, попередня накладна №46182805 Ароматна – Світлодарське, за наказом Донецької залізниці №1182 від 06.09.17, видача вантажу 14.09.17;

за накладною від 07.09.17 Світлодарське – Енергодар вагони переадресовано зі станції Світлодарське на станцію Енергодар, попередня накладна №46182911 від 31.08.17 Ароматна – Світлодарське, за наказом Донецької залізниці №1182 від 06.09.17, видача вантажу 14.09.17.

Таким чином, виходячи із норми доставки: 5 діб (3 доби на відстань 528 км.) + 1 доба (на операції пов’язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба на переадресування, п. 2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів). Факт доставки: 6 діб. Отже прострочення доставки вантажу становить 1 добу, за що відповідно до ст. 116 Статуту залізниці України, штраф не сплачується.

- за накладною №51071512 від 18.07.17 Світлодарське – Енергодар вагон №62755160 переадресовано зі станції Світлодарське на станцію Енергодар, попередня накладна №50906874 Курахівка – Світлодарське, за наказом Донецької залізниці №902 від 17.07.17, видача вантажу 27.07.17;

Таким чином, виходячи із норми доставки: 6 доби (3 доби на відстань 528 км.) + 1 доба (на операції пов’язані з відправленням-прибуттям) + 1 доба на переадресування, п.2.4 Правил обчислення термінів доставки вантажів). Факт доставки: 8 діб. Отже прострочення доставки вантажу становить 2 добу, відповідно до ст. 116 Статуту залізниці України, штраф становить у розмірі 10% від перевізної плати та складає 742,40 грн.

Враховуючи те, що переадресування фактично здійснено за накладними №№46182903, 46182805, 46182911, №50906874 відповідно до наказів №1182 від 06.09.17 і №902 від 17.07.17, то вантаж вже взято з урахуванням додавання 1 доби, тому відповідачем безпідставно збільшено термін доставки вантажу на одну добу.

Таким чином, заявлені позивачем позовні вимог щодо стягнення штрафу у розмірі 13 342,60 грн. за порушення строків доставки вагонів за накладними №№51842664, 51071512, 51845766, 51842672 є обґрунтованими, а позовні вимоги в частині стягнення з відповідача штрафу у відповідному розмірі підлягають задоволенню.

Як вбачається з матеріалів справи на накладній №51327708 та досилочними накладними №№45127586,45127602 відсутні відмітки про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки та тривалість цієї затримки, а відтак суми штрафу у розмірі 1 051,80 грн., заявлено правомірно.

Щодо нарахування штраф у розмірі 57 644,70 грн. за порушення строків доставки вагону за накладними №№47075106, 47046214, 47075056, 51085421, 51082436, 51073963, 51101764 у зв’язку з несвоєчасним розкредитуванням документів, суд зазначає настумпне:

- за накладною №51085421 від 19.07.17 вантаж прибув на станцію призначення 22.07.17, повідомлено Позивача про прибуття вантажу 22.07.2017 о 10-05год., розкредитування відбулося 31.07.2017, тобто з порушенням строків позивачем;

- за накладною №51082436 від 19.07.17 вантаж прибув на станцію призначення 22.07.17, повідомлено Позивача про прибуття вантажу 22.07.2017 о 10-05год., розкредитування відбулося 01.08.2017, тобто з порушенням строків позивачем;

- за накладною №51073963 від 18.07.17 вантаж прибув на станцію призначення 22.07.17, повідомлено Позивача про прибуття вантажу 22.07.2017 о 10-05год., розкредитування відбулося 01.08.2017, тобто з порушенням строків позивачем

- за накладними №51101764 від 20.07.17 вантаж прибув на станцію призначення 22.07.17, повідомлено Позивача про прибуття вантажу 22.07.2017 о 10-05год., розкредитування відбулося 01.08.2017, тобто з порушенням строків позивачем;

- за накладними №№47075106, 47046214, 47075056 від 10.07.17 вантаж прибув на станцію призначення 12.07.17, повідомлено Позивача про прибуття вантажу 12.07.2017 о 06-10год., розкредитування відбулося 21.07.2017, тобто з порушенням строків позивачем;

Відповідно до ч.3 статті 116 Статуту залізниць України передбачений цією статтею штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Враховуючи викладене, у зв’язку з несвоєчасним розкредитуванням вантажу, нарахування штрафу у розмірі 57 644,70 грн. за залізничними накладними №№47075106, 47046214, 47075056, 51085421, 51082436, 51073963, 51101764 є необґрунтованим, а позовні вимоги в частині стягнення з відповідача штрафу у розмірі 57 644,70 грн. задоволенню не підлягають.

Щодо нарахування позивачем штрафу у розмірі 3 367,80 грн. за порушення строків доставки вагону за накладними №№51337566, 50825512 та досильною залізничною накладною №46904348 у зв’язку із виявленням технічної несправності суд зазначає, що матеріалами справи підтверджується наступне:

- вагон №60632072 відчеплявся та затримувався в зв'язку з виявленням технічної несправності, про що складено повідомлення про ремонт або технічне обслуговування вагону форми ВУ-23М від 08.07.2017 та повідомлення форми ВУ-36м від 09.07.2017 про вихід з ремонту вагону. Також графа 49 залізничної накладної №50825512 містить відмітку залізниці - акт №4727 від 08.07.2017 про по технічній несправності. Вагон досланий за призначенням за накладною №46904348 від 09.07.17. Комерційний акт №476906/391 від 11.07.2017 про неприбуття вагону №60632072. Одержувача повідомлено 11.07.2017 09-35.

- вагон №60437571 відчеплявся та затримувався в зв'язку з виявленням технічної несправності, про що складено повідомлення про ремонт або технічне обслуговування вагону форми ВУ-23М від 07.08.2017 та повідомлення форми ВУ-36м від 07.08.2017 про вихід з ремонту вагону. Також графа 49 залізничної накладної №51337566 містить відмітку залізниці - акт №2382 від 07.08.2017 про по технічній несправності. Одержувача повідомлено 12.08.2017 22-00.

Відповідно до пункту 4.1. Правил експлуатації власних вантажних вагонів, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України 29.01.2015 №17 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 14.02.2015 за №168/26613, випуск власних вантажних вагонів на колії загального користування допускається після відповідного огляду їх технічного стану працівниками вагонного господарства.

Пунктом 4.2. цих Правил встановлено, що при перебуванні власних вантажних вагонів на, коліях загального користування їх технічне обслуговування проводиться так само, як і для вагонів інвентарного парку залізниць.

Для організації; безперебійної експлуатації власних вантажних вагонів на коліях загального користування власник (орендар, оператор) вагонів може укласти договір із залізницею (вагоноремонтним підприємством) про гарантоване усунення несправностей, що виникають під час руху, з відчепленням від поїзда.

Оскільки, затримка вказаних вагонів в процесі перевезення сталася з причин, що залежать від вантажовласника, то у цьому випадку, термін доставки відповідно до пункту 2.9. Правил обчислення термінів доставки вантажів, збільшується на термін, який трапився не з вини залізниць.

Враховуючи вищевикладене, нарахування штрафу за несвоєчасну доставку вантажу за накладними №№51337566, 50825512 та досильною залізничною накладною №46904348 у розмірі 3 367,80 грн. є необґрунтованим, а позовні вимоги в частині стягнення з відповідача відповідної суми штрафу, задоволенню не підлягають.

Щодо нарахування позивачем штрафу у розмірі 4110,80 грн. за порушення строків доставки вагонів за накладними №№51491629, 51327724, 51055788, 50764232 та досилочними накладними №45622594, 45127552, 46680468, 47420765 у зв’язку неправильним зазначення даних про масу вантажу, суд зазначає, що матеріалами справи підтверджується наступне:

- вагон №59083931 відчеплявся від групи вагонів по накладній №51491629 та затримувався в зв'язку з виявленням неправильно зазначеної маси вантажу, про що складено комерційний акт №453603/105 від 20.08.17, акти загальної форми №2041 від 16.08.17, №2046 від 21.08.17, комерційний акт №476906/517 від 20.08.2017 про неприбуття вагону №59083931. Одержувача повідомлено 20.08.2017 04-20;

- вагон №53170247 відчеплявся від групи вагонів по накладній №51327724 та затримувався в зв'язку з виявленням неправильно зазначеної маси вантажу, про що складено комерційний акт №453603/96 від 08.08.17, комерційний акт №476906/473 від 08.08.2017 про неприбуття вагону №53170247. Одержувача повідомлено 08.08.2017 04-00;

- вагон №56956253 відчеплявся від групи вагонів по накладній №50764232 та затримувався в зв'язку з виявленням неправильно зазначеної маси вантажу, про що складено комерційний акт №453603/87 від 01.07.17, акт загальної форми №96 від 01.07.17, комерційний акт №476906/380 від 04.07.2017 про неприбуття вагону №56956253. Одержувача повідомлено 04.07.2017 21-30;

- вагон №55340376 відчеплявся від групи вагонів по накладній №51055788 та затримувався в зв'язку з виявленням неправильно зазначеної маси вантажу, про що складено комерційний акт №460005/1236 від 24.07.17, акт загальної форми №1112Т від 19.07.17, №35110 від 19.07.17, №189 від 24.07.17, №41885 від 24.07.17, комерційний акт №476906/406 від 21.07.2017 про неприбуття вагону №55340376. Одержувача повідомлено 21.07.2017 10-00.

Про складенні комерційні акти зроблено відмітку у графі 49 "Відмітки залізниці" вказаної накладної.

Статтею 24 Статуту залізниць України визначено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Згідно з нормами п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів, доказом затримки, яка трапилася з вини відправника чи одержувача, що дає право залізниці на збільшення терміну доставки вантажу, є відмітка перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції і календарним штемпелем.

Таким чином, неправильне зазначення даних про масу вантажу, у зв’язку із чим виникла затримка в доставці вантажу, у даному випадку є виною відправника, тому термін доставки, відповідно до пункту 2.9. Правил обчислення термінів доставки вантажів, збільшується на термін, який трапився не з вини залізниць.

Отже, нарахування штрафу у розмірі 4110,80 грн. за несвоєчасну доставку вантажу за накладними №№51491629, 51327724, 51055788, 50764232 та досилочними накладними №45622594, 45127552, 46680468, 47420765 є необґрунтованим, а позовні вимоги в частині стягнення з відповідача штрафу у розмірі 4110,80 грн. задоволенню не підлягають.

Крім того, позивачем нараховано штраф у розмірі 10 736,30 грн. за порушення строків доставки вагону за накладними №№51567659, 51864304, 51736155, 51477024, 51327088, 51377224, 51300549, 51300374, 51211076, 51913937, 5207647 та досилочними накладними №№46552863, 46652905, 51311462, 46639159, 51311470, 46240222, 45565884, 45255502, 45255460 у зв’язку з виявленням комерційної несправності, суд вказує на те, що матеріалами справи підтверджується наступне:

- вагон №57923781 відчеплявся від групи вагонів по накладній №51913937 та затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправністі, про що складено акт загальної форми №5018 від 15.09.17, комерційний акт №476906/619 від 16.09.17 про неприбуття вагону №57923781;

- вагон №60262128 затриманий по накладній №52076247 в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акт загальної форми №53396 від 23.09.17, комерційний акт №453603/124;

- вагон №68804889 відчеплявся від групи вагонів по накладній №51300549 та затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №1155 від 03.08.17, №50899 від 03.08.17, №647 від 05.08.17, комерційний акт №482004/301 від 05.08.17 та комерційний акт №478906/455 від 04.08.17 про неприбуття вагону №68804889;

- вагон №68798248 затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №1154 від 03.08.17, №50900 від 03.08.17, №648 від 05.08.17, комерційний акт №482004/300 від 05.08.17 та комерційний акт №476906/456 від 04.08.17 про неприбуття вагону №68798248;

- вагон №56962988 по накладній №51327088 затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №10104 від 06.08.17, №51038 від 06.08.17, комерційний акт №476906/478 від 09.08.17 про неприбуття вагону №56962988;

- вагон №58332131 по накладній №51477024 затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №118 від 20.08.17, комерційний акт №453603/107 від 20.08.17 та комерційний акт №476906/518 від 20.08.17 про неприбуття вагону №58332131;

- вагон №67893875 відчеплявся від групи вагонів по накладній №51211076 та затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №50507 від 28.07.17, №641 від 29.07.17, комерційний акт №482004/295 від 29.07.17 та комерційний акт №476906/454 від 04.08.17;

- вагони №№57599979, 53186789 відчеплялись від групи вагонів по накладній №51864304 та затримувались в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №№25060, 26781 від 11.09.17, №223 від 15.09.17, №42022 від 15.09.17, комерційний акт №460005/1559 від 15.09.17 та комерційний акт №476906/513 про неприбуття вагонів №№57599979, 53186789;

- вагон №53118428 відчеплявся від групи вагонів по накладній №51736155 та затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №№10363, 1409Т від 01.09.17, №225 від 02.09.17, №226 від 02.09.17, №2126 від 04.09.17, комерційний акт №454201/118 від 02.09.17 та комерційний акт №476906/593 від 07.09.17 та комерційний акт №№476906/579 про неприбуття вагонів №53118428;

- вагон №67499020 по накладній №51567659 затримувався в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акт загальної форми №51856 від 22.08.17, комерційний акт №476906/529 від 24.08.17 про неприбуття вагону №67499020;

- вагони №№56111321, 56280944 відчеплялись від групи вагонів по накладній №51377224 та затримувались в зв'язку з виявленням комерційної несправності, про що складено акти загальної форми №№110, 109 від 10.08.17, комерційний акт №453603/99 від 10.08.17 та комерційний акт №453603/100 від 10.08.17 та комерційні акти №476906/483 та №476906/483 про неприбуття вагонів №№56111321, 56280944

Про складенні комерційні акти зроблено відмітку у графі 49 "Відмітки залізниці" вказаної накладної.

Оскільки, затримка вказаних вагонів в процесі перевезення сталася з причин, що залежать від вантажовласника, то у цьому випадку, термін доставки відповідно до пункту 2.9. Правил обчислення термінів доставки вантажів, збільшується на термін, який трапився не з вини залізниць.

Таким чином, нарахування штрафу за несвоєчасну доставку вантажу за накладними №№51567659, 51864304, 51736155, 51477024, 51327088, 51377224, 51300549, 51300374, 51211076, 51913937, 5207647 та досилочними накладними №№46552863, 46652905, 51311462, 46639159, 51311470, 46240222, 45565884, 45255502, 45255460 є необґрунтованим, а позовні вимоги в частині стягнення з відповідача штрафу у розмірі 10 736,30 грн. задоволенню не підлягають.

Враховуючи вищевикладене, позовні вимоги щодо стягнення з відповідача штрафу за несвоєчасну доставку вантажу підлягають задоволенню частково у розмірі 115 907,10 грн. (68 657,40 грн. + 13 342,60 грн. + 1 051,80 грн. + 32 855,30 грн.) В решті позову слід відмовити.

Згідно з приписами п. 2 ч. 1 ст. 129 ГПК України, витрати зі сплати судового збору покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.

Керуючись статтями 2, 73, 74, 76-79, 86, 91, 129, 233, 236, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03689, м. Київ, вул. Тверська, б.5, код ЄДРПОУ 40075815) в особі регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, код ЄДРПОУ 40081237) на користь Публічного акціонерного товариства "ДТЕК Дніпроенерго" (69006, Дніпропетровська область, м. Запоріжжя, вул.. Добролюбова, 20, код ЄДРПОУ 00130782) штраф за несвоєчасну доставку вантажу у розмірі 115 907,10 грн., витрати зі сплати судовий збір у розмірі 2 231,44 грн., про що видати наказ.

В решті позовних вимог відмовити.

Рішення набирає законної сили у відповідності до ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржено до Дніпропетровського апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повне рішення складено 25.05.2018

Суддя ОСОБА_4