Постанова № 49836882, 08.09.2015, Подільський районний суд міста Кропивницького (до 25.04.2025 - Ленінський районний суд м. Кіровограда)

Справа № 405/5831/15-п

3/405/1751/15

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

08.09.2015 року Суддя Ленінського районного суду м. Кіровограда Кореняк В.К., при секретарі Мишевець Т.І., з участю представника Кіровоградської митниці ДФС ОСОБА_1, розглянувши справу про порушення митних правил, передбачене ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України, відносно

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2, генерального директора ПрАТ «Міжнародна акціонерна авіаційна компанія «Урга», прож. ІНФОРМАЦІЯ_3

В С Т А Н О В И В :

До Ленінського районного суду м. Кіровограда надійшов протокол про порушення митних правил №43/90100/15 від 02.02.2015 р., за змістом якого генеральний директор ПрАТ «Міжнародна акціонерна авіаційна компанія «Урга» ОСОБА_2 вчинив дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, шляхом подання митному органу як підстави для переміщення товарів загальною митною вартістю 17085700,92 грн., документів, одержаних незаконним шляхом, які містять неправдиві відомості, за наступних обставин.

31.10.2013 року українським суб'єктом підприємницької діяльності - Приватним акціонерним товариством "Міжнародна Акціонерна Авіаційна Компанія "УРГА", (код ЄДРПОУ 14372024) зареєстрованим за адресою: 25005, Україна, м. Кіровоград, вул. Добровольського, 1А, в особі Генерального директора ОСОБА_2, було укладено договір оперативного (сухого) лізингу № 281/Н-2013 з компанією "МОКSIМА LIМІТЕD", зареєстрованою за адресою: Сурrus, 14 Ргоmitheos, Flат/Оffice М002,Р.С. 1065, Nicosia, Сурrus в особі представника компанії, ОСОБА_3 (ІНФОРМАЦІЯ_4, уродженця ІНФОРМАЦІЯ_5, зареєстрованого за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_6), про передачу у тимчасове платне володіння літака цивільної авіації 8ААВ-340В, заводський номер 340В-259.

21.11.2013 року на виконання умов вищевказаного договору оперативного лізингу на митну територію України, під зобов'язання тимчасового ввезення терміном на один рік ввезений:

-«літак цивільної авіації SААВ-340В - 1 шт. рік випуску: 26.09.1991 бортовий номер: UR-ELJ, заводський номер : 340В-259, укомплектований двома двигунами типу GЕ СТ7-9В, (турбогвинтові) заводські номери: лівий двигун - ESN GЕЕ-785123, правий двигун - ESN GЕЕ -785199, з повітряними гвинтами типу 14RF-19 заводські номери гвинтів: лівого - 1900, правого 785, використовується в цивільній авіації для транспортування пасажирів, пошти і вантажів на місцевих авіалініях. Оснащення літака та його льотно-технічні характеристики дозволяють експлуатувати його в широкому діапазоні кліматичних, географічних та метеорологічних умов, як на штучних, так і на ґрунтових злітно-посадкових смугах» (код товару згідно УКТЗЕД НОМЕР_1) вага брутто 13155 кг.

Під час митного оформлення тимчасового ввезення літака, Кіровоградській митниці Міндоходів була заявлена митна вартість в розмірі 1 300 000,00 USD , що згідно курсу Нацбанку України станом на 21.11.2013 року (7,993) становить 10 390 900,00 грн.

Як підставу для визначення митної вартості літака, Кіровоградській митниці Міндоходів був наданий договір купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року, укладений між компанією "МОКSIМА LIМІТЕD" в особі громадянина ОСОБА_4, та монгольською компанією " Eznis Airways LLC", зареєстрованою за адресою: 8 Zovkhis Building, 8th floor, Seoul Street-21, Ulaanbaatar 14251, Mongolia, в якому вартість повітряного судна зазначена в розмірі 1300 000,00 USD.

При цьому, громадянин ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_7, уродженець ІНФОРМАЦІЯ_8, зареєстрований за адресою ІНФОРМАЦІЯ_9 47,16, кв. 53, працює Першим заступником генерального директора ПрАТ «МААК «УРГА».

Кіровоградською митницею 26.05.2014 року отримано інформацію та документи митного оформлення літака на митній території Монголії, в тому числі митну декларацію на перевезення вантажу № 0839983 від 31.10.2013 року, наданих Генеральною митною адміністрацією Монголії листом № 04-3/1772 від 05.05.2014 року, направлену листом Державної фіскальної служби України від 22.05.2014 року № 11884/7/99-99-07-16-10-17, в результаті опрацювання яких встановлено, що фактична митна вартість літака задекларована на території Монголії складає 2 137 583 USD.

Крім того, рік випуску літака цивільної авіації 8ААВ-340В, бортовий номер: UR-ELJ, заводський номер : 340В-259, згідно наданої митними органами Монголії митної декларації № 0839983 від 31.10.2013 року, не 1991, як було заявлено під час митного оформлення літака на митній території України, а 1992, як було заявлено під час митного оформлення Монголії.

Аналіз отриманих документів свідчить, що під час митного оформлення літака цивільної авіації згідно № 901050001/2013/010479 від 21.11.2013 року, Приватним Акціонерним Товариством "Міжнародна Акціонерна Авіаційна Компанія "УРГА", в особі генерального директора ОСОБА_2, Кіровоградській митниці Міндоходів були надані документи, а саме договір купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року, на підставі якого визначалась митна вартість, який містить неправдиві відомості в частині фактичної вартості, яка складає 2 137 583 USD, що згідно курсу Нацбанку України станом на 21.11.2013 року (7,993) становить 17 085 700,92 грн.

Крім того, листом відділу по боротьбі з корупцією та організованою злочинністю Управління Служби безпеки України в Кіровоградській області № 61/к/120/нт від 23.01.2015 року, Кіровоградській митниці надано «форму № 1» паспортного столу Козелецького РВ УМВС України в Чернігівській області з зразком підпису гр. ОСОБА_3, при цьому встановлено, що підпис в договорі оперативного (сухого) лізингу № 281/Н-2013 від 31.10.2013 року, укладеного з компанією "М0К8ІМА ІЛМІТЕО" виконаний від імені гр. ОСОБА_3, але йому не належить.

З посиланням на викладені обставини стверджується, що дії ОСОБА_2 мають ознаки порушень митних правил, передбачених ч. 1 статті 483 Митного кодексу України.

Під час розгляду справи представник митного органу вказує на наявність передбачених законом підстав для притягнення ОСОБА_2 до відповідальності за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України.

Представником ОСОБА_2 адвокатом ОСОБА_5 під час розгляду справи заявлено, що наданий ОСОБА_2 під час митного оформлення літака договір купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року був одержаний законним шляхом і не містить неправдивих відомостей, дані, отримані від митних органів Монголії не свідчать про неправдивість зазначеної в договорі купівлі-продажу вартості літака. Крім того, вказується на закінчення строків накладення адміністративного стягнення на ОСОБА_2 у даній справі.

Заслухавши пояснення представників митного органу та особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, суддя відзначає наступне.

Під час розгляду справи встановлено, що суттю правопорушення, у вчиненні якого обвинувачується ОСОБА_2, є надання останнім митному органу під час митного оформлення літака цивільної авіації SААВ-340В, рік випуску: 26.09.1991, бортовий номер: UR-ELJ, заводський номер : 340В-259, договору купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року між компанією "МОКSIМА LIМІТЕD" та монгольською компанією " Eznis Airways LLC", в якому вказана ціна літака 1300000 доларів США. Митний орган вважає, що, оскільки митна вартість даного літака, раніше задекларована на території Монголії, складала 2137583 доларів США, остільки наданий ОСОБА_2 договір купівлі-продажу слід вважати таким, що одержаний незаконним шляхом і містить неправдиві відомості щодо фактичної вартості літака. Крім того, стверджується, що під час митного оформлення повітряного судна було заявлено рік випуску літака 1991, а не 1992, як під час митного оформлення на території Монголії, а договір оперативного (сухого) лізингу № 281/Н-2013 Приватного акціонерного товариства "Міжнародна Акціонерна Авіаційна Компанія "УРГА" з компанією "МОКSIМА LIМІТЕD" підписаний не особою, яка в ньому зазначена.

На викладені обставини вказують представники митного органу та особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, вони підтверджені матеріалами справи, а тому вважаються встановленими.

При аналізі встановлених під час розгляду справи обставин враховується, що ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України передбачена відповідальність за переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів або способів, що утруднюють виявлення таких товарів, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи документів, одержаних незаконним шляхом , або таких, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх ваги або кількості, країни походження, відправника та/або одержувача, кількості вантажних місць, їх маркування та номерів, неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості.

З урахуванням викладеного, суддею відзначається, що як договір купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року в цілому, так і його складова ціна літака, є результатом домовленостей між компанією "МОКSIМА LIМІТЕD" та монгольською компанією " Eznis Airways LLC". Матеріалами справи доведено і дана обставина не заперечується митним органом, що ціна літака, зазначена у договорі, була визначена в результаті переговорів вказаних компаній і що саме 1300000 доларів США компанією "МОКSIМА LIМІТЕD" було сплачено компанії " Eznis Airways LLC" за вказаний вище літак.

Тобто, між компаніями був укладений договір купівлі-продажу з ціною літака 1300000 доларів США і саме такий договір з такою ж ціною літака був наданий ОСОБА_2 митному органу. За таких обставин, відсутні підстави стверджувати, що наданий ОСОБА_2 договір купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року містить неправдиві, в розумінні ч. 1 ст. 483 МК України, відомості в частині вартості літака, ціна 1300000 доларів США відповідає дійсності, оскільки відображає умови реально існуючого договору купівлі-продажу повітряного судна, який було виконано сторонами.

Митним органом під час розгляду справи не доведена незаконність договору купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року в цілому чи в частині визначеної ціни літака, а тому твердження, що вказаний договір був одержаний незаконним шляхом і містить неправдиві відомості, слід визнати необґрунтованим.

Суддею окремо відзначається, що ч. 1 ст. 483 МК України передбачена відповідальність за подання митному органу як підстави для переміщення товарів документів, що містять неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості. Під час розгляду справи певно встановлено, що вказана в договорі купівлі-продажу повітряного судна № 1 від 21.10.2013 року ціна літака не є відомостями, що необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД. Зазначена в договорі ціна літака необхідна лише для визначення його митної вартості, в зв»язку з чим подання документу з такими відомостями, відповідно до змісту ч. 1 ст. 483 МК України, взагалі не визначається як правопорушення.

Зазначене в протоколі про порушення митних правил твердження про підписання договору оперативного (сухого) лізингу № 281/Н-2013 від 31.10.2013 року від імені ОСОБА_3 іншою особою не підтверджено доказами, а технічна документація на літак SААВ-340В, бортовий номер: UR-ELJ, заводський номер : 340В-259, свідчить, що рік його випуску саме 1991, як і вказано ОСОБА_2 під час митного оформлення повітряного судна, в зв»язку з чим наявність вказаних порушень також не доведена.

За викладених обставин, суддею відзначається відсутність в діях ОСОБА_2 складу правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, в зв»язку з чим провадження у справі підлягає закриттю.

Керуючись п. 1 ст. 247 КУпАП, п. 3 ч. 1 ст. 527, ст. 529 Митного кодексу України,

П О С Т А Н О В И В :

Закрити провадження у справі про вчинення ОСОБА_2 правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України, в зв»язку з відсутністю в його діях складу правопорушення.

Постанова може бути оскаржена до апеляційного суду Кіровоградської області протягом десяти днів з дня її винесення.

Суддя Ленінського

районного суду

м. Кіровограда В. К. Кореняк