Рішення № 40477088, 15.09.2014, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

09.09.14р. Справа № 904/6331/14

За позовом Публічного акціонерного товариства "ЗАПОРІЖКОКС", м. Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 6 183,73 грн.

Суддя Мартинюк С.В.

Представники:

від позивача: Динник Д.О. - довіреність №19/6 від 01.01.2014р., представник; Семоненко О.В. - довіреність №19/2 від 01.01.2014р., представник

від відповідача: Шляєв І.В. - довіреність №84 від 01.01.2014р., представник

СУТЬ СПОРУ:

Публічне акціонерне товариство "Запоріжкокс" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом про стягнення з державного підприємства "Придніпровська залізниця" 6 183, 73 7грн., що складають суму шкоди, завдану нестачею вантажу.

Відповідач заперечує проти позовних вимог посилаючись посилаючись на те, що Статутом не передбачено відповідальність перевізника за пошкодження вантажу, що перевозиться на відкритому рухомому складі, навіть, у тому випадку, якщо при завантаженні засобами відправника залізниця перевіряла правильність розміщення та закріплення вантажу, то відповідальність за нестачу вантажу повинна бути покладена на відправника.

Клопотання про здійснення технічної фіксації судового процесу не заявлялось.

У порядку ст. 85 Господарського процесуального кодексу України у судовому засіданні 09.09.2014 року оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представників сторін, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

09.12.13р. між публічним акціонерним товариством "ЗАПОРІЖКОКС" та товариством з обмеженою відповідальністю "МЕТІНВЕСТ ХОЛДИНГ" укладено договір №МДУ-9.30-13-001-Р (далі - Договір).

На виконання умов Договору 18.02.14р. на адресу позивача за залізничною накладною №49178213 була направлена партія вугілля концентрату марки К 0-100.

Відповідно до зазначеної вище накладною, вантажовідправником вугілля є ПАТ "ШУ "Покровське".

Під час приймання вказаних вище партій вугілля, було встановлено вагову недостачу у вагоні № 60491669 в розмірі 659 кг, у вагоні № 66037870 - 2728 кг, що підтверджено комерційними актами РА №001652/229 від 23.02.14р., РА №001653/230 від 23.02.14р.

Згідно ст. 129 Статуту залізниць України, обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності під час залізничного перевезення засвідчується комерційними актами.

Із комерційного акту РА № 001652/229 від 23.02.14р. вбачається, що вантаж прибув на станцію призначення у технічно справному вагоні, вантажопідйомністю 70 т. При переважуванні встановлено: брутто 90650 кг, тара з з документа 22900 кг, нетто 67750 кг, що менше ніж зазначено у документі на 1350 кг. У комерційному відношенні навантаження нижче бортів на 10-20 см. Вантаж маркований. ущільнений, нанесені поперечні полоси 1,5 - 2 м. по всій площі вагону. Над 2-3 люками заправа по руху порушено маркування, в наявності виїмка 300х50х50 см.

Із комерційного акту РА №001653/230 від 23.02.14р. вбачається, що вантаж прибув на станцію призначення у технічно справному вагоні, вантажопідйомністю 69 т. При переважуванні встановлено: брутто 84900кг, тара з документа 21100 кг, нетто 63800 кг, що менше ніж зазначено у документі на 3400 кг. У комерційному відношенні навантаження нижче бортів на 10-20см. Вантаж маркований. ущільнений, нанесені поперечні полоси 1,5 - 2 м. по всій площі вагону. Над 1-3 люками заправа по руху порушено маркування, в наявності виїмка 450х50х30 см.

Вказані в комерційних актах обставини, свідчить про не схоронність вантажу при перевезенні.

Згідно зі ст. 110 Статуту залізниць, залізниця несе відповідальність за збереження вантажу під часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Відповідно до ст. 113 Статуту залізниць, за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.

Статтею 114 Статуту залізниць передбачено, що залізниця відшкодовує збитки, що виникли з її вини під час перевезення, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Відповідно до ст. 1166 Цивільного кодексу України, майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.

Відповідно до ст. 32 Господарського процесуального кодексу України наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін, а також інші обставини, які мають значення для правильного вирішення господарського спору встановлюються на підставі доказів.

При цьому, в силу ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Доказів, які б свідчили про відсутність вини відповідача у виявленій нестачі вантажу, останнім, на момент розгляду спору, суду надано не було.

Згідно з п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 644 від 21.11.2000 року, при видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 1% маси, зазначеної в перевізних документах.

З огляду на викладене, вимоги позивача щодо стягнення шкоди, завданої нестачею вантажу у сумі 6 183, 73 грн. підлягають задоволенню.

Заперечення відповідача, не заслуговують на увагу, оскільки вони спростовані матеріалами справи.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на відповідача у сумі 1 827 грн.

Керуючись статтями 4, 32-34, 36, 43-44, 49, 82-85, 115-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828) на користь публічного акціонерного товариства "Запоріжкокс" (69600, м. Запоріжжя, вул. Діагональна, 4, код ЄДРПОУ 00191224) 6 183, 73 грн. шкоди завдану недостачею та 1 827 грн. судового збору.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення суду може бути оскаржене протягом десяти днів з дня підписання рішення шляхом подання апеляційної скарги до Дніпропетровського апеляційного господарського суду через господарський суд Дніпропетровської області.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено - 15.09.2014 року.

Суддя С.В. Мартинюк