Вирок № 69904551, 25.10.2017, Приморський районний суд м. Маріуполя

Справа№266/3918/14-к

Провадження№ 1-кп/266/17/17

ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25 жовтня 2017 року м. Маріуполь

Приморський районний суд міста Маріуполя Донецької області у складі:

головуючого судді - Курбанової Н.М.,

при секретарі - Жирковій М.В., Широковій Г.О, Макогон С.Б.

за участю прокурора - Горлача І., Ворошилова С.С.,

за участю захисника Таушана Д.А., Продун Г.М.

за участю обвинуваченого ОСОБА_4,

представника цивільного позивача - ОСОБА_5

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Маріуполі Донецької області кримінальне провадження, внесене в Єдиний реєстр досудових розслідувань за № 12014051080000229 відносно

ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця с.Мелекино, Першотравневого району, Донецької області, громадянина України, українця, одруженого, який має середню технічну освіту, працюючого ДП «Маріупольський морський торговий порт» водієм, ліквідатор аварії на ЧАЕС ІІ категорії, раніше не судимого, який зареєстрований та проживає за адресою: АДРЕСА_1

у скоєнні кримінальних правопорушень, передбачених ч.1, 3 ст.191 КК України,

В С Т А Н О В И В:

08.04.2014 року ОСОБА_4, працюючи водієм автогосподарства ДП «Маріупольський морський торговельний порт»( ДП «ММТП»), розташованого за адресою: вул. Червонофлотська, 123, у Приморському районі м. Маріуполя, знаходячись за місцем роботи, від уповноваженої на це особи ДП «Маріупольський морський торговельний порт», отримав талони на паливо, які є матеріальними цінностями вказаного державного підприємства, а саме талони на бензин марки А-95Євро №01329126 та 01329125 на загальну суму 185 грн., для заправки службового автотранспорту - автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_12, належного ДП «Маріупольський морський торговельний порт». Після цього, діючи умисно, керуючись корисливим мотивом, привласнив матеріальні цінності ДП «Маріупольський морський торговельний порт», а саме: талони на бензин марки А-95Євро №01329126 та 01329125 на суму 185 грн., які були йому ввірені і знаходилися у його віданні, які надалі, в неробочий час 08.04.2014 року, приблизно о 16 год. 53хв., знаходячись на АЗС 18 TOB «Паралель-М ЛТД», розташованій по вул.Червонофлотській, 212 у Приморському районі м. Маріуполя, умисно, розтратив на особисті потреби, використав для заправки бензином марки А-95Євро свій власний автомобіль «Volkswagen Passat», державний номер НОМЕР_13, внаслідок чого заподіяв ДП «Маріупольський морський торговельний порт» матеріальний збиток на суму 185 грн., при цьому штучно збільшив кілометраж одометра автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_14, шляхом втручання в блок управління зазначеного автомобілю невстановленим в ході досудового слідства електронним пристроєм та відобразив штучний кілометраж в маршрутному листі для списання отриманого палива згідно встановлених нормативів на підприємстві.

Він же, 10.04.2014 року, працюючи водієм автогосподарства ДП «Маріупольський

морський торговельний порт», розташованого за адресою: вул. Червонофлотська, 123 у

Приморському районі м. Маріуполя, знаходячись за місцем роботи, від уповноваженої на

це особи ДП «Маріупольський морський торговельний порт», отримав талони на паливо,

які є матеріальними цінностями вказаного державного підприємства, а саме талони на

бензин марки А-95Євро № 01329205 та 01329204 на загальну суму 185 грн. для заправки

службового автотранспорту, автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації

НОМЕР_12, належного ДП «Маріупольський морський торговельний порт». Після цього,

діючи умисно, повторно, керуючись корисливим мотивом, привласнив матеріальні

цінності ДП «Маріупольський морський торговельний порт», а саме: талони на бензин

марки А-95 Євро №01329205 та 01329204 на суму 185 грн., які були йому ввірені і що знаходилися в його віданні, які надалі, в неробочий час 10.04.2014 року приблизно о 16 год. 29 хв., знаходячись на АЗС 18 ТОВ «Паралель -МЛТД», розташованій по вул. Червонофлотській, 212 у Приморському районі м. Маріуполя, умисно, повторно розтратив на особисті потреби, використав для заправки бензином марки А-95Євро свого власного автомобілю «Volkswagen Passat», державний номер НОМЕР_2., внаслідок чого заподіяв ДП «Маріупольський морський торговельний порт» матеріальний збиток на суму 185 грн., при цьому штучно збільшив кілометраж одометра автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_14, шляхом втручання в блок управління зазначеного автомобілю невстановленим в ході досудового слідства електронним пристроєм та відобразив штучний кілометраж в маршрутному листі для списання отриманого палива згідно встановлених нормативів на підприємстві.

Він же, 25.04.2014 року, працюючи водієм автогосподарства ДП «Маріупольський морський торговельний порт», розташованого за адресою: вул. Червонофлотська, 123 у Приморському районі м. Маріуполя, знаходячись за місцем роботи, від уповноваженої на це особи ДП «Маріупольський морський торговельний порт», отримав талони на паливо, які є матеріальними цінностями вказаного державного підприємства, а саме талони на бензин марки А-95Євро № 01329558 та 01329559 на загальну суму 185 грн. для заправки службового автотранспорту, автомобілю НОМЕР_15 належного ДП «Маріупольський морський торговельний порт». Після цього, діючи умисно, повторно, керуючись корисливим мотивом, привласнив матеріальні цінності ДП «Маріупольський морський торговельний порт», а саме: талони на бензин марки А-95Євро №№ 01329558 та 01329559 на суму 185грн., ввірені йому і що знаходились в його віданні, які надалі в неробочий час 25.04.2014 року, приблизно о 19 год. 17 хв., знаходячись на АЗС 18 'ГОВ «Паралель -МЛТД», розташованій по вул. Червонофлотській, 212 у Приморському районі м. Маріуполя, умисно, повторно розтратив на особисті потреби, використав для заправки бензином марки А-95 Євро транспортного засобу з державним номером НОМЕР_16 та який не перебуває на балансі ДП «Маріупольський морський торговельний порт», внаслідок чого заподіяв ДП «Маріупольський морський торговельний порт» матеріальний збиток на суму 185 гривень, при цьому штучно збільшив кілометраж одометра автомобілю ГАЗ АC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_14, шляхом втручання в блок управління зазначеного автомобілю невстановленим в ході досудового слідства електронним пристроєм та відобразив штучний кілометраж в маршрутному листі для списання отриманого палива згідно встановлених нормативів на підприємстві.

Він же, 28.04.2014 року, працюючи водієм автогосподарства ДП «Маріупольський морський торговельний порт», розташованого за адресою: вул. Червонофлотська, 123, у Приморському районі м. Маріуполя, знаходячись за місцем роботи, від уповноваженої на це особи ДП «Маріупольський морський торговельний порт», отримав талони на паливо, які с матеріальними цінностями вказаного державного підприємства, а саме талони на бензин марки А-95Євро №01329612 та 01329613 на загальну суму 185 грн. для заправки службового автотранспорту, автомобілю ГАЗ AC-G2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_12, належного ДП «Маріупольський морський торговельний порт». Після цього, діючи умисно, повторно, керуючись корисливим мотивом, привласнив матеріальні цінності ДП «Маріупольський морський торговельний порт», а саме: талони на бензин марки А-95Євро №01329612 та 01329613 на суму 185 грн., які були йому ввірені і що знаходились в його віданні, які надалі в неробочий час 28.04.2014 року приблизно о 16год.15хв., знаходячись на АЗС 18 ТОВ «Паралель -МЛТД», розташованій по вул. Червонофлотській, 212 у Приморському районі м. Маріуполя, умисно, повторно розтратив на особисті потреби, використав для заправки бензином марки А-95Євро свого власного автомобілю «Volkswagen Passat», державний номер НОМЕР_13, внаслідок чого заподіяв ДП «Маріупольський морський торговельний порт» матеріальний збиток на суму 185 грн., при цьому штучно збільшив кілометраж одометра автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_17, шляхом втручання в блок управління зазначеного автомобілю невстановленим в ході досудового слідства електронним пристроєм та відобразив штучний кілометраж в маршрутному листі для списання отриманого палива згідно встановлених нормативів на підприємстві.

Він же, 27.05.2014 року та 28.05.2014 року, працюючи водієм автогосподарства ДП «Маріупольський морський торговельний порт», розташованого за адресою: вул.Червонофлотська, 123, у Приморському районі м. Маріуполя, знаходячись за місцем роботи, від уповноваженої на це особи ДП «Маріупольський морський торговельний порт», отримав талони на паливо, які є матеріальними цінностями вказаного державного підприємства, а саме талони на бензин марки А-95Євро №01327936 та № 01327975, 01327976 відповідно та на загальну суму 277 грн. 50 коп., для заправки службового автотранспорту, автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_12. належного ДП «Маріупольський морський торговельний порт». Після цього, діючи умисно, повторно, керуючись корисливим мотивом, привласнив матеріальні цінності ДП «Маріупольський морський торговельний порт», а саме: талони на бензин марки А-95Євро № 01327936 та 01327975 на загальну суму 185 грн., які були йому ввірені і що знаходились в його віданні, які надалі в неробочий час 28.05.2014 року приблизно о 16 год. 37 хв., знаходячись на АЗС 18 ТОВ «Паралель -МЛТД», розташованій по вул. Червонофлотській, 212 у Приморському районі м. Маріуполя, умисно, повторно розтратив на особисті потреби, використав для заправки бензином марки А-95Євро свого власного автомобілю «Volkswagen Passat», державний номер НОМЕР_13,. внаслідок чого заподіяв ДП «Маріупольський морський торговельний порт» матеріальний збиток на суму 185 грн., при цьому штучно збільшив кілометраж одометра автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_14, шляхом втручання в блок управління зазначеного автомобілю невстановленим в ході досудового слідства електронним пристроєм та відобразив штучний кілометраж в маршрутному листі для списання отриманого палива згідно встановлених нормативів на підприємстві.

Він же, 03.06.2014 року та 04.06.2014 року, працюючи водієм автогосподарства ДП «Маріупольський морський торговельний порт», розташованого за адресою: вул. Червонофлотська, 123, у Приморському районі м. Маріуполя, знаходячись за місцем роботи, від уповноваженої на це особи ДП «Маріупольський морський торговельний порт», отримав талони на паливо, які є матеріальними цінностями вказаного державного підприємства, а саме талони на бензин марки А-95Євро №№01328158, 01328159 та №01328202,, 01328203 (03.06.2014 року та 04.06.2014 року отримані відповідно) на загальну суму 370 грн. для заправки службового автотранспорту, автомобілю ГАЗ AC-G2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_18, належного ДП «Маріупольський морський торговельний порт». Після цього, діючи умисно, повторно, керуючись корисливим мотивом, привласнив матеріальні цінності ДП «Маріупольський морський торговельний порт», а саме: талони на бензин марки А-95Євро № 01328158 та 01328202 на загальну суму 185 грн., які були йому ввірені і що знаходились в його віданні, які надалі в неробочий час 04.06.2014 року приблизно о 16 год. 32 хв., знаходячись на АЗС 18 TOB «Паралель -МЛТД», розташованій по вул.Червонофлотській, 212 у Приморському районі м. Маріуполя, умисно, повторно розтратив на особисті потреби, використав для заправки бензином марки А-95Євро свого власного автомобілю «Volkswagen Passat», державний номер НОМЕР_13, внаслідок чого заподіяв ДП «Маріупольський морський торговельний порт» матеріальний збиток на суму 185 грн., при цьому штучно збільшив кілометраж одометра автомобілю ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_14, шляхом втручання в блок управління зазначеного автомобілю невстановленим в ході досудового слідства електронним пристроєм та відобразив штучний кілометраж в маршрутному листі для списання отриманого палива згідно встановлених нормативів та підприємстві.

В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_4 свою вину у вчиненні інкримінованих йому кримінальних правопорушеннях не визнав, позовні вимоги - теж. Суду пояснив, що працює на ДП «ММТП» водієм, за ним закріплено автомобіль ГАЗ AC-G 2705 ВП6, номер державної реєстрації НОМЕР_14. Автомобіль заправляється по талонам, які він отримує перед початком робочого дня у інженера, розписується у відомості. На автомобілі, який вказаний в обвинувальному акті, працюває з осені 2013 до червня 2014 року. На ньому спідометр опломбований, це «Газель». Маршрут роботи та кількість бензину на день зазначається у шляховому листі. Шляховий лист він отримує у диспетчера, на ньому диспетчер ставить кількість бензину. Він обслуговував ділянку енергетиків. Кілометраж фіксує диспетчер вранці, з вечірнього шляхового листка, в вечері механік ставить у ньому цілісність спідометра та ставить кілометраж. Після отримання талонів їде на заправку, виходить оператор, він дає талон та отримує чек, який залучає до шляхового листка. В дні, перелічені в обвинувальному акті, він працював та отримував талони, заправляв автомобіль на АЗС, ввечері механік перевіряв кілометраж, цілісність спідометра та залучав чек до шляхового листка. Він працює до 16-00 год. В 16-40 у всі дні, перелічені в обвинувальному акті, по талонах, які отримав для заправки службового автомобіля, заправляв свій особистий автомобіль. Це було, коли зависав комп'ютер на заправці, наприклад, треба було везти бригаду ремонтників, він робочий автомобіль заправляв за свої кошти, свої кошти платив, потім компенсував. Чеки надати суду не може, на досудовому слідстві про це не питали. Відмовляється пояснити який чек увечері надавав, коли заїжджав в гараж на службовому автомобілі. Про факти заправки службового автомобіля за власні кошти та використання талонів порту для заправки власного автомобіля він не доповідав своєму керівництву. Вважає, що він не скоював злочинів, бо недостачі палива підприємство не встановило. Просив його виправдати.

Не зважаючи на не визнання своєї вини обвинуваченим ОСОБА_4, його вина знайшла своє підтвердження як поясненнями свідків, так і письмовими доказами, дослідженими судом.

Представник цивільного позивача ДП «Маріупольський морський торговельний порт» суду пояснила, що ДП «ММТП» в ході заходів служби безпеки порту, а також в ході проведення службових розслідувань було встановлено привласнення та розтрата майна, яке належало підприємству - палива по талонам, які видавалися їх співробітнику ОСОБА_4 для заправки службового автомобіля. Підприємство звернулося до оцінщика, який визначив розмір заподіяної шкоди ОСОБА_4 шляхом привласнення та розтрати - 4313, 60 гривень з ПДВ, яку просить стягнути з обвинуваченого на користь ДП «ММТП», крім того просить стягнути витрати по експертній оцінці у розмірі 700 гривень з обвинуваченого.

Свідок ОСОБА_7 суду пояснив, що працює на посаді начальника заправного комплексу ТОВ «Паралель - М ЛТД» з 2008 року. У його обов'язки входить планування роботи автозаправного комплексу, організація роботи та контроль за роботою підлеглих співробітників комплексу. Він зберігає талони 3 місяці. Через 3 місці рахує їх кількість. Оператор на майданчику бере талон, який повинен бути з печаткою фірми, не порваний, з зазначенням номеру палива, автоматично сканує номер колонки де стоїть автомобіль. Старший оператор діроколом робить дірку на талоні та ставить печатку АЗС. На АЗС ведеться відеоспостереження. Якщо виявляються порушення, оператори пишуть пояснення. Чек дається після заправки, на всіх талонах зазначається номер автомобіля та касира. Не часто буває, що зависають комп'ютери, буває взимку. Поломки та зависання бувають 10-15, 30 хвилин, якщо більше тоді визивають спеціаліста, також є гаряча лінія, вони туди дзвонять, якщо більше години не працюють комп'ютери. Гаряча лінія повинна знати навіть про те, що в них на 5 хвилин вимкнули світло.

Свідок ОСОБА_8 суду пояснив, що працює на посаді інженера з паливно-мастильних матеріалів ДП «ММТП» з 2002 року. В його обов'язки входить організація роботи з видачі палива для заправки машин підприємства, ведення обліку ПММ, списання ПММ, видача талонів. У відповідності з нормативами він отримує талони в касі за вимогою тільки за 95 бензин. Водій отримує шляховий лист та приходить до нього, він видає йому талони на паливо, водій розписується у відомості. В кінці місяця заповнюється відомість контролю, заповнює заправниця, він заповнює та відображає у сукупності. В цій відомості відображається і рух палива, відомость здається у бухгалтерію. Водій отримує талони кожний день. Заправку підтверджує фіскальний чек, водій зобов'язаний підкріпити фіскальний чек до шляхового листа. Залишок палива відображається у шляховому листі. Заправляти службові автомобілі за власний рахунок водію категорично заборонено. У бухгалтера залишок палива повинен співпадати з шляховими листами. З заправкою взаємодіють, роблять акти звірки. Відомість звіряння приходить з заправки. Він пише номер автомобіля, який призначений для витрат палива, оператор на заправці пише який номер автомобіля під'їхав та заправлявся.

Свідок ОСОБА_9 суду пояснив, що працює на посаді начальника автогосподарства ДП «ММТП» з 2013 року. В його обов'язки входить організація роботи автогосподарства підприємства, контроль за роботою співробітників автогосподарства. Бензин у них в порту 76, 95 та дизельне паливо. 95 бензин витрачається за талонами, зберігається на заправках. Видається визначена кількість талонів. Їх видає ОСОБА_8 водіям. В порту встановлені ліміти пробігу, затверджені директором порту, норми витрат палива, встановлені згідно наказу, виходячи з цього вони визначають витрати палива на ту чи іншу машину. Усі дані вносяться у шляховий лист. Затверджений ліміт по маршрутам - тільки спеціальний транспорт, автобуси, машини, закріплені за службами порту. Ліміт пробігу береться досвідним екперементальним шляхом. Диспетчер контролює чи вкладається водій в ліміт, а також проводиться звірка. Спідометри не пломбуються. Він не пам'ятає чи був опломбований спідометр на службовому автомобілі ОСОБА_4 На старих машинах звіряли та ставили пломби, а на нових - ні. Шляховий лист підписується і в ньому зазначається скільки водій проїхав кілометрів за день, у шляховому листі не зазначається чи за свій рахунок заправляв машину водій, але такі випадки можливі тільки у випадку відрядження. У них не було такого, щоб не було талонів на паливо, не було випадків на зворотній фінансовій основі заправки службових машин. З водіями провадився внутрішній інструктаж з приводу талонів. Водію дають чеки на заправці і він, коли здає шляховий лист, до нього прикріпляє чеки. Такого випадку, як з ОСОБА_4, більше не було. Можливо, що ОСОБА_4 вийшов за кілометраж, але у нього він не питав про те, щоб заправить службовий автомобіль за свій рахунок. Провадилась експертиза машини ОСОБА_4, а також провадився контрольний злив палива в машині ОСОБА_4

Свідок ОСОБА_10 суду пояснив, що працює начальником відділу розслідувань та аналітичної роботи СМБ в ДП «ММТП» з 2012. В його обов'язки входить припинення фактів розкрадання на підприємстві, контроль дотримання правил внутрішнього розпорядку та інше. Їх служба заправляє машини на заправці «Паралель». Він стояв з співробітником ОСОБА_11 на заправці «Паралель», окремо стояв ОСОБА_12 Вони бачили, що під'їхав чорний «Фольксваген», ОСОБА_4 вийшов та зайшов в середину заправки, оператор заправки вставила пістолет в чорний «Фольксваген» для заправки паливом автомобіля. Робітники міліції підійшли до ОСОБА_4 та попросили пред'явити фіскальний чек, в цей момент вони теж підійшли до ОСОБА_4 Робітники міліції викликали слідчу групу. На заправці «Паралелі» завжди оператори пишуть в який вони автомобіль залили паливо по талонам, а саме держномер машини. На талоні є держномер службової машини, інші машини бензином не заливають. За такими фактами проводили службове розслідування на підприємстві, перевіряли чеки на оплату та талони.

Свідок ОСОБА_11 суду пояснив, що працює інженером відділу розслідувань та аналітичної роботи СМБ в ДП «ММТП» з 2011 року. В його обов'язки входить припинення фактів розкрадання на підприємстві, контроль дотримання правил внутрішнього розпорядку та інше. Вони вели відпрацювання по вул.Червонофлотській по АЗС «Паралель» з співробітниками міліції. Десь близько о 16-30 годині, може трохи пізніше вони стояли на заправці, ОСОБА_12 знаходився біля споруди заправки, він з співробітниками міліції та ОСОБА_10, далі побачили, що під'їхав чорний «Фольксваген», вийшов водій, як виявилося це ОСОБА_4, який заправляв свій особистий автомобіль службовими талонами. Чек був, він його бачив, в ньому були відмічені номери талонів. Заправниця писала на талоні номер автомобіля, ці талони також перевіряла служба безпеки. ОСОБА_4 підтвердив тоді, що заправив свій автомобіль талонами порту.

Свідок ОСОБА_12 суду пояснив, що працює інженером служби морської безпеки в ДП «ММТП» з 2012 року. 10.06.2014 року співробітниками служби безпеки спільно з працівниками міліції проводилася відпрацювання місць заправки автотранспорту їх підприємства. Зокрема, в період часу з 15.00 години вони спостерігали за заправним комплексом №18 ТОВ «Паралель МЛТД», розташованому за адресою м. Маріуполь, вул. Червонофлотська, 212. На заправних комплексах «Паралель» здійснюється заправка автотранспорту підприємства по заправним талонами бензином марки А-95 Євро. Приблизно в 16 годин 30 хвилин він побачив як на автозаправку заїхав автомобіль «Фольксваген Пассат», державний номер НОМЕР_2. Він впізнав водія автомобіля - це був водій автогосподарства ДП «ММТП» ОСОБА_4 Автомобіль під'їхав до заправної колонки і зупинився. Він подав знак співробітникам міліції, які перебували в приміщенні заправного комплексу, щоб вони подивилися, яким способом буде здійснювати оплату ОСОБА_4 ОСОБА_4 вийшов з автомобіля і пройшов у приміщення автозаправного комплексу. Була проведена заправка автомобіля, яким чином здійснювалася оплата він не бачив. Через хвилину до автомобіля, в якому він перебував, підійшли співробітники міліції разом з ОСОБА_4 ОСОБА_4 привітався з ним і на прохання співробітників міліції надав фіскальний чек, отриманий ним при заправці автомобіля. У чеку було видно, що заправка була здійснена на підставі заправного талона. Разом із співробітником міліції він пройшов у приміщення заправного комплексу, де оператор показала їм талон, на підставі якого була проведена заправка автомобіля. На талоні була напис, виконаний оператором, а саме був записаний державний номер НОМЕР_2, тобто номер автомобіля, яким керував та заправляв ОСОБА_4 ОСОБА_4 визнав у його присутності, що він здійснив заправку особистого автомобіля за допомогою талона, що належить ДП «ММТП» і отриманого ним для заправки службового автомобіля. Співробітниками міліції була викликана слідчо-оперативна група, яка в присутності понятих провела огляд місця події. В ході проведення службової перевірки співробітниками служби безпеки було встановлено, що ОСОБА_4 проводив заправку автомобіля після закінчення робочого дня. Це було встановлено в ході вивчення шляхових листів та доданих до них фіскальних чеків, а так само аналізом даних системи доступу працівників і автотранспорту на територію порту. Так, на підприємстві діє система електронного контролю, яка фіксує час прибуття працівника на робоче місце, час виїзду і в'їзду автотранспорту, час догляду співробітника після закінчення робочого дня. При цьому було встановлено, що заправні талони використовувалися ОСОБА_4 після закінчення робочого дня і після того, як службовий автомобіль був поставлений на базу автогосподарства. Ці матеріали були передані в міліцію. Таким чином ОСОБА_4, в порушення чинного законодавства, нормативних актів і розпоряджень по підприємству, вчинив розтрату ввіреного йому майна, використавши заправні талони підприємства для заправки особистого автомобіля.

Свідок ОСОБА_14 суду пояснив, що працює заступником начальника автогосподарства в ДП «ММТП» з 30.12.2013 року. В його обв'язки входить контроль експлуатації автотранспорту автогосподарства. З ОСОБА_4 він знайомий. Службою заходів безпеки був виявлений факт, що талони якими заправлявся транспортний засіб, уходили «наліво». Провадили контрольний злив палива. Ліміт пробігу автомобіля встановлюється виходячи з підрозділу, за яким він закріплений. Корегований коефіцієнт - розроблена норма базова для автомобілів застосовується при русі автомобіля за містом. При русі по місту + 10% корегований коефіцієнт. Нестачі бензину, талонів у них не має. За готівковий розрахунок заправка автомобілів заборонена. За період з 31.12.2013 року та по теперішній час не було звернень ОСОБА_4, що були збої на заправці «Паралелі» та не було повідомлень, що ОСОБА_4 заправляється на іншій АЗС. Чи було втручання у прибори службового автомобіля ОСОБА_4 (штучно збільшений кілометраж), не може сказати. В автомобілі ОСОБА_4 стоїть електроспідометр, щиток приладу опломбований, одометр жидкокристаличний аналоговий, доступ передбачений до обладнання заводом - виробником, чи можливо вносилися зміни у прилади, не може сказати. Вільного доступу у водіїв до приладів не має. Доступу до одометру не має. Водій, прибувши до місця роботи, у змінного механіка в КПП отримує пакет документів для закріпленого за ним автомобіля, потім він іде у диспетчерську, бере у диспетчера шляховий лист, диспетчер зазначає у шляховому листі показання, які були у попередніх показаннях одометра. Коли водій бере шляховий лист, він приступає до своїх обов'язків.. На підприємстві діє електронний пропуск на автомобіль, особистий пропуск водія фіксує дату та час в'їзду та виїзду автомобіля.

Свідок ОСОБА_15 суду пояснила, що працює на посаді старшого оператора заправного комплексу №18 ТОВ «Паралель МЛТД» з 2007 року. У її обов,язки входить робота з клієнтами. Автозаправний комплекс №18, на якому вона працює, розташований в м. Маріуполі, вул. Червонофлотська, 212. Існує кілька видів оплати за паливо. Перший вид - заправка за готівковий розрахунок, другий вид - заправка з пластиковими картами, третій вид - заправка за допомогою заправних талонів. Заправлення по талонам здійснюється наступним чином: приїхавши на заправочний комплекс водій проходить до каси і передає заправний талон оператору, оператор переконавшись, що пістолет колонки вставлений в бак, включає колонку. Після того, як бензин поступив в бак і заправка закінчена, оператор вибиває фіскальний чек і передає його. На заправному талоні оператор власноруч записує номер автомобіля, в який фактично здійснена заправка палива. Запис зі слів водія або якось інакше категорично не допускається. У фіскальному чеку відображена дата заправки, час, номер талону, за яким здійснена ??заправка, сума яка діє станом на дату заправки, кількість літрів, а також номер фіскального чека. Оригінал фіскального чека знаходиться у водія. На їх підприємстві зберігається тільки «Зет-звіт», який є дублікатом фіскального чека. 10.06.2014 року приблизно в 16 годині 35 хвилин в приміщення заправного комплексу зайшов чоловік і передав їй заправний талон на 10 літрів бензину марки А-95 Євро. Вона взяла талон, заправила автомобіль, вибила чек і передала його чоловікові, який надав заправний талон. Через деякий час до неї підійшов чоловік і представився співробітником міліції. Він запитав за допомогою чого чоловік розплатився за заправку і вона показала йому заправний талон. Чоловік використовував заправний талон №01328335, а автомобіль НОМЕР_3, це вона може стверджувати, так як записала інформацію для-себе після огляду міліцією. Згодом даний заправний талон вона здала по закінченню робочого часу.

Свідок ОСОБА_16 суду пояснила, що працює старшим оператором диспетчерської служби в ДП «ММТП» з квітня 2013 року. В її обов'язки входить видача шляхових листів водіям автогосподарства підприємства. Приходить водій, пред'являє водійське посвідчення, здає вчорашній шляховий лист та згідно наряду вона видає новий шляховий лист. Вона обробляє шляховий лист, спочатку його виписує згідно наряду, паливо в баку не перевіряє, вона перевіряє правильність заповнення шляхової документації. Механік при випуску автомобіля перевіряє паливо в баку, випускає та запускає автомобіль та ставить час Після кінця робочого дня водії здають шляхові листи, вони їх вносять в комп'ютер, вводить дані на спідометрі, витрати, комп'ютер все підраховує і для бухгалтерії вони прораховують за годину витрати палива та по факту скільки списано. Водій має електронний пропуск на автомобіль та на фізичну особу.. Механік у шляховому листі пише кілометраж та він його заповнює. Дані в шляховий лист вписуються при в'їзді та виїзді.

Свідок ОСОБА_17 суду пояснив, що працює механіком автогосподарства в ДП «ММТП» з квітня 2014 року. В його обов'язки входить контроль роботи автотранспорту автогосподарства. До його обов'язків перед виїздом на лінію входить технічний огляд автомобіля, огляд світлових приборів, все заноситься в шляховий лист: як заїхав, показання одометра і залишок палива за датчиком, він у ОСОБА_4 електронний, автомобіль Газель- нова. За датчиком було все нормально, на щитку була пломба, щоб не було доступу до одометру, він допускає, що можливо стороннє втручання до доступу палива. В 2014 році не було перебоїв з бензином, тому водію заправляти автомобіль за свої кошти не має сенсу, бо є талони. ОСОБА_4 вже не працює на цьому автомобілі. ОСОБА_18 їздить на ньому, пробіг зменшився зі 100 км до 50 км.

Свідок ОСОБА_19 суду пояснив, що працює слюсарем автогосподарства в ДП «ММТП» з 1988 року. В його обов'язки входить ведення ремонтних робіт на автотранспорті, який належить ДП «ММТП». ОСОБА_4 знає. Він заміряв паливо на автомобілі ОСОБА_4 - Газелі грузопасажирській, в бензобаці була пробка, він злив паливо у відро, заміряв та обратно в бак залив. В замірах участь не приймав.

Свідок ОСОБА_20 суду пояснив, що він придбав у свого двоюрідного брата ОСОБА_21 у 2005-2006 році автомобіль ВАЗ 2106 держномер НОМЕР_19. До 29.01.2013 року даний автомобіль знаходився у його користуванні. 29.01.2013 року він продав даний автомобіль ОСОБА_22, договір вони нотаріально не оформляли. ОСОБА_22 написав розписку, що він придбав у нього автомобіль та передав йому кошти, а він в свою чергу предав ОСОБА_22 автомобіль та техпаспорт. При укладенні угоди був присутній батько ОСОБА_22 - ОСОБА_4, він ще казав, що працює в ДП «ММТП». Восени 2013 року він бачив, що на цьому автомобілі пересувався ОСОБА_22 Копію розписки про передачу автомобіля він передав співробітнику міліції.

Свідок ОСОБА_22 суду пояснив, що йому відомо, що батька притягують до кримінальної відповідальності. Проживає він разом з матір'ю та батьком. У його в користуванні є автомобіль ВАЗ 2106 держномер НОМЕР_20 старий номер не пам'ятає. Батько брав його автомобіль за потребою. Свою машину він заправляв за власні кошти, ніяких талонів він не бачив. Знає щ якась плутанина вийшла у батька з талонами на роботі. Особисто батько йому не розповідав, що за власні кошти заправляв службовий автомобіль.

Свідок ОСОБА_18 суду пояснив, що працює водієм автогосподарства в ДП «ММТП» з 2014 року. На теперішній час управляє автомобілем НОМЕР_4, за яким раніше був закріплений ОСОБА_4 В його обов'язки входить перевозка вантажів та пасажирів згідно завдань. Вранці він приїжджає на роботу, отримує інструктаж по ТБ, отримує завдання, шляховий лист та виїжджає після огляду механіка виконувати роботу згідно заказу. Талони на заправку він отримує у інженера автогосподарства згідно відомості, заправку автомобіля здійснює на автозаправці «Паралель» по вул.Червонофлотській, отриманий після заправки фіскальний чек від додає до шляхового листа. Списання палива провадиться відповідно до показань одометра. Норма споживання для даного автомобіля складає 16 літрів на 100 км. Дані про залишки палива та пробіг за день вносяться в шляховий лист в кінці дня механіком. З розпорядженням по автогосподарству про порядок заправки автомобілів та заправки талонами він був ознайомлений під розпис інженером по ПММ ОСОБА_8 У пристрій управління автомобілем він не втручався. В середньому пробіг автомобіля складає 40-50 км.

Спеціаліст ОСОБА_23 суду пояснила, що працює начальником відділу обліку матеріальних цінностей на ДП «ММТП». Талони є номінальним документом на отримання визначеного виду товарно-матеріальних цінностей - бензину, щоб можливо було приїхати на визначені АЗС та заправитися. В вартість талону враховується ПДВ, вони вже придбають його з ПДВ. Після того як придбають бензин, вартість ПДВ їм повертається.

Крім пояснень обвинуваченого, свідків, вина ОСОБА_4 також знайшла своє підтвердження дослідженими в судовому засіданні письмовими матеріалами справи.

Згідно розпорядження ДП «Маріупольський морський торговельний порт» № 181 від 09.09.2013р.водія ОСОБА_4 (таб.4345) з 09.09.2013р. закріплено за автомобілем НОМЕР_5 та визначено п'ятиденний робочій тиждень - 40 год. (том 1, а.с. 38, 39).

Згідно робочої інструкції водія автотранспортних засобів Автогосподарства порту № 2-11-30, водій автотранспортних засобів повинен: знати правила оформлення шляхової документації, своєчасно оформлювати їх та здавати диспетчеру. Щодобово оформляти шляхові листи, відмічати маршрути, витрати пального, денний перебіг. Не допускати зайвих витрат пального, приймати всі заходи щодо економії пального. (том 1, а.с.41-46).

Згідно інструкції з охорони праці № 3-40-5 для водія легкового автомобіля ДП «Маріупольський морський торговельний порт», водій зобов'язаний дотримуватися норм, правил і інструкцій з охорони праці і пожежної безпеки, правил дорожнього руху, правил внутрішнього трудового розпорядку (том 1, а.с. 47-58).

Згідно розпорядження № 47 від 25.02.2014р. ДП «Маріупольський морський торговельний порт», водії автогосподарства, які отримують талони на бензин А-95 для заправки автомобілів зобов'язані отримані в поточному місяці талони на паливо використовувати для заправки автомобілів тільки в цьому місяці. Факт отоварювання підтверджується фіскальним чеком, який водій повинен прикласти до шляхового листа в обов'язковому порядку. З ціллю недопущення порушення бухгалтерського звітності по талонам, заборонено водіям, які втратили або пошкодили талони, придбати паливо за готівкові кошти на АЗС (том 1, а.с. 59).

Згідно рапорту начальника СДСБЕЗ ЛВ на ст. Маріуполь від 10.06.2014 року, до ЛВ на ст. Маріуполь 10.06.2014 року надійшла інформація, що ОСОБА_4 10.06.2014р. використав заправний талон, який належить ДП «ММТП» для заправки власного авто, чим заподіяв матеріальну шкоду ( том 1. а.с. 13).

Згідно листа ДП «Маріупольський морський торговельний порт» № 25-16/151 від 11.06.2014р., начальника ЛВ на ст. Маріуполь УМВС України на Донецькій залізниці, що 10.06.2014р. о 16.37 год. водій автогосподарства ОСОБА_13, ІНФОРМАЦІЯ_4 на АЗС " Паралель", розташованою за адресою: вул. Червонофлотська, 212 таємно викрав майно ДП "Маріупольського морського торгового порту" - бензин марки А- 95 у кількості 10-ти (десяти) літрів. Загальна сума завданого збитку встановлюється (том 1, а.с. 14).

Згідно протоколу огляду місця події, складеного слідчим СВ ЛВ на ст. Маріуполь УМВС України на Донецькій залізниці, 10.06.2014 року з 17 год 08 хв до 17 год 50 хв, оглянута ділянка місцевості на території автозаправочної станції «Паралель», яка розташована по вул. Червонофлотській, 212 у Жовтневому районі м. Маріуполя. На асфальтованій ділянці, розташованої з західної частини заправочної станції знаходиться автомобіль «Фольцваген Пассат», чорного кольору, легковий седан, 2002 року випуску, номер державної реєстрації НОМЕР_21. Під час огляду автомобіль зачинений, будь-яких ушкоджень не виявлено. В ході огляду вилучений автомобіль «Фольцваген Пассат», номер державної реєстрації НОМЕР_21 до ЛВ на ст. Маріуполь ( том 1. а.с. 15-18).

Згідно заяви ОСОБА_4 від 10.06.2014р., останній добровільно видав чек на бензин від 10.06.2014р., який йому видала на АЗС «Паралель», яка розташована за адресою: вул. Червонофлотська, 212 , на бензин марки А- 95, у кількості 10л, який на підставі протоколу огляду предмету було оглянуто 12 червня 2014 року (том 1, а.с. 21-25, 30 т.1).

Згідно подорожнього листа вантажного автомобіля № 53242 від 10.06.2014 року, ОСОБА_4 на автомобілі ГАЗ держномер НОМЕР_22 повернувся до гаражу о 15 год 42 хв, що також підтверджено і електронним пропуском на автомобіль та покинув територію автобази о 16 год 01 хв 10.06.2014 року ( а.с.27 т.1).

11.06.2014 року комісією ДП «ММТП» було складено акт про заміри палива в баку автомобіля ГАЗ 2705 держномер НОМЕР_22 та встановлено фактичний залишок у розмірі 21 літра ( а.с.40 т.1)

Згідно постанови про визнання речових доказів та передачу їх на зберігання від 12.06.2014 року, винесеної слідчим СВ ЛВ на ст. Маріуполь УМВС України на Донецькій залізниці, фіскальний чек про оплату на АЗС ТОВ «Паралель-М ЛТД» 10л бензину на суму 157,50грн, визнано речовим доказом та зберігається при матеріалах кримінального провадження № 12014051080000229(том 1, а.с. 31).

Згідно довідки ДП «Маріупольський морський торговельний порт» № 01-09/207 від 13.06.2014р., станом на 13.06.2014р. на балансі ДП «ММТП» наявні талони на бензин марки А-95 за ціною 12,48грн. з НДС за 1 літр пального (том 1, а.с. 37).

Згідно заправочної відомості № 18 ДП "Маріупольського морського торгового порту" за квітень 2014 року ОСОБА_4, під підпис, видані талони на бензин (том 1, а.с. 60).

Згідно фіскальних чеків, виданих ТОВ «Паралель-М ЛТД» АЗС18: 08.04.2014 року, о 16 год. 53 хв., виданий бензин марки А-95Евро за талонами №01329126 і № 01329125на суму 287 грн. 00коп.; 10.04.2014 року, о 16 год. 29 хв., виданий бензин марки А-95Евро за талонами №01329205 і № 01329204 на суму 295 грн. 00коп.; 25.04.2014 року видано бензин за талонами за № 01329558, 01329539 о 19 год 46 хв; 28.04.2014 року виданий бензин марки А-95Евро за талонами №01329613 і № 01329612на суму 319 грн. 00коп. (том 1, а.с. 66, 70, 71, 75, 78, 81, 88, 94, 97).

Талони на бензин №01329126 і № 01329125, отримані 08.04.2014 року, ОСОБА_24 використав для заправки автомобіля з держномером НОМЕР_23 о 16 год 53 хв на АЗС № 18 ТОВ «Паралель», в той час, коли о 15 год 46 хв заїхав на службовому автомобілі НОМЕР_6 у гараж та покинув територію підприємства о 16 год 01 хв( а.с. 67-69 т.1)

Талони на бензин з № 01329205 і № 01329204, отримані 10.04.2014 року, ОСОБА_4 використав для заправки автомобіля НОМЕР_7 на АЗС № 18 ТОВ «Паралель» о 16 год 29 хв, тобто після заїзду на службовому автомобілі НОМЕР_8 у гараж о 15 год 44 хв та залишення території підприємства о 16 год 02 хв 10.04.2014 року( а.с.71-74 т.1)

Талони на бензин з № 01329558, 01329539, отримані 25.04.2014 року ОСОБА_4 використав в той же день о 19 год 46 хв для заправки автомобіля НОМЕР_9, при цьому після закінчення робочого часу, бо службовий автомобіль, закріплений за ним, поставив у гараж о 14 год 42 хв та покинув територію гаражу о 15 год 02 хв( а.с. 94-96 т.1).

Згідно повідомлення ДП «ММТП», автомобілі з номерами НОМЕР_24 на балансі порту не знаходяться ( а.с.195 т.2)

Талони на бензин №,01329613 і № 01329612 , отримані ОСОБА_4 28.04.2014 року, були ним використані в той же день для заправки автомобіля з держномером НОМЕР_23 о 16 год 12 хв на АЗС № 18 ТОВ «Паралель», тобто після закінчення робочого часу , постановки службового автомобіля ГАЗ держномер НОМЕР_22 у гараж о 15 год 51 хв та залишення території підприємства о 16 год 04 хв( а.с. 97-99 т.1).

Згідно заправочної відомості № 17 ДП "Маріупольського морського торгового порту" за травень 2014 року ОСОБА_4, під підпис, видані талони на бензин 27.05.2014 року № 01327935,01327936 та 28.04.2014 року № 01327975, 01327976 (том 1, а.с. 103).

Талони на бензин №№ 01327935,01327936, отримані 27.04.2014 року ОСОБА_4, були ним використані 28.04.2014 року для заправки автомобіля з держномером НОМЕР_23 о 16 год 37 хв на АЗС № 18 ТОВ «Паралель», тобто після закінчення робочого часу , постановки службового автомобіля ГАЗ держномер НОМЕР_22 у гараж о 15 год 41 хв та залишення території підприємства о 16 год 02 хв( а.с.134-138 т.1).

Згідно заправочної відомості ДП "Маріупольського морського торгового порту" за червень 2014 року ОСОБА_4, під підпис, видані талони на бензин № 01328158, 01328159, 01328202, 01328203 (том 1, а.с. 141).

Згідно фіскальних чеків, виданих ТОВ «Паралель-МЛТД» АЗС18: 04.06.2014 року, о 16 год. 32 хв., виданий бензин марки А-95Евро за талонами №01328202 і № 01328158 на суму 315 грн. 00коп. (том 1, а.с. 143, 148, 151, 156).

Талони на бензин № 013288158, 01328202, отримані відповідно 03.06.2014 року та 04.06.2014 року ОСОБА_4, були ним використані 04.06.2014 року для заправки автомобіля з держномером НОМЕР_23 о 16 год 32 хв на АЗС № 18 ТОВ «Паралель», тобто після закінчення робочого часу , постановки службового автомобіля ГАЗ держномер НОМЕР_22 у гараж о 15 год 52 хв та залишення території підприємства о 16 год 01 хв( а.с.145-150 т.1).

Згідно протоколу тимчасового доступу до речей і документів, складеного начальником ВДСБЕЗ ЛВ на ст. Маріуполь УМВС України на Донецькій залізниці 24.06.2014 року, встановлено, що начальником автозаправочного комплексу № 18 ОСОБА_7 надані наступні документи: заправочний талон №01327682; заправочний талон №01329126; заправочний талон №01329125; заправочний талон №01329205; заправочний талон №01329204; заправочний талон №01329504; заправочний талон №01329613; заправочний талон №01329612; заправочний талон №01329441; заправочний талон №01327975; заправочний талон №01327936; заправочний талон №0138158; заправочний талон №0138159; заправочний талон №0138202; заправочний талон №0138203; заправочний талон №0138236 ( том 1, а.с. 164-173 т.1).

Згідно витягів з кримінальних проваджень №№ 12014051080000229, 12014051080000298, 12014051080000300, 12014051080000301, 12014051080000312, 12014051080000313, 12014051080000314, 12014051080000315,12014051080000316 до ЄРДР внесено відомості по епізодам від 08.04.2014 рок, 10.04.2014 рок, 25.04.2014 рок, 28.04.2014 року, 27-28.-04.2014 року та 03-04-06.2014 року, відомості про перекваліфікацію злочинів, а також зазначені підстави для такого внесення - листи та матеріали службових розслідувань співробітниками відділу розслідування та аналітичної роботи служби морської безпеки ДП «Маріупольський морський торговельний порт» за розкрадання ввіреного ОСОБА_4 майна, а саме заправочних талонів бензину марки А-95 Евро, які використав для власних потреб, чим спричинив матеріальну шкоду ДП «ММТП» ( а.с. 1-4, 6.8, 206-207, 211-256 т.1, а.с. 17-18, 22, 31, 48, 49, 53, 62-63, 67 т.2), які були об,єднані в одне кримінальне провадження за № 12014051080000229 ( а.с. 257 т.1, 16, 30, 47, 61, 89 т.2).

Згідно протоколу огляду предмету від 15.07.2014 року, складеного слідчим СВ ЛВ на ст. Маріуполь УМВС України на Донецькій залізниці, оглянуті копії документів, наданих ДП «Маріупольський морський торговий порт», талони на бензин,вилучені 24.06.2014 року протоколом тимчасового доступу до речей і документів у приміщенні адміністративної будівлі автозаправного комплексу № 18 ТОВ «Паралель -МЛТД», за адресою: вул. Червонофлотська, 212.Підчас огляду вилучені: копії відомостей обліку видачі бензину А-95Евро за червень, травень, квітень 2014 року ДП «Маріупольський морський торговий порт», копії подорожних листів вантажного автомобілю НОМЕР_10 за червень, травень, квітень 2014 року, звіти по подіях. Талони на бензин ТОВ «Паралель -М ЛТД» (том 2, а.с. 98-103).

Згідно договору № 27-7/13/320 від 15.05.2013 року, додаткової угоди № 2 до договору, укладених між ДП«Маріупольський морський торговий порт» та ТОВ «Паралель-М ЛТД», постачальник зобов'язався протягом 2013-2014 років передавати бензин у власність покупцю шляхом заправлення автомобілів покупця бензина по паливним талонам на спеціально обладнаних АЗС мережі постачальника (том 2, а.с.107-118).

Згідно постанови про визнання речових доказів та передачу їх на зберігання від 18.07.2014 року, винесеної слідчим СВ ЛВ на ст. Маріуполь УМВС України на Донецькій залізниці, відомості обліку видачі бензинуА-95 Євро за квітень, травень, червень 2014 року ДП«Маріупольський морський торговий порт», подорожні листи вантажного автомобілюНОМЕР_8 за квітень, травень,червень 2014 року, фіскальні чеки АЗС 18 «ТОВ «Паралель -М ЛТД», звіти по подіях, надані 17.06.2014 року ДП «Маріупольський морський торговий порт», талони на бензинА-95Євро за квітень, травень, червень 2014року, вилучені 24.06.2014 року протоколом тимчасового доступу до речей і документів у приміщенні адміністративної будівлі Автозаправного комплексу № 18 ТОВ «Паралель -М ЛТД», за адресою: вул. Червонофлотська, 212, які було оглянуто 15.07.2014 року у приміщені службового кабінету СВ ЛВ на ст..Маріуполь, визнані речовими доказами та зберігаються в кримінальному провадженні№12014051080000229(том 2, а.с. 123-126).

Згідно службової записки №40-04/265 від 18.05.2017 р. заступника автогосподарства порту, вартість бензину марки А-95 Євро отриманого портом: № талону 01329048, 01329126, 01329125, 01329205, 01329204, 01329280, 01329310, 01329349, 01329474, 01329558, 01329559, 01329612, 01329613, 01328441, 01328780, 01328819, 01328856, 01328928, 01327936, 01327975, 01328107, 01328158, 01328202, 01328268, 01328335 - 9,25 грн./літр.

Згідно повідомлення ТОВ «Паралель-М ЛДТ» , з 01.05.2014 року по 10.06.2014 року на АЗС № 18, яка розташована по вул.. Краснофлотській, 212 у м. Маріуполі, збоїв у роботі комп,ютерної техніки не було, заправка автомобілів по талонам проводилась у звичайному режимі ( а.с.191 т.2)

Згідно довідки начальника автогосподарства ДП «ММТП» від 07.08.2014 року, на автомобілі НОМЕР_8, який належить ДП «ММТП», роботи по заміні електронного блоку управління двигуном не проводилися ( а.с. 196 т.2).

Згідно висновку спеціаліста ТОВ «Оптима» від 07.08.2014 року, інженера по якості автоцентру «LADA», яка являється офіційним представником виробника автомобілів марки ГАЗ в м. Маріуполі, під час дослідження блоку управління автомобіля НОМЕР_11 6 2011 року випуску, держномер НОМЕР_18, встановлено, що механічного втручання по зриву болтів та корпусу блоку управління не виявлено, що свідчить про те. що блок не замінювався та не ремонтувався. При влюченому запаленні покази одометра автомобіля склали 38369 км. За допомогою програми Scan dok було досліджено блок управління та встановлено, що фактичний пробіг автомобіля складає 35834 км, різниця між показами одометра та фактичним пробігом автомобіля склала 1535 км. Дана різниця могла утворитися в результаті втручання в блок управління автомобіля за допомогою електронного засобу ( а.с.197-201 т.2)

Оцінюючі зазначений доказ , суд звертає увагу на ту обставину, що діагностика двигуна, електронного блоку управління автомобіля проводиться на ліцензованому програмному продукті виробника, спеціалістом, який пройшов відповідне навчання та отримав відповідний сертифікат для роботи на зазначеному діагностичному обладнанні.

Таким чином, даний письмовий висновок - роз,яснення спеціаліста стосовно різниці між показами одометра та фактичним пробігом автомобіля, а також можливість втручання в блок управління автомобіля за допомогою електронного засобу надані ним на підставі спеціальних знань.

Суд не може погодитись з доводами захисника, що висновок спеціаліста ТОВ «Оптима» від 07.08.2014 року стосовно стороннього втручання в блок управління автомобілем є неналежним доказом по справі та повинен бути виключений судом із кола доказів.

Так, відповідно до ст. 93 КПК України, сторона обвинувачення здійснює збирання доказів шляхом проведення слідчих (розшукових) дій та негласних слідчих (розшукових) дій, витребування та отримання від органів державної влади, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ та організацій, службових та фізичних осіб речей, документів, відомостей, висновків експертів, висновків ревізій та актів перевірок, проведення інших процесуальних дій, передбачених цим Кодексом.

Статтею 99 КПК України визначено, що документом є спеціально створений з метою збереження інформації матеріальний об'єкт, який містить зафіксовані за допомогою письмових знаків, звуку, зображення тощо відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження. Перелік таких документів діючим КПК України не обмежено.

Суд, за своїм внутрішнім переконанням, яке ґрунтується на всебічному, повному й неупередженому дослідженні всіх обставин кримінального провадження, керуючись законом, оцінює кожний доказ з точки зору належності, допустимості, достовірності, а сукупність зібраних доказів - з точки зору достатності та взаємозв'язку для прийняття відповідного процесуального рішення, приходить до висновку, що висновок спеціаліста, викладений в документі на а.с.197-201 т.2, у своєї сукупності з іншими доказам по справі підтверджує протиправні дії обвинуваченого ОСОБА_4, а також механізм заниження пробігу службового автомобіля для привласнення бензину.

Крім того, пояснення свідків ОСОБА_18 , за яким закріплено автомобіль НОМЕР_8 після ОСОБА_4 та ОСОБА_17, механіка автогосподарства ДП «МММТП» про те, що після усунення ОСОБА_4 від керування зазначеним автомобілем, значно зменшився пробіг даного транспортного засобу, а саме зі 100 км до 50 км в день, фактично підтверджують даний висновок спеціаліста.

Крім того, суд не може погодитись з позицією захисника, що стороною обвинувачення доведено тільки факт заправки автомобіля паливом по талонам, а талони не можуть бути предметом злочину за вказаним обвинуваченням.

Предметом злочинів проти власності, на думку суду, як правило, є майно, яке має вартість, ціну і перебуває у чужій для винної особи власності. Предметом таких злочинів також можуть бути гроші, цінні папери, документи, які є еквівалентом вартості, та документи, які засвідчують право певної особи на майно, таким чином талони на паливо, які отримував ОСОБА_4 за місцем роботи для заправки службового автомобіля, мають еквівалент вартості та є предметом золочину за ст. 191 КК України.

Крім того, суд не погоджується з позицією обвинуваченого та його захисника, що складу злочину за ч.1, 3 ст. 191 КК України в діях ОСОБА_4 не має, бо він заправляв службовий автомобіль за свої власні кошти, а потім використовував талони на бензин, які отримував на підприємстві для заправки власного автомобіля, коли в цьому була строкова потреба, або коли на заправці був збій роботи комп,ютерів.

Суд звертає увагу, що ОСОБА_4 працює на державному підприємстві, на якому чітко встановлені порядок видачі, обліку, витрат талонів на паливо. Крім того, на підприємстві категорично заборонено заправка службових автомобілів за власний рахунок, та така заборона знайшла своє відображення як у нормативному документі порту, так підтверджена і поясненнями свідків - посадових осіб порту.

Крім того, ТОВ «Паралель -М ЛДТ» письмово підтвердило, що на АЗС 18 ніяких збоїв роботи комп,ютерів за вказаний період не було, що спростовує пояснення ОСОБА_4 про те, що у зв,язку із збоями в роботі комп,ютера він заправляв службовий автомобіль за власні кошти.

На обґрунтування позиції захисту обвинуваченим ОСОБА_4 та його захисником суду не надано жодного доказу того, що паливо для службового автомобіля ОСОБА_4 купляв за власні кошти, готівкою, бо жодного фіскального чеку на підтвердження своєї позиції не надав, не залучалися такі фіскальні чеки і до шляхових листів, які ОСОБА_4 здавав після закінчення робочого дня.

Таким чином, суд приходить до висновку, що ОСОБА_4, правомірно отримавши талони на паливо для заправки службового автомобіля, не використовував їх за призначенням, а привласнював їх, при цьому протиправні дії ОСОБА_4 мали систематичний характер.

Привласнення полягає у протиправному і безоплатному вилученні (утриманні, неповерненні) винним чужого майна, яке знаходилось у його правомірному володінні, з наміром в подальшому обернути його на свою користь. В результаті привласнення чужого майна винний починає незаконно володіти і користуватись вилученим майном, поліпшуючи безпосередньо за рахунок викраденого своє матеріальне становище.

Після закінчення робочого часу та залишення території підприємства ОСОБА_4 незаконно і безоплатне витрачав чуже майно - талони на паливо, які йому було ввірені для заправки паливом автомобіля, який належав йому на праві приватної власності, таким чином поліпшував своє майнове становище шляхом безпосереднього використання незаконно привласненого майна, заподіявши майнову шкоду власнику майна - ДП «ММТП».

Таким чином, позицію обвинуваченого ОСОБА_4, який не визнає себе винним за пред,явленим обвинуваченням суд розцінює як намагання ухилитися від кримінальної відповідальності за скоєні злочини.

Крім того, по епізоду від 08.04.2014 року суд виключає кваліфікуючу ознаку ст.. 191 КК України - повторність.

Таким чином, оцінивши всі в сукупності зібрані та перевірені в судовому засіданні докази, суд вважає, що вина обвинуваченого ОСОБА_4 доведена повністю, а його навмисні дії, що виразилися у привласненні та розтраті чужого майна, яке було ввірене особі та перебувало в її віданні, правильно кваліфіковано за ч.1 ст. 191 КК України, а привласнення та розтрата чужого майна, яке було ввірене ОСОБА_4 та перебувало в її віданні, вчинене повторно, правильно кваліфіковано за ч.3 ст.191 КК України.

При призначенні покарання суд враховує ступень тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини, що пом'якшують та обтяжують покарання.

ОСОБА_4 раніше не судимий, обвинувачується у скоєнні тяжкого злочину та злочину середньої тяжкості, позитивно характеризується за місцем роботи, місцем проживання, працює, є ліквідатором аварії на ЧАЕС ІІ категорії, на обліках в лікувальних та профілактичних закладах міста Маріуполя не знаходиться.

Обставин, що пом'якшують покарання, відповідно до ст. 66 КК України, судом не встановлено.

Відповідно до ст. 67 КК України обставин, обтяжуючих покарання, судом не встановлено.

З урахуванням обставин справи, особи обвинуваченого, суд вважає можливим призначити покарання ОСОБА_4 у вигляді обмеження волі, в межах санкцій ст.. 191 ч.1, ч. 3 КК України із застосуванням додаткового покарання у вигляді позбавлення права займати посади, зв,язані з використанням та обслуговуванням матеріальних цінностей.

Остаточне покарання визначити на підставі ст. 70 ч.1 КК України шляхом поглинання менш суворого покарання більш суворим та застосувати до обвинуваченого вимоги ст. 75, 76 КК України.

Відповідно до ст. 1166 ЦК України шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її спричинила.

Згідно висновку про оцінку шкоди ЕОФ «Афіна-Експерт» станом на 27.08.2014 року шкода нанесена ДП «Маріупольський морський торговий порт» у зв'язку з присвоєнням талонів на бензин А-95 Євро загальним об'ємом 270 л, станом на 31.07.2014 року, з урахуванням соціально-економічних умов, склала 4314,60 грн., в т.ч. ПДВ. (а.с.63-95).

Згідно акту №44 прийому-передачі послуг по експертній оцінці від 27.08.2014 року затвердженого між ЕОФ «Афіна-Експерт» та ДП «Маріупольський морський торговий порт» та рахунку №44 договірна вартість послуг 700 грн. (а.с.96, 97).

Цивільний позов ДП «Маріупольський морський торговий порт» про відшкодування матеріальної шкоди підлягає частковому задоволенню, в межах пред,явленого ОСОБА_4 обвинувачення.

Так, суд вважає доведеним епізод від 08.04.2014 року, де протиправними діями ОСОБА_4 шляхом привласнення талонів на бензим, ДП «ММТП» було заподіяно шкоду у розмірі 185 гр 00 коп без ПДВ; епізод від 10.04.2014 року, де протиправними діями ОСОБА_4 було заподіяно шкоду позивачу у розмірі 185 гривень 00 коп без ПДВ; епізод від 25.04.2014 року, де протиправними діями ОСОБА_4 було заподіяно шкоду ДП «ММТП» у розмірі 185 гр 00 коп без ПДВ; епізод від 28.04.2014 року, де протиправними діями обвинуваченого позивачу заподіяно шкоду у розмірі 185 гривень; епізод від 27-28.04 2014 року. де протиправними діями ОСОБА_4 ДП «ММТП» було заподіяно шкоду у розмірі 185 гривень 00 коп без ПДВ та епізод від 03.06-04.06.2014 року, де протиправними діями ОСОБА_4 підприємству було заподіяно шкоду у розмірі 185 гривень.

Таким чином, загальна сума матеріальної шкоди за пред,явленим та доказаним в судовому засіданні обвинуваченням складає 1110 гривень ( 185 гривень х6), що дорівнює незаконно привласненому та розтраченому обвинуваченим бензину у кількості 120 літрів та саме вказаний розмір шкоди суд стягує з обвинуваченого на користь цивільного позивача - ДП «ММТП».

Крім того, суд пропорційно до задоволених вимог цивільного позивача стягує з обвинуваченого витрати за проведення експертної оцінки розрахунку суми боргу у розмірі 180 гривень на користь цивільного позивача, а всього 1290 гривень.

Речові докази: фіскальний чек на оплату АЗС ТОВ «Паралель» 10 л бензину на суму 157,50 грн., добровільно наданий 10.06.2014 року ОСОБА_4, для долучення до матеріалів кримінального провадження, який було оглянуто 12.06.2014 року у приміщенні службового кабінету СВ ЛВ на ст.Маріуполь, який зберігається в матеріалах кримінального провадження № 12014051080000229, підлягає залишенню у матеріалах даного кримінального провадження.

Керуючись ст.ст. 373, 374 КПК України, суд

УХВАЛИВ:

ОСОБА_4 визнати винним та призначити йому покарання за

- ст.191 ч.1 КК України - один рік обмеження волі;

- ст. 191 ч.3 КК України - три роки обмеження волі із застосуванням додаткового покарання у вигляді позбавлення права обіймати посади, зв,язані із обслуговуванням та використанням матеріальних цінностей строком на 1 рік.

На підставі ч.1 ст. 70 КК України, шляхом поглинання менш суворого покарання більш суворим остаточно призначити покарання ОСОБА_4 у виді 3 (трьох) років обмеження волі з позбавленням права обіймати посади, зв,язані із обслуговуванням та використанням матеріальних цінностей строком на 1 рік.

Відповідно до ст. 75 КК України звільнити засудженого від відбування основного покарання з випробувальним строком на 1 (один) рік, якщо він протягом іспитового строку не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов'язки.

Відповідно до ст. 76 КК України зобов'язати засудженого в період іспитового строку не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу уповноваженого органу з питань пробації, повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, періодично з'являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації.

Стягнути з ОСОБА_4 матеріальну шкоду на користь ДП «Маріупольський морський торговий порт» в розмірі 1290 ( одна тисяча двісті дев,яносто) грн.

Речові докази: фіскальний чек на оплату АЗС ТОВ «Паралель» 10 л бензину на суму 157,50 грн., добровільно наданий 10.06.2014 року ОСОБА_4, для долучення до матеріалів кримінального провадження, який було оглянуто 12.06.2014 року у приміщенні службового кабінету СВ ЛВ на ст.Маріуполь, який зберігається в матеріалах кримінального провадження № 12014051080000229 - залишити у матеріалах даного кримінального провадження.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Апеляційного суду Донецької області у місті Маріуполі через Приморський районний суд міста Маріуполя Донецької області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Суддя Курбанова Н. М.