Рішення № 72122775, 06.02.2018, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Володимира Винниченка 1, м. Дніпро, 49600

E-mail: inbox@dp.arbitr.gov.ua, тел. (056) 377-18-49, fax (056) 377-38-63

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06.02.2018м. ДніпроСправа № 904/10281/17

за позовом Приватне акціонерне товариство "ЗАПОРІЖКОКС"

до Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 3 683,22 грн. шкоди, завданої недостачею

Суддя Манько Г.В.

Представники:

Від позивача ОСОБА_1 дов. №19/26 від 01.01.2018

Від відповідача ОСОБА_2 дов. №1805 від 26.10.2017

СУТЬ СПОРУ:

Приватне акціонерне товариство "Запоріжкокс" звернулося до господарського суду з позовною заявою про стягнення з публічного акціонерного товариства "Українська залізниця в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" шкоди, завданої недостачею, у розмірі 3 683 грн. 22 коп. та судовий збір.

Позивач наполягав на задоволенні позову в повному обсязі. Вважає, що наданими у справі доказами у повному обсязі підтверджені позовні вимоги. Зазначив, що усі докази, що є підставою позовних вимог надав до господарського суду. У повному обсязі підтримав доводи, зазначені у позовній заяві. В обгрунтування позовних вимог посилався на приписи Правил оформлення перевізних документів. Вважає, що норма нестачі вантажу повинна становить 1% .

Відповідач надав відзив на позов та у судовому засіданні проти позову заперечував. В обгрунтування заперечень посилався на приписи правил видачі вантажів. Вважає, що норма нестачі вантажу повинна становить 2% маси оскільки вантаж здано до перевезення у вологому стані.

У судовому засіданні на підставі ст. 240 Господарського процесуального кодексу України оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Розглянувши наявні матеріали справи, дослідивши надані докази, заслухавши пояснення представника позивача та відповідача, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

31 березня 2017 р. між ПРАТ «ЗАПОРІЖКОКС» та ТОВ «ІНКОСТІЛ ГРУП» було укладено договір поставки № 17/133 (далі-Договір).

Згідно п.п.1.1 п.1 Договору, ТОВ «ІНКОСТІЛ ГРУП» зобов'язується передати, а ПРАТ «ЗАПОРІЖКОКС» зобов'язується прийняти та оплатити на умовах Договору вугільну продукцію - вугільний концентрат марки К з відповідними показниками якості.

Згідно умов Договору, сторони дійшли згоди, що ціна, об'єм та строки поставки вугільної продукції вказуються в специфікаціях, які підписуються сторонами, скріплюються печатками сторін та є невід'ємною частиною Договору. Ціна вугільної продукції, яка постачається згідно Договору в період з II кварталу 2017 р. по І квартал 2018 р. (з 01 квітня 2017 р. - 31 березня 2018 р. включно), фіксується щомісяця в специфікаціях к Договору та в подальшому може бути змінена в окремих специфікаціях або додаткових угодах к Договору. Ціна без урахування ПДВ на вугільну продукцію, яка постачається у відповідному місяці встановлюється на умовах РСА ИНКОТЕРМС 2010 - ст. Удачная, шляхом перерахунку в гривні еквиваленту в іноземній валюті (долар США), визначеного у відповідності з п.3.1 Договору по офіційному курсу НБУ гривні к долару США на 00-00 дати постачання вугільної продукції, якщо інше не обумовлено в додаткових угодах та специфікаціях. Відповідно до Специфікації ТОВ «ІНКОСТІЛ ГРУП» зобов'язується передати ПРАТ «ЗАПОРІЖКОКС» 22 080 т вугільного концентрату марки К групи К1 0-100.

В межах умов Договору та Специфікації, на адресу ПРАТ «ЗАПОРІЖКОКС» була направлена партія концентрату вугільного в вагонах за залізничною накладною № 51987865 (основний перевізний документ). Відповідно до зазначеної накладної маса вантажу в вагоні № 56864051 є 68 200 кг, тара - 21 200 кг.

На станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці була складено комерційний акт №460005/1582. У акті зазначено, що згідно перевізного документу у вагоні № 56864051 значиться вага: тара 21 200 кг, нетто 68 200 кг. Фактично виявилася вага: брутто 88 050 кг, тара з документу 21 200 кг, нетто 66 850 кг, що менше ваги за документом на 1 350 кг. В комерційному відношенні навантаження у вагоні шапкоподібне, на рівні бортів. За перевізним документом значиться вантаж маркований катком ущільнювачем і поперечними смугами. Фактично маркування катком ущільнювачем і поперечними борознами. Над 7-ми люками маркування порушене виїмка розміром 150x280x70 см. В технічному відношенні вагон справний, бездверний, люка зачинені, слідів течі вантажу немає. При повторному зважуванні дані не змінилися.

Вартість вантажу рахунок Позивачем сплачено ТОВ «ІНКОСТІЛ ГРУП» на загальну суму 5 630 137,09 грн. (з ПДВ) відповідно банківських документів.

Згідно з Правил видачі вантажів, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (природної втрати) для вугілля становить 1% маси, зазначеної в перевізному документі.

Згідно вимог Правил оформлення перевізних документів у графі 20 зазначаються відмінні ознаки вантажу (у твердому, рідкому або вологому стані, у свіжому або сушеному та іншомувигляді).

У графі 20 залізничної накладної зазначено: "Насипом, Концентрат вугільний". Запис про те, що вантаж у вологому ст ані відсутній.

Вказане є підставою для визначення норми природної втрати у розмірі 1%. маси, зазначеної у залізничній накладній.

За змістом ст.ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць України та ст.ст. 306,314, Господарського кодексу України, перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, у розмірі фактично заподіяної шкоди, а саме: вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини.

Перевезення вантажу здійснювалося у відкритому рухомому складі у справному в технічному стані вагоні із додержанням вимог Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу. При відвантаженні кам'яного вугілля його маса була визначена відправником шляхом зважування на електронних вагах та прийнята залізницею до перевезення без зауважень.

Відповідно до ст. 110 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.

Згідно ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається, крім інших обставин, за невідповідності маси вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах.

Відповідно до ст. 526 ЦК України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Відповідно до ст.924 Цивільного кодексу України перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Відповідачем не було виконано належним чином своїх обов'язків із забезпечення схоронності переданого йому до перевезення вантажу.

Таким чином позовні вимоги позивача підлягають задоволенню в повному обсязі.

Згідно вимог ст. 129 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача у повному обсязі.

Керуючись ст.ст. 73, 74, 123, 129, 232, 233, 236-241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (49602, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108, ідентифікаційний код 40075815) на користь приватного акціонерного товариства "Запоріжкокс" (69600, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, 4, ідентифікаційний код 00191224) шкоди, завданої недостачею, у розмірі 3 683 грн. 22 коп., судовий збір в сумі 1600 грн.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення набирає законної сили у відповідності до приписів ст. 241 Господарського процесуального кодексу України та може бути оскаржена в порядку та строк, передбачений ст. ст. 254, 256 Господарського процесуального кодексу України .

Повне судове рішення складено 09.02.2018р.

Суддя ОСОБА_3