Постанова № 66595475, 17.05.2017, Чернівецький окружний адміністративний суд

ЧЕРНІВЕЦЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

17 травня 2017 р. м. Чернівці Справа № 824/212/17-а

Чернівецький окружний адміністративний суд у складі:

головуючого судді Лелюка О.П.,

за участю:

секретаря судового засідання Кіщук О.І.,

представників позивача ОСОБА_1 та ОСОБА_2, представника відповідача ОСОБА_3,

розглянувши у відкритому судовому засіданні справу за позовом Головного управління Пенсійного фонду України в Чернівецькій області до приватного акціонерного товариства «Авіакомпанія «Буковина» про стягнення заборгованості,

В С Т А Н О В И В :

Головне управління Пенсійного фонду України в Чернівецькій області звернулось до суду з позовом до приватного акціонерного товариства "Авіакомпанія "Буковина" про стягнення заборгованості.

В обґрунтування позовних вимог позивач вказував, що за період з лютого 2017 року по березень 2017 року включно за відповідачем рахується заборгованість щодо сплати Пенсійному фонду України витрат, повязаних з доставкою і виплатою пільгової пенсії, призначеної на підставі пункту "а" статті 13 Закону України "Про пенсійне забезпечення" колишньому працівнику підприємства ОСОБА_4 в сумі 1765,54 грн.

Зазначав, що з 23 липня 1986 року ОСОБА_4 наказом №119/л від 21 липня 1986 року призначений на посаду диспетчера служби руху Чернівецького обєднаного авіазагону та наказом №33/л від 19 травня 1993 року звільнений з Чернівецького обєднаного авіазагону по переводу в Чернівецьку філію державного підприємства обслуговування повітряного руху України "Украерорух".

Запис про звільнення завірено печаткою відділу кадрів Чернівецького авіаційного підприємства Українського об'єднання цивільної авіації "Авіалінії України".

З 20 травня 1993 року по 30 вересня 2015 року ОСОБА_4 працював в Чернівецькій філії державного підприємства обслуговування повітряного руху України "Украерорух", Чернівецькому структурному підрозділі Львівського регіонального структурного підрозділу ДП ОПР "Украерорух", Чернівецькій службі ОПР Львівського РПС "Украерорух".

Наказом Міністерства транспорту України від 14 грудня 1993 року №494 Чернівецький об'єднаний авіазагін реорганізовано шляхом поділу на аеропорт, транспортний льотно-технічний підрозділ та льотно-технічний підрозділ по застосуванню авіації у народному господарстві. На базі транспортного льотно-технічного підрозділу створено Чернівецьке регіональне відділення транспортної авіації та включено до складу Української державної авіакомпанії "Авіалінії України". Наказом державного департаменту авіаційного транспорту України "Укравіатранс" від 30 грудня 1994 року №134 створено на базі регіональних відділень Української державної авіакомпанії "Авіалінії України" шляхом виділення в самостійні авіапідприємства, в тому числі Чернівецьке авіапідприємство авіакомпанії "Авіалінії України" (відповідно до цього наказу новостворена компанія є правонаступником попередньої). Наказом Фонду державного майна України від 06 липня 1999 року №11-АТ перетворено державне підприємство, в тому числі Чернівецьке авіаційне підприємство у відкрите акціонерне товариство "Авіакомпанія "Буковина", яке є правонаступником Чернівецького авіаційного підприємства згідно з статутом ВАТ "Авіакомпанія "Буковина". Відповідно до довідки ПрАТ "Авіакомпанія "Буковина" №266 від 16 грудня 2015 року, ВАТ "Авіакомпанія "Буковина" перетворено у ПАТ "Авіакомпанія "Буковина" 31 березня 2011 року.

При цьому документи Чернівецького ОАЗ знаходяться на зберіганні у ПАТ "Авіакомпанія "Буковина", цим підприємством 16 грудня 2015 року видано уточнюючу довідку ОСОБА_4 для призначення пільгової пенсії, яку призначено з 22 вересня 2016 року (нарахування розпочато з листопада 2016 року).

На цій підставі позивач вважає, що ним правомірно подано на відшкодування до відповідача витрати на виплату та доставку пільгової пенсії, призначеної ОСОБА_4 з урахуванням періодів пільгової роботи з 23 липня 1986 року по 19 травня 1993 року на підставі уточнюючої довідки ПрАТ "Авіакомпанія "Буковина", пропорційно стажу роботи, який дає право на пенсію за віком по Списку №1.

В судовому засіданні позивач надав пояснення аналогічні тим, що зазначені в позовній заяві. Просив суд позовні вимоги задовольнити в повному обсязі. Крім того, вказував, що відповідач повинен відшкодувати кошти повязані з доставкою і виплатою пільгової пенсії ОСОБА_4 за період з 23 липня 1986 року по 19 травня 1993 року у частці 9,67 %, оскільки за період з 20 травня 1993 року по сьогоднішній день у частці 90,33% сплачує ДП обслуговування повітряного руху Львівський РСП "Украерорух".

Відповідач надав суду заперечення у письмовій формі, в яких вказував, що приватне акціонерне товариство "Авіакомпанія "Буковина" не має обовязку на виплату та доставку пенсій, оскільки ОСОБА_4 є працівником ДП обслуговування повітряного руху України (Львівське РСП). Зазначав, що в ПрАТ "Авіакомпанія "Буковина" дана особа, яка має право на пільгову пенсію, не працювала і на даний час не працює.

Крім цього, вказував, що ПрАТ "Авіакомпанія "Буковина" не є правонаступником Чернівецького обєднаного авіапідприємства "Авіалінії України".

У звязку із цим, просив суд відмовити у задоволенні позовних вимог.

В судовому засіданні відповідач проти задоволення позовних вимог заперечував та просив суд у їх задоволенні відмовити. Надав пояснення аналогічні тим, що зазначені в запереченні.

Заслухавши пояснення осіб, які зявились в судове засідання, перевіривши наявні у справі матеріали, всебічно та повно з'ясувавши всі обставини справи, об'єктивно оцінивши докази, що мають юридичне значення для вирішення спору по суті, суд дійшов висновку про те, що позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі, виходячи з наступного.

Судом встановлено, що приватне акціонерне товариство "Авіакомпанія "Буковина" є юридичною особою, ідентифікаційний код якої 22838502, місце знаходження: вул. Чкалова, 30, м. Чернівці, 58000.

З трудової книжки та довідки, яка видана державним підприємством обслуговування повітряного руху України Львівського регіонального структурного підрозділу №6.4.3-2717 від 06 жовтня 2015 року вбачається, що ОСОБА_4 працював в Чернівецькому обєднаному авіазагоні (ОАЗ) у період: з 23 липня 1986 року по 19 травня 1993 року; у Чернівецькій філії державного підприємства обслуговування повітряного руху України "Украерорух", Чернівецькому структурному підрозділі Львівського регіонального структурного підрозділу ДП ОПР України "Украерорух", Чернівецькій службі ОПР Львівського РСП Украероруху у період: з 20 травня 1993 року по 30 вересня 2015 року.

Загальний стаж роботи в службі управління повітряним рухом становить 29 років 02 місяці 06 днів.

З них безпосередньо здійснював управління польотами повітряних суден, мав посвідчення диспетчера служби руху в періоди: з 23 липня 1986 року по 19 травня 1993 року та з 20 травня 1993 року по 31 травня 2002 року. Стаж по безпосередньому управлінню польотами повітряних суден становить 15 років 10 місяців 07 днів.

Відповідно до довідки про підтвердження трудового стажу для призначення пенсії за відсутності трудової книжки або відповідних записів у ній №3-18-89 від 19 вересня 2016 року вбачається, що ОСОБА_4 працював повний робочий день в Чернівецькій філії Державного підприємства обслуговування повітряного руху "Укрерорух" Чернівецькому структурному підрозділі, Чернівецькій службі ОПР Львівського РСП Укрероруху повний робочий день здійснював безпосереднє управління повітряним рухом у зонах аеропорта Чернівці з найбільшою інтенсивністю або складністю руху і мав діюче свідоцтво диспетчера служби руху за посадою диспетчера УПР, керівника польотів та за період роботи з 20 травня 1993 року по 31 травня 2002 року на вищезазначених посадах, які мають виражену специфіку, умови праці не змінювались.

Згідно розпорядження "Про призначення пенсій" №810290 від 04 жовтня 2016 року ОСОБА_4 було призначено пенсію за віком на пільгових умовах на підставі пункту а статті 13 Закону України Про пенсійне забезпечення, умова призначення робота за Списком №1.

Як вбачається із вказаного розпорядження відповідно до відомостей про розподіл пільгового стажу, витрати на виплату та доставку пенсії, призначеної на пільгових умовах ОСОБА_4 підлягають покриттю пропорційно стажу роботи останнього в державному підприємстві обслуговування повітряного руху України Львівського регіонального структурного підрозділу - 90,33% (9 років, 0 місяців, 12 днів) та Чернівецькому обєднаному авіапідприємстві Авіалінії України - 9,67% (0 років 11 місяців 18 днів).

За період з лютого 2017 року по березень 2017 року включно зазначеному пенсіонеру органом Пенсійного фонду України було виплачено пенсію, з урахуванням фактичних витрат на її виплату та доставку на загальну суму 1765,54 грн.

Оскільки відповідач в добровільному порядку не сплатив витрати, повязані з доставкою і виплатою пільгових пенсій в сумі 1765,54 грн, Головне управління Пенсійного фонду України в Чернівецькій області звернулось до суду з даним позовом.

До вказаних правовідносин суд застосовує наступні положення закону та робить відповідні висновки.

Відповідно до пункту 2 розділу XV Закону України Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування від 09 липня 2003 року №1058-ІV пенсійне забезпечення застрахованих осіб, які працювали або працюють на підземних роботах, на роботах з особливо шкідливими і особливо важкими умовами праці за списком №1 та на інших роботах із шкідливими і важкими умовами праці за списком №2 виробництв, робіт, професій, посад і показників, затверджених Кабінетом Міністрів України, та за результатами атестації робочих місць, на посадах, що дають право на призначення пенсії за віком на пільгових умовах або за вислугу років, які відповідно до законодавства, що діяло раніше, мали право на пенсію на пільгових умовах або за вислугу років, здійснюється згідно з окремим законодавчим актом через професійні та корпоративні фонди.

На даний момент такий закон не прийнято, тому згідно із пунктом 2 розділу XV Закону України Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування до запровадження пенсійного забезпечення через професійні та корпоративні фонди особам, зазначеними в абзаці першому цього пункту, пенсії призначаються за нормами цього Закону в разі досягнення пенсійного віку та наявності трудового стажу, передбаченого Законом України "Про пенсійне забезпечення". При цьому зберігається порядок покриття витрат на виплату і доставку цих пенсій, що діяв до набрання чинності цим Законом.

Відповідно до пункту а частини першої статті 13 Закону України Про пенсійне забезпечення працівники, зайняті повний робочий день на підземних роботах, на роботах з особливо шкідливими і особливо важкими умовами праці, - за списком N 1 виробництв, робіт, професій, посад і показників, затверджуваним Кабінетом Міністрів України, і за результатами атестації робочих місць - після досягнення 50 років і при стажі роботи не менше 25 років у чоловіків, з них не менше 10 років на зазначених роботах, і не менше 20 років у жінок, з них не менше 7 років 6 місяців на зазначених роботах.

Відповідно до пункту 1 частини першої статті 1 Закону України "Про збір на обов'язкове державне пенсійне страхування" платниками збору на обов'язкове державне пенсійне страхування є: суб'єкти підприємницької діяльності незалежно від форм власності, їх об'єднання, бюджетні, громадські та інші установи та організації, об'єднання громадян та інші юридичні особи, а також фізичні особи - суб'єкти підприємницької діяльності, які використовують працю найманих працівників.

Згідно підпункту 1 пункту 2 розділу XV Перехідних положень Закону України "Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування" підприємства та організації з коштів, призначених на оплату праці, вносять до Пенсійного фонду плату, що покриває фактичні витрати на виплату і доставку пенсій особам, які були зайняті повний робочий день на підземних роботах, на роботах з особливо шкідливими і особливо важкими умовами праці за списком № 1 виробництв, робіт, професій, посад і показників, затверджених Кабінетом Міністрів України, крім тих, що були безпосередньо зайняті повний робочий день на підземних роботах (включаючи особовий склад гірничорятувальних частин) з видобутку вугілля, сланцю, руди та інших корисних копалин, на будівництві шахт та рудників за списком робіт і професій, затвердженим Кабінетом Міністрів України, починаючи з дня набрання чинності цим Законом, у розмірі 20 відсотків з наступним збільшенням її щороку на 10 відсотків до 100-відсоткового розміру відшкодування фактичних витрат на виплату і доставку цих пенсій до набуття права на пенсію за віком відповідно до цього Закону.

Відшкодування витрат на виплату і доставку пенсій, призначених на пільгових умовах, здійснюється у порядку, визначеному Інструкцією про порядок обчислення і сплати страхувальниками та застрахованими особами внесків на загальнообов'язкове державне пенсійне страхування до Пенсійного фонду України, затвердженою постановою правління Пенсійного фонду України від 19 грудня 2003 року № 21-1, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 16 січня 2004 року за № 64/8663 (далі - Інструкція № 21-1).

Пунктом 6.2 Інструкції № 21-1 встановлено, що витрати на виплату та доставку пенсій, призначених на пільгових умовах особам, які мають стаж, що дає право на призначення цих пенсій на декількох підприємствах, покриваються цими підприємствами пропорційно стажу роботи з урахуванням вимог абзацу третього підпункту 1 пункту 2 розділу XV "Прикінцеві положення" Закону України "Про загальнообов'язкове державне пенсійне страхування".

При цьому стаж роботи на останньому підприємстві враховується у повному розмірі, а з попередніх місць роботи осіб він додається до стажу, необхідного для призначення пенсій на пільгових умовах.

Згідно пункту 6.3 Інструкції №21-1 у разі ліквідації або зміни власника підприємства суми зазначених витрат Пенсійному фонду вносять правонаступники.

Відповідно до пункту 6.4 Інструкції №21-1 розмір сум до відшкодування на поточний рік визначається органами Пенсійного фонду України щорічно у розрахунках фактичних витрат на виплату та доставку пільгових пенсій, призначених відповідно до частини 2 Прикінцевих положень Закону (згідно з додатками 6 та 7), які надсилаються підприємствам до 20-го січня поточного року та протягом місяця з новопризначених (перерахованих) пенсій.

Згідно пункту 6.7. Інструкції №21-1 підприємства щомісяця до 25-го числа вносять до Пенсійного фонду зазначену в розрахунку місячну суму фактичних витрат на виплату та доставку пенсій, призначених на пільгових умовах..

Пунктом 6.8 Інструкції №21-1 передбачено, що у разі призначення пенсій на пільгових умовах особам, які мають необхідний стаж роботи не за місцем призначення цієї пенсії, орган Пенсійного фонду за місцем призначення пенсії надсилає розрахунок згідно з додатками, зазначеними у пункті 6.4 цієї глави для зазначених підприємств, у двох примірниках через орган Пенсійного фонду за місцезнаходженням цього підприємства (крім підприємств, місцезнаходженням яких є вільна економічна зона "Крим"). Відшкодування сум фактичних витрат на виплату та доставку пенсій, призначених на пільгових умовах, у таких випадках здійснюється підприємством на рахунки органу Пенсійного фонду за місцезнаходженням підприємства.

Як вбачається з матеріалів справи, борг приватного акціонерного товариства "Авіакомпанія "Буковина" перед Пенсійним фондом України по відшкодуванню витрат на виплату та доставку пенсій, призначених відповідно до пункту а статті 13 Закону України "Про пенсійне забезпечення" складає 1765,54 грн.

На адресу відповідача позивачем були направлені відповідні розрахунки на загальну суму фактичних витрат на виплату та доставку пенсій, які отримані підприємством, однак, зазначені в розрахунках суми відповідачем не сплачено, у звязку з чим і утворилась заборгованість у розмірі 1765,54 грн.

Згідно із пунктом 3 частини першої статті 129 Конституції України однією із основних засад судочинства є змагальність сторін та свобода в наданні ними суду своїх доказів і у доведенні перед судом їх переконливості.

Частиною першою статті 11 Кодексу адміністративного судочинства України передбачено, що розгляд і вирішення справ в адміністративних судах здійснюються на засадах змагальності сторін та свободи в наданні ними суду своїх доказів і у доведенні перед судом їх переконливості.

Відповідно до частини першої статті 71 Кодексу адміністративного судочинства України кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення, крім випадків, встановлених статтею 72 цього Кодексу.

Доказів, які б свідчили про погашення вказаної суми відшкодування фактичних витрат на виплату та доставку пільгових пенсій на день розгляду справи або ж спростовували доводи позивача відповідачем суду не подано.

Щодо доводів відповідача про відсутність у нього обовязку відшкодовувати фактичні витрати на виплату та доставку пільгової пенсії ОСОБА_4 суд зазначає наступне.

Частиною першою статті 72 Кодексу адміністративного судочинства України передбачено, що обставини, встановлені судовим рішенням в адміністративній, цивільній або господарській справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді інших справ, у яких беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини.

Так, звільнення від доказування з підстав установлення преюдиційних обставин в іншому судовому рішенні, що передбачене положеннями указаної статті, варто розуміти так, що учасники адміністративного процесу не зобов'язані повторно доказувати ті обставини, які були встановлені чинним судовим рішенням в іншій адміністративній, цивільній або господарській справі, якщо в цій справі брали участь особи, щодо яких відповідні обставини встановлені.

З матеріалів справи вбачається, що постановою Чернівецького окружного адміністративного суду від 08 вересня 2011 року по справі №2а/2470/1998/11 за позовом ПрАТ "Авіакомпанії "Буковина" до Чернівецької транспортної прокуратури про визнання недійсним припису, яка набрала законної сили 21 вересня 2011 року, встановлено, що наказом Міністра цивільної авіації СРСР № 25 від 25 січня 1991 року реорганізовано Українське управління цивільної авіації та на його базі створено Українське обєднання цивільної авіації Авіалінії України. Згідно додатку 2 до наказу №25 від 25 січня 1991 року в склад Українського обєднання цивільної авіації Авіалінії України входило 28 обєднаних авіазагонів, в тому числі Чернівецький обєднаний авіазагін.

На виконання даного наказу, генеральним директором Українського обєднання цивільної авіації Авіалінії України видано наказ №92 від 07 жовтня 1991 року, яким затверджено організаційну структуру виконавчої дирекції Українського обєднання цивільної авіації Авіалінії України. Згідно вказаного наказу, до складу Українського обєднання цивільної авіації Авіалінії України входив в тому числі Чернівецький обєднаний авіазагін.

Наказом Міністра транспорту України № 14 від 10 січня 1993 року державному підприємству обслуговування повітряного руху України доручено, в установленому порядку, на базі служб руху Українського обєднання цивільної авіації створити філії по обслуговуванню повітряного руху.

Цим же наказом зобовязано Українське обєднання цивільної авіації та авіапідприємства в установленому порядку передати державному підприємству обслуговування повітряного руху майно, чисельність працівників та приміщення станом на 01 січня 1993 року.

Наказом Державного підприємства обслуговування повітряного простору України Украерорух №15 від 12 лютого 1993 року створено Чернівецьку філію державного підприємства обслуговування повітряного руху України Украерорух.

Наказом Міністерства транспорту України № 494 від 14 грудня 1993 року Чернівецький авіаційний загін реорганізовано шляхом поділу його на аеропорт, транспортний льотно-технічний підрозділ та льотно-технічний підрозділ по застосуванню авіації у народному господарстві (ЗАНГ). Даним наказом на базі майна аеропорту створено державне підприємство Аеропорт Чернівці, віднесено його до сфери управління Міністерства транспорту України та включено до складу Українського обєднання цивільної авіації Аеропорти України.

Цим же наказом, на базі транспортного льотно-технічного підрозділу створено Чернівецьке регіональне відділення транспортної авіації, яке включено до складу Української державної авіакомпанії Авіалінії України на правах відособленого підрозділу.

Наказом Державного департаменту авіаційного транспорту України №134 від 30 грудня 1994 року ліквідовано Українську державну авіакомпанію Авіалінії України та авіакомпанію Україна Авіатранс. Вказаним наказом створено на базі регіональних відділень Української державної авіакомпанії Авіалінії України шляхом виділення самостійні підприємства, серед яких Чернівецьке авіапідприємство. Цим же наказом, на базі авіапідприємств створено Держану авіакомпанію Авіалінії України.

Наказом Державного підприємства повітряного простору України Украерорух № 103 від 27 грудня 1996 року створено регіональні структурні підрозділи (РСП) без прав юридичної особи шляхом реорганізації структурних підрозділів. Таким чином, до Львівського регіонального структурного підрозділу ввійшли структурні підрозділи без прав юридичної особи на правах структурних підрозділів.

Згідно наказу Міністерства транспорту України №84 від 18 березня 1998 року проведено реорганізацію Державної авіакомпанії Авіалінії України шляхом виділення із її складу авіапідприємств, як самостійних юридичних осіб, в тому числі Чернівецького державного авіапідприємства.

Наказом Фонду державного майна України № 11-АТ від 06 липня 1999 року Чернівецьке авіаційне підприємство перетворено у відкрите акціонерне товариство Авіакомпанія Буковина.

Наказом Державного підприємства повітряного простору України Украерорух № 166/а від 25 листопада 1999 року перетворено структурні підрозділи регіональних структурних підрозділів державного підприємства Украерорух у відповідні служби обслуговування повітряного руху РСП Украерорух, де у Львівський регіональний структурний підрозділ входить Чернівецька служба повітряного руху.

Згідно Закону України Про акціонерні товариства від 17 вересня 2008 року № 514 VІ змінився тип (найменування) та організаційно-правова форма товариства ВАТ Авіакомпанія Буковина, яке перейменовано в Приватне акціонерне підприємство "Авіакомпанія "Буковина".

Таким чином, даним рішенням суду встановлено, що приватне акціонерне підприємство "Авіакомпанія "Буковина" є правонаступником Чернівецького авіаційного підприємства, яке в свою чергу утворене на базі Українського обєднання цивільної авіації Авіалінії України до складу якого входив, в тому числі Чернівецький обєднаний авіазагін.

Вказана обставина підтверджується також доданими до матеріалів справи документами, зокрема: архівною довідкою №266 від 16 грудня 2015 року та статутом приватного акціонерного підприємства "Авіакомпанія "Буковина" (нова редакція) від 2015 року.

Відтак, твердження відповідача щодо відсутності обовязку відшкодовувати фактичні витрати на виплату та доставку пільгової пенсії ОСОБА_4 є необґрунтованим та безпідставним.

Крім того, суд звертає увагу, що відповідно до пункту 6.2 Інструкції №21 відповідач, як правонаступник Чернівецького авіаційного підприємства зобовязаний щомісячно відшкодовувати розмір фактичних витрат на виплату та доставку пільгової пенсії ОСОБА_4, частка якої складає 9,67 %, про що зазначається в розпорядженні "Про призначення пенсій" №810290 від 04 жовтня 2016 року.

З огляду на викладене, суд вважає заявлені Головним управлінням Пенсійного фонду України в Чернівецькій області позовні вимоги обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню повністю.

Керуючись статтями 160 163 Кодексу адміністративного судочинства України,

П О С Т А Н ОВ И В :

Адміністративний позов задовольнити повністю.

Стягнути з приватного акціонерного товариства «Авіакомпанія «Буковина» на користь Головного управління Пенсійного фонду України в Чернівецькій області заборгованість по відшкодуванню витрат на виплату та доставку пенсій, призначених на пільгових умовах, за період з лютого 2017 року по березень 2017 року включно в сумі 1765 (одна тисяча сімсот шістдесят пять) грн 54 коп.

Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги судове рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті апеляційного провадження або набрання законної сили рішенням за наслідками апеляційного провадження.

Апеляційна скарга на постанову суду першої інстанції подається до Вінницького апеляційного адміністративного суду через Чернівецький окружний адміністративний суд протягом десяти днів з дня отримання копії постанови.

Суддя О.П. Лелюк

Постанова у повному обсязі складена 19 травня 2017 року.