Рішення № 62940190, 21.11.2016, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

61022, м.Харків, пр.Науки, 5

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

21.11.2016 Справа № 905/2813/16

Позивач: Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця», м. Дніпро

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс», м. Селидове

про стягнення 41 640,00 грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: ОСОБА_1 за дов.

відповідача: не зявився .

Публічним акціонерним товариством «Українська залізниця» в особі регіональної філії «Придніпровська залізниця» подано позов про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс» 41 640,00грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній №48211031 масу вантажу за відправкою Кривий Торець Донецької залізниці Засілля Одеської залізниці, вагон №67148189.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційного акту НА №001370/199/45 від 19.05.2016р., а також ст.ст.118, 122, 129 Статуту залізниць України.

Відповідач позов не визнав з посиланням зокрема на те, що при розбіжності маси вантажу, визначеної вантажовідправником, з масою, яка встановлена залізницею при перевірці вагону на станції Нижньодніпровськ-Вузол, більш ніж на 10т, вантаж не міг бути завантажений вище рівня бортів на 20см, як зазначено в комерційному акті.

Також відповідачем з посиланням на відсутність у перевізника збитків (не нанесенням відправником цим порушенням залізниці матеріальної шкоди) та з метою збереження матеріального та фінансового становища і платоспроможності товариства, заявлене клопотання про зменшення розміру штрафу до 0,5 розміру провізної плати, а саме, до 4 164,00грн.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

16.05.2016р. Товариство з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс» (вантажовідправник) на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю «Юкрейніан Шугар Компані» (вантажоодержувач) у напіввагоні №67148189 за залізничною накладною №48211031 зі станції Кривий Торець Донецької залізниці на станцію Засілля Одеської залізниці відвантажило вугілля кам'яне (у вологому стані). В накладній також зазначено, що вантаж маркований вапном.

За накладною вага нетто у вагоні 63 900кг, брутто - не зазначено, тари 23 200кг;

При проходженні зазначеного вагону з вантажем станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці (попутна станція) було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу.

При контрольному переважуванні в статичному режимі вагону з вантажем на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці на справних 150-тонних вагонних електронно-тензометричних вагах станції, повірених 15.01.2016р., виявилось:

-навантаження у вагоні вище рівня бортів на 20см, вантаж маркований вапном, заглиблень не має, маркування не порушене;

-вага брутто 76 700кг, вага тари (з документу) 23 200кг, вага нетто 53 500кг, що менше проти даних залізничної накладної на 10 400 кг.

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом НА №001370/199/45 від 19.05.2016р., які підписані належними особами, а саме: начальником станції, прийомоздавальником, приймальником потягів.

По прибутті на станцію призначення вищезазначеного вагону за досилочною накладною № 46652657 працівниками залізниці була здійснена перевірка ваги у спірному вагоні і в комерційному акті зроблена відмітка про те, що різниці проти даних комерційного акту виявлено не було.

На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у загальній сумі 41 640,00грн. із розрахунку: 8 328,00грн. (тариф) х 1 (кількість вагонів) х 5.

Зважаючи на те, що:

· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;

· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;

· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;

· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);

· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: "Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць". Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. "а");

· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: "Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці";

· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто;

· норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для мінерального палива становить 1,0% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 639кг, що значно менше виявленої нестачі - 10 400 кг.;

· за зазначеним перевезенням провізна плата становить 8 328,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 41 640,00грн. із розрахунку: 8 328,00грн. (тариф) х 5,

господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.

Заперечення відповідача судом до уваги не взяті, оскільки:

-його припущення про те, що при вазі нетто вантажу 53 500кг, як зазначено в комерційному акті, що менше проти даних залізничної накладної на 10 400 кг, вантаж не міг бути завантажений вище рівня бортів на 20см, ніяким чином не підтверджене, так само як і не були надані докази того, що на станції призначення одержувачем перевізнику були заявлені претензії щодо комерційного стану вантажу;

-у комерційному акті детально описаний стан вантажу, як того вимагає п.9 Правил складання актів, а саме: «навантаження у вагоні вище рівня бортів на 20см, вантаж маркований вапном, заглиблень не має, маркування не порушене».

Клопотання відповідача про зменшення розміру штрафу судом не задоволено, так як:

-відповідач не довів винятковість випадку;

-зменшувати у виняткових випадках розмір штрафу є правом, а не обовязком суду;

-розмір штрафу за дане правопорушення визначений Кабінетом Міністрів України і підстав вважати його надмірно великим у порівнянні з допущеним правопорушенням у суду не має;

-ст.122 Статуту залізниць України не повязує стягнення штрафу з наявністю (відсутністю) наслідків у перевізника від неправильності відомостей, зазначених у накладній, чи з наявністю вини вантажоодержувача.

Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

В И Р I Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Енергоімпекс» (85400, Донецька область, м. Селидове, вул. Миру, 34, п/р 26008001300006 в ПАТ «Європромбанк» у Донецькій області, МФО 377090, код ЄДРПОУ 30962337) на користь Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код ЄДРПОУ 40075815, банківські реквізити невідомі) 41 640,00грн. штрафу, 1 378,00грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя В.І. Матюхін

Повний текст рішення складено 21.11.2016р.

Надруковано примірників:

1 - до справи;

1 - позивачу;

1 - відповідачу.

Вик:

Тел.