ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА
01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98
РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
Справа № 17/157
15.07.09
За позовом Державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт»
До Акціонерної судноплавної компанії «Укррічфлот»
Про стягнення 4680,32 грн.
Суддя Кролевець О.А.
Представники :
Від позивача: Чурай Г.В. (довіреність №30-17/5 від 05.01.2009)
Від відповідача: Петровський Р.О. (довіреність №23-03/70 від 11.09.2008)
ОБСТАВИНИ СПРАВИ :
Позивач звернувся до Господарського суду міста Києва з позовом про стягнення з відповідача боргу у розмірі 4680,32 грн.
Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідач не оплатив повністю надані позивачем послуги.
Відповідач відзиву на позовну заяву не надав. Представник відповідача в судовому засіданні проти задоволення позовних вимог заперечував.
Розглянувши подані позивачем документи та заслухавши пояснення представників сторін, Господарський суд міста Києва, -
ВСТАНОВИВ:
Згідно зі Статутом Державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт», затвердженим наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 23.05.2007 №439 (нова редакція), порт (далі –позивач) створений з метою організації і здійснення перевалки вантажів з одного виду транспорту на інший, обслуговування суден, пасажирів і вантажів на відведених порту території та акваторії, перевезення вантажів і пасажирів на суднах, що належать порту, а також для забезпечення безпеки судноплавства в зоні відповідальності порту, здійснення державного нагляду за безпекою мореплавства та одержання прибутку.
Відповідно до пунктів 1, 4, 5 ст.76 Кодексу торговельного мореплавства України до господарської діяльності морського порту віднесено, зокрема, навантаження, розвантаження і обслуговування суден у порядку черговості їх приходу в порт, допоміжні операції, необхідні для забезпечення життєдіяльності порту, інші види діяльності відповідно до статусу порту.
Згідно зі ст.86 Кодексу торговельного мореплавства України державний нагляд за мореплавством у порту здійснює капітан морського торговельного (морського рибного) порту, який підпорядкований центральному органу виконавчої влади в галузі транспорту (центральному органу виконавчої влади в галузі рибного господарства) і очолює Інспекцію державного портового нагляду. Капітан морського торговельного (морського рибного) порту діє відповідно до Положення про капітана морського торговельного (морського рибного) порту, що затверджується центральним органом виконавчої влади в галузі транспорту (центральним органом виконавчої влади в галузі рибного господарства).
Згідно з Положенням про капітана морського торговельного порту України, затвердженим наказом Міністерства транспорту України від 18.10.2000 №573, до обов’язків капітана порту входить нагляд за дотриманням вимог щодо порядку заходження суден у порт і виходу з порту; надання дозволу на вихід з порту в порядку, встановленому Міністерством транспорту України; реєстрація суден у державному судновому реєстрі України і Судновій книзі України і видача суднових документів, якщо інше не передбачено законодавством України, та інше.
Відповідно до Положення про Єдину інспекцію державного портового нагляду порту Херсон, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 12.12.2003 №972, вказана інспекція забезпечує оформлення прибуття суден у порт і виходу з порту в порядку, установленому Міністерством транспорту України.
З матеріалів справи вбачається, що капітаном ДП «Херсонський морський торговельний порт»надавались відповідачу послуги по оформленню приходу та відходу суден АСК «Укррічфлот», що підтверджується довідками капітана із відбитком печатки судна, якому надавались відповідні послуги.
За твердженням позивача, загальна вартість наданих капітаном порту відповідних послуг становить 11878,85 грн., в оплати яких були виставлені відповідні рахунки (належні докази направлення рахунків на адресу відповідача містяться в матеріалах справи). Проте, відповідач вказані послуги оплатив лише частково, через що виникла заборгованість у розмірі 4680,32 грн.
Згідно зі ст.ст.14, 526 Цивільного кодексу України між сторонами у справі виникли цивільні права і обов’язки (зобов’язання), які мають виконуватися належним чином і в установлений строк відповідно до вказівок закону, договору, а одностороння відмова від виконання зобов’язання в силу ст.525 ЦК України не допускається.
Відповідно до ст.901 ЦК України за договором про надання послуг одна сторона (виконавець) зобов’язується за завданням другої сторони (замовника) надати послугу, яка споживається в процесі вчинення певної дії або здійснення певної діяльності, а замовник зобов’язується оплатити виконавцеві зазначену послугу, якщо інше не встановлено договором.
Судом встановлено, що між сторонами існують правовідносини з усного договору про надання послуг для суден у морських торговельних портах України, зокрема, у позивача виникли зобов’язання надати на користь та за замовленням відповідача певні послуги, а у відповідача - обов’язок прийняти виконання та оплатити прийняті послуги.
Відповідно до ст.530 Цивільного кодексу України якщо у зобов'язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Якщо строк (термін) виконання боржником обов'язку не встановлений або визначений моментом пред'явлення вимоги, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час. Боржник повинен виконати такий обов'язок у семиденний строк від дня пред'явлення вимоги, якщо обов'язок негайного виконання не випливає із договору або актів цивільного законодавства.
Матеріалами справи підтверджується, що відповідачем грошові зобов’язання з оплати наданих позивачем послуг належним чином не виконані.
Відповідно до ст.33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
Приймаючи до уваги, що позивачем доведено, а відповідачем не спростовано обставин щодо неналежного виконання АСК «Укррічфлот»грошових зобов’язань з оплати наданих капітаном порту послуг, тому позовні вимоги ДП «Херсонський морський торговельний порт»про стягнення з відповідача боргу у розмірі 4680,32 грн. є такими, що підлягають задоволенню.
Відповідно до ст.49 ГПК України з відповідача на користь позивача також підлягають стягненню витрати по сплаті держмита в сумі 102 грн. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 312,50 грн.
На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 33, 49, 75, 82-85 ГПК України, Господарський суд міста Києва, -
В И Р І Ш И В:
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з Акціонерної судноплавної компанії «Укррічфлот»(04071, м. Київ, вул. Нижній Вал, 51, код 00017733, р/р 260011301123 в ГОУ «Промінвестбанк»м. Києва, МФО 30012), а у випадку відсутності коштів –з будь-якого іншого рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання судового рішення, на користь Державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт»(73000, м. Херсон, пр.Ушакова, 4, код 01125695, р/р 26007052302462 в Херсонській філії ЗАТ КБ «ПриватБанк», МФО 352479) 4680 (чотири тисячі шістсот вісімдесят) грн. 32 коп. боргу, 102 (сто дві) грн. державного мита та 312 (триста дванадцять) грн. 50 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
3. Видати наказ після набрання рішенням законної сили.
Суддя О.А.Кролевець
Судове рішення № 4273906, Господарський суд м. Києва було прийнято 15.07.2009. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 17/157. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: