Рішення № 68852111, 13.09.2017, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

13.09.2017 Справа № 904/8205/17

За позовом Приватного акціонерного товариства "ЗАПОРІЖКОКС", м. Запоріжжя

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Дніпро

про стягнення 11 869,62 грн.

Суддя Рудовська І.А.

Представники:

від позивача: не з'явився

від відповідача: ОСОБА_1, представник, довіреність №702 від 17.05.2017 року

Суть спору:

Публічне акціонерне товариство "ЗАПОРІЖКОКС" (далі - позивач) звернулося до Господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - відповідач) про стягнення 11 869,62 грн. шкоди завданої недостачею та витрат по сплаті судового збору.

Ухвалою Господарського суду Дніпропетровської області від 01.09.2017 р. по справі № 904/8205/17 порушено провадження та розгляд справи призначено у судовому засіданні на 13.09.2017 р.

Представник позивача у судове засідання не з'явився про місце, дату та час судового засідання повідомлений належним чином, доказом чого є поштове повідомлення (судова повістка) про вручення ухвали Господарського суду Дніпропетровської області (а.с. 59).

За таких обставин, господарський суд вважає, що позивач не скористався своїм правом на участь представника у судовому засіданні.

Представник відповідача у судовому засіданні заперечував проти задоволення позовних вимог, з підстав викладених у відзиві на позов.

При розгляді справи судом досліджені письмові докази, що містяться в матеріалах справи.

В порядку ст. 85 Господарського процесуального кодексу України у судовому засіданні 13.09.2017 р. оголошено вступну та резолютивну частини судового рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представника відповідача, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

21 березня 2014 р. між ПАТ "ЗАПОРІЖКОКС" та ТОВ "ДТЕК ТРЕЙДІНГ" укладено Договір №УПр14/31 (надалі - Договір) відповідно до умов п. 1.1. ТОВ "ДТЕК ТРЕЙДІНГ" зобов'язується передати у власність, а ПАТ "ЗАПОРІЖКОКС" прийняти та оплатити вугільну продукцію, відповідно до Специфікації, які є невідємною частиною Договору та на умовах, передбачених Договором.

Відповідно до п. 2.1. Договору кількість, марочний склад та номенклатура вугільної продукції вказуються в Специфікаціях до даного Договору, які є невід'ємною його частиною (далі - Специфікації).

В межах даного Договору 21.05.2017 р. на адресу ПАТ "ЗАПОРІЖКОКС" направлена партія концентрату вугільної марки Г (Г2) 0-100 (надалі вугілля камяне) у вагонах за залізничною накладною № 50071943.

Відповідно до накладної № 50071943, маса вантажу в вагоні № 59481481 становить 68 100 кг., тара 23 700 кг.

24.05.2017 р. на ст. Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці складено комерційний акт РА № 460005/775 про наявність недостачі вантажу.

Так у комерційному акті зафіксовано, що вагон № 59481481 вантажопідйомністю 70 т прибув поїздом № 2461. Вагон марковано. У розділі Д комерційного акту зазначено, що на підставі акту загальної форми № 46579 від 22.05.2017 р. станції Покровськ, акту загальної форми № 1149 від 22.05.2017 р. станції Нижньодніпровський Вузол проведена комісійна видача вантажу вантажоодержувачу, прибулого посилочною відправкою вказаною на лицьовій стороні цього акту по основній відправці № 50071943 Добропілля ОСОБА_2, зі зважуванням вагона на справних електричних вагонних вагах вантажоодержувача № 085 повірка 05.05.2017 р. приймальником поїздів ОСОБА_3, прийомосдавальником заводу ОСОБА_4, слідчим Заводського ВП Радченко С.В., в присутності в.о. ДС ОСОБА_5 Згідно перевізного документу значить вага: тара 23 700 кг., нетто 68 100 кг. Фактично виявилася вага: брутто 85 650 кг., тара з документу 23 700 кг., нетто 61950, кг., що менше ваги, вказаної в основному та посилочному документі на 6150 кг. В комерційному відношенні навантаження у вагоні вище рівня бортів 10 см. шапкоподібне. Поверхня вантажу укатана катком ущільнювачем однією поздовжньою бороздою, що являється маркування і відповідає перевізному документу. Над 5, 6.,7 люками маркування порушено, виявлено виїмка розміром 400х280х60 см. В технічному відношенні вагон справний, без дверний, люка закриті течі вантажу немає. При повторному зважуванні дані не змінилися.

Згідно з п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (природної втрати) для вугілля становить 2 % маси, зазначеної в провізних документах. З врахуванням зазначеної норми, недостача партії вугілля у вагоні № 59481481 складає: 6150 кг. (виявлена недостача) 1 362 кг. (норма недостачі) = 4 877 кг.

Згідно з розрахунком вартість вугілля, якого недостає, складає: 2 065,00 грн. (ціна за тону, без ПДВ, згідно Специфікації від 26.04.2017 р. до Договору) х 4,79 т (розмір недостачі) = 9 891,35 грн. (вартість недостачі без ПДВ); 9891,35 грн. (вартість недостачі без ПДВ) + 1978,27 грн. (розмір ПДВ) = 11869,62 грн. (вартість недостачі з ПДВ).

Таким чином, позивачем заявлено позовні вимоги про стягнення з відповідача 11 869,62 грн. вартості шкоди, завданої недостачею, що і є причиною виникнення спору.

При прийнятті рішення суд виходив з наступного.

Згідно ст. 2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року № 457 Статут залізниць України (далі-Статут) визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

За змістом ст. ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць України та ст. ст. 306, 314, 315 Господарського кодексу України, залізниця несе відповідальність за схоронність вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу і, як перевізник, відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних причин.

В даному випадку перевезення вантажу здійснювалося у відкритому рухомому складі у справному в технічному стані вагонах із додержанням вимог п. 6 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу. При відвантаженні кам'яного вугілля його маса була визначена відправником шляхом зважування на електронних вагах та прийнята залізницею до перевезення без зауважень.

Відповідно до ст. ст. 110, 129 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству; обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, посвідчуються комерційним актом. Так, відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України, було складено комерційний акт РА № 460005/775 від 24.05.2017 р. та зафіксовано факт невідповідності маси вугілля кам'яного.

Відповідно до ст. 525, 526 Цивільного кодексу України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.

Статтею 924 Цивільного кодексу передбачено те, що перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Вартість недостачі вантажу складає 11 869,62 грн. згідно розрахунку позивача, докази погашення якої в матеріалах справи відсутні, внаслідок чого суд вважає, що позовні вимоги обґрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню.

В силу вимог ст. 16 Цивільного кодексу України та ст. 20 Господарського кодексу України, держава забезпечує захист прав і законних інтересів субєктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом присудження до виконання обовязку в натурі та застосуванням штрафних санкцій.

Відповідно до ст. 4-3 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності.

Згідно з пунктом 4 частини третьої ст. 129 Конституції України та ст. 33, ст. 34 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу, господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи, обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

З огляду на викладене та з урахуванням встановлених обставин справи, суд вважає, що вимоги позивача до відповідача є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню у розмірі: 11 869,62 грн. шкоди завданої недостачею.

Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України витрати по сплаті судового збору у справі покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст. 33, 34, 36, 49, ст.ст. 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (03680, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5; код ЄДРПОУ 40075815) в особі Регіональної філії "Придніпровська залізниця" Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (49038, м. Дніпро, пр. Дмитра Яворницького, 108; код ЄДРПОУ 40081237) на користь Приватного акціонерного товариства "ЗАПОРІЖКОКС" (69600, м. Запоріжжя, вул. Діогональна, 4; код ЄДРПОУ 00191224) 11 869,62 грн. (одинадцять тисяч вісімсот шістдесят девять грн. 62 коп.) шкоди завданої недостачею, 1600,00 грн. (одна тисяча шістсот грн. 00 коп.) судового збору, про що видати наказ.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Суддя ОСОБА_6

Дата підписання рішення,

оформленого відповідно до статті 84 ГПК

України "14" вересня 2017 р.

14.09.2017