Рішення № 6836798, 24.11.2009, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

24.11.09 р.                     Справа № 12/110                               

Господарський суд Донецької області у складі судді Склярук О.І.

присекретарі судового засіданні Здоренко В.В.

за участю представників сторін

від позивача – не з”явився

від відповідача – не з”явився

від третіх осіб – не з”явився

розглянув у відкритому судовому засіданні справу за позовом

Державного підприємства “Придніпровська залізниця” м.Дніпропетровськ

до Товариства з обмеженою відповідальністю “Донбаський збагачувальний комбінат” м.Торез

за участю третіх осіб, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору

- Державного підприємства “Донецька залізниця” м.Донецьк

- Товариства з обмеженою відповідальністю “Луганськ метал груп”, м.Луганськ

про стягнення штрафу у сумі 18 040 грн.

СУТЬ СПОРУ

Державне підприємство “Придніпровська залізниця” м.Дніпропетровськ звернулося до господарського суду з позовною заявою до Товариства з обмеженою відповідальністю “Донбаський збагачувальний комбінат” м.Торез

та просило суд стягнути штраф у сумі 18 040 грн за неправильне зазначення у накладній маси вантажу.

В обгрунтування своїх позовних вимог позивач посилається на ст.ст. 24,118,122 Статуту залізниць України.

Відповідач проти задоволення позову заперечував, посилаючись, на його безпідставність.

До розгляду справи було залучено в якості третіх осіб, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору Державне підприємство “Донецька залізниця” та Товариство з обмеженою відповідальністю “Луганськ метал груп” ( ухвала від 02.09.2009 р)

Згідно письмових пояснень ДП “Донецька залізниця”, 13.01.2009 року на станції Пелагіївська був прийнятий до перевезення вагон № 67903351 за залізничною накладною № 51353380. Вантаж завантажено засобами вантажовідправника без участі залізниці. Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправільності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній. 13.01.2009 року при прийняття вагона № 67903351 до перевезення на станції Пелагіївська контрольне зважування вагона не здійснювалося.

Товариство з обмеженою відповідальністю “Луганськ метал груп” своїх представників в судове засідання не направило, письмових пояснень суду не надало.

Дослідивши обставини справи, вислухав пояснення представників сторін господарський суд встановив

13.01.2009 року зі станції Пелагіївська Донецької залізниці на станцію призначення Ніжньогірська Придніпровської залізниці Товариство з обмеженою відповідальністю “Донбаський збагачувальний комбінат” відправило вантаж – антрацит, у вагоні № 67903351 по накладній № 51353380.

15.01.2009 року на станції Ніжньогірська Придніпровської залізниці, за вимогою одержувача працівниками станції здійснено комісійне зважування вагону № 67903351 на вагонних 150 ти тонни вагах. За результатами зважування встановлено, що у вагоні № 67903351 по накладній № 51353380 вага нетто – 69000 кг., а фактично нетто – 63700 кг, що менше даних, вказаних в накладній на 5300 кг ( допустима нестача 345 кг)

Згідно п.2 правил складення актів , затв. наказом Міністерства транспорту України 28.05.2002 року за № 334 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.202 року за № 567/6855, був складений комерційний акт № БН 751189/1 від 15.01.2009 року.

Згідно зазначеного комерційного акту, навантаження в вагоні нижче бортів 50-60 см, рівномірне без заглиблень, маркування вантожовідправника не пошкоджено. Люки вагону закриті на запірні механізми, торцеві двері у вагоні глухі. Вантаж прибув у технічно справному вагоні. Таким чином, при перевезенні вантажу, залізницею було забезпечення збереження вантажу.

Відповідно до п.2.1. розділу 2 “Правил оформлення перевізних документів, затверджений наказом Мінтрансу України від 11.11.2000 року № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 року за № 863/5084, графи комплекту перевізних документів “Маса вантажу в кг” визначена відправником” – вказується маса вантажу у кілограмах та заповнюється вантажовідправником

Згідно п.27 Правил видачі вантажу затв. наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року за № 644, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 року за № 862/5083, вантаж вважається доставленим без втрат, якщо різниця між масою, вказаної в пункті відправлення в залізничній накладній та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначені маси нетто, при видачі вантажу, маса яких у наслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма нестачі ( сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 0,5% маси зазначеної в перевізному документі.

Пунктом 5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, затв. наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 р. та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 р. за № 863/5084) якщо під час перевезення вантажу або на станції призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно ст.122 Статуту залізниць України. Факт неправильності зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт. В даному випадку було складено комерційний акт, який є належним доказом по справі.

За таких обставин, посилання відповідача на акт прийомки-передачі, підписаним між ним та Товариства з обмеженою відповідальністю “Луганськ метал груп”, м.Луганськ, судом до уваги не приймається.

Відповідно ст.122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначення у накладній маси вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно ст.118 Статуту

Згідно до ст.118 Статуту залізниць України, штраф підлягає стягненню у п”ятикратному розмірі провізної плати за всю відстань перевезення.

Позивачем нараховано штраф у розмірі 18 040 грн, який, з огляду на наведене, підлягає стягненню.

Відповідач звернувся до суду з клопотанням щодо зменшення штрафу до 1000 грн. Суд, з огляду на приписи ст. 233 Господарського кодексу України, зменшує розмір штрафу на 20 %.

Державне мито покладається на відповідача, так як саме з його вини виник спір. Витрати по сплаті за інформаційно-технічне забезпечення судового процесу покладаються на обидві сторони пропорційно задоволених вимог.

З огляду на наведене, суд задовольняє позовні вимоги частково , тільки на суму 14432 грн

На підставі вищевикладеного та керуючись ст.ст. 33,43,49, ст.ст. 82-85 ГПК України, господарський суд

ВИРІШИВ

Позов задовольнити частково

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю “Донбаський збагачувальний комбінат” ( м.Торез, ДВАТ ГОФ “Червона зірка”, ЄДРПОУ 32131749 ) на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця” м.Дніпропетровськ, пр. К Маркса,108, ЄДРПОУ 01073828) штраф у сумі 14432 грн , витрати по сплаті державного мита у сумі 180 грн 40 коп та витрати по сплаті за інформаційне-технічне забезпечення судового процесу у сумі 252 грн.

В задоволені інших позовних вимог відмовити

Суддя