Вирок № 52786111, 20.10.2010, Приазовський районний суд Запорізької області

дело № 1-109/2010

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

20 октября 2010 года. пгт. Приазовское

Приазовский районный суд Запорожской области в составе

председательствующего: судьи Диоба Г.А.,

при секретаре Цукановой Л.В.,

с участием прокурора Политун И.Г.,

защитника ОСОБА_1,

представителя потерпевшего: адвоката ОСОБА_2,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Приазовского районного суда Запорожской области в п. Приазовское уголовное дело по обвинению

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, разведенного, работающего водителем ЧП Кошель, проживающего ІНФОРМАЦІЯ_4, ранее не судимого,

в совершении преступления предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины;

У С Т А Н О В И Л:

23 февраля 2010 года примерно в 08 часов 45 минут ОСОБА_3, управляя автобусом "Мерседес-Бенц 611 Д" регистрационный номер НОМЕР_1, следовал по автодороге "Одесса-Мелитополь-Новоазовск" со стороны пгт. Приазовское в направлении г. Мелитополь Запорожской области. В это же время впереди указанного автобуса под управлением ОСОБА_3, в попутном с ним направлении следовал ОСОБА_4, управляя автомобилем НОМЕР_2. При подъезде к 468 километру автодороги ОСОБА_3 начал выполнять маневр обгона автомобиля НОМЕР_2, выезжая на полосу встречного движения. Во время выполнения маневра обгона ОСОБА_3 в нарушение правил безопасности дорожного движения, п. 13.3 Правил дорожного движения Украины, утвержденных Постановлением Кабинета Министров Украины № 1306 от 10.10.2001 года, не избрал заранее безопасный боковой интервал с двигающимся впереди транспортным средством, чтобы не создавать опасности для дорожного движения, и в процессе обгона допустил столкновение передней правой стороной автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" с задней левой стороной автомобиля "ГАЗ-3302 ФИА СПГ". От произошедшего столкновения автомобиль "ГАЗ-3302 ФИА СПГ" выехал за пределы проезжей части в кювет и опрокинулся. В результате данного дорожно-транспортного происшествия управляющему автомобилем "ГАЗ-3302 ФИА СПГ" ОСОБА_4 были причинены тяжкие телесные повреждения опасные для жизни в момент причинения в виде тупой травмы передней брюшной стенки с множественными разрывами селезенки, что привело к необходимости выполнения оперативного вмешательства - спленэктомии (удаление селезенки), с образованием поддиафрагмальной гематомы, со скоплением крови в брюшной полости, а также телесное повреждение средней степени тяжести, не опасное для жизни, но повлекшее за собой длительное расстройство здоровья, в виде закрытого перелома четвертого ребра слева по подмышечной линии без смещения костных фрагментов.

В судебном заседании подсудимый ОСОБА_3 виновным себя не признал, пояснив, что 23.02.2010г. примерно в 08 часов 45 минут, управляя автобусом "Мерседес" АР 82-27 АО, двигался по автодороге "Приазовское - Мелитополь". При подъезде к 468 км начал выполнять маневр обгона автомобиля "ГАЗ", выехав заранее на полосу встречного движения. Когда расстояние между транспортными средствами было незначительным, водитель автомобиля "ГАЗ" начал смещаться на полосу его движения. Он не успел остановить автобус и произошло столкновение передней правой стороны его автобуса с задней левой стороной автомобиля "ГАЗ". Поскольку столкновение произошло на полосе встречного движения в связи с тем, что на нее сместился автомобиль"ГАЗ", виновным себя в совершении дорожно-транспортного происшествия не признает.

Несмотря на непризнание вины подсудимым, его вина в совершении преступления подтверждается исследованными судом доказательствами:

- показаниями потерпевшего ОСОБА_4 пояснившего в судебном заседании, что утром 23.02.2010г. на своем автомобиле НОМЕР_2 он ехал со стороны пгт. Приазовское в сторону г. Мелитополь со скоростью около 75 - 80 км/ч. по середине своей полосы движения. Когда приближался к 468 км автодороги, увидел в зеркало заднего вида автобус белого цвета, который двигался в попутном с ним направлении. Иных транспортных средств ни во встречном, ни в попутном направлении не видел. Скорость автобуса была большей чем скорость его автомобиля, т.к. он приближался к нему. По ходу движения он увидел яму и чуть снизил движение, но при этом не выезжал за пределы полосы движения, и в этот момент почувствовал сильный удар в заднюю часть автомобиля, ударился головой и потерял сознание. Пришел в себя, находясь на поле, вне автомобиля, после чего был доставлен в больницу. Просит взыскать с собственника автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" ОСОБА_5 в его пользу в возмещение материального ущерба 18740,28 гривен и в возмещение морального вреда 50000 гривен. Считает возможным назначить подсудимому наказание не связанное с лишением свободы;

- показаниями свидетеля ОСОБА_6, которая показала в судебном заседании, что утром 23.02.2010г. она, находясь в автомобиле "Ланос" на переднем пассажирском сиденье, ехала из пгт. Приазовское в г. Мелитополь. Видела, что впереди двигается маршрутный автобус "Мерседес" белого цвета, а впереди него двигался автомобиль с будкой светлого цвета. Встречных машин на дороге не было. Между автобусом и грузовиком расстояние было небольшим. Потом она отвлеклась и не следила за дорожной обстановкой, а когда посмотрела вперед, увидела, как автомобиль с будкой движется справа за пределами проезжей части и опрокидывается, а водитель через лобовое стекло вылетел из автомобиля. Автобус в это время по ходу своего движения остановился на обочине;

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 23.02.2010г., схемой и фототаблицей к нему, согласно которым установлено месторасположение автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" регистрационный номер НОМЕР_1 и автомобиля НОМЕР_2 после дорожно-транспортного происшествия , наличие у указанных транспортных средств технических повреждений (л.д. 15-30);

-протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 13.04.2010г. с участием ОСОБА_4, в соответствии с которым потерпевший рассказал и показал место столкновения транспортных средств на проезжей части дороги (л.д. 79 -83);

-заключением эксперта № 815 от 23.04.2010., согласно которому у ОСОБА_4 имелись тяжкие телесные повреждения опасные для жизни в момент причинения в виде тупой травмы передней брюшной стенки с множественными разрывами селезенки, что привело к необходимости выполнения оперативного вмешательства - спленэктомии (удаление селезенки), с образованием поддиафрагмальной гематомы, со скоплением крови в брюшной полости, а также телесное повреждение средней степени тяжести, не опасное для жизни, но повлекшее за собой длительное расстройство здоровья, в виде закрытого перелома четвертого ребра слева по подмышечной линии без смещения костных фрагментов. Эти повреждения образовались от действия тупых предметов и могли возникнуть в результате ударов о выступающие предметы внутри салона автомобиля при столкновении с другим транспортным средством (л.д.45-47);

- заключением эксперта № 11/10 от 26.04.2010г., согласно которому действительная стоимость автомобиля ГАЗ 3302, 2005 года выпуска, регистрационный номер НОМЕР_3 на момент совершения ДТП, т.е. на 23.02.2010г., составляет 39730, 28 гривен. Сумма материального ущерба, нанесенного собственнику транспортного средства в следствии его повреждения в результате ДТП, произошедшего 23.02.2010г. составляет 39730,28 гривен (л.д. 66 - 74);

- заключением эксперта № 169/10 от 08.04.2010г., в соответствии с которым в момент первичного контактирования транспортных средств - автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" регистрационный номер НОМЕР_1 и автомобиля НОМЕР_2 - угол между их продольными осями составлял 6,4 градуса (л.д. 137 - 141);

- заключением эксперта № 187/10 от 23.04.2010г., согласно которому с технической точки зрения место столкновения автомобиля НОМЕР_2 и автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" регистрационный номер НОМЕР_1 располагалось на расстоянии 0,4 - 0,6 м от осевой линии дорожной разметки на полосе движения автомобиля ГАЗ-3302 и на расстоянии 55,1 - 57,1 м от километрового столбика 468 км в направлении г. Мелитополь. С технической точки зрения показания ОСОБА_3, свидетелей ОСОБА_7, ОСОБА_8 касательно места столкновения автомобиля НОМЕР_2 и автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" регистрационный номер НОМЕР_1 и механизма столкновения данных транспортных средств на первой его стадии не состоятельны. С технической точки зрения показания потерпевшего ОСОБА_4 касательно места и механизма столкновения указанных транспортных средств на первой его стадии состоятельны. В действиях водителя ОСОБА_4 несоответствий требованиям Правил дорожного движения не усматривается. В действиях водителя автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" ОСОБА_3 при движении данного автобуса со скоростью 100 км/ч имеются несоответствия требованиям пп. 12.6ґ, 12.9б Правил дорожного движения, а при выполнении обгона - п. 13.3 Правил дорожного движения. Несоответствие действий водителя ОСОБА_3 требованиям п.13.3 Правил дорожного движения с технической точки зрения состоит в причинной связи с событием дорожно-транспортного происшествия. Водитель автобуса ОСОБА_3 располагал технической возможностью избежать столкновения с автомобилем НОМЕР_2 путем выполнения требований п. 13.3 Правил дорожного движения (л.д. 148 - 153).

Суд критически оценивает и не принимает во внимание показания свидетелей ОСОБА_7 и ОСОБА_8 относительно места и механизма столкновения транспортных средств, а именно того, что столкновение произошло на встречной полосе по ходу движения транспортных средств, в виду их несостоятельности с технической точки зрения.

Анализируя в совокупности исследованные в судебном заседании доказательства, суд квалифицирует деяния совершенные ОСОБА_3 по ч. 2 ст. 286 УК Украины по признакам нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему средней тяжести, тяжкое телесные повреждения.

При назначении наказания суд принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного преступления, учитывает личность подсудимого, который ранее не судим, характеризуется с положительной стороны, что признает обстоятельством, смягчающим наказание.

С учетом изложенного, суд считает необходимым и достаточным для исправления и предупреждения совершения новых преступлений назначить подсудимому ОСОБА_3 наказание в виде лишения свободы в пределах санкций ч.2 ст.286 УК Украины без лишения права управления транспортными средствами.

Принимая во внимание личность подсудимого как положительно характеризующегося, мнение потерпевшего о нестрогом его наказании, суд приходит к выводу о необходимости освобождения ОСОБА_3 от наказания с испытанием согласно ст. 75 УК Украины, возложив при этом на него обязанности в соответствии со ст. 76 УК Украины.

Исковые требования потерпевшего о возмещении материального ущерба в размере 18740,28 гривен подлежат частичному удовлетворению в сумме 14740,28 гривен, являющейся разницей между фактическим размером ущерба причиненного в результате технического повреждения транспортного средства и страховой выплатой. Исковые требования о возмещении материального ущерба в размере 4000 гривен, связанного с оплатой правовой помощи, удовлетворению не подлежат в связи с отсутствием доказательственного подтверждения этому.

При разрешении исковых требований ОСОБА_4 в части возмещения морального вреда, суд учитывает характер, объем и продолжительность физических, душевных и психических страданий потерпевшего, тяжесть вынужденных изменений в его жизненных отношениях, необходимое время и усилия для восстановления предыдущего состояния, и с учетом изложенных обстоятельств приходит к выводу о необходимости частичного удовлетворения данных требований.

Иск прокурора о возмещении затрат на лечение потерпевшего подлежит удовлетворению в полном объеме как обоснованный и подтверждающийся материалами уголовного дела.

Вопрос о вещественных доказательствах подлежит разрешению в порядке ст. 81 УПК Украины.

Руководствуясь ст. ст. 323, 324 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_3 признать виновным в совершении преступления предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание в виде 4 (четырех) лет лишения свободы без лишения права управлять транспортными средствами.

На основании ст. 75 УК Украины освободить ОСОБА_3 от отбытия наказания с испытанием сроком 1 (один) год.

В соответствии со ст. 76 п.п. 3, 4 УК Украины обязать ОСОБА_3 сообщать в уголовно-исполнительную инспекцию об изменении места жительства и работы, периодически являться для регистрации в уголовно-исполнительную инспекцию.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю подписку о невыезде.

Взыскать с ОСОБА_3 7028 (семь тысяч двадцать восемь) гривен 28 копеек в возмещение затрат на лечение ОСОБА_4 в пользу бюджета Запорожского городского совета, 05498677, р/с 35428002001613 в УГК, МФО 813015, ОКПО 34676995.

Взыскать с ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_5, в пользу ОСОБА_4 в возмещение материального ущерба 14740 (четырнадцать тысяч семьсот сорок) гривен 28 копеек, в возмещение морального вреда 25000 (двадцать пять тысяч) гривен.

Вещественные доказательства: автобус "Мерседес-Бенц 611 Д" регистрационный номер НОМЕР_1 возвратить ОСОБА_5 по принадлежности; автомобиль НОМЕР_2 возвратить ОСОБА_4 по принадлежности.

Отменить запрет на отчуждение автомобиля НОМЕР_2 и автобуса "Мерседес-Бенц 611 Д" регистрационный номер НОМЕР_1, наложенный согласно постановлений о наложении запрета на отчуждение от 02.04.2010г. (л.д. 36, 40).

На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Запорожской области в течение 15 суток с момента его провозглашения.

Судья Г. А. Диоба