Ухвала суду № 59272714, 30.05.2013, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

У Х В А Л А

ПРО ВІДКЛАДЕННЯ РОЗГЛЯДУ СПРАВИ

30.05.2013р. Справа № 905/2638/13

Позивач: Державне підприємство „Донецька залізниця, м. Донецьк

до відповідача: Публічного акціонерного товариства «Металургійний комбінат «Азовсталь», м. Маріуполь

про стягнення 57 523,74грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: ОСОБА_1 пров. юр., ОСОБА_2 юр. вагонного депо Волноваха

відповідача: ОСОБА_3 юр., ОСОБА_4 інж.-претензіоніст

Державне підприємство «Донецька залізниця» звернулося з позовом до Публічного акціонерного товариства «Металургійний комбінат «Азовсталь» про стягнення 57 523,74грн. плати за користування вагонами.

Позивач на питання суду щодо причин знаходження пошкоджених спірних вагонів на підїзних коліях відповідача після складення актів форми ВУ-25 пояснив, що:

·вагон № 60594736 знаходився на підїзних коліях відповідача, оскільки не було вирішено питання щодо оплати і місця здійснення ремонту;

·всі інші вагони знаходились на підїзних коліях відповідача до вирішення питання щодо оплати їх ремонту.

Після надходження коштів на ремонт вагонів вони були забрані з підїзних колій і направлені в ремонт. На підтвердження свого пояснення залізницею надана виписка з паспортів вагонів (не завірена).

З поясненнями залізниці у цій частині позивач погодився.

Своє твердження що пошкоджені вагони вважаються переданими залізниці через 30 хвилин після складення акту форми ВУ-25 відповідач обґрунтував Правилами обслуговування залізничних під'їзних колій, а також Єдиним технологічним процесом.

З метою повного та всебічного зясування обставин справи і керуючись ст.77 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

У Х В А Л И В:

Відкласти розгляд справи на 11.06.2013 року о 11:30 год.

Сторонам мати при собі Єдиний технологічний процес, а також надати документально підтверджене письмове пояснення на питання: «У кого в оперативному управлінні (користуванні) знаходились пошкоджені спірні вагони?».

Відповідачеві надати правове обґрунтування (у письмовому вигляді) своєї позиції, що пошкоджені вагони вважаються переданими залізниці через 30 хвилин після складення акту форми ВУ-25.

Явка представників сторін з документами на підтвердження повноважень у засідання суду обовязкова.

Суддя В.І. Матюхін

Надруковано примірників:

1 до справи;

1 позивачу;

1 відповідачу.

Вик:

Тел.381-91-18