ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
28.07.15р. Справа № 904/2530/15За позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
до Товариства з обмеженою відповідальністю "Збагачувальна фабрика "Богучарська", м. Дніпропетровськ
про стягнення 27 510 грн. 00 коп.
Суддя Рудь І.А.
Представники:
від позивача: Хлабистін Д.М., дов.№ 26 від 01.01.15р.;
від відповідача: Барбашин С.Д., дов. № б/н від 05.06.2015р.
СУТЬ СПОРУ:
Державне підприємство "Придніпровська залізниця" звернулось до господарського суду з позовом, в якому просить стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Збагачувальна фабрика "Богучарська" штраф за невірне внесення відомостей у накладну № 52530284 у розмірі 27 510 грн. 00 коп., відповідно до вимог ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України.
Відповідач позовні вимоги не визнав, у відзиві на позов зазначив, що масу вантажу відповідачем визначено та зазначено у накладній вірно, оскільки зважування перед відправленням здійснювалось справним та, згідно технічного паспорту, своєчасно перевіреним, засобом ваговимірювальної техніки. Крім того, згідно витягу із програми «АС клієнт», у якій відповідач подавав заяву залізниці на перевезення спірного вантажу, зазначено: «груз помаркирован известковьім раствором.УДК № 144 Влага 8 %, погрузка вьіше бортов 400 мм», в той час як у комерційному акті РА № 00482/473/6 від 25.09.2014р., на який посилається позивач, вказано, що вантаж розміщено: «погрузка ниже бортов на 40см». Таким чином, на думку відповідача, наявні підстави стверджувати, що відбулася крадіжка вантажу під час його перевезення, за яку повинен нести відповідальність саме позивач. Водночас, відповідач вказує, що позивачем при складанні зазначеного комерційного акту порушені Правила складання актів, а саме: акт складено не на станції виявлення факту недостачі вантажу (ст.. Чаплине); всупереч вимог п. 5 Правил складання актів, розділ „Д" не містить відомостей щодо даних працівника станції, який брав участь у зважуванні вагона з вантажем і працівника станції, який брав участь у зважуванні порожнього вагона; в порушення умов п. 14 Правил складання актів, комерційний акт та запрошення на участь у зважування для представника відповідача були отримані телеграмою лише після місяця з моменту складання Акту, тобто у відповідача не було можливості надати свої зауваження, здійснити контроль над зважуванням тощо. До того ж, у комерційному акті зазначено, що зважування відбулося на ст. Нижньодніпровськ, вагами, що пройшли перевірку 17.10.2013р., але згідно наданого позивачем до позовної заяви технічного паспорту ЗВВТ, ваги проходили перевірку 12.11.2013р., 16.04.2014р., а наступне зважування повинно відбутися 16.10.2014р., тому не відомо, якими саме вагами здійснювалося зважування, чому ваги не пройшли відповідну перевірку на час зважування чи взагалі було здійснено таке зважування, як зазначає позивач. Просив в позові відмовити.
В порядку ст. 85 ГПК України, в судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частину рішення.
Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, заслухавши пояснення представників сторін, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
19.09.2014р. зі станції відправлення Гродовка Донецької залізниці на станцію призначення Виска Одеської залізниці за залізничною накладною № 52530284 відправлено вагон № 60498938 із вантажем - концентрат вугільний марки Г 13-100.
Відповідно до вказаної накладної відправник вантажу - Товариства з обмеженою відповідальністю "Збагачувальна фабрика "Богучарська".
При проходженні вказаного вагону через станцію Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці проведено перевірку маси вантажу у вагоні № 60498938 за допомогою вагонних 150тн. електротензометричних вагів, за результатами якого складений комерційний акт РА № 004802/473/6 від 25.09.2014р. про невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у накладній № 52530284, а саме: у вагоні № 60498938 вага брутто склала 75 700 кг, нетто - 52 300кг, тара - 23 400 кг, що менше даних, вказаних у накладній, на 11 700 кг.
Як вбачається зі змісту вказаного комерційного акту, вантаж прибув у справному вагоні, сліди втрати або розкрадання вантажу під час перевезення відсутні.
На підставі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України, позивачем нарахований штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати у сумі 27 510 грн. 00 коп., розмір якого підтверджується розрахунком позивача.
Відповідач доказів добровільної сплати зазначеного штрафу на час розгляду справи суду не надав.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін, оцінивши докази, суд вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до ч. 5 ст. 306 Господарського кодексу України загальні умови перевезення вантажів, а також особливості умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому мають регулюватися Статутом залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98р. № 457, який визначає обов'язки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.
Статтею 6 Статуту залізниць України визначено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Згідно з положенням ст. 37 Статуту залізниць України, під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса; маса вантажів визначається відправником.
Оформлення накладної має здійснюватися у відповідності до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.00р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.00р. № 863/5084.
Згідно з п.2.1 вказаних Правил оформлення перевізних документів, вантажовідправник при заповненні комплекту перевізних документів повинен вказати масу вантажу у кілограмах.
Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.
В силу приписів частин 1 і 2 ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній; залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.
Відповідно до ч.1 ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Згідно ч. 3 п. 9 Правил складання актів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 29.05.2002р. №334 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.02р. № 567/6855, у комерційному акті зазначається, чи правильно навантажений, розміщений і закріплений вантаж, а також про наявність та стан захисного маркування для вантажів, що перевозяться у відкритих вагонах; у разі неправильного завантаження, розміщення, закріплення вантажу в акті зазначається, яке порушення було допущено.
Як вбачається зі змісту комерційного акту РА № 004802/473/6 від 25.09.2014р., в його тексті у встановленому порядку засвідчено факт завантаження вагону № 60498938 вантажем вагою меншою ніж зазначено у накладній, на 11 700 кг . Водночас, вказаний акт не містить відомостей щодо несхоронного перевезення спірного вантажу: поглиблень та течі вантажу немає, двері та люка з обох сторін закриті; в технічному відношенні вагон справний.
Таким чином, за вказаних обставин всі наслідки за неправильності відомостей, зазначених у накладній мають бути покладені на відповідача.
Згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України, за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
У відповідності до ч.1 ст. 118 Статуту залізниць України, за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
В силу положень ст. 16 Цивільного кодексу України та ст. 20 Господарського кодексу України, держава забезпечує захист прав і законних інтересів суб'єктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом застосування штрафних санкцій.
На підставі викладеного суд доходить висновку, що відповідачем були порушенні вищевказані вимоги Статуту залізниць України, тому позовні вимоги позивача про примусове стягнення з відповідача грошової суми 27 510 грн. 00 коп. штрафу за неправильне зазначення маси вантажу - є обґрунтованими і підлягають задоволенню.
Заперечення відповідача судом відхиляються, оскільки спростовуються матеріалами справи та наданими позивачем на підтвердження заперечень на відзив документами.
Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.
Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 49, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -
В И Р І Ш И В:
Позов задовольнити.
Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Збагачувальна фабрика "Богучарська" (49064, м. Дніпропетровськ, вул. Гомельська, буд. 59, корп. 19, код ЄДРПОУ 38471688) на користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця" в особі Відокремленого підрозділу "Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828) 27 510 грн. 00 коп. (двадцять сім тисяч п'ятсот десять грн. 00 коп.) штрафу, 1 827 грн. 00 коп. (одну тисячу вісімсот двадцять сім грн.. 00 коп.) витрат по сплаті судового збору.
Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.
Суддя І.А. Рудь Повне рішення складено - 03.08.15р.
Судове рішення № 47843507, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 30.07.2015. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 904/2530/15. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: