Рішення № 72521893, 27.02.2018, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

27.02.2018м. ДніпроСправа № 904/10154/17

Господарський суд Дніпропетровської області у складі судді Назаренко Н.Г. за участю секретаря судового засідання Батової Р.Р.

за позовом Приватного акціонерного товариства "ІНГУЛЕЦЬКИЙ ГІРНИЧО-ЗБАГАЧУВАЛЬНИЙ КОМБІНАТ", м. Кривий Ріг, Дніпропетровська область

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

про стягнення штрафу за несвоєчасну доставку порожніх приватних вагонів у розмірі 99 242,50 грн.

Представники:

Від позивача: ОСОБА_1 , довіреність №81/11966 від 26.12.2017р.

Від відповідача: ОСОБА_2 , довіреність №1805 від 26.10.2017р.

СУТЬ СПОРУ:

Приватне акціонерне товариство "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" звернулось до Господарського суду Дніпропетровської області із позовною заявою, в якій просило суд стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" суму штрафу за несвоєчасну доставку порожніх приватних вагонів у загальному розмірі 99 242,50 грн.

Позовні вимоги обґрунтовані тим, що під час здійснення перевезення залізничних вагонів, що перевозяться на своїх осях, не поіменованих в алфавіті на адресу позивача у серпні 2017 року за накладними №№ 47749593, 47752100, 47753918, 47753868, 47753884, 47753892, 47753850, 47753934, 47753900, 47754015, 47753983, 47754031, 47754023, 47754007, 47753975, 47749239, 45494564, 45494572, 45494606, 45546959, 45547080, 45547049, 45546975, 45555216, 45555174, 45461209, 45555810, 45564895, 34365239, 41232125, 41228057, 41318361, 41319047, 45085792, 41264680, 34402594, 41298654, 41298696, 41298761, 41298779, 41298787, 41313859, 41315110, 41315144, 41315151, 41314964, 41327354, 41327370, 41327388, 41353186, 41353103, 41353145, 41353178, 41353210, 41353244, 41353129, 41353152, 41353137, 41353202, 41392457, 45676806, 45610987, 41441288, 41236027, 41280579, 41283672, 412859,33, 41261637, 34389957, 41318825, 41319245, 41323080, 41323072, 41340860, 41340894, 41447251, 41447327, 41447376, 41447392, 41420803, 41422668, 41420316, 41482290, 41482266, 41482274, 47752969, 41482282, 41482324, 41482332, 41482308, 41482316, 41495367, 41495326, 41495359, 45823093, 45639770, 45771755, 45811213, 45811197, 45811239, 45811189, 45822954, 45822723, 45822913, 45822905, 45845120, 45845112, 45851748, 45868387, 45868189, 45620671, 45851813, 45851722, 45851771, 45855731, 45855970, 45841996, 45880432, 45882271, 45880499, 41327602, 41327669, 41327628, 41495284, 41495201, 41495300, 41495268, 41495250, 41495219, 41495318, 41495342, 41495276, 41495292, 41495334, 41525668, 41532318, 41353160, 41353194, 41353111, 4153087, 41455650, 4145567641455692, 41455700, 41459967, 41429959, 41459850, 41459926, 41459884, 41459918, 41459942, 41459827, 41459843, 41459983, 41459801, 41459975, 41459868, 41459876, 41468703, 41468729, 41468711, 41468695, 41550179, 45894102, відповідачем було допущено прострочення термінів доставки вантажу, що передбачені статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, та що, відповідно, є порушенням статей 41, 116 Статуту залізниць України. За порушення терміну доставки вантажів позивач просив суд стягнути з відповідача штраф у сумі 99 242,50 грн.

Ухвалою суду від 09.01.2018 розгляд справи відкладений на 29.01.2018.

29.01.2018 відповідач надав відзив на позов, в якому зазначив, що за накладною № 45085792 від 05.08.2017 Енергодар Придніпровської залізниці - Інгулець Придніпровської залізниці прийнято до перевезення вагон № 53510228 власності Корпорації "МПС", орендар - ТОВ "Лємтранс", про що зазначено у графі 20 накладної "Найменування вантажу".

Вагон № 53510228 затриманий на шляху прямування у зв'язку з виявленням технічної несправності, про що складено повідомлення форми ВУ-23 № 8398 від 06.08.2017. Після усунення несправності складено повідомлення форми ВУ-36М від 21.08.2017.

Відповідач зазначає, що всього знаходження вагону № 53510228 у ремонті становить з 06.08.2017 до 21.08.2017 - 15 діб. Так, як затримка вагону № 53510228 в процесі перевезення сталася з причин, що залежать від вантажовласника, то у цьому випадку, термін доставки, відповідно до п. 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів, збільшується на термін, який трапився не з вини залізниці. Сума штрафу 290,04 грн. заявлена не правомірно.

Крім того, відповідач просив зменшити розмір штрафних санкцій на 50%.

У судовому засіданні 29.01.2018 оголошувалась перерва до 06.02.2018, 06.02.2018 оголошувалась перерва до 27.02.2018.

22.02.2018 позивач надав до суду відповідь на відзив на позов, в якій зазначив, що відповідно до п. 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства України 21.11.2000 № 64, термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Згідно п. 2.9 Правил у разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін:

- виконання митних та інших адміністративних правил;

- тимчасової перерви в перевезенні, яка трапилася не з вини залізниці;

- необхідний для ветеринарного огляду та напування тварин;

- вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника;

- інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача.

Також позивач зазначає, що про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.

У зазначених накладних відсутні будь-які відомості щодо затримки вагонів за актами загальної форми чи з інших причин, які б давали залізниці право на збільшення терміну доставки за спірними накладними.

У разі наявності причин, що дають право залізниці на збільшення терміну доставки, такі причини повинні зазначатись залізницею у графі 49 накладної.

Позивач зазначає, що відповідач не скористався своїм правом внести у спірні накладні дані щодо затримки на станції або будь-які інші відомості щодо причин, які б давали залізниці право на збільшення терміну доставки вантажу за спірними накладними.

Позивач проти зменшення штрафних санкцій на 50 % заперечив.

В судовому засіданні 27.02.2018 оголошено вступну та резолютивну частини рішення в порядку ст. 240 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - залізниця, відповідач) у серпні 2017 року здійснено перевезення порожніх залізничних вагонів, що перевозяться на своїх осях, одержувачем яких було Публічне акціонерне товариство "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (далі - одержувач, позивач).

Під час здійснення вказаних перевезень вантажів відповідачем було допущено прострочення термінів доставки, що підтверджується календарними штемпелями на залізничних накладних №№ 47749593, 47752100, 47753918, 47753868, 47753884, 47753892, 47753850, 47753934, 47753900, 47754015, 47753983, 47754031, 47754023, 47754007, 47753975, 47749239, 45494564, 45494572, 45494606, 45546959, 45547080, 45547049, 45546975, 45555216, 45555174, 45461209, 45555810, 45564895, 34365239, 41232125, 41228057, 41318361, 41319047, 45085792, 41264680, 34402594, 41298654, 41298696, 41298761, 41298779, 41298787, 41313859, 41315110, 41315144, 41315151, 41314964, 41327354, 41327370, 41327388, 41353186, 41353103, 41353145, 41353178, 41353210, 41353244, 41353129, 41353152, 41353137, 41353202, 41392457, 45676806, 45610987, 41441288, 41236027, 41280579, 41283672, 412859,33, 41261637, 34389957, 41318825, 41319245, 41323080, 41323072, 41340860, 41340894, 41447251, 41447327, 41447376, 41447392, 41420803, 41422668, 41420316, 41482290, 41482266, 41482274, 47752969, 41482282, 41482324, 41482332, 41482308, 41482316, 41495367, 41495326, 41495359, 45823093, 45639770, 45771755, 45811213, 45811197, 45811239, 45811189, 45822954, 45822723, 45822913, 45822905, 45845120, 45845112, 45851748, 45868387, 45868189, 45620671, 45851813, 45851722, 45851771, 45855731, 45855970, 45841996, 45880432, 45882271, 45880499, 41327602, 41327669, 41327628, 41495284, 41495201, 41495300, 41495268, 41495250, 41495219, 41495318, 41495342, 41495276, 41495292, 41495334, 41525668, 41532318, 41353160, 41353194, 41353111, 4153087, 41455650, 41455676, 41455692, 41455700, 41459967, 41429959, 41459850, 41459926, 41459884, 41459918, 41459942, 41459827, 41459843, 41459983, 41459801, 41459975, 41459868, 41459876, 41468703, 41468729, 41468711, 41468695, 41550179, 45894102, а саме: вантаж доставлено одержувачу з порушенням терміну доставки, визначеного статтею 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (далі - Правила обчислення термінів доставки вантажу).

Отже, позивач, посилаючись на допущене відповідачем прострочення термінів доставки вантажу, що передбачені ст. 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу, на підставі ст. 116 Статуту залізниць України нарахував та просить суд стягнути з відповідача штраф у загальному розмірі 99 242,50 грн.

Відповідач з розміром штрафу не погоджується, що і стало причиною спору.

Дослідивши матеріали справи та подані докази, заслухавши представників сторін, суд приходить до висновку, що позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі, з наступних підстав.

Відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

У відповідності до ч. 2 ст. 908 Цивільного кодексу України умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної (ч. 3 ст. 909 Цивільного кодексу України).

Відповідно до підпункту 8 п. 6 розд. 1 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

При цьому, Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Міністерством транспорту Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме п. 1.1. "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Накладна згідно з вказаними Правилами може оформлятися і надаватися в електронному вигляді (із накладенням електронного цифрового підпису). Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

Згідно зі ст. 22 Статуту за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Відповідно до ст. 41 Статуту залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни. Терміни доставки вантажів і правила обчислення термінів доставки вантажів встановлюються Правилами обчислення термінів доставки вантажів, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

Згідно з п.1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу (далі - Правила), термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Пунктом 1.1. наведених Правил визначено терміни, в які залізниці зобов'язані доставляти вантажі за призначенням, зокрема, відповідно до підпункту 1.1.1. наведеного пункту, у разі перевезення вантажною швидкістю вагонними відправками у великотоннажних контейнерах термін доставки вантажу обчислюється виходячи з 1 (однієї) доби на кожні повні та неповні 200 км.

Пунктом 2.1. вказаних Правил визначено, що обчислення терміну доставки починається з 24-ї години дати приймання вантажу до перевезення, зазначеної в перевізних документах.

Разом з тим, згідно з пунктом 2.4. наведених Правил, терміни доставки вантажів, які обчислюються згідно з пунктом 1, збільшуються, зокрема, на одну добу на операції, пов'язані з відправленням і прибуттям вантажу.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції (п. 2.9. Правил).

Відповідно до ст. 116 Статуту за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини) у розмірі:

10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби;

20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби;

30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Зазначений штраф не сплачується, якщо вантаж не було вивезено одержувачем із станції впродовж доби після одержання повідомлення про прибуття вантажу або якщо в цей же термін одержувач не розкредитує перевізні документи на вантаж, що прибув.

Відповідно до ст. 526 Цивільного кодексу України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов'язання, в силу ст. 525 Цивільного кодексу України, не допускається.

У відповідності до ч. 1 ст. 610 Цивільного кодексу України порушенням зобов'язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов'язання (неналежне виконання).

Згідно з ч. 1 ст. 611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов'язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом.

З матеріалів справи вбачається, що в серпні 2017 року на адресу позивача (одержувача) надійшли вагони за залізничними накладними №№ 47749593, 47752100, 47753918, 47753868, 47753884, 47753892, 47753850, 47753934, 47753900, 47754015, 47753983, 47754031, 47754023, 47754007, 47753975, 47749239, 45494564, 45494572, 45494606, 45546959, 45547080, 45547049, 45546975, 45555216, 45555174, 45461209, 45555810, 45564895, 34365239, 41232125, 41228057, 41318361, 41319047, 45085792, 41264680, 34402594, 41298654, 41298696, 41298761, 41298779, 41298787, 41313859, 41315110, 41315144, 41315151, 41314964, 41327354, 41327370, 41327388, 41353186, 41353103, 41353145, 41353178, 41353210, 41353244, 41353129, 41353152, 41353137, 41353202, 41392457, 45676806, 45610987, 41441288, 41236027, 41280579, 41283672, 412859,33, 41261637, 34389957, 41318825, 41319245, 41323080, 41323072, 41340860, 41340894, 41447251, 41447327, 41447376, 41447392, 41420803, 41422668, 41420316, 41482290, 41482266, 41482274, 47752969, 41482282, 41482324, 41482332, 41482308, 41482316, 41495367, 41495326, 41495359, 45823093, 45639770, 45771755, 45811213, 45811197, 45811239, 45811189, 45822954, 45822723, 45822913, 45822905, 45845120, 45845112, 45851748, 45868387, 45868189, 45620671, 45851813, 45851722, 45851771, 45855731, 45855970, 45841996, 45880432, 45882271, 45880499, 41327602, 41327669, 41327628, 41495284, 41495201, 41495300, 41495268, 41495250, 41495219, 41495318, 41495342, 41495276, 41495292, 41495334, 41525668, 41532318, 41353160, 41353194, 41353111, 4153087, 41455650, 4145567641455692, 41455700, 41459967, 41429959, 41459850, 41459926, 41459884, 41459918, 41459942, 41459827, 41459843, 41459983, 41459801, 41459975, 41459868, 41459876, 41468703, 41468729, 41468711, 41468695, 41550179, 45894102 (далі разом - накладні).

Наведені накладні є двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення спірного вантажу, яка фактично була укладена між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Судом встановлено, що накладні містять, зокрема, дані про вантаж, відстань перевезення, дати відправлення, прибуття, видачі вантажу, тарифу тощо.

За вимогами Правил видачі вантажів, оформлення видачі вантажу засвідчується календарним штемпелем станції у відповідній графі накладної і дорожньої відомості. Датою фактичної видачі вантажу вважається дата його вивозу з території станції в разі вивантаження засобами залізниці, або дата подачі вагона під вивантаження, якщо вона здійснюється одержувачем на місцях загального або не загального користування (пункт 8 Правил).

Як підтверджується календарними штемпелями на накладних №№ 47749593, 47752100, 47753918, 47753868, 47753884, 47753892, 47753850, 47753934, 47753900, 47754015, 47753983, 47754031, 47754023, 47754007, 47753975, 47749239, 45494564, 45494572, 45494606, 45546959, 45547080, 45547049, 45546975, 45555216, 45555174, 45461209, 45555810, 45564895, 34365239, 41232125, 41228057, 41318361, 41319047, 45085792, 41264680, 34402594, 41298654, 41298696, 41298761, 41298779, 41298787, 41313859, 41315110, 41315144, 41315151, 41314964, 41327354, 41327370, 41327388, 41353186, 41353103, 41353145, 41353178, 41353210, 41353244, 41353129, 41353152, 41353137, 41353202, 41392457, 45676806, 45610987, 41441288, 41236027, 41280579, 41283672, 412859,33, 41261637, 34389957, 41318825, 41319245, 41323080, 41323072, 41340860, 41340894, 41447251, 41447327, 41447376, 41447392, 41420803, 41422668, 41420316, 41482290, 41482266, 41482274, 47752969, 41482282, 41482324, 41482332, 41482308, 41482316, 41495367, 41495326, 41495359, 45823093, 45639770, 45771755, 45811213, 45811197, 45811239, 45811189, 45822954, 45822723, 45822913, 45822905, 45845120, 45845112, 45851748, 45868387, 45868189, 45620671, 45851813, 45851722, 45851771, 45855731, 45855970, 45841996, 45880432, 45882271, 45880499, 41327602, 41327669, 41327628, 41495284, 41495201, 41495300, 41495268, 41495250, 41495219, 41495318, 41495342, 41495276, 41495292, 41495334, 41525668, 41532318, 41353160, 41353194, 41353111, 4153087, 41455650, 4145567641455692, 41455700, 41459967, 41429959, 41459850, 41459926, 41459884, 41459918, 41459942, 41459827, 41459843, 41459983, 41459801, 41459975, 41459868, 41459876, 41468703, 41468729, 41468711, 41468695, 41550179, 45894102, вантаж доставлено одержувачу з порушенням встановленого терміну доставки, який визначений згідно зі ст. 41 Статуту залізниць України та Правилами обчислення термінів доставки вантажу.

З п. 2.1. Роз'яснень Вищого господарського суду України від 29.09.2008 № 04-5/225 "Про внесення змін та доповнень до роз'яснення президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 N 04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею" вбачається, що відповідно до ст. 925 Цивільного кодексу України, ст. 315 Господарського кодексу України, ст. 130 Статуту пред'явленню залізниці позову, який випливає з цього Статуту, може передувати пред'явлення до неї претензії. Таким чином, питання про попереднє пред'явлення претензії до звернення з позовом до залізниці з підстав, які передбачені Статутом залізниць, вирішується відправником чи одержувачем вантажу (багажу, вантажобагажу) на власний розсуд.

Також, позивачем дотримано вимоги ст. 136 Статуту залізниць України, якими встановлюється можливість подання позовів до залізниць у шестимісячний термін, який обчислюється відповідно до вимог ст. 134 цього Статуту, зокрема, від дня видачі вантажу, багажу або вантажобагажу - для претензій з приводу прострочення доставки вантажу, багажу або вантажобагажу (п. "д" абз. 2 ст.134 Статуту залізниць України).

Дослідивши розрахунок штрафу, здійснений позивачем, та доданий до позовної заяви, суд вважає його обґрунтованим та арифметично вірним в частині нарахування штрафу за такими накладними: №№ 47749593, 47752100, 47753918, 47753868, 47753884, 47753892, 47753850, 47753934, 47753900, 47754015, 47753983, 47754031, 47754023, 47754007, 47753975, 47749239, 45494564, 45494572, 45494606, 45546959, 45547080, 45547049, 45546975, 45555216, 45555174, 45461209, 45555810, 45564895, 34365239, 41232125, 41228057, 41318361, 41319047, 45085792, 41264680, 34402594, 41298654, 41298696, 41298761, 41298779, 41298787, 41313859, 41315110, 41315144, 41315151, 41314964, 41327354, 41327370, 41327388, 41353186, 41353103, 41353145, 41353178, 41353210, 41353244, 41353129, 41353152, 41353137, 41353202, 41392457, 45676806, 45610987, 41441288, 41236027, 41280579, 41283672, 412859,33, 41261637, 34389957, 41318825, 41319245, 41323080, 41323072, 41340860, 41340894, 41447251, 41447327, 41447376, 41447392, 41420803, 41422668, 41420316, 41482290, 41482266, 41482274, 47752969, 41482282, 41482324, 41482332, 41482308, 41482316, 41495367, 41495326, 41495359, 45823093, 45639770, 45771755, 45811213, 45811197, 45811239, 45811189, 45822954, 45822723, 45822913, 45822905, 45845120, 45845112, 45851748, 45868387, 45868189, 45620671, 45851813, 45851722, 45851771, 45855731, 45855970, 45841996, 45880432, 45882271, 45880499, 41327602, 41327669, 41327628, 41495284, 41495201, 41495300, 41495268, 41495250, 41495219, 41495318, 41495342, 41495276, 41495292, 41495334, 41525668, 41532318, 41353160, 41353194, 41353111, 4153087, 41455650, 4145567641455692, 41455700, 41459967, 41429959, 41459850, 41459926, 41459884, 41459918, 41459942, 41459827, 41459843, 41459983, 41459801, 41459975, 41459868, 41459876, 41468703, 41468729, 41468711, 41468695, 41550179, 45894102.

Заперечення відповідача викладені у відзиві на позов судом не приймаються на підставі наступного.

Відповідно до п. 1.2. Правил обчислення термінів доставки вантажу, затверджених наказом Міністерства України 21.11.2000 № 64, термін доставки вантажу визначається, виходячи з відстані, за яку обчислюється провізна плата.

Згідно п. 2.9 Правил у разі затримки вантажу в процесі перевезення термін доставки збільшується на термін:

- виконання митних та інших адміністративних правил;

- тимчасової перерви в перевезенні, яка трапилася не з вини залізниці;

- необхідний для ветеринарного огляду та напування тварин;

- вивантаження зайвої маси, виправлення навантаження або упаковки, а також на перевантаження, які трапилися з вини відправника;

- інших затримок, які трапились з вини відправника чи одержувача.

Про причини затримки вантажу, які дають право залізниці на збільшення терміну доставки, та тривалість цієї затримки повинна бути зроблена відмітка в перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції.

У спірних накладних відсутні будь-які відомості щодо затримки вагонів за актами загальної форми чи з інших причин, які б давали залізниці право на збільшення терміну доставки за спірними накладними.

У разі наявності причин, що дають право залізниці на збільшення терміну доставки, такі причини повинні зазначатись залізницею у графі 49 накладної.

Відповідач не скористався своїм правом внести у спірні накладні дані щодо затримки на станції або будь-які інші відомості щодо причин, які б давали залізниці право на збільшення терміну доставки вантажу за спірними накладними.

Відповідно до абзацу 2 п. 3.11. роз'яснення президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 № 04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею", згідно з пунктом "в" статті 130 Статуту належним доказом прострочення доставки вантажу залізницею є накладна. Доказом затримки, яка трапилася з вини відправника чи одержувача, що дає право залізниці на збільшення терміну доставки вантажу відповідно до пункту 2.9 Правил обчислення термінів доставки вантажів, є відмітка у перевізних документах, яка завіряється підписом працівника станції і календарним штемпелем. Тому відсутність такої відмітки на накладній позбавляє залізницю права на збільшення терміну доставки вантажу.

Що стосується клопотання відповідача про зменшення штрафу на 50%, то суд не вбачає підстав для його задоволення на підставі наступного.

Відповідач клопотання про зменшення штрафних санкцій обґрунтовує тим, що несвоєчасна доставка вантажу не нанесла збитків позивачу, а підприємство відповідача є стратегічним підприємством державної власності, що сплачує значні суми податків та зборів до державного та місцевих бюджетів

Пунктом 1 статті 233 ГК України закріплено, що суд має право зменшити розмір санкцій, якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Частиною 3 статті 551 ЦК України встановлено, що розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду, якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення. При цьому відсутність чи невисокий розмір збитків може бути підставою для зменшення судом розміру неустойки, що стягується з боржника.

Зменшення розміру неустойки є правом господарського суду, а обставини застосування даної норми є оціночними та водночас потребують відповідного доведення заінтересованою стороною з урахуванням приписів статей 73, 79 ГПК України.

Відповідно до ст. 74, 77 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Однак, відповідачем не надано належних доказів в підтвердження свого клопотання та не доведено винятковості випадку, який би був підставою для зменшення штрафних санкцій на 50%.

На підставі викладеного у задоволенні клопотання відповідача про зменшення штрафних санкцій на 50% слід відмовити.

Враховуючи вищевикладене, позовні вимоги позивача підлягають задоволенню у повному обсязі зі стягненням 99 242,50 грн. штрафу за несвоєчасну доставку порожніх приватних власних вагонів.

За результатами вирішення спору судові витрати щодо судового збору покладаються на Відповідача відповідно до ст. 129 ГПК України.

Керуючись ст. 2, 73, 74, 76, 77-79, 86, 91, 129, 233, 238, 240, 241 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вулиця Тверська, будинок 5; ідентифікаційний код 40075815) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (49600, м. Дніпро, проспект Дмитра Яворницького, будинок 108; ідентифікаційний код 40081237) на користь Приватного акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" (50064, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, вулиця Рудна, будинок 47, ідентифікаційний код 00190905) – 99 242,50 грн. (дев'яносто дев'ять тисяч двісті сорок дві грн. 50 коп.) штрафу за несвоєчасну доставку порожніх приватних власних вагонів, 1 600,00 грн. (одна тисяча шістсот грн. 00 коп.) - витрат по сплаті судового збору, про що видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги судові рішення у справі набирають законної сили відповідно до ст.ст. 241, 284 Господарського процесуального кодексу України.

Рішення суду може бути оскаржено до Дніпропетровського апеляційного господарського суду протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Повний текст рішення складено - 02.03.2018

Суддя ОСОБА_3