Вирок № 5578788, 13.11.2008, Приморський районний суд м. Одеси

Дело№1-1236/08

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

13 ноября 2008тода

Местный Приморский районный суд г. Одессы в составе:

Судьи ПысларьВ.П.

При секретаре Бойко И.П.

С участием прокурора Дмйтренко Д.А. адвоката Рассмотрев в открытом судебном заседании, в зале суда в г. Одессе, уголовное дело по обвинению

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1 рождения, уроженца г. Одесса, гражданина Украины, украинца, холостого, образование неполное высшее, работающего в СМЭУ №1 Одесской железной дороги, проживающего: АДРЕСА_1, ранее не судимого

в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. IУК Украины.

УСТАНОВИЛ:

20 февраля 2006 года примерно в 07 часов 40 минут ОСОБА_1., управляя на основании доверенности технически исправным автомобилем «ВАЗ 2104», государственный НОМЕР_1, двигаясь со скоростью 50 км/час по левой полосе движения в районе дома АДРЕСА_2 по направлению к ул. Гагарина в г. Одессе, в нарушении п.п. 2.3, 12.1, 12.3 Правил дорожного движения Украиш>і, не учел дорожную обстановку (изморозь на проезжей части), не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением автомобиля, в результате чего выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомобилем «Мазда 626», государственный НОМЕР_2,под управлением ОСОБА_4, двигавшимся по встречном направлении, причинив последней, согласно заключения комиссионной судебно-медицинской экспертизы № 253 от 18.12.2006 г„ телесные повреждения средней степени тяжести в виде закрытой черепно-мозговая травмы в форме ушиба головного мозга легкой степени, осложнившейся в посттравматическом периоде формированием ликворной кисты в лобной доле справа с явлениями конвекситального арахноидиата, нарушения ликвородинамики в полости черепа и ссадин на коже в области правого коленного сустава.

Будучи допрошенным в судебном заседании, подсудимый ОСОБА_1. виновным себя в совершенном им преступлении, предусмотренном ст. 286 ч, 1 УК Украины признал частично и пояснил, что 20 февраля 2006 года примерно в 07 часов 40 минут он на основании доверенности, управлял технически исправным автомобилем «ВАЗ-2104» т.н. НОМЕР_3, двигался по пр. Шевченко со стороны ул. Семинарской в направлении ул. Гагарина в левом ряду своей полосы движения. Скорость его автомобиля была примерно 50 км/час. В тот день была ясная погода и видимость была неограниченной. Проезжая часть местами покрыта изморозью. В районе дома АДРЕСА_2 заднюю часть его автомобиля начало заносить вправо. Он, пытаясь выровнять автомобиль, нажал на педаль газа и руль выкрутил влево. В результате этого заноса автомобиль «ВАЗ-2104» начало нести в левую сторону и в последствии вынесло на полосу встречного движения, где он допустил столкновение с движущимся во встречном ему направлении автомобилем «Мазда-626» г.н. НОМЕР_2 под управлением ОСОБА_3 Столкновение произошло на полосе движения автомобиля «Мазда-626». В результате столкновения его автомобиль «ВАЗ-2104» отбросило обратно на его полосу движения и, развернувшись примерно на 90 градусов, от первичного его направления движения, автомобиль остановился. Автомобиль «ВАЗ-2104» контактировал левой боковой частью с передней левой частью автомобиля «Мазда-626». В его автомобиле на переднем пассажирском сидении находилась пассажир ОСОБА_2 которая получила легкие телесные повреждения. В настоящий момент он полностью оплатил материальные затраты ОСОБА_2. связанные с ДТП- В автомобиле «Мазда-626» кроме водителя, на заднем пассажирском сидении находился ребенок. Водитель ОСОБА_3. в результате столкновения потеряла на некоторое время сознание. До приезда сотрудников ГАЙ и скорой медицинской помощи автомобили с места не передвигались; Кто-то из очевидцев вызвал скорую медицинскую помощь и сотрудников ГАИ. Гражданский иск ОСОБА_3 на сумму 86659 грн. ОСОБА_1. не признал утверждая^ что ущерба последнему не причинял, автомобиль принадлежащий гражданскому истцу уже восстановлен и эксплуатируется, а иск потерпевшей

ОСОБА_3 на общую сумму 50000 грн. признал частично в размере 5000 грн., ссылаясь на то, что он чрезмерно завышен.

Однако, несмотря на частичное признание подсудимым ОСОБА_1. своей вины, его вина в инкриминированном ему преступлении по ст. 286 ч. 1 УК Украины нашла свое подтсверждение в судебном заседании и подтверждается:

Кроме признательных показаний, вина подсудимого ОСОБА_1. в инкриминированном ему преступлении по ст. 286 ч.1 УК Украины нашла свое подтверждение в судебном заседании и подтверждается:

·показаниями потерпевшей ОСОБА_3, допрошенной в судебном заседании о том, что 20 февраля 2006 года примерно в 07 часов 40 минут она управляла технически исправным автомобилем «Мазда-626», г.н. НОМЕР_2, двигалась по левому ряду пр. Шевченко со стороны ул. Гагарина в направлении ул. Гамарника, со скоростью примерно 40-50 км/час. На заднем пассажирском сидении, справой стороны, в автомобиле находилась её дочь ОСОБА_4, В районе дома АДРЕСА_2^ она увидела, движущийся во встречном ей направлении в левом ряду автомобиль «ВАЗ-2104» г.н. НОМЕР_3, который в результате заноса выехал на ее полосу движения и в последствии совершил столкновение с ее автомобилем. Она применяла экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось, т.к. в попутном с ней направлении, по правому ряду движения, двигался транспорт и поэтому уйти в правый ряд она не могла. В результате столкновения она на некоторое время потеряла сознание. В результате ДТП она и ее дочь получили телесные повреждения и в результате этого были госпитализированы в медицинские учреждения.

·показаниями свидетеля ОСОБА_6 исследованными в судебном заседании о том, что 20 февраля 2006 года примерно в 07 часов 55 минут она остановила попутный автомобиль «ВАЗ-2104», г.н. НОМЕР_3 на перекрестке улиц Преображенской и Чижикова и приросила подвести ее к санаторию «Одесса», расположенному по адресу: г. Одесса, ул. Французский бульвар 52. Обговорив с водителем ОСОБА_1. сумму оплаты за проезд, она села в автомобиль на переднее пассажирское сидение. Выехав на пр. Шевченко, примерно в районе кафе «Макдональдс» водитель спросил ее спешит ли она, на что она ответила* что на работу уже опоздала и поэтому никуда не спешит. Однако, подсудимый нажал резко на педаль газа и так как асфальт был покрыт тонкой коркой льда, автомобиль «ВАЗ-2104» начало бросать из стороны в сторону, и в последствии автомобиль «ВАЗ-2104» т.н. НОМЕР_3, откинуло на полосу встречного движения, где он совершил столкновение с автомобилем «Мазда-626» г.н. НОМЕР_2, который двигался во встречном, по отношению к автомобилю «ВАЗ-2104», направлении, по своему ряду движения. В каком ряду двигался автомобиль «Мазда-626» до ДТП она не помнит. В тот день погода была ясная, видимость не ограниченная, проезжая часть была местами покрыта тонкой изморозью. Автомобиль в котором она находилась, двигался по пр. Шевченко со стороны ул. Семинарской в направлении пр. Гагарина. Скорость указать не может, так как на спидометр не смотрела. После ДТП она самостоятельно вышла из автомобиля, вызвала по мобильному телефону скорую медицинскую помощь. По приезду скорой медицинской помощи она попросила доставить людей в медицинское учреждение «Инто-Сана», где ей сделали томографию и отпустили на амбулаторное лечение. Приезда сотрудников ГАИ она не дожидалась, так как у нее болела голова, и она Опасалась за свое здоровье. л,д.83

·рапортом следователя СО по ДТП СУ ГУМВД Украины в Одесской области КараушД.В. от 27.02.2006 г. о факте дорожно-транспортного происшествия с участием автомобилей «ВАЗ-2104» г.н. НОМЕР_3 и «Мазда 626», государственный НОМЕР_2 л.д. 26

· протоколом осмотра места происшествия от 20.02.2006 г., в ходе которого на пр. Шевченко в г. Одессе зафиксирован факт дорожно-транспортное происшествия с участием автомобилей «ВАЗ-2104» г.н. НОМЕР_3 под управлением ОСОБА_1- и автомобиля «Мазда 626», государственный НОМЕР_2 под управлением ОСОБА_3 Л.д 7

· протоколом осмотра и проверки технического состояния транспортного средства от 20.02.2006 г., которым зафиксированы многочисленные деформации в автомобиле марки «Мазда 626», государственный НОМЕР_2, находившемся под управлением ОСОБА_3, причиненные вследствие происшедшего дорожно-транспортного происшествия. л.д. 15

· протоколом осмотра и проверки технического состояния транспортного средства от 20.02.2006 г., которым зафиксированы многочисленные деформации в автомобиле марки «ВАЗ-2104» г.н. НОМЕР_3, находившемся под управлением ОСОБА_1., причиненные вследствие происшедшего дорожно-транспортного происшествия. л,д. 17

заключением судебно-медицинской экспертизы № 3282 от 03Д)8.2006 г., из которого усматривается, что у ОСОБА_3 имелась закрытая черепно-мозговая травма в форме ушиба головного мозга, легкой степени с последующим формированием ликворнойкисты и нарушением ликвородинамики в полости черепа, ссадины в области правого коленного сустава, которые относятся к телесным повреждениям средней тяжести. л.д. 88

- заключением судебно-медицинского освидетельствования № 727 от 22.02.2006 г., согласно которого у ОСОБА_2. имелись кровоподтеки головы, левом плече, обеих коленных суставов, ссадин правой кисти. Д.Д-27

· заключением судебноч^едицинскрга освидетельствования № 1118 от 27.02.2006 г., согласно которого у ОСОБА_3 имелась закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга, ссадин в области правого коленного сустава. л.д. 35

· заключением дополнительного судебно-медицинского освидетельствования №208 Г от 27.02.2006 г., согласно которого у ОСОБА_3 имелась закрытая черепно-мозговая травма в форме ушиба головного мозга легкой степещ с последующим формированием ликворной кисты и нарушением ликвородинамики в полости черепа, ссадин в области правого коленного сустава и относятся к телесным повреждениям средней тяжести л.д. 37

· заключением судебно-медицинской экспертизы №3276 от 28.07.2006 г., согласно которого у ОСОБА_2. имелась закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга, подапоневротическая гематома, кровоподтеки головы, левого плеча, коленных Суставов, ссадина правой кисти, которые относятся к легким телесным повреждениям. л.д. 79

· заключением комиссионной судебно-медицинской экспертизы № 253 от 18.12.2006 г., согласно которого ОСОБА_3 имелась закрытая черепно-мозговая травма в форме ушиба головного мозга, легкой степени, осложнившаяся в посттравматическом периоде формированием ликворной кисты в лобной доле справа с явлениями конвекситального арахноидита и нарушением ликвородинамики в полости черепа, ссадины на коже в области правого коленного сустава, которые относятся к категории телесных повреждений среднейтяжести. л.д. 113

· заключением по исследованию технического состояния систем управления автомобиля «Мазда 626» № 1914 от 07.03.2006 года, из которого явствует, что рулевое управление и тормозная система автомобиля «Мазда-626» к моменту наступления ДТП находились в работоспособном состоянии и обеспечивали водителю техническую возможность Двигаться и удерживать автомобиль в любом избираемом им направлении, осуществлять торможение с известной ему эффективностью. При этом в этих системах не имелось неисправностей, которые могли бы обусловить внезапный для водителя увод автомобиля от избранного направления движения либо отказ систем. л.д. 42

· заключением судебной авто-технической экспертизы № 8706 от 14.08.2006 года, из которого явствует, что рулевое управление и тормозная система автомобиля «Мазда-626» К моменту наступления ДТП находились в работоспособном состоянии и обеспечивали водителю техническую возможность двигаться и удерживать автомобиль в любом избираемом им направлении, осуществлять торможение с известной ему эффективностью. При этом в этих системах не имелось неисправностей, которые могли бы обусловить внезапный для водителя увод автомобиля от избранного направления движения либо отказ систем. л.д. 75

· заключением по транспортно-трасологическому исследованию механизма столкновения автомобилей «Мазда-626» и «ВАЗ-2104» № 1913 от 06.03,2006 года, из которого уематривается, что в условиях рассматриваемого события, в первичный контакт вступили передняя часть слева автомобиля «Мазда-626» и передняя левая дверь автомобиля «ВАЗ-2104», с последующим разворотом автомобиля «ВАЗ» против хода часовой стрелки и контактным взаимодействием его задней левой двери с передним левым колесом автомобиля «Мазда-626». Угол между продольными осями автомобилей в момент первоначального контактирования составлял около 125-135 градусов отсчитываемый от линий продольной оси автбмобйЛя «ВАЗ-2 І 04» до пересечения с линией продольной оси автомобиля «Мазда-626» против хода часовой стрелки. л.д. 47

· заключением судебной авто-технической экспертизы № 8707 от 01.09.2006 года, согласно которого рулевое управление и тормозная система автомобиля «ВАЗ-2104» к.моментунаступления ДТП находились в работоспособном состоянии и обеспечивали водителю техническую возможность двигаться и удерживать автомобиль в любом избираемом им направлении, осуществлять торможение с известной ему эффективностью. При этом в этих системах не имелось неисправностей, которые могли бы обусловить внезапный для водителя увод автомобиля от избранного направления движения либо отказ систем. л.д. 102

· заключением транспортно-трасологической экспертизы № 8705 от 14.08.2006 года, из которого усматривается, что в условиях рассматриваемого события, в первичный контакт вступили передняя часть слева автомобиля «Мазда-626» и передняя левая дверь автомобиля«ВАЗ-2104», с последующим разворотом автомобиля «ВАЗ» против хода часовой стрелки и контактным взаимодействием его задней левой двери с передним левым колесом автомобиля «Мазда-626». Угол между продольными осями автомобилей в момент первоначального контактирования составлял около 125-135 градусов отсчитываемый от линии продольной оси автомобиля «ВАЗ-2104» до пересечения с линией продольной оси автомобиля «Мазда-626» против хода часовой Стрелки.

л.д.70

- заключением по экспертному автотовароведческому исследованию по определению

материального ущерба, причиненного владельцу транспортного средства № 2157 от 23.03.2006 г., согласно которого стоимость восстановительного ремонта автомобиля «Мазда626»,

государственный НОМЕР_2, составила 101316 гривен 88 копеек. Поскольку сумма

восстановительного ремонта превысила рыночную стоимость автомобиля (85707 гривен)* то сумма материального ущерба, причиненного владельцу автомобиля «Мазда 626», государственный НОМЕР_2, принимается равной 85707 гривен. д.д.

Таким образом, анализ фактическихданных положенных в обоснование обвинительного заключения в совокупности с доказательствами, Добытыми в судебном заседании, обоснованно позволяют суду прийти к выводу о виновности ОСОБА_1. в совершении инкриминируемого ему преступления.

Действия подсудимого ОСОБА_1. суд квалифицирует пр ст. 286 квалифицирующим признакам нарушения правил безопасности движения, лицом управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшей средней тяжести телесные повреждения.

Назначая подсудимому наказание, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, обстоятельства дела смягчающие наказание: первую судимость ОСОБА_4., его положительную характеристику, частичное признание им вины и с учетом всех обстоятельств дела, при избрании ОСОБА_1. меры наказания в виде ограничения свободы считает возможным применить к Нему действие ст. 75 УК Украины, поскольку его исправление и перевоспитание возможно без изоляции от общества.

Гражданские иски:

·потерпевшей ОСОБА_3 о взыскании материального ущерба на сумму 2571 гривен 94 копеек и морального вреда на сумму 47400 гривен

·гражданского истца ОСОБА_3 овзыскании материального ущерба насумму 86659'грн., несмотря на непризнание их подсудимым, нашли свое подтвфждение в судебном заседании, подтверждается доказательствами, содержащимися в настоящем приговоре и подлежит полному удовлетворению.

Гражданский иск прокурора г. Одессы о взыскании 1307 гривен 30 копеек в пользу коммунального учреждения «Городская Клиническая Больница №1» в счет возмещения расходов на стационарное лечение потерпевшей ОСОБА_3 также нащел свое полное подтверждение в судебном заседании, подтверждается доказательствами, содержащимися в настоящем приговоре и подлежит полному удовлетворению

Руководствуясь ст.ст. 323-324,332 УПКУкраины,

ПРИГОВОРИЛ:

ОСОБА_1 признать виновным по ст. 286 ч.1 УК Украины и назначить ему наказание в виде 2 /двух/ лет ограничения свободы с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 3/три/года.

Применить ст. 75 УК Украины и освободить ОСОБА_1. от назначенного судом основного наказания в виде 2 /двух/ лет лишения свободы с испытанием. Не приводить приговор в исполнение, если в течение 2 /двух/ лет испытательного срока ОСОБА_1.; не совершит нового преступления.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю - подписку о невыезде.

Взыскать с подсудимого ОСОБА_1. в пользу ОСОБА_3 в счет возмещения материального ущерба -2571 гривен94 копеек, морального вреда -47400 гривен

Взыскать с подсудимого ОСОБА_1. в пользу ОСОБА_3 в счет возмещения материального ущерба - 86659 грн.

Взыскать с подсудимого ОСОБА_1. в пользу коммунального учреждения «Городская Клиническая Больница № 1»1307 гривен 30 копеек в счет возмещения расходов настционарное лечение потерпевшей ОСОБА_3 (р/с 35427015002479 Управления госказначейства в Одесской области МФО 828011, код ОКПО 01998986).

Взыскать с подсудимого ОСОБА_1. в пользу ОНИИ СЭ судебные расходы за проведение судебных экспертиз на общую сумму 770 гривен 04 копеек, (р/с № 35225002000181 в Управлений Государственного Казначейства в Одесской области, МФО 828011, код ЕГРПОУ 02883110, код платежа 25010100).

На приговор может быть подана апелляция в Апелляционный суд Одесской области через районный суд в течение 15 суток со дня его оглашения.