Рішення № 43442713, 26.03.2015, Господарський суд Запорізької області

номер провадження справи 19/33/15

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЗАПОРІЗЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

26.03.2015 Справа № 908/860/15-г

За позовом Державного підприємства «Придніпровська залізниця» в особі Відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень» (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108)

до Державного підприємства «Макіїввугілля» (86157, Донецька область, м. Макіївка, пл. Радянська, 2)

про стягнення 8300,00 грн.

Суддя Давиденко І.В.

Представники:

Від позивача: не з’явився

Від відповідача: не з’явився

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

До Господарського суду Запорізької області 11.02.15. звернулось Державне підприємство «Придніпровська залізниця» в особі Відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень» з позовною заявою до Державного підприємства «Макіїввугілля» про стягнення 8300,00 грн. штрафу за комерційним актом АА № 009486/33 від 10.08.14.

Позовні вимоги мотивовані тим, що за неправильно зазначену відповідачем у залізничній накладній № 53471454 маси вантажу у вагоні № 66730458 за відправкою Бантишево-Маріуполь-Сотрувальний, останньому нараховано суму штрафу та додаткові збори. В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної № 53471454, комерційного акту 0444490/7/270 від 09.05.14.

Ухвалою Господарського суду Запорізької області від 13.02.15. порушено провадження у справі № 908/860/15-г, присвоєно справі номер провадження 19/33/15, розгляд справи призначено на 17.03.15. о 10-15.

Ухвалою Господарського суду Запорізької області від 17.03.15. розгляд справи № 908/860/15-г на підставі ст. 77 Господарського процесуального кодексу України відкладено на 26.03.15-г о 09-45.

Представники сторін в судове засідання 26.03.15. не з’явились.

Відповідач письмового відзиву на позовну заяву не подав, про час та місце проведення судового засідання був повідомлений належним чином, про що свідчать витяги з журналу реєстрації вихідної кореспонденції електронною поштою від 11.03.15., 19.03.15.

Відповідно до п. 3.9.2 постанови Пленуму Вищого господарського суду України «Про деякі питання практики застосування Господарського процесуального кодексу України судами першої інстанції» № 18 від 26.12.11. зазначено, що у випадку нез'явлення в засідання господарського суду представників обох сторін або однієї з них справа може бути розглянута без їх участі, якщо неявка таких представників не перешкоджає вирішенню спору.

Таким чином, сторони є належним чином повідомленими про проведення судового засідання, а їх неявка не перешкоджала вирішення даного спору.

За результатами дослідження доказів, наявних в матеріалах справи, суд у нарадчій кімнаті, у відповідності до ст.ст. 82-85 Господарського процесуального кодексу України, ухвалив рішення у справі № 908/860/15-г.

Розглянувши подані матеріали справи, Господарський суд Запорізької області, -

ВСТАНОВИВ:

Державне підприємство «Макіїввугілля» (Вантажовідправник) 05.08.14. зі станції Кальмус Донецької залізниці на станцію Красноармійськ Донецької залізниці (Вантажоодержувач) здійснило відправлення за залізничною накладною № 51817187 у вагоні № 68704519 вантаж – «вугілля кам’яне», навалом.

Позивач вказує на те, що при проводжені вагону через станцію Синельникове-1 Придніпровської залізниці проведено перевірку маси вантажу, під час якої було виявлено, що маса вантажу у даному вагоні не відповідає масі вказаній у накладній.

Обґрунтовуючи свої позовні вимоги, позивач вказує на те, що в зв’язку з невірним зазначенням відповідачем маси вантажу позивачем було нараховано відповідачу суму штрафу.

Оцінюючи подані позивачем докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об’єктивному розгляді в судовому засіданні всіх обставин справи в їх сукупності, колегія суддів вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню повністю, з наступних підстав.

Згідно ст. 32 Господарського кодексу України, доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору.

Відповідно до ч. 5. ст. 307 Господарського кодексу України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, Транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Відносини щодо перевезення вантажів залізницею регулюються, зокрема, Законом України «Про залізничний транспорт», Статутом залізниць України, затвердженим постановою Кабінетом Міністрів України від 06.04.98. та іншими нормативними актами.

Статтею 37 Статуту залізниць передбачено, що під час здавання вантажів для перевезення відправник повинен зазначити їх масу у накладній - основному перевізному документі, який підтверджує укладення договору перевезення вантажу.

Відповідно до п. 5. Правил приймання вантажів до перевезення, загальна маса вантажу визначається зважуванням (на вагонних, вантажних та інших вагах) або іншим способом. Тип ваг указується в перевізних документах. Маса вантажу визначається відправником. Про спосіб визначення маси вантажу відправник зобов'язаний зазначити в накладній.

Стаття 2 Статуту залізниць України (далі – Статут залізниць) визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

В ст. 5 Статуту залізниць зазначено, що на підставі цього Статуту Мінтранс затверджує Правила перевезення вантажів (далі – Правила) та інші нормативні документи. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту, безпеки руху, охорони праці, громадського порядку, перетину залізничних колій іншими видами транспорту і комунікаціями, пожежної безпеки, санітарні норми та правила на залізничному транспорті, є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Згідно зі ст. 6 Статуту залізниць України встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 51817187 у вагоні № 68704519 відповідачем вказано масу вантажу 71000 кг.

Навантаження вагону здійснювалось засобами Вантажовідправника, правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник Вантажовідправника, у відповідності до п. 2.3 Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч. 1 та ч. 2 ст. 24 Статуту залізниць України передбачено, що вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При проходженні вагону № 68704519 з вантажем через станцію Синельникове-2 Придніпровської залізниці, на підставі ст. 24 Статуту залізниць України, залізницею проведено перевірку маси вантажу, під час якої виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 53471454 фактичним параметрам, про що працівниками станції складений акт загальної форми від 10.08.14.

При контрольному переважуванні вагонів з вантажем на станції Синельникове-2 Придніпровської залізниці на вагонних вагах станції, виявилось, що маса вантажу зазначена у накладній не відповідає фактичній масі вантажу у вагонні: вагон № 68704519 - вага брутто 94400 кг, вага тари (з документу) 20000 кг, вага нетто 71000,00 кг, що більше проти даних залізничної накладної понад вантажопідйомності вагон на 3400 кг.

Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом АА № 009486/33 від 10.08.14., який підписаний належними особами, зокрема: начальником станції, прийомоздавальником, начальником вантажного району.

Згідно ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України передбачено, що за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст. 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5 Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За невірно зазначену у залізничній накладній № 51817187 маси вантажу у вагоні № 68704519 позивач нарахував відповідачу, як Вантажовідправнику, штраф в розмірі 8300,00 грн. із розрахунку: 1660,00 грн. (провізна плата) х 5.

Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

За таких обставин, враховуючи вищевикладене, суд дійшов висновку, що позовні вимоги Державного підприємства «Придніпровська залізниця» в особі Відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень» є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню повністю.

Згідно зі ст. 49 Господарського процесуального кодексу України, судовий збір покладається на позивача.

Керуючись ст. ст. 32, 33, 34, 49, 75, 82-84 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

1. Позов Державного підприємства «Придніпровська залізниця» в особі Відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень» задовольнити повністю.

2. Стягнути з Державного підприємства «Макіїввугілля» (86157, Донецька область, м. Макіївка, пл. Радянська, 2, код ЄДРПОУ 32442295) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця» в особі Відокремленого підрозділу «Дніпропетровська дирекція залізничних перевезень» (49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828) 8300 (вісім тисяч триста) грн. 00 коп. – штрафу, 1827 (одну тисячу вісімсот двадцять сім) грн. 00 коп. – судового збору.

3. Після вступу рішення в законну силу видати наказ.

4. Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 31.03.15.

Суддя І.В. Давиденко