Рішення № 451344, 20.12.2006, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

07.12.06р.

Справа № 3/413-06

За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Техснабпром", м. Дніпропетровськ

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 1 732 грн. 22 коп.

Суддя Юзіков С.Г.

ПРЕДСТАВНИКИ:

позивача - Кітченков М.О., дов. від 10.05.2006р.

відповідача - Шамаров Т.О., юрисконсульт, дов. №39 від 01.01.2006р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з Відповідача шкоду від нестачі вантажу в сумі 1 732,22 грн.

Представник Відповідача позов заперечує, мотивуючи справним перевезенням.

Справа, згідно зі ст. 75 ГПК України, розглядається за наявними у ній матеріалами.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, господарський суд

ВСТАНОВИВ:

27.12.2005р. ЗАТ "Макіївський металургійний завод" (Постачальник) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Техснабпром" (Покупець) укладено договір постачання №2247/05 (далі Договір).

Відповідно до п. 1.1 Договору Постачальник зобов’язався поставити, а Покупець прийняти і оплатити металопродукцію на умовах Договору.

Згідно з п. 3.2 Договору поставка металопродукції проводиться залізничним транспортом на умовах, вказаних у Специфікації, підписаній сторонами на кожну партію металопродукції.

22.09.2006р. на адресу Позивача за залізничною накладною №48550390 (ст. Ясинувата Донецької залізниці –ст. Самарівка Придніпровської залізниці) надійшов вагон №64992688 з вантажем прокат чорних металів (швелер).

Вищевказаний вагон прибув на станцію призначення з ознаками розкрадання вантажу під час перевезення.

Відповідно до п. 52, 129 Статуту залізниць України (далі Статут) вагон видавався зі складанням комерційного акту № БН 749789/26 від 25.09.2006р., в якому зазначено, що комерційний акт складено в доповнення до акту ст. Нижньодніпровськ-Вузол №3846/г від 21.09.2006р. (про прибуття вагону з 2-ма пачками з обірваними ув’язками) і акту №238 ст. Нижньодніпровськ-Вузол від 21.09.2006р. про усунення доступу до вантажу), також у комерційному акті зафіксована нестача продукції у кількості 650 кг: у верхній пачці, згідно з біркою, недостача становила 330 кг, у другій за біркою пачці недостача становила 320 кг, решта пачок відповідають маркувальним біркам.

Вартість 1 т вантажу становить 2 810,00 грн. (з ПДВ).

Відповідно до п. 4.2 Договору умова оплати –передоплата. Рахунок Постачальника №901876 від 12.09.2006р. сплачено Позивачем платіжним дорученням №185 від 13.09.2006р.

У результаті нестачі вантажу, з урахуванням норми нестачі, Позивачеві спричинено шкоду у розмірі 1 732,22 грн.

Відповідно до ст. 306 ГК України загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами

Згідно зі ст. 908 ЦК України загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом,

іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень

встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Відповідно до ст. 314 ГК України перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини. За шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, перевізник відповідає у разі втрати або нестачі вантажу - в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Відповідно до п. 110 Статуту залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству. Обов'язки збереження, супроводження та охорони особливо цінних та небезпечних вантажів, перелік яких встановлюється Правилами, покладаються на відправника.

Згідно зі ст. 113 Статут за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Таким чином, загальна сума заборгованості Відповідача становить 1 732,22 грн.

Відповідач не надав суду доказів відсутності його вини у недостачі, прийнятого для перевезення, вантажу.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

За таких обставин, суд вважає, що позов підлягає задоволенню повністю.

Згідно зі статтею 49 ГПК України, судові витрати слід покласти на Відповідача.

Керуючись ст. 33, 34, 49, 75, 82-85, 115-118 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця", 49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108 (код ЄДРПОУ 01073828, р/р 26039000002000 у ДФ АБ "Експрес-Банк" м. Дніпропетровськ, МФО 306964) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Техснабпром", 49005, м. Дніпропетровськ, вул. Академіка Чекмарьова, 2 (код ЄДРПОУ 33116501, р/р 26005101323001 у відділенні ЗАТ "Альфа-Банк" м. Києва, МФО 300346) 1 732 грн. 22 коп. - боргу, 102 грн. 00 коп. - витрат по сплаті державного мита, 118 грн. 00 коп. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Суддя С.Г. Юзіков

Рішення підписане 16.02.2007р.