Рішення № 72794835, 06.03.2018, Господарський суд Миколаївської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД МИКОЛАЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

=====

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06 березня 2018 року Справа № 915/1153/17

Господарський суд Миколаївської області у складі судді Алексєєва А.П., при секретарі судового засідання Степановій І.С.,

за участю представників сторін:

від позивача - Опанюк Д.Г., дов. № 1615 від 20.03.2017 року,

від відповідача - Сорокопуд І.В., дов. № 365 від 01.09.2017 року,

розглянувши у відкритому судовому засіданні справу

за позовом: державного підприємства "Адміністрація морських портів України" , 01135, м. Київ, пр-т Перемоги, 14 (код ЄДРПОУ 38727770),

в особі Миколаївської філії державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (адміністрація Миколаївського морського порту),

54020, м. Миколаїв, вул. Заводська, 23 (код ЄДРПОУ 38728444),

до відповідача: товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство "Нібулон", 54002, м. Миколаїв, Каботажний спуск, 1 (код ЄДРПОУ 14291113),

про стягнення 30332,10 грн.

ВСТАНОВИВ:

Державне підприємство "Адміністрація морських портів України" в особі Миколаївської філії державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (адміністрація Миколаївського морського порту) звернулось до Господарського суду Миколаївської області із позовом до товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарського підприємства "Нібулон" про стягнення заборгованості в сумі 30332,10 грн., з яких:

- 1500,91 грн. - заборгованість з адміністративного збору,

- 141,15 грн. - 3% річних, нараховані у зв'язку з простроченням сплати адміністративного збору,

- 1387,28 грн. - втрати від інфляції, нараховані у зв'язку з простроченням сплати адміністративного збору,

- 13933,55 грн. - заборгованість з корабельного збору,

- 1273,35 грн. - 3% річних, нараховані у зв'язку з простроченням сплати корабельного збору,

- 12095,86 грн. - втрати від інфляції, нараховані у зв'язку з простроченням сплати корабельного збору.

Ухвалою суду від 06.11.2017 року позовну заяву прийнято до розгляду та порушено провадження у справі, розгляд справи призначено на 16.11.2017 року.

16.11.2017 року у судовому засіданні оголошено перерву до 24.11.2017 року.

Ухвалою суду від 24.11.2017 року розгляд справи відкладено на 21.12.2017 року.

Відповідно до п.п. 9 п. 1 Перехідних положень ГПК (в редакції, яка набрала чинності з 15.12.2017 року) справи у судах першої та апеляційної інстанцій, провадження у яких порушено до набрання чинності цією редакцією Кодексу, розглядаються за правилами, що діють після набрання чинності цією редакцією Кодексу.

Враховуючи викладене, 21.12.2017 року судом прийнято рішення провести підготовче засідання.

21.12.2017 року у підготовчому засіданні оголошено перерву до 12.01.2018 року.

12.01.2018 року у підготовчому засіданні оголошено перерву до 14.02.2018 року.

14.02.2018 року підготовче провадження у справі закрито та призначено справу до судового розгляду по суті на 06.03.2018 року.

06.03.2018 року судом оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Суть спору: позивач звернувся до суду із позовом, в якому зазначив, що відповідач при експорті зернових культур навантажує великотоннажні судна на зовнішньому рейді Миколаївського морського порту, який розташований в районі банки Трутаєва, біля м. Очаків та входить до меж акваторії Миколаївського морського порту визначених постановою Кабінету Міністрів України "Про межі акваторії морського порту Миколаїв" № 934 від 22.10.2008 року.

Для виконання вантажних операцій по дозавантаженню великотоннажного судна на зовнішньому рейді суднами відповідача (буксирами, баржами, крановим судном) з 06.11.2014 року по 09.11.2014 було здійснено 14 заходжень (вхід та вихід) на зовнішній рейд порту.

Вказане позивач підтверджує документами, а саме

- довідками, які підписані представниками позивача та Інспекцією державного портового нагляду;

- загальними деклараціями;

- здавальними актами на відвантаження;

- коносаментами.

Таким чином, позивач стверджує, що у зв'язку із заходженням суден відповідача на зовнішній рейд для здійснення вантажних операцій, у нього (відповідача) виникло зобов'язання по сплаті портових зборів, а саме корабельного, адміністративного та санітарного.

Як на правову підставу своїх вимог позивач послався на приписи:

- ст.85 Кодексу торговельного мореплавства України, згідно положень якої будь-яке судно під час перебування в морському порту зобов'язане дотримувати чинних законів і правил України, у тому числі ті, що зокрема стосуються портових зборів;

- на приписи ст. 22 Закону України "Про моськи порти України", згідно яких у морському порту справляються портові збори такі як корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, адміністративний та санітарний;

- на Порядок справляння та розміри ставок портових зборів, який затверджений наказом Міністерства інфраструктури України від 27.05.2013 року № 316;

- на п. 37 ч. 2 ст. 29 Бюджетного кодексу України про те, що портовий адміністративний збір належить до доходів загального фонду Державного бюджету України;

- на приписи ст. 625 Цивільного кодексу України щодо обов'язку боржника у разі прострочення виконання грошового зобов'язання сплатити суму боргу з урахуванням індексу інфляції та 3% річних, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом;

- на приписи ст. ст. 525, 526 ЦК України за якими зобов'язання має виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог цього кодексу, інших актів цивільного законодавства.

Суму портових зборів було включено позивачем до рахунку від 14.11.2014 року за №57991512, які відповідач отримав факсом та поштою.

Так, розмір оплати адміністративного збору за заходження суден відповідача на зовнішній рейд порту за розрахунками позивача становить 2105, 43 грн. з ПДВ.

За вхід суден в акваторію морського порту (на зовнішній рейд) і вихід з неї корабельний збір позивач обрахував у розмірі 16269, 18 грн.

Санітарний збір в розмірі 477,37 відповідачем було сплачено, а адміністративний та корабельний збір залишився не сплаченим. Відповідачем 25.03.2015 року було здійснено часткову оплату рахунку на суму 3417, 52 грн. у зв'язку із чим борг з адміністративного збору на дату пред'явлення позову становить - 1500,91 грн., а з корабельного - 13933,55 грн.

У зв'язку з простроченням оплати адміністративного портового збору позивачем нараховані втрати від інфляції з грудня 2014 року по вересень 2017 року в розмірі 1387,28 грн., 3 % річних в розмірі 141,15 грн., а по корабельного збору - втрати від інфляції в розмірі 12095,86 грн., 3% річних в розмірі 1273,35 грн.

Розрахунки боргу та нарахованих втрат від інфляції та 3% річних позивач навів у таблицях (т. 1 а.с. 16-17).

Позивач просить стягнути грошові кошти з відповідача в розмірі 30332,10 грн. та суму судового збору в розмірі 1600 грн.

Відповідач надав відзив на позов (т.1 а.с. 149-150), у якому зазначив, що він не підлягає задоволенню. Вказав, що ним було сплачено портові збори ще у 2015 році. Послався на ст. 599 ЦК України, згідно якої зобов'язання припиняється виконанням проведеним належним чином. По всім суднам, що здійснювали перевезення з терміналів відповідача до зовнішнього рейду порту Миколаїв і зворотнє повернення судна в баласті до терміналу відповідача було сплачено 1 ставку корабельного збору за вхід в акваторію порту, 1 ставку корабельного збору за вихід з акваторії порту, 1 ставку адміністративного збору за заходження в порт.

Позивачем було надано відповідь на відзив (т. 2 а.с. 1-12).

Відповідачем надано заперечення на відповідь на відзив позивача (т. 3 а.с. 1-19).

Розглянувши справу суд встановив наступне.

22.10.2014 року ТОВ СП "Нібулон" звернулось до Миколаївської філії державного підприємства "Адміністрація морських портів" (адміністрація Миколаївського морського порту) з листом №11889/3-14/33 від 22.10.2014 року, в якому просило надати якірну стоянку на зовнішньому рейді морського порту Миколаїв для дозавантаження судна "ELENA VE" кукурудзою в приблизному обсязі 22000 т. із залученням власних плавзасобів (т.1 а.с. 19).

06.11.2014 року судно "ELENA VE" вийшло з морського терміналу ТОВ СП "НІБУЛОН" на зовнішній рейд Миколаївського морського порту (Очаків) з 45998,879 т кукурудзи для дозавантаження, що підтверджується наданими позивачем копіями загальної декларації від 06.11.2014 року (т.1 а.с. 43).

Для проведення та виконання вантажних операцій на зовнішньому рейді Миколаївського морського порту (Очаків) відповідачем було застосовано кранове судно Святий Миколай, буксири "Баштанський", "Лідіївський", "Нібулон-6", баржі NBL-008, NBL-003, NBL-004, NBL- 018, NBL-020, NBL-015.

На підтвердження вказаних обставин позивачем були надані суду копії загальних декларацій на вхід та вихід судна "ELENA VE" (т.1 а.с. 43, 84), коносаментів (т.1 а.с. 81-83), здавальних актів (т.1 а.с. 59-62), вантажного маніфесту (т.1 а.с 80), акту наданих послуг (виконаних робіт) №58091512 від 11.11.2014 року щодо використання місця на зовнішньому рейді судном "ELENA VE" (т. 1 а.с. 86), акту наданих послуг (виконаних робіт) №57991512 від 14.11.2014 року щодо використання місця на зовнішньому рейді суднами відповідача "Баштанський", "Лідіївський", "Нібулон-6", баржами NBL-008, NBL-003, NBL-004, NBL- 018, NBL-020, NBL-015 (т. 2 а.с. 192) рахунком №57991512 від 14.11.2014 року (т. 1 а.с. 87).

Відповідач підписав акт наданих послуг (виконаних робіт) від 14.11.2014 року №57991512 із зауваженнями, які полягали у тому, що сума з адміністративного збору становить не 2105,43 грн., а 604,52 грн., сума з корабельного збору становить не 16269,18 грн., а 2335,63 грн., а разом 3417,52 грн.

В подальшому позивач виставив відповідачу рахунок №57991512 від 14.11.2014 року на загальну суму 18851,98 грн., з яких 2105,43 грн. адміністративного збору, 16269,18 корабельного збору та 477,37 грн. санітарного збору.

Отже, виставлена позивачем до сплати сума була частково оплачена відповідачем 25.03.2015 року на суму 3417,52 грн.

Відповідач вказаний рахунок №57991512 від 14.11.2014 року додатково оплатив вже під час розгляду справи в суді 09.01.2018 року частково на суму 7353,73 грн., про що свідчить платіжне доручення №1139 ( т.3 а.с. 25).

До своїх заперечень, відповідач надав суду копію рахунку №58001512 від 19.11.2014 року (т. 3 а.с. 23) та платіжне доручення №63223 від 09.11.2015 року на суму 9046,34 грн. (т.3 а.с. 22), пояснивши, що позивач здійснив нарахування ставки корабельного збору за проходження суден відповідача з морського терміналу відповідача до зовнішнього рейду Миколаївського морського порту.

Господарський суд не приймає як доказ сплати портових зборів по наданому відповідачем рахунку №58001512 від 19.11.2014 року та відповідне платіжне доручення №63223 від 09.11.2015 року на суму 9046,34 грн., оскільки предметом розгляду даної справи є залишок заборгованості саме за рахунком позивача №57991512 від 14.11.2014 року.

Обставини здійснення дозавантаження відповідачем кукурудзи на судно "ELENA VE" у листопаді 2014 року на зовнішньому рейді Миколаївського морського порту (Очаків) фактично не заперечуються відповідачем та підтверджені матеріалами справи.

Відповідач у наданих до суду відзиві та запереченні на відповідь на відзив позивача заперечує нарахування позивачем двох ставок корабельного збору за вхід та вихід суден до зовнішнього рейду Миколаївського морського порту, оскільки правовий режим акваторії морського порту Миколаїв розповсюджується на всі його складові частини.

У відповідності до ст. 526 Цивільного кодексу України, яка кореспондується зі ст. 193 Господарського кодексу України, суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться.

Згідно ст. 611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановленні договором або законом.

Відповідно ст. 22 Закону України "Про морські порти України" у морському порту справляють такі портові збори: корабельний, причальний, якірний, канальний, маяковий, адміністративний та санітарний. Розміри ставок портових зборів для кожного морського порту встановлюються національною комісією, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту, відповідно до затвердженої нею методики. Порядок справляння, обліку та використання коштів від портових зборів, крім використання коштів від адміністративного збору, визначається центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сферах морського і річкового транспорту. Портові збори сплачуються адміністрації морських портів України, крім випадків, визначених цим Законом. Корабельний збір справляється на користь користувача портової акваторії, а також власника операційної акваторії причалу (причалів), збудованої до набрання чинності цим Законом.

Згідно з приписами ч. 1 ст. 1 Закону України "Про морські порти України", морський порт - визначені межами територія та акваторія, обладнані для обслуговування суден і пасажирів, проведення вантажних, транспортних та експедиційних робіт, а також інших пов'язаних з цим видів господарської діяльності. Акваторія морського порту (портова акваторія) - визначена межами частина водного об'єкта (об'єктів), крім суднового ходу, призначена для безпечного підходу, маневрування, стоянки і відходу суден.

Норми ч.ч. 1,6 ст. 8 вказаного Закону визначають, що межами морського порту є межі його території та акваторії. Територія та акваторія морського порту можуть включати відокремлені від основної території та акваторії земельні ділянки та водні об'єкти (їх частини), які мають однаковий з основною територією та акваторією правовий режим використання.

Враховуючи викладене, зважаючи на наявне визначення акваторії Миколаївського морського порту, для визначення та підтвердження факту входу/виходу судна до порту достатньо визначення меж акваторії порту.

Межі акваторії морського порту Миколаїв встановлені постановою Кабінету Міністрів України №934 від 22.10.2008 року. Згідно вказаної постанови акваторія включає в себе ділянки водного простору з визначеними географічними координатами.

Позивачем було надано витяг з паспорту акваторії порту, який було розроблено на підставі постанови Кабінету Міністрів України №934 від 22.10.2008 року (т. 2 а.с. 75-90).

Так, згідно загальної схеми розташування ділянок акваторії (т. 2 а.с. 79) акваторія включає в себе ділянки водного простору порту Миколаїв, порту Очаків, ділянки зовнішнього рейду в районі банки Трутаєва.

Стосовно правових підстав нарахування позивачем корабельного збору господарський суд вважає за необхідне зазначити наступне.

Відповідно до п. 2.1 Порядку справляння та розміри ставок портових зборів, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 27.05.2013 року №316, із суден груп А, Б і Г корабельний збір справляється за одиницю умовного об'єму судна (за 1 куб. м об'єму судна) за кожний вхід в акваторію морського порту, операційну акваторію причалу (причалів), а також вихід з акваторії морського порту, операційної акваторії причалу (причалів) за ставками, наведеними у додатку 2 до цього Порядку.

Згідно додатку № 1 до наказу до суден групи А належать вантажні судна, що заходять для виконання вантажних операцій, та плавучі споруди.

Так, суднами відповідача, які належать до суден групи А, були здійснені наступні входи та виходи до зовнішнього рейду Миколаївського морського порту.

- плавкраном "Святий Миколай" було здійснено вхід в акваторію порту, а саме на ділянку зовнішнього рейду 06.11.2014 року, а вихід 09.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід та за вихід до акваторії порту в розмірі 1566, 34 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено нараховані 3% річних в розмірі 140, 07 грн. та втрати від інфляції в сумі 1297,01 грн.

- буксиром "Баштанський" було здійснено вхід в акваторію порту разом з баржею НБЛ-008, а саме на ділянку зовнішнього рейду 06.11.2014 року, а вихід 06.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 133, 96 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено за вихід з акваторії порту в розмірі 133, 95 грн. Нараховані 3% річних в розмірі 24,02 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 221,84 грн. також.

- баржею НБЛ-008 було здійснено вхід в акваторію порту разом з буксиром "Баштанський", а саме на ділянку зовнішнього рейду 06.11.2014 року, а вихід 07.11.2014 року. Відповідачем частково оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту (зовнішнього рейду) в розмірі 1023,19 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині існує борг з корабельного збору за вихід з акваторії порту в сумі 1023,19 грн. Нараховані 3% річних в розмірі 183, 33 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 1694,51 грн. також.

- буксиром "Лідіївський" було здійснено вхід в акваторію порту разом з баржею НБЛ-018, а саме на ділянку зовнішнього рейду 06.121.2014 року, а вихід 07.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід та вихід до/з акваторії порту в розмірі 280,71 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині відсутній борг з корабельного збору. Нараховані 3% річних в розмірі 25, 15 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 232,44 грн. також.

- баржею НБЛ-018 було здійснено вхід в акваторію порту разом з буксиром, а саме на ділянку зовнішнього рейду 06.11.2014 року, а вихід 07.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 1023, 19 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено за вихід з акваторії порту в розмірі 1023, 19 грн. Нараховані 3% річних в розмірі 183, 33 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 1694,51 грн. також.

- буксиром "Баштанський" було здійснено вхід в акваторію порту разом з баржею НБЛ-004, а саме на ділянку зовнішнього рейду 07.11.2014 року і вихід 07.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід та вихід з/до акваторії порту в повному обсязі в розмірі 277,01 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено нараховані 3% річних в розмірі 24,82 грн. та втрати від інфляції в сумі 229,38 грн.

- баржею НБЛ-004 було здійснено вхід в акваторію порту, а саме на ділянку зовнішнього рейду 07.11.2014 року, а вихід 08.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 1060,96 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено за вихід з акваторії порту в розмірі 1060,96 грн. Нараховані 3% річних в розмірі 189,93 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 1757,05 грн. також.

- буксиром "Баштанський" було здійснено вхід в акваторію порту з баржею НБЛ-015, а саме на ділянку зовнішнього рейду 07.11.2014 року , а вихід 08.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 143,61 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено за вихід з акваторії порту в розмірі 143,61 грн. Нараховані 3% річних в розмірі 25,71 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 237,84 грн. також.

- баржею НБЛ-015 було здійснено вхід в акваторію порту, а саме на ділянку зовнішнього рейду 07.11.2014 року, а вихід 08.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 1060,96 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено за вихід з акваторії порту в розмірі 1060,96 грн. Нараховані 3% річних в розмірі 189,93 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 1757,05 грн. також.

- буксиром "Лідіївський" було здійснено вхід в акваторію порту, а саме на ділянку зовнішнього рейду 07.11.2014 року, а вихід 08.11.2014 року разом з баржею НБЛ-004. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід та вихід з/до акваторії порту в повному обсязі в розмірі 291,07 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено нараховані 3% річних в розмірі 26,05 грн. та втрати від інфляції в сумі 241,02 грн. також.

- буксиром "Нібулон 6" було здійснено вхід в акваторію порту разом із баржами НБЛ-003 та НБЛ-020, а саме на ділянку зовнішнього рейду 08.11.2014 року, а вихід 09.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 213,71 грн. 25.03.2015 року, що не заперечується представниками сторін. У зв'язку із несвоєчасною оплатою позивачем нараховані 3% річних в розмірі 2,39 грн. та втрати від інфляції - 51,07 грн. Існує борг із корабельного збору за вихід з акваторії в розмірі 213,71 грн., а також нараховані 3% річних в розмірі 19,11 грн. та втрати від інфляції в сумі 176,96 грн.

- баржею "НБЛ-003" було здійснено вхід в акваторію порту, а саме на ділянку зовнішнього рейду 08.11.2014 року, а вихід 09.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 1060,96 грн. 25.03.2015 року, що не заперечується представниками сторін. У зв'язку із несвоєчасною оплатою позивачем вказаної суми нараховані 3% річних в розмірі 11,86 грн. та втрати від інфляції - 253,55 грн. Існує борг із корабельного збору за вихід з акваторії в розмірі 1060,96 грн., а також нараховані 3% річних в розмірі 94,88 грн. та втрати від інфляції в сумі 878,53 грн.

- баржею "НБЛ-020" було здійснено вхід в акваторію порту, а саме на ділянку зовнішнього рейду 08.11.2014 року, а вихід 09.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 1060,96 грн. 25.03.2015 року, що не заперечується представниками сторін. У зв'язку із несвоєчасною оплатою позивачем вказаної суми нараховані 3% річних в розмірі 11,86 грн. та втрати від інфляції - 253,55 грн. Існує борг із корабельного збору за вихід з акваторії в розмірі 1060,96 грн., а також нараховані 3% річних в розмірі 94,88 грн. та втрати від інфляції в сумі 878,53 грн.

- буксир "Лідіївський" було здійснено вхід в акваторію порту для перестановки барж, а саме на ділянку зовнішнього рейду 09.11.2014 року і вихід 09.11.2014 року. Відповідачем оплачено корабельний збір за вхід до акваторії порту в розмірі 145,53 грн. за платіжним дорученням 1139 від 09.01.2018 року, що не заперечується представниками сторін. Тобто, по зазначеній обставині не сплачено за вихід з акваторії порту в розмірі 145,53 грн. Нараховані 3% річних в розмірі 26,03 грн. відповідачем не сплачувалися, втрати від інфляції в сумі 241,02 грн. також.

За таких обставин, зважаючи на те, що вищеперелічені судна відповідача в ході здійснення донавантажувальних робіт входили у межі та виходили за межі акваторії порту на ділянці зовнішнього рейду Миколаївського морського порту та отримали відповідні послуги, за які сплачується портовий корабельний збір, у відповідача згідно законодавства виникло зобов'язання по його оплаті.

При цьому, суд має зазначити наступне, що з врахуванням специфіки акваторії Миколаївського морського порту, яка поділена на окремі водні простори, обов'язок по сплаті корабельного збору виникає у відповідача при вході та виході суден до водних просторів акваторії, безпосередньо в яких проводилися вантажні операції. В даному випадку це був водний простір акваторії, а саме зовнішній рейд акваторії Миколаївського морського порту.

Таким чином, позивачем правомірно нараховано корабельний збір у відповідності з вимогами п. 2.1 Порядку справляння та розміри ставок портових зборів, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 27.05.2013р. №316.

За таких обставин, вимоги щодо стягнення з відповідача залишку боргу по корабельному збору за виходи суден з водного простору акваторії "зовнішній рейд" морського порту в сумі 6927,02 грн., (буксир "Баштанський" 133,96 грн., баржа НБЛ-008 1023,19 грн., баржа НБЛ-018 1023,19 грн., баржа НБЛ-004 1060,96 грн., буксир "Баштанський" 143,61 грн., баржа НБЛ-015 1060,96 грн., буксир "Нібулон-6" 213,71 грн., баржа НБЛ-003 1060,96 грн., баржа НБЛ-020 1060,96 грн., буксир "Лідіївський" 145,53 грн.), підлягають задоволенню в повному обсязі.

В зв'язку із тим, що за вхід та вихід суден до водного простору акваторії "зовнішній рейд" морського порту відповідачем було сплачено корабельний збір в повному обсязі (плавкран "Святий Миколай" 1566,34 грн., буксир "Лідіївський" 280,71 грн., буксир "Баштанський" 277,01 грн., буксир "Лідіївський" 291,67), а також із сплатою корабельного збору за вхід суден до водного простору акваторії "зовнішній рейд" морського порту (буксир "Баштанський" 133,96 грн., баржа НБЛ-008 1023,19 грн., баржа НБЛ-018 1023,19 грн., баржа НБЛ-004 1060,96 грн., буксир "Баштанський" 143,61 грн., баржа НБЛ-015 1060,96 грн., буксир "Лідіївський" 145,53 грн.) за платіжним дорученням 1140 від 09.01.2018 року предмет спору по стягненню суми корабельного збору в розмірі 7006,53 грн. фактично відсутній. Тому, суд у задоволенні вказаної вимоги відмовляє.

Окрім цього, позивач нарахував та просить суд стягнути з відповідача інфляційні нарахування на прострочені платежі по портовому корабельному збору за період з грудня 2014 року по вересень 2017 року у загальній сумі 12095,86 грн. та 3% річних у загальній сумі 1273,35 грн.

Перевіривши надані розрахунки, господарський суд вважає, що вказані вимоги також є вірними, законними та обґрунтованими, відповідачем не спростовані, а тому підлягають стягненню з боржника в повному обсязі.

Що стосується стягнення боргу з адміністративного портового збору та сум нарахованих відповідно до ст. 625 ЦК України за прострочення його оплати, суд зазначає наступне.

Як вказав сам відповідач і перевірено судом адміністративний збір відповідно до п. 37 ч. 2 ст. 29 Бюджетного кодексу України належить до доходів загального фонду Державного бюджету України.

Згідно додатку №1 до Закону України "Про Державний бюджет України на 2014 рік", додатку №1 до Закону України "Про Державний бюджет України на 2015 рік", додатку №1 до Закону України "Про Державний бюджет України на 2016 рік", додатку №1 до Закону України "Про Державний бюджет України на 2017 рік" адміністративний збір є доходом Державного бюджету України за кодом бюджетної класифікації 22150000.

Оскільки предметом спору в цій частині є стягнення суми державного збору, що є обов'язковим платежем до Державного бюджету України, позивач у правовідносинах , які склалися між сторонами у справі, виконує владну управлінську функцію з організації надходження цього платежу до відповідного бюджету. Таким чином, правових підстав вважати цей спір таким, що виник з господарських відносин, немає. Тому, у задоволенні зазначеної позовної вимоги слід відмовити з огляду на те, що спір в цій частині не є підсудним господарським судам (ст. 20 ГПК України). Аналогічної правової позиції дотримується Верховний Суд України, що наведено у постанові №3-411гс16 від 18.05.2016 року.

За приписами ч. 1 ст. 73 ГПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.

Згідно ч. 1 ст. 74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.

Відповідач по даній справі не надав суду належних та допустимих доказів, які вказують на відсутність порушень перед позивачем в спірних відносинах, а тому позов з урахуванням вищенаведених висновків суду, хоча й частково, але підлягає задоволенню.

Керуючись ст. ст. 232, 237 ГПК України

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство "Нібулон", 54002, м. Миколаїв, Каботажний спуск, 1 (код ЄДРПОУ 14291113) на користь державного підприємства "Адміністрація морських портів України", 01135, м. Київ, пр-т Перемоги, 14 (код ЄДРПОУ 38727770) в особі Миколаївської філії державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (адміністрація Миколаївського морського порту) заборгованість по корабельному збору в розмірі 6927,02 грн., нараховані 3% річних на загальну суму боргу з корабельного збору в розмірі 1273,35 грн. та втрати від інфляції нараховані на загальну суму боргу з корабельного збору в розмірі 12095,86 грн., а разом - 20296,23 грн.

3. В іншій частині позову щодо стягнення з товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство "Нібулон", 54002, м. Миколаїв, Каботажний спуск, 1 (код ЄДРПОУ 14291113) на користь державного підприємства "Адміністрація морських портів України", 01135, м. Київ, пр-т Перемоги, 14 (код ЄДРПОУ 38727770) в особі Миколаївської філії державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (адміністрація Миколаївського морського порту) заборгованості із корабельного збору в розмірі 7006,53 грн., заборгованості з адміністративного збору в розмірі 1500,91 грн., нараховані 3% річних на суму боргу з адміністративного збору в розмірі 141,15 грн., втрат від інфляції нараховані на суму боргу з адміністративного збору в розмірі 1387,28 грн. - відмовити.

4. Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю сільськогосподарське підприємство "Нібулон", 54002, м. Миколаїв, Каботажний спуск, 1 (код ЄДРПОУ 14291113) на користь державного підприємства "Адміністрація морських портів України" , 01135, м.Київ, пр-т Перемоги, 14 (код ЄДРПОУ 38727770) в особі Миколаївської філії державного підприємства "Адміністрація морських портів України" (адміністрація Миколаївського морського порту) суму судового збору в розмірі 1600 грн.

Рішення може бути оскаржене до Одеського апеляційного господарського суду в порядку визначеному главою 1 розділу 4 ГПК України з врахуванням його перехідних положень.

Рішення набирає законну силу відповідно до ст. 241 ГПК України.

Повний текст рішення складено і підписано 19.03.2018 року.

Суддя А.П. Алексєєв