Рішення № 44073202, 05.05.2015, Господарський суд Черкаської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

18005, м. Черкаси, бульвар Шевченка, 307, тел. канцелярії (0472) 31-21-49, inbox@ck.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

05 травня 2015 року Справа № 925/400/15

Господарський суд Черкаської області в складі

головуючого - судді Єфіменка В.В.,

з секретарем судового засідання Литвин М.О.,

за участю представників сторін:

від позивача – не з’явився;

від відповідача – не з’явився;

розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні господарського суду Черкаської області в м. Черкаси справу

за позовом Державного підприємства "Одеська залізниця" в особі відокремленого підрозділу "Одеська дирекція залізничних перевезень", м.Одеса

до товариства з обмеженою відповідальністю "Компанія-Агроінвест" м.Черкаси про стягнення коштів, -

ВСТАНОВИВ:

Позивачем заявлено позов про стягнення з відповідача 115907 грн. 16 коп. штрафу за неправильно зазначену у накладній масу вантажу в т.ч. 707 грн. 16 коп. додаткових зборів.

Також позивач просить суд стягнути з відповідача 2318,14 грн. витрат по сплаті судового збору.

Явка представників сторін в судове засідання судом була визнана обов’язковою.

Представник позивача повторно в судове засідання не з’явився.

Позивач надіслав до суду додаткові докази та клопотання про розгляд справи без участі залізниці (а.с.51-70).

Представник відповідача в судове засідання не з’явився, про причини не з’явлення суд не повідомив.

Ухвали із викликом відповідача в судове засідання суд направляв за адресою вказаною у позовній заяві та у наданому відповідачем відзиві на позов – вул. Добровольського, буд. 1, оф. 277, м. Черкаси.

Відповідач у відзиві на позов заявлених вимог не визнав. Доказів надсилання копії відзиву на позов позивачу, відповідач суду не надав.

Справа розглядається за наявними матеріалами в порядку визначеному ст.75 ГПК України.

Суд, дослідивши матеріали справи та подані сторонами докази, з’ясував наступне.

04 липня 2011 р. Одеська залізниця в особі начальника Шевченківської дирекції залізничних перевезень та товариство з обмеженою відповідальністю (далі-ТОВ) «Компанія-Агроінвест» за №2293 уклали договір про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення вантажів та надані залізницею додаткові послуги (далі-Договір2393) (а.с.40-41).

У встановленому порядку до Договору 2393 сторонами вносились відповідні зміни (а.с.42-47).

У вересні 2014 p. пo залізничним накладним № 38646873, 38606356, зі станції Стрий Львівської залізниці товариством з обмеженою відповідальністю ТОВ «Компанія Агроінвест» (далі - Відповідач) було відправлено вагон № 95400651, із вантажем «Пшеница» та вагон №95650636 із вантажем «Семена масляничних культур», на станцію призначення Ксенієве Одеської залізниці. Одержувач - товариство з обмеженою відповідальністю «Іллічівський зерновий термінал» (а.с.10-15).

За приписами до ст. 24 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 457 (далі-Статут) від 06.04.1998 вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності неточності або неповноти відомостей зазначених у накладній. Залізниця (далі-Позивач) має право перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначається у накладній.

У серпні, вересні 2014 р. станцією Котовськ Одеської залізниці було складено комерційні акти, якими засвідчено, що по прибуттю поїзда під час контрольного зважування на тензометричних вагах виявлено та зафіксовано:

1) Комерційний акт БК №391944/58/

- вага у вагоні №95400651 брутто 81150 кг., тара з документа 21300 кг., нетто 59850 кг, що складає різницю ваги проти документа (накладної №38646873) в сторону зменшення на 10050 кг.;

2) комерційний акт БК №391942/58/

- вага у вагоні № 95650636 брутто 80300 кг., тара з документа 22200 кг., нетто 58100 кг., що складає різницю ваги проти документа (накладної №38606356) в сторону зменшення на 9400 кг. (а.с.16-17).

Коли вантаж прибув на станцію призначення, дані, які були записані в комерційному акті були перевірені, та ставилась відмітка станції призначення Ксенієве про стан вантажу, який прибув з актом попутної станції. Так на станції Ксенієве було відмічено, що при комісійному вивантаженні та перевантаженні вагону різниці проти даного комерційного акту не виявлено.

Суд приходить до висновку, що при заповненні перевізних документів підприємством було невірно зазначено масу вантажу, що було виявлено у процесі перевезення.

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній.

Статтею 122 Статуту залізниць України, передбачено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць України.

Ст. 118 Статуту залізниць України, передбачено штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Пунктом «А» ч. 2 ст. 129 Статуту залізниць України, передбачено, що комерційний акт складається для засвідчення невідповідності найменування, маси та кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

В основній перевізній накладній вказана провізна плата за вагон, По факту невірно вказаної маси вантажу, в основній накладній, було складено комерційний акт, в якому зазначено, що у вищезазначених вагонах - невірна маса вантажу. За відомостями вказаними у досліджених в судовому засіданні накладних - провізна плата вагону складає 11520,00 грн. (2 вагона) а відповідно до ст. 118, 122 Статуту - помножуємо цю суму на 5 і отримуємо:

(11520,00 X 2) X 5 = 115200,00 грн. сума штрафу.

Суд вважає, що при застосуванні ст. 118 Статуту залізниць України штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, встановлених залізницею як на станції призначення або під час перевезення так і на станції відправлення після пред'явлення вантажу до перевезення, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитків.

Суд приходить до висновку, що позивач обґрунтовано нарахував і просить стягнути з відповідача 115200 грн. штрафу.

З’ясовуючи правову природу нарахованих позивачем 707,16 грн. додаткових зборів суд приходить до наступного.

За приписами ст. 33 ГПК України Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Позивач ні в позовній заяві ні під час розгляду справи в суді не надав суду пояснень про правові підстави нарахування і стягнення 707,16 грн. додаткових зборів.

З огляду на вищевикладене, суд приходить до висновку, що позивач не довів у суді заявлених вимог про стягнення 707,16 грн., і, в цій частині у задоволенні вимог слід відмовити.

З відповідача на користь позивача необхідно стягнути 2304 грн. витрат по сплаті судового збору пропорційно до заявлених вимог.

Керуючись ст.ст. 49, 82-85 ГПК України, суд –

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити частково.

Стягнути 115200 грн. штрафу, а також 2304 грн. витрат по сплаті судового збору з товариства з обмеженою відповідальністю "Компанія-Агроінвест" (код 37715277, вул. Добровольського, буд. 1, офіс 227, м. Черкаси, 18011) на користь Державного підприємства "Одеська залізниця" в особі відокремленого підрозділу "Одеська дирекція залізничних перевезень" (код 25426332, вул. Пантелеймонівська, № 17, м. Одеса, 65012).

В іншій частині позовних вимог – відмовити.

Рішення може бути оскаржене до Київського апеляційного господарського суду в порядку, визначеному ГПК України після складення і підписання повного тексту рішення.

Повне рішення складено і

підписано 08.05.2015.

Суддя В.В.Єфіменко