ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
61022, м.Харків, пр.Науки, 5
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
26.12.2016 Справа № 905/3523/16
Позивач: Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця», м. Київ (в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця», м. Дніпро)
до відповідача: Приватного акціонерного товариства «ДТЕК ОСОБА_1 Донбасу», м. Добропілля
про стягнення 28 690,00 грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: не зявився;
відповідача: не зявився
Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» подано позов про стягнення з Приватного акціонерного товариства «ДТЕК ОСОБА_1 Донбасу» 28 690,00 грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 49310378 масу вантажу за відправкою Кумшацький Донецької залізниці Зелене поле Придніпровської залізниці, вагон № 60509148.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційного акту НА №001520/87 від 09.07.2016р., а також ст.ст.118, 122, 129 Статуту залізниць України.
Відповідач, належним чином повідомлений про час і місце розгляду справи, не заперечив проти позовних вимог, не скористався своїм правом на участь у судовому засіданні, відзив на позов і докази сплати суми позову господарському суду не надав.
У звязку з тим, що явка представників сторін у судове засідання судом не визнавалась обовязковою і в матеріалах справи є всі необхідні документи для розгляду спору по суті, господарським судом справа на підставі ст.75 Господарського процесуального кодексу України розглянута за наявними у ній матеріалами.
Дослідивши матеріали справи, господарський суд встановив:
07.07.2016р. Приватним акціонерним товариством «ДТЕК ОСОБА_1 Донбасу» (вантажовідправник) на адресу ДТЕК Криворізька ТЕС ПАТ «ДТЕК Дніпроенерго» (вантажоодержувач) у напіввагоні № 60509148 за залізничною накладною № 49310378 зі станції Кумшацький Донецької залізниці на станцію Зелене поле Придніпровської залізниці відвантажило вугілля камене у вологому стані. За накладною вага нетто у вагоні 69 000 кг, брутто - не зазначено, тари 24 500 кг.
В накладній також зазначено, що вантаж маркований катком ущільнювачем.
При проходженні зазначеного вагону з вантажем станції Синельникове-1 Придніпровської залізниці (попутна станція) було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу, про що був складений акт загальної форми від 09.07.2016р. №1668.
При контрольному переважуванні вагону з вантажем (з повною запинкою без розчеплення два рази) на станції Синельникове-1 Придніпровської залізниці на справних 150-тонних тензометричних вагах станції, повірених 26.05.2016р., виявилось: вага брутто 83 400 кг, вага тари з документу 24 500 кг, вага нетто 58 900 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 10 100 кг.
Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом НА №001520/87 від 09.07.2016р, який підписаний належними особами, а саме: в.о. начальника станції, заступником начальника станції і комерційним агентом.
В комерційному акті також зазначено, що навантаження в вагоні нижче рівня боргів на 0,4 м, шапкоподібне без заглиблень, вантаж маркований згідно перевізному документу, маркування не порушене.
На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 28 690,00 грн. із розрахунку 5 738,00 грн. (тариф) х 5.
Зважаючи на те, що:
· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;
· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;
· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;
· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);
· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");
· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи) і працівник станції, який особисто здійснював перевірку, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці";
· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто;
· норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для вантажів, зданих до перевезення у вологому стані, становить 2,0% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 1 380,0 кг, що значно менше виявленої нестачі 10 100 кг;
· за зазначеним перевезенням провізна плата становить 5 738,00 грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 28 690,00 грн. із розрахунку: 5 738,00 грн. (тариф) х 5,
господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.
Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р I Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з Приватного акціонерного товариства «ДТЕК ОСОБА_1 Донбасу» (85000, Донецька область, м. Добропілля, вул. Київська, буд. 1, код ЄДРПОУ 05508186, п/р 26007962490466 у ПАТ ПУМБ в м. Києві, МФО 334851) на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код ЄДРПОУ 40075815, банківські реквізити невідомі) 28 690,00 грн. штрафу, 1 378,00грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя В.І. Матюхін
Повний текст рішення складено 26.12.2016р.
Надруковано примірників:
1 - до справи;
1 - позивачу;
1 - відповідачу.
Вик:
Тел.
Судове рішення № 63713251, Господарський суд Донецької області було прийнято 26.12.2016. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних охоплює повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 905/3523/16. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: