Рішення № 6531760, 23.10.2009, Господарський суд Дніпропетровської області

Дата ухвалення
23.10.2009
Номер справи
22/206-09
Номер документу
6531760
Форма судочинства
Господарське
Державний герб України Єдиний державний реєстр судових рішень

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

22.10.09р. Справа № 22/206-09 За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ до Відкритого акціонерного товариства "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", м.Кривий Ріг Дніпропетровської області про стягнення 10570,44 грн.

Суддя Подобєд І.М.

При секретарі судового засідання Фуркаленко І.Л.

Представники:

Від позивача – представник не з'явився

Від відповідача – Муходинов М.Л. - ю/к, довіреність № 14/174 від 24.10.07р.

СУТЬ СПОРУ:

ДП "Придніпровська залізниця" звернулося у липні 2009 року із позовом до ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", в якому просить господарський суд стягнути з відповідача на свою користь грошову суму 10 570 грн. 44 коп. плати за користування вагонами. Обґрунтовує свої вимоги наявністю невиконаних відповідачем зобов’язань за договором № ПР/ДН-2-07-1807/НЮп від 10.12.07р. про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги та № ПР/МД-08/2/12-082097-НЮдч від 25.09.08р. про експлуатацію залізничною під'їзної колії ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат", яка примикає до ст. Інгулець.

Відповідач позов не визнає, у відзиві на позов вказує, що на адресу ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" надходили порожні власні вагони, які затримувалися на підходах до ст. Інгулець. Однак позивачем не надано доказів, що вагони, які затримувалися на підходах до ст. Інгулець, прямували на адресу ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат". В позовній заяві лише перелічені номери накладних. Копій же самих накладних до заяви не додано. Позивач зазначає, що затримка вагонів на підходах, виникла через скупченість вагонів, що прибули на адресу ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" i які своєчасно не вивозилися вантажоодержувачем з колій станції призначення. В підтвердження таких тверджень позивачем не надано жодних доказів. Якщо вагони дійсно перебували на станції Інгулець, то позивачем не надано доказів їх пред'явлення ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" i доказів відмови відповідача від їх прийняття. Таким чином, вимоги Позивача, викладені в позовній заяві, не підтверджуються належними доказами, а саме: відсутні докази, що затримані вагони прямували на адресу ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" та відсутні докази, що скупчення вагонів на станції Інгулець сталося через неприйняття їх ВАТ "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат".

Строк вирішення спору був продовжений сторонами до 01.11.09р., згідно ст. 69 Господарського процесуального України.

В судовому засіданні 22.10.09р. за згодою відповідача оголошено вступну та резолютивну частину судового рішення, згідно ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення відповідача, дослідивши надані докази, господарський суд -

встановив:

Між Позивачем –Державним підприємством "Придніпровська залізниця" та Відповідачем –Відкритим акціонерним товариством "Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат" був укладений договір № ПР/ДН-2-07-1807/НЮп від 10.12.07р. "Про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги" та договір №ПР/МД-08/2/12-082097-НЮдч від 25.09.08р "Про експлуатацію залізничної під'їзної колії ВАТ "Інгулецький ГЗК", яка примикає до ст.Інгулець", згідно умов яких Позивач надавав Відповідачу послуги, пов'язані з перевезенням вантажів.

В січні 2009 року на адресу Відповідача за накладними №№ 45783676, 42108373, 42108372, 42108367, 42108384, 42108380, 42108378, 42108381, 42108383. 42108368, 42108369, 42108370, 42108371, 42108365, 42108366, 42108367, 42108379, 42108385 42108386, 42108382, 51136809, 51136810, 51136351, 51136837, 47892760, 47892756, 47892758, 45630758, 45630759, 45632773, 45632774, 42109495, 42109496, 42109485, 42109486, 42109471, 42183120, 42109438, 42109435, 42109440, 42109463, 42109462, 42109466, 42109464, 42109465, 36343659, 42109497, 42109494, 42109483, 42109481, 42109477, 42109491, 42109488, 42109480, 42109469, 42109484, 42109473, 42109478, 42109500, 42109474, 42109472, 42109490, 42109492, 45312128, 45455567, 45821385, 51136986, 45455573, 42183219, 42109530, 51137878, 45704938, 45795591, 42109558, 42185245, 42183218, 42132282, 42047942, 42121015, 42121013, 42132310, 45821052, 45821053, 45821054, 42109378, 42109379, 42047956, 42183087, 42109374, 42183010, 41958947, 41892497, 42108707, 41888238, 42099716, 51136482, 42047928, 42099883, 42028251, 42109043, 45312110, 41987739, 45568891, 45568892, 51136483, 42132225, 45563484, 42047915, 42108975, 51136979, 51085459, 51085440, 51085417, 453312124, 47892855, 47892854, 45563491, 42099976, 42047948, 42047935, 51139257, 51136943, 51085439, 45312121, 42047993, 42047994, 42047997, 42079736, 42183422, 45568942, 45568941, 42109482, 42109476, 42109489, 42109475, 42109487, 42109499, 47892889, 45834349, 41987747, 45740077, 47892888, 47892886, 45821561, 45821562, 42121034, 42183272, 42183412, 42183292, 42109706, 42146108, 42183275, 42183274, 42047988, 08265835, 42183273, 45716333, 42047987 надходили порожні власні вагони, які затримувалися на підходах до станції призначення –Інгулець Придніпровської залізниці та на коліях цієї станції через скупченість вагонів, що прибули на адресу Відповідача і які своєчасно не вивозилися вантажоодержувачем з колій станції призначення.

По факту затримки вагонів, на підставі п. 8 та п.п. 9, 10 Розділу 6 Правил користування вагонами і контейнерами, залізницею були складені наступні акти про затримку вагонів форми ГУ-23а: № 11 від 19.01.09р., № 4 від 20.01.09р., № 8 від 18.01.09р., № від 28.01.09р., № 5 від 28.01.09р., № 1 від 27.01.09р., № 12 від 22.01.09р., №15 від 27.01.09р., № 3 від 27.01.09р., № 7 від 26.01.09р., № 2 від 30.01.09р., № 8 від 28.01.09р. № 5 від 28.01.09р., № 6 від 30.01.09р., які знаходяться в матеріалах справи.

На підставі зазначених актів ст. Інгулець Придніпровської залізниці, Позивачем складено накопичувальні картки форми ГУ-46: № 25019016 на суму 3469,20 грн., №28019018 на суму 247,80 грн., №26019017 на суму 483,80 грн., № 30019020 на суму 1368,80 грн., №29019019 на суму 1274,40 грн., № 31019021 на суму 1628,40 грн., а усього на загальну суму 8472,40 грн.

У відповідності до положень п.п. 2.1, 2.5, 8 Правил зберігання вантажів Позивач здійснив нарахування збору за зберігання вантажу за період з 19.01.09р. по 31.01.09р. на загальну суму 10570,44 грн. (в т.ч. ПДВ - 1761,74 грн.).

Оскільки вказані вище накопичувальні картки були підписані представниками Відповідача із зауваженнями про те, що "на ст. Інгулець є вільні колії, вагони під обробкою, забезпечені вагонами понад план", Позивач вимагає стягнути з Відповідача збір за зберігання вантажу у сумі 10570,44 грн. у примусовому порядку.

Проте позовні вимоги Позивача задоволенню не підлягають з наступних підстав.

Згідно ст. ст. 46-47 Статуту залізниць України та п. 33 Правил видачі вантажу, одержувач зобов'язаний прийняти і вивезти вантаж, що надійшов на його адресу.

Порожні приватні власні вагони, які перевозяться залізницею за повними перевізними документами зі сплатою провізної плати, мають статус “вантажу”, які залізниця зобов'язана доставити на станцію призначення у цілості та збереженості і видати їх одержувачу, зазначеному в накладній, а одержувач має щодо залізниці права та обов'язки, передбачені Статутом залізниць України, зокрема: обов'язок отримати їх від залізниці, а у разі несвоєчасного приймання вагонів від залізниці, - сплатити плату за користування вагонами, які знаходяться на коліях залізниці, та збір за зберігання у розмірах, встановлених Тарифним керівництвом № 1.

Відповідно до п. 3 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.99р. № 113 та зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 15.03.99р. за №165/3458, облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46 (додаток 1), Відомістю плати за користування контейнерами форми ГУ-46к (додаток 11), які складаються на підставі Пам'яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 (додаток 2), Пам'яток про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к (додаток 12), Актів про затримку вагонів форми ГУ-23а (додаток 3), Актів загальної форми ГУ-23 (додаток 6).

У відповідності до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу.

За правилами встановленими ст. 34 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Як вбачається із наданих Позивачем актів про затримку вагонів, наказів та накопичувальних карток, ці документи були складені із суттєвими порушеннями, які зазначені у таблиці, що наведена Відповідачем у відзиві на позов, як от: мають незасвідчені виправлення, назва вантажовласника не співпадає із з назвою Відповідача, акти про затримку вагонів не містять даних про номери поїзда кількість затриманих вагонів у наказах не відповідає кількості затриманих вагонів тощо.

Як видно з таблиці, Позивачем не додані всі документи перелічені в додатках до позовної заяви, а саме: - по накопичувальній карточці №28019018 –акт ГУ-23а №8 від 28.01.2009р., наказ №9 від 28.01.2009р.; - по накопичувальній карточці №26019017 –наказ №16 від 22.01.2009р., - по накопичувальній карточці №30019020 –накази №28 від 28.01.2009р., №31 від 28.01.2009р., №22 від 27.01.2009р.; - по накопичувальній карточці №29019019 –наказ №21 від 27.01.2009р., наказ №16, акт ГУ-23а №12, повідомлення; - по накопичувальній карточці №31019021 –наказ №30 від 28.01.2009р., повідомлення, наказ №36 від 30.01.2009р.

Отже, надані Позивачем документи не можуть бути прийняті судом як належні докази, які доводять факт затримки зазначених вагонів з вини Відповідача.

На підставі викладеного у позовних вимогах Позивача до Відповідача слід відмовити, як необґрунтованих.

Судові витрати у справі покладаються на Позивача, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст. ст. 4, 32-33, 36, 43, 45, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р І Ш И В:

В позові відмовити.

Судові витрати у справі покласти на Державне підприємство "Придніпровська залізниця".

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання і може бути оскарженим протягом цього строку до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

Суддя І.М. Подобєд Рішення підписано-26.10.09р.

Часті запитання

Який тип судового документу № 6531760 ?

Документ № 6531760 це Рішення

Яка дата ухвалення судового документу № 6531760 ?

Дата ухвалення - 23.10.2009

Яка форма судочинства по судовому документу № 6531760 ?

Форма судочинства - Господарське

В якому cуді було засідання по документу № 6531760 ?

В Господарський суд Дніпропетровської області
Попередній документ : 6531758
Наступний документ : 6531761