Рішення № 67311720, 19.06.2017, Господарський суд Хмельницької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

29000, м. Хмельницький, майдан Незалежності, 1 тел. 71-81-84, факс 71-81-98

_______________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"19" червня 2017 р.Справа № 924/363/17

Господарський суд Хмельницької області у складі:

суддя Виноградова В.В., розглянувши матеріали справи

за позовом публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "ОСОБА_1 залізниця" ПАТ "Укрзалізниця", м. Київ

до товариства з обмеженою відповідальністю "Полонська гірнича компанія", м. Полонне Хмельницької області

про стягнення 900799,56 грн.

за участю представників:

від позивача: ОСОБА_2 - за довіреністю від 20.01.2017 р.

від відповідача: не з'явився

Відповідно до ст. 85 ГПК України в судовому засіданні проголошено вступну та резолютивну частини рішення.

встановив: позивач звернувся до суду з позовом, у якому просить стягнути з відповідача 900799,56 грн. платежів, нарахованих в якості плати за користування вагонами, за зберігання вантажу, маневрову роботу, а також за переадресування. У позові та поясненнях (від 15.06.2017 р. №09-2/441) свої вимоги мотивує тим, що 14.12.2016 року та 15.12.2016 року на станцію призначення Хриплин та Рогатин відповідно Львівської залізниці прибули вагони з вантажем відсів гранітний або кам'яний, що слідували із станції Понінка ОСОБА_1 залізниці, відправником якого є ТОВ „Полонська гірнича компанія. Вказані вагони із вантажем були затримані з причин замерзання вантажу, про що складено акти загальної форми. В подальшому, на підставі заяв вантажоодержувача ТОВ „ПБС та вантажовідправника ТОВ „Полонська гірнича компанія вказані вагони було переадресовано. У зв'язку із затримкою вагонів позивачем нараховано відповідачу як вантажовідправнику, згідно акту загальної форми від 05.01.2017 року №5, плату за користування вагонами в розмірі 177120,00 грн., збір за зберігання вантажу в сумі 136517,80 грн., плату за маневрову роботу в розмірі 1347,10 грн., та згідно акту загальної форми від 13.01.2017 року №7, плату за користування вагонами 249680,00 грн., збір за зберігання вантажу 184519,10 грн., маневрову роботу 673,60 грн.; збір за переадресування 808,70 грн.

Повноважний представник позивача у судовому засіданні позовні вимоги підтримав, наполіг на їх задоволенні.

Відповідач повноважного представника в судове засідання не направив, письмового відзиву на позов з документальним обґрунтуванням своїх доводів не надав, про причини неявки та неподання доказів не повідомив, своїм процесуальним правом не скористався, хоча був належним чином повідомлений про судовий розгляд справи. Ухвали суду направлялись на адресу відповідача, зазначену в позовній заяві та витязі з ЄДРЮО, ФОП та ГФ, та повернуті на адресу суду із відміткою відділення поштового зв'язку - "за зазначеною адресою не проживає". При цьому судом враховуються положення ст. 64 ГПК України, п. 3.9.1 постанови Пленуму ВГСУ №18 від 26.12.2011 р. "Про деякі питання практики застосування Господарського процесуального кодексу України судами першої інстанції".

З огляду на зазначене, суд вважає за можливе розглянути справу за наявними в ній матеріалами відповідно до ст. 75 ГПК України.

Розглядом матеріалів справи встановлено:

27 липня 2015 року між державним територіально-галузевим обєднанням „ОСОБА_1 залізниця (залізниця) та товариством з обмеженою відповідальністю „Полонська гірнича компанія (вантажовласник) укладено договір №1597 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані послуги (далі договір), предметом якого в силу положень п. 1.1. є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів та проведенням розрахунків за ці послуги.

Відповідно до п. 2.1.1. договору, вантажовласник має право отримувати від залізниці послуги, передбачені Статутом залізниць України, даним договором, діючими Правилами перевезень, затвердженими наказом Міністерства транспорту України та іншими нормативно-правовими актами та документами розпорядчого характеру, що регулюють питання, повязані з перевезеннями та проведеннями розрахунків.

Залізниця, в свою чергу, зобовязана приймати до перевезення та видавати вантажі вантажовласника, подавати під навантаження/вивантаження вагони (контейнери) згідно із затвердженими планами і заявками вантажовласника та надавати йому додаткові послуги, повязані з перевезенням вантажів, в тому числі за вільними тарифами, перелік яких зазначається в додатку до цього договору (п. 2.2.2. договору); списувати з особового рахунку вантажовласника відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами і контейнерами, штрафи, пеню) на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами, контейнерами і т.ін. (п. 2.2.6. договору).

Згідно п. п. 2.4.1., 2.4.2. договору, вантажовласник зобовязаний предявляти залізниці у визначений термін місячні плани перевезень, заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження та вивантаження вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу; здійснювати попередню оплату за перевезення вантажів та додаткових послуг шляхом перерахування коштів на рахунок єдиного технологічного центру по обробці перевізних документів ДТГО „ОСОБА_1 залізниця (ЄТехПД).

За приписами п. 4.2 договору у разі відсутності на особовому рахунку вантажовласника коштів, необхідних для оплати перевезення та додаткових послуг, а також відмови від оплати наданих послуг залізниця припиняє приймання, видачу вантажів та надання додаткових послуг згідно зі ст. 62 Статуту з одночасним віднесенням відповідальності на вантажовласника за невиконання плану перевезень (статті 106, 108 Статуту), затримку вагонів, контейнерів та зберігання вантажу.

У п. 7.1. договору передбачено, що він набуває чинності з моменту його підписання сторонами і діє 3 роки.

Договір підписаний сторонами та скріплений їхніми печатками. Доказів його розірвання або визнання недійсним суду не надано.

У додатку №1 до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення №1597 від 27.07.2015 року сторонами погоджено таблицю ставок тарифів на послуги (роботи, операції) без ПДВ.

У додаткових угодах №1 та №2 від 28.07.2015 року та від 15.12.2015 року до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги №1597 від 27.07.2015 року сторонами змінено редакцію п.п. 2.1.3. п.2.1. розділу 2 „права та обовязки сторін, викладено назву договору в наступній редакції: „договір про організацію перевезень вантажів та проведення розрахунків за перевезення та надані залізничним транспортом України послуги, а також викладено в новій редакції п. 3.1. та розділ 12 договору.

Згідно з памяткою про подавання вагонів (форма ГУ-45) №27, складеною на станції Понінка, на підїзну колію ПАТ "Полонський гірничий комбінат" 29.07.2016 р. об 11:00 год. подано 10 вагонів (порожніх) №№ 60427986, 63949010, 65284887, 65370348, 66577610, 67169565, 67865402, 67867226, 67868273, 67879643 для вантажовласника ТОВ „Полонська гірнича компанія.

Листом від 12.12.2016 р. №357 ТОВ „Полонська гірнича компанія просило начальника станції ОСОБА_1 ПЗЗ списати нараховані кошти за 10 вагонів та 20 хоперцементовозів, завантажених відсівом гранітним, які знаходяться на станції Полінка ПЗЗ, в сумі 96645,60 грн. з ТОВ „Граніт Капітал, ТехПД 6425115.

ТОВ „Граніт Капітал, ТехПД6425115 повідомило начальника станції ОСОБА_1 ПЗЗ листом про те, що не заперечує списанню коштів за 10 вагонів та 20 хоперцементовозів, завантажених відсівом гранітним 232253, які знаходяться на ст. Понінка ПЗЗ, в сумі 96645,60 грн.

Згідно з накопичувальною карткою зборів за роботи (послуги) та штрафів, повязаних з перевезенням вантажів (вантажобагажу) (форма ФДУ-92) №13120055від 13.12.2016 р. платнику ТОВ „Граніт Капітал за вантажовласника ТОВ „Полонська гірнича компанія нараховано 80538,00 грн. плати „за користування вагонами філій вагонних компаній ПАТ „Укрзалізниця на підїзних коліях. Плата на підставі ГУ-45 та врах. акти ГУ-23, склад. під час викон.вант.опер. та після забир. ваг. при перевез. екс.-імп. та внутр. вант. (ЦВСВ).

Товариством з обмеженою відповідальністю „Полонська гірнича компанія згідно з транспортною накладною №34611897 від 01.08.2016 року відправлено зі станції Понінка ОСОБА_1 залізниці на станцію Рогатин Львівської залізниці вантаж - відсів гранітний або кам'яний у вагонах №№ 67879643, 66577610, 65284887, 65370348, 67867226, 60427986, 63949010, 67169565, 67868273, 67865402. Одержувач ПП „Південьдортех, Одеська область, Овідіопольський район, смт. Великодолинське, вул. Радісна, буд. 11.

Як убачається із відміток на накладній, вантаж відправлено 04.08.2016 року, вантаж прибув 15.12.2016 року. Згідно п. 49 накладної, одержувача повідомлено 15.12.2016 року.

З витягу з книги прибуття вантажів (форма ГУ-42) по станції Рогатин убачається, що 10 вагонів, відправлені зі станції Понінка (№ відправки 34611897), прибули на станцію 15.12.2016р., дата повідомлення 15.12.2016 р.

15.12.2016 року працівниками залізниці та за участі представника вантажоодержувача складено акт загальної форми №01 про те, що вагони №№ 67879643, 66577610, 65284887, 65370348, 67867226, 60427986, 63949010, 67169565, 67868273, 67865402 затримані на станції призначення по причині замерзлості вантажу до вирішення питання про їх вивантаження або переадресування. Вантаж затримано 15.12.2016 року о 04 год. 05 хв. Акт підписано представниками залізниці, представник одержувача від підпису відмовився, про що складено акт загальної форми №02 від 15.12.2016 року.

ТОВ „Полонська гірнича компанія надіслало листа №11-01 від 11.01.2017 року начальнику ВСП „Тернопільська дирекція залізничних перевезень, у якому просить у звязку із відмовою клієнта від приймання вагонів №№ 67879643, 66577610, 65284887, 65370348, 67867226, 60427986, 63949010, 67169565, 67868273, 67865402 по ст. Рогатин, з вантажем відсів гранітний 232253, переадресувтаи дані вагони на ст. призначення: Волочиськ, отримувач: ТОВ „Трансхолдинг, м. Київ, вул. Кутузова, буд. 18/7. Оплату залізничного тарифу здійснює експедитор ТОВ „Трансхолдинг. Оплату додаткових зборів буде здійснювати по станції відправлення Рогатин ТОВ „Полонська гірнича компанія.

Згідно транспортної накладної №35255157, відправником начальником станції Рогатин Львівської залізниці відправлено вантаж відсів гранітний або камяний, у вагонах №№ 67879643, 66577610, 65284887, 65370348, 67867226, 60427986, 63949010, 67169565, 67868273, 67865402, переадресований по наказу ДН-2 ОСОБА_3 №6 від 12.01.2017 року. Одержувач ТОВ „Трансхолдинг, м. Київ, вул. Кутузова, 18/7, станція призначення Волочиськ ОСОБА_1 залізниці.

13 січня 2017 року працівниками ст. Рогатин Львівської залізниці складено акт загальної форми №07 про те, що вагони №№ 67879643, 66577610, 65284887, 65370348, 67867226, 60427986, 63949010, 67169565, 67868273, 67865402 переадресовані на станцію Волочиськ ОСОБА_1 залізниці. Час затримки закінчується 13.01.2017 року о 18 год. 00 хв. Термін затримки: 709 год. 55 хв. Збір за користування вагонами: 249680,00 грн., збір за зберігання: 184519,10 грн., збір за переадресування: 808,70 грн., маневрова робота (0,30 хв.): 673,60 грн.

Згідно з памяткою про подавання вагонів (форма ГУ-45) №28, складеною на станції Понінка, на підїзну колію ПАТ "Полонський гірничий комбінат" 03.08.2016 р. о 08:00 год. подано 20 вагонів (порожніх) №№ 96920830, 96912837, 96921085, 96909924, 96913231, 96911201, 96910070, 96914866, 96917554, 96916754, 96912472, 96915244, 96921101, 96910351, 96913389, 96921317, 96913207, 96910427, 96921150, 96910575 для вантажовласника ТОВ „Полонська гірнича компанія.

Із станції Понінка ОСОБА_1 залізниці, згідно транспортної накладної №34646422 від 06.08.2016 року, вантажовідправником ТОВ „Полонська гірнича компанія відправлено на станцію Хриплин Львівської залізниці вантаж відсів гранітний або камяний у вагонах №№96920830,96912837,96921085, 96909924, 96913231,96911201, 96910070, 96914866, 96917554, 96916754, 96912472, 96915244, 96921101, 96910351, 96913389, 96921317, 96913207, 96910427, 96921150, 96910575. Одержувач ТОВ „ПБС, м. Івано-Франківськ, вул. Тичини, 8а.

Відповідно до витягу з книги прибуття вантажів (форма ГУ-42) по станції Хриплин 10 вагонів, відправлені зі станції Понінка (№ відправки 36646422), прибули на станцію 14.12.2016р., дата повідомлення 15.12.2016 р.

15 грудня 2016 року комерційними агентами залізниці та менеджером одержувача ТОВ „ПБС складено акт загальної форми №1 про те, що 14.12.2016 року прибули вагони №№96920830, 96912837, 96921085, 96909924, 96913231, 96911201, 96910070, 96914866, 96917554, 96916754, 96912472, 96915244, 96921101, 96910351, 96913389, 96921317, 96913207, 96910427, 96921150, 96910575 під вивантаження згідно накладної №34646422 від 06.08.2016 року. Вантаж відсів щебеневий мерзлий. Згідно даних, внесених у накладну, заходів проти замерзання не проводилося. Час початку затримки вагонів 15.12.2016 року 07 год. 00 хв.

Представник отримувача від підпису відмовився, про що складено акт загальної форми № 2 від 15.12.2016 року.

ТОВ „ПБС звернулося із листом №04/01 від 04.01.2017 року до начальника Івано-Франківської дирекції Львівської залізниці, у якому просило у звязку із виробничою необхідністю переадресувати по нових документах вагони по відправці №34646422 (вагони №№ 96913231, 96911201, 96910070, 96917554, 96916754, 96912472, 96915244, 96921101, 96910351, 96913389) на станцію призначення ОСОБА_1 залізниці, одержувач ТОВ „Полонська гірнича компанія. Оплату послуг по переадресації вагонів здійснює ТОВ „ПБС, провізної плати ТОВ „Галицька транспортна компанія, додаткові збори, які нараховані за дані вагони буде сплачувати одержувач.

Як убачається із транспортної накладної №35165257, відправником регіональною філією „Львівська залізниця відправлено зі станції Хриплин Львівської залізниці на станцію ОСОБА_1 залізниці (в подальшому ОСОБА_1 закреслено, зазначено ст. Дарниця Південної залізниці) вантаж відсів гранітний або камяний у вагонах №№ 96913231, 96911201, 96910070, 96917554, 96916754, 96912472, 96915244, 96921101, 96910351, 96913389. Одержувач ТОВ „Трансхолдинг, м. Київ, пров. Тбіліський, буд. 4/10.

Згідно відміток на транспортній накладній, вантаж переадресовано за наказом №5 від 05.01.2017 року, переадресовано по ст. Шепетівка, наказ №22 від 27.01.2017 року. Оформлення переадресації згідно заявки №04/01 від 04.01.2017 року. Відповідно до п. 56 накладної, вантаж відправлено 05.01.2017 року.

05.01.2017 року комерційними агентами ст. Хриплин Львівської залізниці складено акт загальної форми №5 про те, що вагони №№ 96913231,96911201, 96910070, 96917554, 96916754, 96912472, 96915244,96921101, 96910351, 96913389 переадресовано за наказом №3 від 05.01.2017 року ДК-4. Час початку затримки вагонів: 15.12.2016 року о 07 год. 00 хв. Час закінчення затримки вагонів: 05.01.2017 року о 16 год. 00 хв. (513 год.). Плата за користування вагонами: 177120,00 грн. (513 год., 10 вагонів); плата за зберігання вантажу: 136517,80 грн. (21 доба, 706 т); маневрова робота (1 год.): 1347,10 грн. Всього: 314984,90 грн.

Враховуючи вищевикладене, позивач звернувся з даним позовом до суду, у якому просить стягнути з відповідача 900799,56 грн. платежів, належних залізниці за затримку вагонів.

Аналізуючи докази, оцінюючи їх в сукупності, судом приймається до уваги наступне.

За приписами ст. 3 Закону України "Про залізничний транспорт" законодавство про залізничний транспорт загального користування складається із Закону України "Про транспорт", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.

Згідно зі ст. 8 Закону України "Про залізничний транспорт" перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти залізничним транспортом загального користування організується на договірних засадах, що відповідно до розділу IV Статуту залізниць України передбачено і для взаємовідносин залізниці з підприємством, власником під'їзних залізничних колій.

Відповідно до положень частини п'ятої статті 307 Господарського кодексу України, які кореспондуються з положеннями частини другої статті 908 та статті 920 Цивільного кодексу України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

За договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами) (ч. ч. 1, 3 ст. 909 ЦК України).

У статті 6 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 р. №457 (далі Статут), визначено, що накладна є основним перевізним документом встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Статтею 71 Статуту передбачено, що взаємовідносини залізниці з підприємством визначаються договором.

Як убачається з матеріалів справи, між державним територіальним галузевим об'єднанням "ОСОБА_1 залізниця" та товариством з обмеженою відповідальністю „Полонська гірнича компанія 27.07.2015 року укладено договір №1597 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та наданні залізницею послуги, за умовами якого позивач взяв на себе зобовязання з надання послуг, повязаних з перевезенням вантажів, а відповідач проведення розрахунків за ці послуги.

Згідно зі ст. 62 Статуту належні за перевезення вантажів і надання додаткових послуг платежі можуть вноситися готівкою, чеками, безготівково, якщо інше не передбачено законодавством, на станціях відправлення або передоплатою через розрахункові підрозділи залізниць. Відправка, видача вантажів можуть бути затримані до внесення платежів. За час затримки відправник, одержувач, експедитор сплачують за користування вагонами (контейнерами), залізниці плату, передбачену статтею 119 цього Статуту.

Згідно з п. 1.2 Правил розрахунків за перевезення вантажів (ст. 62 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 р. за № 864/5085 (далі - Правила розрахунків за перевезення вантажів) плата за перевезення вантажу вноситься відправником під час оформлення перевезення. Плата може вноситися іншим платником, з яким залізницею укладено договір. До внесення цієї плати відправлення вантажу може бути затримано.

Так, відповідачу згідно з памятками про подавання вагонів №27 від 29.07.2016 р. та №28 від 03.08.2016 р. було подано вагони під завантаження та складено відповідні залізничні накладні №34611897 від 01.08.2016 року (про відправлення вантажу у 10 вагонах на станцію Рогатин, отримувач ПП „Південьдортех) та №34646422 від 06.08.2016 р. (про відправлення вантажу у 20 вагонах на станцію Хриплин, отримувач ТОВ „ПБС).

Після проведення розрахунків за залізничні послуги (факсограма листа № 357 від 12.12.2016р. з проханням списати нараховані кошти з рахунку ТОВ „Граніт Капітал код 6425115, згода на списання від ТОВ „Граніт Капітал, накопичувальна картка від 13.12.2016 р.) вагони, оформлені накладними №34611897 та №34646422, були відправлені вантажоодержувачам та прибули на станції призначення відповідно 15.12.2016 р. та 14.12.2017 р.

Згідно з витягами з книги прибуття вантажів (форма ГУ-42) по станціях Рогатин та Хриплин, п. 49 накладної №34611897 вантажоодержувачів повідомлено 15.12.2016 р.

Пунктами 46, 47 Статуту залізниць України передбачено, що одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами.

Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача.

За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін справляється плата, встановлена тарифом.

У разі прибуття вантажу на адресу одержувача, поставка якого йому не передбачена планом (договором, контрактом, замовленням, нарядом та ін.), останній зобов'язаний прийняти такий вантаж від станції на відповідальне зберігання.

Одержувач може відмовитись від прийняття вантажу лише у разі, коли якість вантажу через псування або пошкодження змінилася настільки, що виключається можливість повного або часткового його використання.

Так, 15.12.2016 року працівниками залізниці складено акти загальної форми №01 та №1 про затримання вагонів, оформлених накладними №34611897 та №34646422, на станціях призначення відповідно Рогатин та Хриплин із зазначенням причини затримання - замерзлість вантажу.

У подальшому, відповідач у листі №11-01 від 11.01.2017 року, надісланому залізниці, у звязку з відмовою одержувача від приймання вантажу надав вказівку на переаресацію вагонів зі станції Рогатин на станцію призначення Волочиськ, отримувач: ТОВ „Трансхолдинг. При цьому, відповідачем у листі взято на себе зобовязання зі сплати додаткових зборів на станції відправлення Рогатин. Переадресація 10 вагонів з вантажем: відсів гранітний або камяний на станцію Волочиськ, одержувач: ТОВ „Трансхолдинг здійснена 13.01.2016 р. згідно з накладною №35255157. У звязку із затримкою зазначених вагонів працівниками залізниці 13.01.2017 року складено акт загальної форми №07 про те, що протягом терміну затримки 709 год. 55 хв. збір за зберігання вантажу становить 184519,10 грн., за користування вагонами - 249680,00 грн., переадресування - 808,70 грн. та маневрову роботу протягом 0,30 хв. - 673,60 грн. (всього 435681,40 грн.).

Також вантажоодержувач - ТОВ „ПБС листом №04/01 від 04.01.2017 року у звязку із виробничою необхідністю повернув 10 вагонів по відправці №34646422 на станцію ОСОБА_1 залізниці, одержувач ТОВ „Полонська гірнича компанія. У листі зазначено, що оплату послуг по переадресації вагонів здійснює ТОВ „ПБС, провізної плати ТОВ „Галицька транспортна компанія, додаткові збори, які нараховані за дані вагони, - одержувач. Зазначені вагони відправлені залізницею 05.01.2017 року, про що складено накладну №35165257. У звязку із затримкою вказаних вагонів працівниками залізниці складено акт загальної форми №5 від 05.01.2017 року, згідно якого плата за користування 10 вагонами протягом часу затримки 513 год. склала 177120,00 грн., плата за зберігання вантажу масою 706 т протягом 21 доби - 136517,80 грн. плата за маневрову роботу за 1 год. - 1347,10 грн. (всього 314984,90 грн.).

Згідно зі ст. 119 Статуту за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами. Зазначена плата вноситься також за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства.

Аналогічні приписи містять Правила користування вагонами та контейнерами, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. №113 та зареєстровані в Міністерстві юстиції України 15.03.1999 р. за №165/3458 (далі - Правила користування вагонами і контейнерами).

Так, згідно з п. 2 Правил користування вагонами та контейнерами за користування вагонами і контейнерами вантажовідправники, вантажоодержувачі, власники під'їзних колій, порти, організації, установи, фізичні особи-суб'єкти підприємницької діяльності (далі - вантажовласники) вносять плату.

Усі завантажені вагони, а також порожні вагони, які належать підприємствам, організаціям, портам, установам і громадянам, та орендовані ними, що знаходяться на станціях і на підходах до них в очікуванні подавання під вантажні або інші операції з причин, які залежать від вантажовласника, є такими, що перебувають у користуванні вантажовласника (п. 6 Правил користування вагонами і контейнерами).

Пунктом 14 Правил користування вагонами та контейнерами передбачено, що розмір плати за користування вагонами і контейнерами в залежності від часу користування встановлюється згідно з чинним законодавством.

Відповідно до п. 17 Правил користування вагонами та контейнерами унесення плати за користування вагонами і контейнерами здійснюється в порядку, установленому Правилами розрахунків за перевезення вантажів, затвердженими наказом Мінтрансу від 21.11.2000 р. №644, зареєстрованими в Міністерстві юстиції 24.11.2000 р. за №864/5085 (далі - Правила розрахунків за перевезення вантажів).

Відповідно до п. 1.10 Правил розрахунків за перевезення вантажів платежі, збори, які виникли через затримку вагонів (контейнерів) з вантажами під час перевезення з вини відправника, оформляються станцією затримки відповідними документами, які надсилаються на станцію відправлення для стягнення цих платежів, зборів з відправника.

Розрахунки за перевезення вантажу та вантажобагажу між залізницею і платником (відправником, одержувачем, експедитором) здійснюються на підставі договору, згідно з яким залізниця відкриває особовий рахунок кожному платнику (відправнику, одержувачу, експедитору) з присвоєнням коду платника. Платник згідно з договором у порядку передоплати перераховує на рахунок розрахункового підрозділу кошти для оплати перевезень і додаткових послуг (п. п. 2.3, 2.5 Правил розрахунків за перевезення вантажів).

У п. 2.7 Правил розрахунків за перевезення вантажів зазначено, що сплата додаткових провізних платежів, зборів та штрафів, які виникли при перевезенні або на станції призначення, провадиться в такому самому порядку через розрахунковий підрозділ незалежно від терміну видачі вантажу станцією

У п. 3 Правил користування вагонами та контейнерами визначено, що облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46 (додаток 1), Відомістю плати за користування контейнерами форми ГУ-46к (додаток 11), які складаються на підставі Пам'яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 (додаток 2), Пам'яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к (додаток 8), Повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами (додаток 12), ОСОБА_2 про затримку вагонів форми ГУ-23а (додаток 3), ОСОБА_2 загальної форми ГУ-23 (додаток 6). За договором між вантажовласником і залізницею всі ці документи можуть оформлятися і надаватися в електронному вигляді. Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.

При цьому пунктом 8 Правил користування вагонами і контейнерами передбачено, що у разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника, складається акт загальної форми. В акті вказується час (у годинах та хвилинах) початку та закінчення затримки вагонів і їх номери.

Акти загальної форми складаються для засвідчення обставин, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу та вантажобагажу і можуть бути підставою для матеріальної відповідальності за затримки вагонів на станції призначення в очікуванні подачі під вивантаження (перевантаження) з причин, що залежать від одержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства. Акт загальної форми підписується особами, які беруть участь у засвідченні обставин, що стали підставою для складання акта, але не менше як двома особами. Один примірник акта загальної форми, складеного під час перевезення, додається до перевізних документів, другий залишається на станції, яка його склала (п. 3 Правил складання актів (ст. 129 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002 р. №334 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 8 липня 2002 р. за №567/6855).

Крім того, згідно з п. 8 Правил зберігання вантажів (статті 12, 46 Статуту), затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 р. №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 р. за №866/5087 (далі Правила зберігання вантажів) збір за зберігання вантажів у вагонах (контейнерах) у разі затримки їх з вини одержувача (відправника) після закінчення терміну безоплатного зберігання сплачується незалежно від місця затримки (на станції призначення та на підходах до неї, на прикордонних, припортових станціях тощо). Термін безоплатного зберігання обчислюється, зокрема, при затримці - з моменту затримки.

Також п. 44. Статуту залізниць України передбачено, що залізниця може на заяву відправника, одержувача змінити станцію призначення вантажу, прийнятого до перевезення (переадресувати вантаж), з оплатою витрат за договірним тарифом. За час затримки вагонів (контейнерів) в очікуванні переадресування справляється плата, встановлена згідно із статтею 119 цього Статуту. Час затримки обчислюється з моменту, коли минуло дві години після повідомлення про прибуття вантажу.

У звязку із затримкою 10 вагонів на станції Рогатин (акт загальної форми від 13.01.2017 р. №07) та вагонів 10 на станції Хриплин (акт загальної форми від 05.01.2017 р. №5) залізницею нараховано належних їй платежів та зборів на суму 435681,40 грн. та 314984,90 грн. відповідно.

Здійснивши перерахунок нарахованих зборів та враховуючи те, що акти загальної форми №№5 від 05.01.2017 року та №7 від 13.01.2017 року, що є підставою для матеріальної відповідальності за затримку вагонів на станціях призначення, складені відповідно до чинного законодавства, суд доходить висновку про підставність нарахування відповідачу 900799,56 грн., з яких по станції Хриплин: плата за користування вагонами в сумі 177120,00 грн., плата за зберігання вантажу в сумі 136517,80 грн., плата за маневрову роботу в сумі 1347,10 грн. (всього: 314984,90 грн.) та по станції Рогатин: плата за користування вагонами в сумі 249680,00 грн., плата за зберігання в сумі 184519,10 грн., плата за переадресування в сумі 808,70 грн., плата за маневрову роботу в сумі 673,60 грн.

При цьому враховується, що нарахування проводились із врахуванням ставок плати за користування вантажними вагонами перевізника, маневрову роботу, зборів за зберігання вантажів та оформлення переадресування вантажів, які встановлені у Збірнику тарифів на перевезення вантажів та повязані з ними послуги та Коефіцієнти, що застосовуються до Збірника, затверджені наказом Міністерства транспорту та звязку України від 26.03.2009 р. №317, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 15.04.2009 р. за №340/16356.

Згідно зі ст. 12 Закону України „Про транспорт підприємства транспорту мають право, зокрема, вимагати від пасажирів, відправників і одержувачів вантажів виконання вимог цього Закону, кодексів (статутів) окремих видів транспорту та інших нормативних актів України, що регулюють діяльність транспорту.

Статтею 525 ЦК України передбачено, що одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом, а у статті 526 ЦК України зазначено, що зобов'язання має виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.

Частиною 1 статті 193 ГК України визначено, що суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться.

Відповідно до ст.ст. 32, 33, 34 ГПК України доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору; кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень; господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи; обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

З огляду на вищезазначені норми законодавства та обставини справи, позовні вимоги про стягнення з відповідача плати за користування вагонами, зберігання вантажу, маневрову роботу, переадресування в сумі 900799,56 грн. є обґрунтованими, підтвердженими матеріалами справи та підлягають задоволенню.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по сплаті судового збору покладаються на відповідача.

Керуючись ст. ст. 1, 2, 32, 33, 34, 43, 49, 82, 85, 116 Господарського процесуального кодексу України, суд

В И Р І Ш И В:

Позов публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "ОСОБА_1 залізниця" ПАТ "Укрзалізниця", м. Київ до товариства з обмеженою відповідальністю "Полонська гірнича компанія", м. Полонне Хмельницької області про стягнення 900799,56 грн. задовольнити.

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю „Полонська гірнича компанія, Хмельницька область, м. Полонне, вул. Декабристів, буд. 53 (код 39735562) на користь публічного акціонерного товариства „Українська залізниця, м. Київ, вул. Тверська, буд. 5 (код 40075815) в особі регіональної філії „ОСОБА_1 залізниця публічного акціонерного товариства „Укрзалізниця, м. Київ, вул. Лисенка, буд. 6 (код 40081221) 900799,56 грн. (девятсот тисяч сімсот девяносто девять грн. 56 коп.) платежів, 13511,99 грн. (тринадцять тисяч пятсот одинадцять гривень 99 коп.) витрат зі сплати судового збору.

Видати наказ.

Повне рішення складено 22.06.2017 року.

СуддяВ.В. Виноградова

Віддрук. 5 прим.: 1 - до справи; 2, 3 - позивачу (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5; 01601, м. Київ, вул. Лисенка, 6); 4, 5 - відповідачу (30500, АДРЕСА_1; 30500, Хмельницька область, м. Полонне, вул. Декабристів, 53). Всім рек. з пов. про вруч.