Ухвала суду № 69346765, 29.09.2017, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua

0,2

УХВАЛА

29.09.2017

Справа № 905/1945/17

За позовом

Державного підприємства «Артемсіль»

до

Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії «Донецька залізниця» ПАТ «Українська залізниця»

про

стягнення 75 336,20 грн.

Суддя Спичак О.М.

Представники учасників процесу:

від позивача: не з’явився;

від відповідача: не з’явився;

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Державне підприємство «Артемсіль» звернулось до Господарського суду Донецької області з позовом до Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Донецька залізниця» ПАТ «Українська залізниця» про стягнення 75 336,20 грн.

Ухвалою Господарського суду Донецької області від 21.08.2017 порушено провадження у справі №905/1945/17 та призначено її до розгляду на 31.08.2017.

Ухвалою Господарського суду Донецької області від 31.08.2017 справу передано за підсудністю до Господарського суду міста Києва.

Згідно автоматизованого розподілу справи між суддями від 05.09.2017 справу №905/1945/17 передано на розгляд судді Спичаку О.М.

Ухвалою суду від 07.09.2017 справу № 905/1945/17 було прийнято до свого провадження та призначено її до розгляду на 22.09.2017.

21.09.2017 до канцелярії суду від відповідача надійшли письмові заперечення на позов.

Представник позивача у судовому засіданні 22.09.2017 подав клопотання про долучення документів на виконання вимог ухвали суду.

Представник відповідача у судовому засіданні 22.09.2017 надав усні пояснення по справі.

У судовому засіданні 22.09.2017 на підставі статті 77 Господарського процесуального кодексу України оголошено перерву до 29.09.2017

26.09.2017 представник відповідача подав до канцелярії суду копію положення про Регіональну філію «Донецька залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця».

У судове засідання 29.09.2017 учасники судового процесу не з’явилися, про причини неявки суд не повідомили, про дату та час судового засідання були повідомлені належним чином.

Дослідивши матеріали справи, суд зазначає наступне.

Між позивачем та відповідачем 25.12.2015 було укладено договір № ДФ/20080 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані послуги залізничним транспортом, на підставі якого в січні 2017 відповідачем на адресу позивача без погодження було надано під навантаження порожні залізничні вагони, які є власністю філії Рефрижираторної вагонної компанії ПАТ «Українська залізниця». Разом з тим, на дату надання порожніх вагонів на під’їздні колії ДП «Артемсіль», останні знаходилися в оренді ТОВ «Квадро Центр». У зв’язку з чим вагони, як безпідставно надані, були повернуті залізниці без навантаження.

Зазначена обставина і послугувала підставою для подачі даної позовної заяви про стягнення з відповідача 75 336,20 грн, які безпідставно та незаконно, без погодження з ДП «Артемсіль» були списані з його рахунку.

Частиною 2 статті 908 ЦК України, що кореспондується з вимогами ч. 5 ст. 307 ГК України, передбачено, що загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Відповідно до ст. 2 Статуту залізниць України, останній визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Статтею 6 Статуту залізниць України встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Відповідно до ст. 23 Статуту залізниць України відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Згідно з ст. 131 Статуту залізниць України, претензії, що виникли з приводу перевезення вантажів, заявляються залізниці призначення вантажу.

Претензії, що виникли з приводу перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу можуть бути заявлені залізниці відправлення або призначення (на бажання заявника претензії). Претензії, що виникли з перевезення вантажу у прямому змішаному сполученні, заявляються: а) залізниці призначення, якщо кінцевим пунктом перевезення є залізнична станція; б) іншому транспортному органу, якщо кінцевим пунктом перевезення є порт.

Серед іншого, відповідно до приписів ст. 64 Господарського кодексу України, підприємство має право створювати філії, представництва, відділення та інші відокремлені підрозділи, погоджуючи питання про розміщення таких підрозділів підприємства з відповідними органами місцевого самоврядування в установленому законодавством порядку. Такі відокремлені підрозділи не мають статусу юридичної особи і діють на основі положення про них, затвердженого підприємством. Підприємства можуть відкривати рахунки в установах банків через свої відокремлені підрозділи відповідно до закону.

Функції, права та обов'язки структурних підрозділів підприємства визначаються положеннями про них, які затверджуються в порядку, визначеному статутом підприємства або іншими установчими документами.

Згідно з п. 1.7 постанови пленуму Вищого господарського суду України від 26.12.2011 №18 «Про деякі питання практики застосування ГПК України судами першої інстанції» коло повноважень відокремленого підрозділу стосовно здійснення в господарському суді повноваження сторони у справі від імені цієї особи визначається установчими документами останньої, положенням про відособлений підрозділ, яке затверджено юридичною особою або довіреністю, виданою нею у встановленому порядку керівникові цього підрозділу.

Як вбачається з наявного в матеріалах справи Положення про Регіональну філію «Донецька залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», філія є відокремленим підрозділом товариства, який не має статусу юридичної особи. Філія діє від імені товариства та в його інтересах, здійснює делеговані товариством функції у визначеному регіоні транспортної мережі, відповідно до мети, завдань та предмету діяльності товариства (п. 2.1 Положення).

Відповідно до п. 2.8 Положення про Регіональну філію «Донецька залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» філія має право від імені Товариства, відповідно до наданих повноважень та довіреності вчиняти правочини, укладати цивільні та господарські договори (угоди, контракти), вести претензійну роботу, набувати майнових та немайнових прав, виступати позивачем, в тому числі цивільним, та відповідачем у судах всіх інстанцій, з усіма правами, наданими законом позивачу, цивільному позивачу, відповідачу і третій особі, з правом підпису усіх процесуальних документів в межах своїх повноважень, передбачених внутрішніми документами Філії, а також вчиняти інші дії, які необхідні для здійснення господарської діяльності Філії з урахуванням процедури, передбаченої пунктом 5.7 цього Положення.

Територіальна підсудність справи за участю відособленого підрозділу юридичної особи визначається за місцем знаходження відособленого підрозділу, якому надано право здійснювати повноваження сторони від імені юридичної особи. Господарським судам слід також враховувати, що, оскільки відособлений підрозділ юридичної особи діє у межах наданих йому повноважень, то подання позову за місцем знаходження цього підрозділу правомірне лише тоді, коли спір випливає саме з його діяльності (п. 20.1 Постанови Вищого господарського суду України від 24.10.2011 №10 «Про деякі питання підвідомчості і підсудності справ господарським судам»).

Якщо юридичну особу представляє уповноважений нею відособлений підрозділ, територіальна підсудність спору визначається залежно від місцезнаходження відособленого підрозділу (ч. 4 ст. 15 ГПК України).

Згідно з ч. 1 ст. 17 ГПК України якщо справа не підсудна даному господарському суду, матеріали справи надсилаються господарським судом за встановленою підсудністю не пізніше п'яти днів з дня надходження позовної заяви або винесення ухвали про передачу справи.

З огляду на вищенаведене, враховуючи, що спір виник з діяльності саме Регіональної філії «Донецька залізниця» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця», місцезнаходженням якої, відповідно до інформації, яка міститься в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб – підприємців та громадських формувань, є: 84400, Донецька обл. м. Лиман, вул. Привокзальна, буд. 22, господарський суд дійшов висновку про необхідність передачі справи № 905/1945/17 за територіальною підсудністю до Господарського суду Донецької області.

Враховуючи вищенаведене та керуючись ст.ст. 15, 17, 86 Господарського процесуального кодексу України, Господарський суд міста Києва , -

УХВАЛИВ :

Направити матеріали справи № 905/1945/17 за позовом Державного підприємства «Артемсіль» до Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» в особі Регіональної філії «Донецька залізниця» ПАТ «Українська залізниця» про стягнення 73 336,20 грн за підсудністю до Господарського суду Донецької області.

Дана ухвала може бути оскаржена у порядку, встановленому чинним законодавством України.

Суддя Спичак О.М.