Ухвала суду № 67856509, 24.07.2017, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

УХВАЛА

24.07.2017Справа № 904/7470/17За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Дімітріс трейд", м. Дніпро

до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", м. Київ

про зобов'язання вчинити певні дії

СУТЬ СПОРУ:

Товариство з обмеженою відповідальністю "Дімітріс трейд" (далі - позивач) звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" (далі - відповідач), у якому просить суд:

- зобов'язати Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» (03150, м. Київ, вул.Тверська, 5, код ЄДРПОУ 40075815) до тендерної документації в процедурі закупівлі 34620000-9 Рейковий рухомий склад (дизельний поїзд для регіональних пасажирських перевезень у трьохвагонному складі), ідентифікатор закупівлі за № ІІА-2017-03-07-000885-Ь від 07.03.2017 р. внести наступні зміни:

- п.п. 1.2 п. 1 Додатку 4 у викласти наступній редакції: «Дизель-поїзд повинен формуватися з двох моторних головних органів, розташованих по кінцях поїзда, та одного проміжного безмоторного вагону, при цьому максимальна відстань між першою та останньою пасажирською дверима не повинна бути більше ніж довжина самого меншого перону. У поїзді повинні передбачатися один вагон першого класу і останні вагони другого класу».

- п. 3, 4, 17 Таблиці 1 Додатку 4 необхідно викласти у новій редакції: «п. 3: Габарит згідно з ДСТУ Б В. 2.3-29, ГОСТ9238 Т, або 1-Т, або 1-ВМабо 02-ВМ, п. 4: Експлуатаційна швидкість, км/год. 120,

п. 17: Склад поїзду, в т.ч. вагонів: 3 або більше, - головних (моторних) 2, - проміжних (немоторних) І або більше».

- п. 2.1. Додатку 4 викласти у наступній редакції:

«Дизель-поїзд повинен проходити по наступних ділянках колії:

а) сполучення кругової кривої радіусом 120 м і прямої;

б) крива радіусом 100 м;

в) 8-подібна крива радіусом 170 м з прямою вставкою не менше 15 м.

Швидкість руху на цих ділянках повинна бути менше 5км/год. При відсутності прямих ставок між 8-образними кривими допускається пересувати тільки одиночні вагони».

- п.п. 2.2.11 п.2 Додатку 4 викласти у наступній редакції: «Протягом всього терміну служби

дизель-поїзда повинна бути забезпечена автоматична реєстрація пройденого шляху кожного дизель-поїзда, а також: надійне збереження в енергонезалежній пам'яті вимірюваних даних про пробіг. Інформація повинна бути доступна машиністу, ремонтному та обслуговуючому персоналу».

- п.п. 4.1.8. п.4. Додатку 4 викласти у наступній редакції: «Конструкція лобової частини кожного головного вагона дизель-поїзда повинна мати пасивні пристрої, що поглинають енергію при зіткненні зі стороннім об'єктом».

- п.п. 4.5.2. п.4 Додатку 4 викласти у наступній редакції: «Силоваустановка повинна забезпечити середнє прискорення дизель-поїзда не менше 0,5 м/с2 на прямій горизонтальній ділянці колії в діапазоні швидкостей від 0 до 60 км/год при розрахунковій населеності».

- п.п, 4.6.3. п.4. Додатку 4 викласти у наступній редакції: «У тяговій передачі має бути передбачений механізм для зміни напрямку руху дизель-поїзда».

- п.п. 4.7.1. п. 4 Додатку 4 викласти у наступній редакції: «Дизель-поїзд має бути обладнаний

наступними видами гальм: - пневматичним фрикційним дисковим гальмом з електропневматичним і пневматичним управлінням; - гальмом стоянки (з автоматичним та ручним приводом).

- п.п. 4.9.18 п. 4 Додатку 4 викласти у наступній редакції: «Кабіна управління повинна обладнуватися індивідуальною системою кондиціонування повітря, що включає підсистеми вентиляції, охолодження та обігріву. Обігрів кабіни допускається від окремих опалюючих приладів».

- п.п. 4.12.1 п.4. Додатку 4 викласти у наступній редакції: «...до функцій якої входить: охолодження повітря пасажирських салонів влітку, підігрів його в холодну пору року, а також здійснення... . Допускається підігрів салону виконувати від сторонніх приладів обігріву...».

- п.п. 4.10.2. п.4 Додатку 4 викласти у наступній редакції: «Планування кожного вагона повинне передбачати:- салон для розміщення пасажирів, - купе начальника поїзда та поїзної бригади (одне на весь поїзд), розміри та перелік обладнання у купе погоджуються із Замовником на стадії розробки ТЗ; - приміщення або зони для ручного багажу;»

Розглянувши подані позовні матеріали, суд зазначає наступне.

Статтею 15 Господарського процесуального кодексу України встановлено загальні правила територіальної підсудності, тобто розмежування компетенції судів першої інстанції щодо розгляду справ за територіальною ознакою.

Відповідно до ч. 2 ст. 15 ГПК України справи у спорах, що виникають при виконанні господарських договорів та з інших підстав, а також справи про визнання недійсними актів розглядаються господарським судом за місцезнаходженням відповідача.

Згідно положень пункту 20.3 постанови Пленуму Вищого господарського суду України "Про деякі питання підвідомчості і підсудності справ господарським судам" №10 від 24.10.2011року, спори, пов'язані з укладанням, зміною умов, розірванням чи визнанням недійсними договорів, підлягають вирішенню господарським судом за місцем знаходження однієї з сторін, до якої звернувся заявник.

Частиною 4 статті 17 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб та фізичних осіб - підприємців" визначено, що в Єдиному державному реєстрі повинні міститься відомості щодо місцезнаходження юридичної особи (адреса органу або особи, які відповідно до установчих документів юридичної особи чи закону виступають від її імені).

Відповідно до відомостей, внесених до Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань місцезнаходженням відповідача є -м.Київ, Печерський район, вул. Тверська, буд. 5, що підтверджується Спеціальним витягом з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань від 24.07.2017р. за №1002844005.

На підставі наведеного, господарський суд дійшов висновку щодо необхідності направлення позовних матеріалів за територіальною підсудністю - до господарського суду м. Києва.

Згідно приписів частини 1 статті 17 Господарського процесуального кодексу України, якщо справа не підсудна даному господарському суду, матеріали справи надсилаються господарським судом за встановленою підсудністю не пізніше п'яти днів з дня надходження позовної заяви або винесення ухвали про передачу справи.

Керуючись ст.ст. 15, 17, 86 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

УХВАЛИВ:

Направити позовні матеріали за територіальною підсудністю до господарського суду м. Києва.

Додаток: - позовна заява від 21.07.2017 р. з додатками на 53 арк.;

- витяг з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб -

підприємців та громадських формувань №1002844005 від 24.07.2017р.

на 25 арк.

Суддя А.В. Суховаров