Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
27.10.09р. Справа № 3/268-09 За позовом Закритого акціонерного товариства "Промвибух", м. Кривий Ріг до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ про стягнення 10 628,70 грн.
Суддя Юзіков С.Г.
Представники:
позивача - Бондаренко А.В., дов. від 29.09.09р.
відповідача - Шляєв І.В., дов. № 397 від 01.01.2009р.
Селяков О.В., дов. №386 від 01.01.2009р.
СУТЬ СПОРУ:
Позивач просить стягнути з Відповідача 10 628,70 грн. - вартості нестачі вантажу.
Відповідач - позов заперечує, мотивуючи тим, що Позивач, при розрахунку суми позову, вартість вантажу визначає за ціною постачальника вантажу, а Відповідач повинен нести відповідальність, виходячи з вартості вантажу, визначеної на підставі документа вантажовідправника. Також, Відповідач посилаючись на п. 27 Правил видачі вантажів, зазначає, що Позивачем при розрахунку суми позову не застосована норма недостачі, визначена п. 27 Правил видачі вантажів - 1,5 % маси, зазначеної в перевізних документах.
27.10.2009р. Позивач надав копію повідомлення вантажовідправника - ЗАТ "Сєвєродонецьке об'єднання Азот", за яким вартість 1 т аміачної селітри насипом на 20.06.2009р. становить 1 728,00 грн. з ПДВ.
Справа згідно зі ст. 75 ГПК України розглядається за наявними у ній матеріалами.
У судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення суду.
Розглянувшиматеріалисправи,заслухавшипредставниківсторін, господарський суд
ВСТАНОВИВ:
06.06.2005р. сторонами укладено Договір № ПР/ДН-2-05-092 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги (далі Договір), за яким Відповідач зобов'язався надавати Позивачеві послуги, пов'язані з перевезенням вантажів останнього.
За залізничною накладною від 20.06.2009р. № 51581626 на адресу Позивача направлялось 65 390 кг селітри аміачної, яка була придбана Позивачем у ТОВ "Іст-Форт" на підставі Договору поставки № 88-09 від 26.12.2008р.
Вантажовідправником вантажу за даним перевезенням виступало ЗАТ "Сєвєродонецьке об'єднання Азот".
При комісійній видачі вантажу, який знаходився в вагоні № 59237792, виявлено нестачу вантажу у кількості 4 990 кг, вартість якого, за розрахунками Позивача становить 10628,70грн.
За фактом нестачі вантажу на станції призначення, відповідно до п. 52 Статуту залізниць України (далі Статут) складено комерційний акт №БМ 722527/13 від 02.06.2009р., у якому зафіксовано нестачу вантажу у кількості 4 990 кг, а також те, що вагон прибув технічно справним, верхні завантажувальні і розвантажувальні люки щільно зачинені, але на штурвалі вагону ЗПП ст. Кривий Ріг, так як згідно з актом № 892 від 22.06.2009р. вагон прибув без ЗПП вантажовідправника.
Відповідно до ст.314 ГК України та ч.2 ст.924 ЦК України перевізник відповідає за втрату, недостачу, пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактичної шкоди, якщо не докаже, що це сталося не з його вини.
Пунктом 113 Статуту передбачено, що за не збереження прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що нестача виникла з незалежних від неї причин.
За п. 114 Статуту Залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме: а) за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.
Згідно з п.115 Статуту вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.
Відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, засвідчуються комерційними актами.
Згідно з п. 27 Правил видачі вантажів вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 1,5 % маси, зазначеної в перевізних документах: мінеральні добрива…
За таких обставин, суд вважає, що з позов підлягає задоволенню частково, з урахуванням ціни 1 т вантажу за даними вантажовідправника -1 728,00 грн. з ПДВ та норми природної втрати під час перевезення 1,5% - у розмірі 6 927,55 грн.
Згідно зі ст. 49 ГПК України судові витрати слід покласти на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Керуючись ст. 33, 34, 49, 75, 82-85, 115-118 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд
В И Р І Ш И В:
Позов задовольнити частково.
Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця", 49600, м.Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108 (код ЄДРПОУ 01073828) на користь Закритого акціонерного товариства "Промвибух", 50006, м. Кривий Ріг, вул. Ферганська, 29 (код ЄДРПОУ 33175352) 6 927,55 грн. - вартості нестачі вантажу, 69,28 грн. - витрат по сплаті державного мита, 76,91 грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
У решті позову відмовити.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Суддя С.Г.Юзіков
Рішення підписане____
Судове рішення № 6766697, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 27.10.2009. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 3/268-09. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: