Ухвала суду № 62686773, 09.11.2016, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

61022, м. Харків, пр. Науки, 5, телефон 096-068-16-02

У Х В А Л А

09.11.2016р. Справа № 908/5205/14

Господарський суд Донецької області у складі судді Уханьової О.О., при секретарі судового засідання Конько В.В., розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали справи:

заяви Державного підприємства "Донецька залізниця" м.Донецьк

про заміну сторони її правонаступником

по справі:

за позовом Публічного акціонерного товариства "Банк Форум" м. Київ

до відповідача Державного підприємства "Донецька залізниця"

про стягнення 12510947,00доларів США заборгованості за кредитом, 1009116,41доларів США заборгованості по процентам, 91746,94доларів США поточної суми заборгованості по процентам, 75021,17доларів США пені за простроченими процентами

за участю представників сторін:

від позивача ОСОБА_1 за довіреністю №10/12-01 від 03.06.2016р.,

від відповідача (заявника) не явився,

від ПАТ "Українська залізниця" ОСОБА_2 за довіреністю №18/3-04/294-16 від

25.10.2016р.

Суть заяви:

Рішенням господарського суду Запорізької області від 12.02.2015р., залишеним без змін постановою Харківського апеляційного господарського суду від 22.05.2015р., позовні вимоги задоволено, стягнуто з Державного підприємства Донецька залізниця на користь Публічного акціонерного товариства Банк Форум 12510947доларів США заборгованості по кредитним коштам, 1100863,35доларів США заборгованості по процентам, 1156257,56грн. пені за простроченими процентами, а також стягнуто з Державного підприємства Донецька залізниця в доход державного бюджету України 73080,00грн. судового збору.

Постановою Вищого господарського суду України від 28.07.2015р., постанову Харківського апеляційного господарського суду від 22.05.2015р. та рішення господарського суду Запорізької області від 12.02.2015р. скасовано в частині стягнення з ДП Донецька залізниця 1156257,56грн. пені за простроченими процентами. В цій частині справу передано на новий розгляд до господарського суду Запорізької області. В іншій частині постанову Харківського апеляційного господарського суду від 22.05.2015р. та рішення господарського суду Запорізької області від 12.02.2015р. залишено без змін.

На виконання рішення від 12.02.2015р. господарським судом Запорізької області видано відповідні накази.

Постановою відділу примусового виконання рішень Департаменту Державної виконавчої служби Міністерства юстиції України від 21.10.2015р. відкрито виконавче провадження №49067893 з виконання наказу від 11.06.2015р.

Ухвалою господарського суду Запорізької області від 04.11.2015р. направлена за територіальною підсудністю до господарського суду Донецької області.

Рішенням господарського суду Донецької області від 15.12.2015р. відмовлено у задоволенні позовних вимог Публічного акціонерного товариства Банк Форум до Державного підприємства Донецька залізниця щодо стягнення пені.

16.02.2016р. до господарського суду Донецької області від Державного підприємства Донецька залізниця надійшла заява №2022/37 від 10.02.2016р. про заміну сторони її правонаступником.

Ухвалою господарського суду Донецької області від 11.05.2016р. задоволено заяву Державного підприємства Донецька залізниця м.Донецьк про заміну сторони її правонаступником.

Постановою Вищого господарського суду України від 30.08.2016 року касаційну скаргу ПАТ "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Донецька залізниця" задоволено частково, ухвалу господарського суду Донецької області від 11.05.2016р. та постанову Донецького апеляційного господарського суду від 11.07.2016 року у справі № 908/5205/14 скасовано, справу передано на розгляд до господарського суду Донецької області.

13.09.2016 року справа надійшла до господарського суду Донецької області.

Відповідно до протоколу автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 13.09.2016 р. справу передано на розгляд судді Уханьовій О.О.

Ухвалою господарського суду Донецької області від 14.09.2016р. прийнято справу № 908/5205/14 до провадження, судове засідання призначено на 28.09.2016р.

Розгляд заяви відкладався на підставі ст. 77 Господарського процесуального кодексу України.

Представник позивача в судове засідання 09.11.2016р. явився, заперечив проти задоволення заяви, додаткових документів не надав.

Представник відповідача (заявника) в судове засідання 09.11.2016р. не явився, про час та місце якого був повідомлений належним чином, про причини неявки не повідомив, додаткових документів не надав.

Представник ПАТ "Українська залізниця" в судове засідання 09.11.2016р. явився, надав пояснення, в яких зазначив, що Комісією з реорганізації ДП "Донецька залізниця" було складено передавальний акт від 05.08.2015р., заключний передавальний акт не складався та не затверджувався, у звязку з цим, ПАТ "Українська залізниця" не може надати заключний передавальний акт та докази його затвердження. Зазначив, що первинні документи щодо передачі активів та пасивів ДП "Донецька залізниця" в ПАТ "Українська залізниця» відсутні, що підтверджується довідкою головного бухгалтера ПАТ "Укрзалізниця".

Дослідивши матеріали справи та заяви, заслухавши пояснення представників позивача та ПАТ "Українська залізниця", господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

16.02.2016р. до господарського суду Донецької області від Державного підприємства Донецька залізниця надійшла заява №2022/37 від 10.02.2016р. про заміну сторони її правонаступником.

Заява вмотивована тим, що відповідно до Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування "Українська залізниця" та постанови Кабінету Міністрів України від 25.06.2014р. № 200 "Про утворення публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", створено ПАТ "Українська залізниця" на базі Державної адміністрації залізничного транспорту, підприємств та установ залізничного транспорту загального користування шляхом злиття. У вищезазначених нормативних актах визначено, що ПАТ "Українська залізниця" є правонаступником усіх прав та обов'язків, у тому числі й ДП "Донецька залізниця".

Господарський суд розглянувши дану заяву виходить з наступного:

Відповідно до ст. 25 ГПК України у разі смерті або оголошення фізичної особи померлою, припинення діяльності суб'єкта господарювання шляхом реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення), заміни кредитора чи боржника в зобов'язанні, а також в інших випадках заміни особи у відносинах, щодо яких виник спір, господарський суд залучає до участі у справі правонаступника відповідної сторони або третьої особи на будь-якій стадії судового процесу.

Процесуальне правонаступництво це перехід процесуальних прав і обов'язків сторони у справі до іншої особи у зв'язку з вибуттям особи зі складу спірного матеріального правовідношення.

Процесуальне правонаступництво випливає з юридичних фактів правонаступництва (заміни сторони матеріального правовідношення її правонаступником) і відображає зв'язок матеріального і процесуального права. У кожному конкретному випадку для вирішення питань можливості правонаступництва господарському суду слід аналізувати відповідні фактичні обставини, передбачені нормами матеріального права.

Законом України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" визначені правові, економічні та організаційні особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування, 100 відсотків акцій якого належать державі (далі Товариство).

Згідно зі ст. 2 вказаного Закону утворення Товариства здійснюється за рішенням Кабінету Міністрів України відповідно до законодавства з урахуванням особливостей, визначених цим Законом.

Постановою Кабінету Міністрів України від 25.06.2014р. № 200, прийнятою відповідно до Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування", вирішено утворити публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" на базі Державної адміністрації залізничного транспорту, підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, які реорганізовуються шляхом злиття, у тому числі на базі ДП "Донецька залізниця".

Відповідно до ч. 6 ст. 2 Закону України "Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування" Товариство є правонаступником усіх прав і обов'язків Державної адміністрації залізничного транспорту України та підприємств залізничного транспорту.

Відповідно до ч. 1 ст. 104 Цивільного кодексу України юридична особа припиняється в результаті реорганізації (злиття, приєднання, поділу, перетворення) або ліквідації. У разі реорганізації юридичних осіб майно, права та обов'язки переходять до правонаступників.

Відповідно до ч.4 статті 91 Цивільного кодексу України цивільна правоздатність юридичної особи виникає з моменту її створення і припиняється з дня внесення до єдиного державного реєстру запису про її припинення.

Частиною 3 статті 4 Закону України "Про державну реєстрацію юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань" встановлено, що у разі злиття юридичних осіб здійснюється державна реєстрація новоутвореної юридичної особи та державна реєстрація припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття. Припинення вважається завершеним з дати державної реєстрації припинення юридичних осіб, що припиняються у результаті злиття.

Отже, лише з моменту внесення до Єдиного державного реєстру запису про припинення юридичної особи остання вважається такою, що припинилася як суб'єкт господарювання, в той час як початок господарської діяльності новоутвореного товариства не є обставиною, з якою пов'язується перехід прав та обов'язків правопопередника до правонаступника в процедурі припинення. При цьому до правонаступника (у разі припинення шляхом злиття, приєднання, поділу, перетворення) переходять усі права та обов'язки припиненої юридичної особи лише з моменту внесення до Єдиного державного реєстру відповідного запису про припинення.

Враховуючи наведене, для визначення факту законності правонаступництва ПАТ "Українська залізниця" суттєвого значення набуває одночасне існування одного з його правопопередників (ДП "Донецька залізниця") як самостійної (правомочної) юридичної особи, процедуру припинення якої не завершено.

Відповідно до Спеціальних витягів з Єдиного державного реєстру юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань Державне підприємство "Донецька залізниця" з 25.11.2014р. перебуває у стані припинення за рішенням засновників.

В Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань наявний запис про ДП Донецька залізниця ( код 01074957), яке перебуває у стані припинення.

Запис про державну реєстрацію припинення ДП Донецька залізниця як юридичної особи (суб'єкта господарювання) з відповідною цивільною правоздатністю в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб-підприємців та громадських формувань відсутній.

Наведене свідчить, що на теперішній час ПАТ Українська залізниця не стало правонаступником Державного підприємства Донецька залізниця, розташованого на території проведення антитерористичної операції (з юридичною адресою в м. Донецьк), оскільки відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №604 від 12.11.2014р. Про деякі питання інвентаризації майна підприємств та установ залізничного транспорту загального користування, яке розміщене на тимчасово окупованій території та території проведення антитерористичної операції процедура реорганізації цих підприємств і передача всіх їх прав та обов'язків Публічному акціонерному товариству "Українська залізниця" призупинена до завершення проведення антитерористичної операції.

Згідно з положеннями ст. 107 Цивільного кодексу України, якою закріплено порядок припинення юридичної особи шляхом злиття, приєднання, поділу та перетворення, після закінчення строку для пред'явлення вимог кредиторами та задоволення чи відхилення цих вимог комісія з припинення юридичної особи складає передавальний акт (у разі злиття, приєднання або перетворення) або розподільчий баланс (у разі поділу). Передавальний акт та розподільчий баланс затверджуються учасниками юридичної особи або органом, який прийняв рішення про її припинення, крім випадків, встановлених законом. Порушення положень частин другої та третьої цієї статті є підставою для відмови у внесенні до єдиного державного реєстру запису про припинення юридичної особи та державній реєстрації створюваних юридичних осіб правонаступників.

В поясненнях надані представником ПАТ "Українська залізниця" зазначено, що Комісією з реорганізації ДП «Донецька залізниця» було складено передавальний акт від 05.08.2015р., заключний передавальний акт не складався та не затверджувався, у звязку з цим, ПАТ "Українська залізниця" не може надати заключний передавальний акт та докази його затвердження. Первинні документи щодо передачі активів та пасивів ДП "Донецька залізниця" в ПАТ "Українська залізниця" відсутні, що підтверджується довідкою головного бухгалтера ПАТ "Укрзалізниця".

З огляду на те, що заключний передавальний акт не складався та не затверджувався, відсутні первинні документи щодо передачі активів та пасивів, господарський суд робить висновок, що вимоги заявника про заміну сторони її правонаступником не підлягають задоволенню.

Такої ж позиції дотримується Вищий господарський суд України у справах, пов'язаних з вирішенням питання про процесуальне правонаступництво ПАТ "Українська залізниця" (постанови ВГСУ від 17.10.2016р. у справі № 905/1774/15, від 26.10.2016р. у справі №905/1247/16, від 07.06.2016р. у справі №910/24774/15, від 27.07.2016р. у справі №908/4585/14).

Керуючись ст. 25 Господарського процесуального кодексу України, ст. 107 Цивільного кодексу України, господарський суд -

УХВАЛИВ:

Відмовити у задоволенні заяви Державного підприємства Донецька залізниця м. Донецьк заміну сторони її правонаступником.

Суддя О.О. Уханьова