Рішення № 62816975, 08.11.2016, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08.11.2016

Справа №910/15340/16

За позовом приватного акціонерного товариства "Єнакієвський металургійний завод"

до публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"

про стягнення 5 279,09 грн.

Суддя Шкурдова Л.М.

Представники:

від позивача – не з’явився;

від відповідача – не з’явився

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Господарським судом міста Києва розглядається справа за позовом приватного акціонерного товариства "Єнакієвський металургійний завод" до публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" про стягнення 5 279,09 грн., з урахуванням заяви про уточнення позовних вимог від 05.09.2016 року.

Позовні вимоги обґрунтовані вимогою позивача відшкодувати суму нестачі металопродукції, відправленої у напіввагоні № 50059898 за залізничною накладною № 52634441 у розмірі 5 279,09 грн.

Відповідач проти позову заперечує, посилаючись на те, що згідно ст. 114 Статуту Залізниць України, залізниця за договором перевезення несе обмежену матеріальну відповідальність і відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме: за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. Позивачем доданий до позовної заяви рахунок-фактура № 90826970 від 05.04.2016 року, який пред'явлений одержувачу вантажу до оплати, разом з тим доказів оплати даного рахунку в меншому розмірі чи корегування даного рахунку на суму недостачі вантажу не надано, у зв'язку з чим відповідач стверджує, що позивач не надав доказів на підтвердження понесення ним збитків від нестачі вантажу.

В судовому засіданні 08.11.2016 було оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Враховуючи наявність доказів належного повідомлення сторін про час і місце проведення судового засідання, відсутність доказів неможливості прибуття в судове засідання представників сторін, достатність матеріалів для прийняття рішення по суті, суд вважає за можливе розглядати справу за відсутності представників сторін.

Розглянувши матеріали справи, дослідивши докази та оцінивши їх в сукупності, суд, -

ВСТАНОВИВ:

31.05.2013 року між ПАТ "Єнакієвський металургійний завод" (продавець) та Metinvest International S.A. (покупець) укладено Контракт №13-001768 від 31.05.2013 року (далі – Контракт).

Відповідно до п.1.1. Контракту продавець зобов’язався продати та поставити, а покупець прийняти та оплатити металопродукцію на умова, викладених в Контракті та Специфікаціях, які є невід’ємною частиною.

Специфікацією № 716 до Контракту передбачено, що загальна вага товару, що буде поставлятися в березні - квітні 2016р. становить 4 760 мт (+5/-5%), з них катанка сталева марки SАЕ 1006, розміром 5,5 вагою 4 500 мт (+5/-5%).

Відповідно до п. 7.4. контракту покупець здійснює оплату в доларах США та/або в Євро прямим банківським платежем на валютний рахунок продавця за кожну специфіковану партію товару протягом п’яти банківських днів від дати отримання рахунку, але не пізніше 90 календарних днів з дати оформлення експортної вантажної митної декларації.

Згідно з п.8.2. Контракту товар вважається зданим позивачем та прийнятим покупцем за кількістю відповідно вазі, зазначеній в коносаменті/штурманській розписці.

На адресу одержувача за Контрактом у вагоні 50059898 було спрямовано катанку сталеву SАЕ 1006, розміром 5,5 вагою 67,80т., що підтверджується залізничною накладною № 52634441.

Відповідно до накладної вантаж маркований двома капроновими стрічками, маса 1 бунта більше 100кг, упакування 144кг, одержувач вантажу ДП «Бердянський морський торговельний порт».

На станції Бердянськ була виявлена невідповідність фактичної маси вантажу з масою вантажу, яка зазначена у накладній № 52634441.

На станції Бердянськ проведено переважування вагону, за результатами якого складено комерційний акт від 15.03.2016р. РА № 013626/53, відповідно до якого за наслідками контрольного комісійного переважування вагону № 50059898 зроблено запис: зазначено в перевізних документах: катанка стальна - тара 22 550 кг, нетто 67 800 кг; насправді виявилось: катанка стальна – брутто 89 350 кг, тара 22600 кг, нетто 66 750 кг., тобто менш документа 1050кг.

Відповідно до зазначеної у залізничних накладних маси вантажу, норма нестачі складає: 67,80 т*0,5%= 0,339 т

Таким чином, з урахуванням норми нестачі, нестача вантажу складає: 1,05 т- 0,339 т = 0,711 т.

У відповідності до рахунку-фактури від 05.04.2016р. № 90835185, виставленого ПрАТ «Єнакієвський металургійний завод» для сплати та специфікації №716 до Контракту ціна за 1 тонну катанки складає 280,00 доларів США.

Таким чином, сума недостачі складає: 280,00 дол.США* 0,711т = 199,08 дол.США * 26,517435 грн = 5 279,09 грн., де 280,00 дол.США – ціна за 1 т катанки, 0,711 т – нестача вантажу з урахуванням граничного розходженням маси нетто 0,5%, 26,517435 грн – офіційний курс долара по відношенню до гривні станом на 15.03.2016 року.

Як зазначено у залізничній накладній №52634441 у графі «одержувач» значиться ДП «Бердянський морський торговельний порт».

Згідно ст.130 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998 (далі – Статут залізниць України) право на пред’явлення претензії та позову залізниці у разі недостачі вантажу належить одержувачу.

Відповідно до ст.133 Статуту залізниць України, передача права на пред'явлення претензій і позовів засвідчується переуступним підписом на документі (накладній, вантажній, багажній квитанції), а для уповноваженої особи - довіреністю, оформленою згідно із законодавством.

На залізничній накладній № 52634441 оформлений переуступний напис одержувача вантажу (ДП «Бердянський моррький торговельний порт») про передачу права на пред’явлення претензій та позовів відправнику вантажу (ПАТ “Єнакієвський металургійний завод”).

У зв’язку зі зміною типу товариства ПАТ «Єначієвський металургійний завод» змінило найменування на Приватне акціонерне товариство «Єнакієвський металургійний завод».

Таким чином, право на пред’явлення залізниці претензії або позову про відшкодування суми недостачі належить приватному акціонерному товариству «Єнакієвський металургійний завод».

Відповідно до ст.909 ЦК України за договором перевезення перевізник зобов'язаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його уповноваженій на отримання вантажу особі.

Укладення договору перевезення вантажу, відповідно до ч. 3 ст. 909 ЦК України та ч. 2 ст. 307 ГК України, підтверджується складанням транспортної накладної.

Згідно частини 2 ст.924 ЦК України перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК України обумовлено: у разі порушення зобов'язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 12 Закону України "Про залізничний транспорт" залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Статтею 23 Закону "Про залізничний транспорт" передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Аналогічні положення містяться у статтях 110, 113 Статуту залізниць України.

Згідно ст.26 Закону України "Про залізничний транспорт" обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Відповідно до ст.130 Статуту залізниць України право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.

Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт недостачі вантажу у вагоні №50059898 за спірним перевезенням підтверджений комерційним актом від 15.03.2016р. РА № 013626/53.

Відповідно до ч. 2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Згідно ст.115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Відповідно до ст.113 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998 за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Згідно ст.114 Статуту залізниць України залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме:

а) за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі;

б) за втрату вантажу, який здано до перевезення з оголошеною вартістю, - у розмірі оголошеної вартості, а якщо залізниця доведе, що оголошена вартість перевищує дійсну, - у розмірах дійсної вартості;

в) за псування і пошкодження - у розмірах тієї суми, на яку було знижено його вартість.

Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Загальна сума відшкодування збитку за незбережений вантаж в усіх випадках не може перевищувати суми, яка сплачується за повністю втрачений вантаж.

Поряд із відшкодуванням збитків у разі втрати вантажу залізниця відшкодовує стягнуту за цей вантаж провізну плату, якщо вона не включається у вартість втраченого вантажу.

Витрати і збитки, не передбачені договором перевезення і цим Статутом, не підлягають відшкодуванню.

У відповідності до ст.115 Статуту залізниць України вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Згідно розрахунку позивача, наведеного в позовній заяві, сума втраченого при перевезенні вантажу у вагоні №50059898, визначена позивачем на підставі рахунку-фактури від 05.04.2016р. № 90835185, виставленого ПрАТ «Єнакієвський металургійний завод».

Відповідач свого контррозрахунку суми позову не надав, наявність своєї вини у втраті вантажу позивача не спростував.

Відповідно до ст. 224 ГК України учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов'язання або установлені вимоги щодо здійснення господарської діяльності, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб'єкту, права або законні інтереси якого порушено. Під збитками розуміються витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також неодержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов'язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною.

Таким чином, обов’язковою умовою відшкодування збитків є порушення учасником господарських відносин власних господарських зобов’язань.

Відповідно до ч.1 ст.225 ЦК України, до складу збитків, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються: вартість втраченого, пошкодженого або знищеного майна, визначена відповідно до вимог законодавства; додаткові витрати (штрафні санкції, сплачені іншим суб'єктам, вартість додаткових робіт, додатково витрачених матеріалів тощо), понесені стороною, яка зазнала збитків внаслідок порушення зобов'язання другою стороною; неодержаний прибуток (втрачена вигода), на який сторона, яка зазнала збитків, мала право розраховувати у разі належного виконання зобов'язання другою стороною; матеріальна компенсація моральної шкоди у випадках, передбачених законом.

Згідно з ч. 1 ст. 216 ГК України учасники господарських відносин несуть господарсько-правову відповідальність за правопорушення у сфері господарювання шляхом застосування до правопорушників господарських санкцій на підставах і в порядку, передбачених цим Кодексом, іншими законами та договором.

Підставою для притягнення особи до господарсько-правової відповідальності у вигляді відшкодування збитків є наявність складу господарського правопорушення, який включає в себе: протиправну поведінку (дію чи бездіяльність особи); збитки, завдані такою поведінкою; причинний зв'язок між протиправною поведінкою та завданими збитками; вину особи, внаслідок протиправної поведінки якої було заподіяно збитки.

Посилання відповідача на відсутність доказів того, що позивач (продавець) не отримав оплату за виставленим рахунком або отримав суму коштів меншу на суму недостачі (тобто фактичного понесення ним збитків) не може бути підставою для відмови у задоволенні позову, оскільки понесення позивачем збитків полягає у втраті його майна, і така втрата підтверджена матеріалами справи, матеріалами справи підтверджується наявність причинного зв'язку між протиправною поведінкою відповідача та завданими збитками позивача, наявність вини відповідача, що полягає у незабезпеченні збереження вантажу.

Всупереч ст.ст. 33, 34 ГПК України, ст. 23 Закону України "Про залізничний транспорт", ст. 113 Статуту залізниць України залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.

За таких обставин суд прийшов до висновку, що позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають задоволенню повністю.

Відповідно до ст. 49 ГПК України судові витрати покладаються на відповідача..

Керуючись ст.ст. 33,34, 49, 82-85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В :

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (03680, м. Київ, вул. Тверська, 5, код ЄДРПОУ 40075815) на користь приватного акціонерного товариства "Єнакієвський металургійний завод" (87504, Донецька обл., місто Маріуполь, проспект Ілліча, будинок 54, блок 4, код ЄДРПОУ 00191193) 5 279 (п’ять тисяч двісті сімдесят дев’ять) грн 09 коп - вартості нестачі вантажу, 1378 (одну тисячу триста сімдесят вісім) грн. 00 коп. – витрати по сплаті судового збору.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Суддя Шкурдова Л.М.

Повне рішення складено: 15.11.2016 р.