Рішення № 61281869, 06.09.2016, Господарський суд Івано-Франківської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ІВАНО-ФРАНКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06 вересня 2016 р. Справа № 909/625/16

господарський суд Івано-Франківської області у складі

судді Рочняк О. В.

при секретарі Войцеховській Х.В.

розглянувши у відкритому судовому засіданні матеріали

справи за позовом публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Одеська залізниця"

(вул.Пантелеймонівська, 19, м.Одеса, 65012)

до публічного акціонерного товариства "Івано-Франківськцемент"

(вул.с.Ямниця, Тисменицький р-н, Івано-Франківська обл., 77422)

про стягнення боргу

представники сторін:

від позивача: ОСОБА_1 - юрисконсульт першої категорії юридичного сектору виробничого підрозділу "Одеська дирекція залізничних перевезень" регіональної філії "Одеська залізниця" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця", довіреність (№ 32 від 13.01.16);

від відповідача: ОСОБА_2 - представник, довіреність (№ 01/943-9 від 06.07.16).

ВСТАНОВИВ: публічне акціонерне товариство "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Одеська залізниця" звернулося до суду з позовом до публічного акціонерного товариства "Івано-Франківськцемент" про стягнення боргу в сумі 45408 грн 29 коп.

Ухвалою господарського суду Івано-Франківської області від 28.07.2016 порушено провадження у справі та прийнято позовну заяву до розгляду.

В судовому засіданні представник позивача позовні вимоги підтримав. Зазначив, що в результаті здійсненої працівниками Одеської залізниці перевірки вагону з вантажем, відправленого позивачем, було виявлено, що маса вантажу більша ніж це зазначено в перевізному документі, відповідачем здійснено завантаження вагону понад його вантажопідйомність. За вказане порушення відповідачу нараховано 45508 грн 29 коп. штрафу та витрат, понесених залізницею.

Представник відповідача позов визнав, зазначив, що перевантаження вагону відбулося внаслідок помилки.

Розглянувши матеріали справи, подані сторонами у справі із врахуванням вимог Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод стосовно розгляду справи упродовж розумного строку, заслухавши представників сторін, всебічно і повно з'ясувавши всі обставини, на яких ґрунтуються вимоги, давши оцінку доказам у відповідності до ст.43 Господарського процесуального кодексу України, які мають значення для справи, суд встановив наступне.

Як визначено в ст.181 Господарського кодексу України господарський договір за загальним правилом викладається у формі єдиного документа, підписаного сторонами. Допускається укладення господарських договорів у спрощений спосіб, тобто шляхом обміну листами, факсограмами, телеграмами, телефонограмами тощо, а також шляхом підтвердження прийняття до виконання замовлень, якщо законом не встановлено спеціальні вимоги до форми та порядку укладення даного виду договорів.

Господарським судом з'ясовано, що в березні 2016 року між позивачем та відповідачем у спрощений спосіб (шляхом прийняття до перевезення вантажу за накладною) було укладено договір залізничного перевезення вантажу.

Порядок укладання договорів, організація та основні умови перевезення вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу і пошти, основні положення експлуатації залізничних під'їзних колій, а також взаємовідносини залізниць з іншими видами транспорту регламентується Статутом залізниць України, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 06.04.1998.

Відповідно до п.22 Статуту за договором залізничного перевезення вантажу залізниця зобов'язується доставити ввірений їй вантажовідправником вантаж у пункт призначення в зазначений термін і видати його одержувачу, а відправник зобов'язується сплатити за перевезення встановлену плату.

Згідно п.23 Статуту відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Накладна у відповідності до п.6 Статуту - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.

Пунктом 37 Статуту та положенням п.2.1. Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, передбачено, що вантажовідправник при заповненні перевізних документів повинен зазначити точну масу вантажу.

В березні 2016 за накладною № 35994672 зі станції Ямниця Львівської області відповідачем було відправлено вагон № 97101851 з вантажем "Портландцемент будівний" до станції призначення Ксенієве Одеської залізниці. При цьому, в накладній зазначено, що маса вантажу складає 71800 кг, тара 18650 кг, вантажопідйомність вагону - 72 т.

Однак, в процесі перевезення вантажу виникла підозра на завантаження вагону, відправленого відповідачем, понад його вантажопідйомність.

30.03.16 під час здійснення контрольного зважування вагону на станції Котовськ було виявлено, що маса вантажу складає 73650, що більше ніж зазначено в накладній на 1850 кг та більше вантажопідйомності вагону на 1650 кг, про що складено комерційний акт серії АЄ № 859268/08. Відповідача повідомлено про необхідність усунення виявленого порушення.

01.04.16 відповідач усунув виявлені недоліки, надлишок вантажу, що перевищував вантажопідйомність вагону, вивантажив з вагону та вивіз за межі станції.

Відповідно до п.24 Статуту вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно п.122 Статуту за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Зі змісту п.118 Статуту вбачається, що за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей. з відправника стягуються заподіяні залізниці збитки і витрати та штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

01.04.16 було складено акт загальної форми № 9, в якому зазначено вартість витрат, понесених залізницею в зв'язку з відчепленням вагону від поїзду для перевірки та зберіганням вантажу до приїзду відправника, що склала 3783 грн 29 коп.

Крім того, враховуючи, що згідно накладної № 35994672 вартість перевезення відповідачем вагону № 97101851 з вантажем "Портландцемент будівний" склала 8325 грн, за виявлене порушення позивач нарахував відповідачу штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення, сума якого склала 41625 грн.

Однак, відповідач витрат, понесених залізницею не відшкодував, штрафу за вчинене порушення не сплатив, в зв'язку з чим виник борг в сумі 45408 грн 29 коп.

Відповідно до ст.193 Господарського кодексу України суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. Кожна сторона повинна вжити усіх заходів, необхідних для належного виконання нею зобов'язання, враховуючи інтереси другої сторони та забезпечення загальногосподарського інтересу. Порушення зобов'язань є підставою для застосування господарських санкцій, передбачених цим Кодексом, іншими законами або договором.

Оскільки відповідач не погасив борг перед позивачем, що складається з нарахованого штрафу в сумі 41625 грн. та понесених залізницею витрат в розмірі 3783 грн 29 коп, то з нього на користь позивача слід стягнути 45508 грн 29 коп. заборгованості/

Відповідно до ст.49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір в розмірі 1378 грн слід покласти на відповідача.

Керуючись ст.ст.49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

позов задовольнити.

Стягнути з публічного акціонерного товариства "Івано-Франківськцемент" (вул.с.Ямниця, Тисменицький р-н, Івано-Франківська обл., 77422, код 00292988) на користь публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" в особі регіональної філії "Одеська залізниця" (вул.Пантелеймонівська, 19, м.Одеса, 65012, код 40081200) 45508 (сорок п'ять тисяч п'ятсот вісім) грн 29 коп. заборгованості та 1378 (одну тисячу триста сімдесят вісім) грн судового збору.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 12.09.2016

Суддя Рочняк О.В.