ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРНІВЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
Р І Ш Е Н Н Я
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"04" вересня 2014 р. Справа № 926/1234/14
За позовом товариства з обмеженою відповідальністю «ВЕСТ ГРУП», м. Чернівці
до Trans-Line Firma Transportowo Uslugowo Handlowa, Lublin, Polska
про стягнення заборгованості - 21640,95 доларів США (277566,34 грн.)
Суддя О.В. Гончарук
Представники:
від позивача - Гнатовський О.С., довіреність від 08.08.2014;
від відповідача - Українець Т.І., доручення від20.05.2014.
СУТЬ СПОРУ: товариство з обмеженою відповідальністю «ВЕСТ ГРУП» звернулось з позовом до Trans-Line Firma Transportowo Uslugowo Handlowa про стягнення заборгованості у розмірі 21640,95 доларів США, які позивачем визначено як збитки завдані йому внаслідок неналежного виконання відповідачем своїх зобов'язань за договором на транспортне перевезення вантажу за №1805-01 від 18.05.2014, у відповідності до умов якого відповідач як перевізник зобов'язався перевезти власним транспортом вантаж з пункту загрузки: Польша (Polska, 22-171 Kanie Stacja, 23) через митницю Польша/Україна до пункту призначення: Україна, м. Чернівці, вул. 28 Червня, 44, проте товар у повному обсязі не доставив.
На думку позивача, згідно умов договору на транспортне перевезення вантажу за №1805-01 від 18.05.2014 та вимог Конвенції про договір міжнародного перевезення вантажів по дорогах, відповідач як перевізник, що зобов'язався забезпечити збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення та до моменту видачі вантажу вантажоодержувачу, повинен відшкодувати позивачу завдані збитки на суму у розмірі, що становить предмет даного спору.
Ухвалою господарського суду Чернівецької області від 13.08.2014 порушено провадження у справі з призначенням її до розгляду у судовому засіданні на 04.09.2014.
На день вирішення спору, 04.09.2014, присутній у судовому засіданні представник позивача наполягає на задоволенні позову з підстав, зазначених у позовній заяві.
Представником відповідача надано відзив на позовну заяву (вх.№ 4069), в якому відповідачем позов визнається у повному обсязі. Так, у відзиві на позовну заяву зазначається, що товар загальною вартістю 21640,95 дол. США до пункту призначення не доставлено з вини відповідача, проте внаслідок власного скрутного становища відповідач в досудовому поряду відшкодувати позивачу завдані збитки, не може.
Розглянувши подані сторонами документи і матеріали, заслухавши пояснення представників сторін, з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, дослідивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення її по суті, суд в с т а н о в и в.
18 травня 2014 року між товариством з обмеженою відповідальністю «ВЕСТ ГРУП», як замовником, та польською фірмою Trans-Line Firma Transportowo Uslugowo Handlowa, як перевізником, укладено договір на транспортне перевезення вантажу за №1805-01 від 18.05.2014, згідно з умовами якого перевізник зобов'язався перевезти власним транспортом вантаж з пункту загрузки: Польша (Polska, 22-171 Kanie Stacja, 23) через митницю Польша/Україна до пункту призначення: Україна, м. Чернівці, вул.28 Червня, 44, а замовник зобов'язався сплатити перевізнику за перевезення обумовлену платню.
З доданих до матеріалів справи письмових доказів, а саме товарно-транспортної накладної №003865 від 24.07.2014, а також виписаного продавцем товару - Click Entertainment Limited (товару, наданого відповідачу для перевезення), рахунку-фактури №PRO419637 від 30.04.2014 вбачається, що з оплаченого позивачем товару на загальну суму у розмірі 44883 доларів США, відповідачем з невідомих причин, доставлено позивачу всього товару на загальну суму 23242,05 доларів США.
Згідно з актом приймання матеріальних цінностей від 28.07.2014, загальна вартість матеріальних цінностей, що відсутні відповідно до комерційного інвойсу №PRO419637, складає 21640,95 дол. США.
Згідно з частиною першою та пунктом першим частини другої статті 11 Цивільного кодексу України цивільні права та обов'язки виникають із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із дій осіб, що не передбачені цими актами, але за аналогією породжують цивільні права та обов'язки. Підставами виникнення цивільних прав та обов'язків, зокрема, є договори та інші правочини.
Частинами 1, 4 статті 202 Цивільного кодексу України визначено, що правочином є дія особи, спрямована на набуття, зміну або припинення цивільних прав та обов'язків. Дво- чи багатостороннім правочином є погоджена дія двох або більше сторін.
Відповідно до частини 1 статті 174 Господарського кодексу України, господарські зобов'язання можуть виникати, зокрема, з господарського договору та інших угод, передбачених законом, а також з угод, не передбачених законом, але таких, які йому не суперечать.
Частина 1 статті 626 Цивільного кодексу України передбачає, що договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов'язків.
Згідно з умовами п.п. 2.2.1. Договору, перевізник зобов'язався забезпечити збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення та до моменту видачі вантажу вантажоодержувачу, а саме замовнику.
У п.п. 4.1. Договору сторони між собою обумовили, що перевізник несе відповідальність за незбереження вантажу відповідно до Конвенції про договір міжнародного перевезення вантажів по дорогах (КДПВ), а відповідно до п.п. 4.2. Договору, перевізник несе відповідальність за незбереження вантажу перед замовником з моменту прийняття вантажу в місці загрузки і до моменту видачі вантажоодержувачу.
Відповідно до статті 9 Конституції України, чинні міжнародні договори, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України, є частиною національного законодавства України.
Законом України «Про дію міжнародних договорів на території України» встановлено, що укладені і належним чином ратифіковані Україною міжнародні договори становлять невід'ємну частину національного законодавства України і застосовуються у порядку, передбаченому для норм національного законодавства.
Отже, на спірні правовідносини сторін поширюються положення Конвенції про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів, що підписана в Женеві 19.05.1956, до якої Україна приєдналась згідно Закону №57-V від 01.08.2006 (далі - Конвенція).
Статтею 1 Конвенції передбачено її застосування до будь-якого договору автомобільного перевезення вантажів транспортними засобами за винагороду, коли зазначені в договорі місце прийняття вантажу для перевезення і місце, передбачене для доставки, знаходяться у двох різних країнах, з яких принаймні одна є договірною країною, незважаючи на місце проживання і громадянство сторін.
У відповідності до частини першої статті 17 Конвенції, перевізник несе відповідальність за повну чи часткову втрату вантажу або за його ушкодження, що сталися з моменту прийняття вантажу для перевезення і до його доставки, а також за будь-яку затримку доставки.
Згідно з частиною першою статті 20 Конвенції, управнена за договором особа може, без обов'язкового пред'явлення інших доказів, вважати вантаж втраченим, якщо його доставка не відбулась протягом тридцяти днів з часу закінчення встановленого граничного терміну або якщо такий строк не встановлено, протягом шістдесяти днів від дня прийняття вантажу перевізником.
Відповідно до частини першої статті 23 Конвенції, у випадку коли згідно з положеннями даної Конвенції перевізник зобов'язаний відшкодувати збитки, що виникли внаслідок повної або часткової втрати вантажу, розмір збитків, що підлягають відшкодуванню, визначається на підставі вартості вантажу в місці і в час його прийняття до перевезення.
Враховуючи, що відповідачем порушено умови Договору, а саме не доставлено товар, отриманий ним у визначеному в п.п. 1.1. цього Договору пункті завантаження до узгодженого сторонами пункту призначення, згідно з вимогами вищезазначених приписів Конвенції, позивач правомірно звернувся до відповідача з даним позовом.
У відповідності до п.п. 3.4. постанови пленуму Вищого господарського суду України №18 «Про деякі питання практики застосування Господарського процесуального кодексу України судами першої інстанції» від 26.12.2011, ціна позову про стягнення іноземної валюти визначається в іноземній валюті та національній валюті України відповідно до офіційного курсу, встановленого Національним банком України на день подання позову (пункт 4 частини першої статті 55 ГПК). При визначенні ціни позову, поданого в іноземній валюті, необхідно виходити з тієї валюти, в якій провадились чи повинні бути проведені розрахунки між сторонами.
Станом на день подання позову, еквівалент заявленої до стягнення суми збитків становив 277566,34 грн., а розмір судового збору - 5551,33 грн.
Відповідно суд, задовольняючи даний позов, у відповідності до вимог пункт 4 частини першої статті 55 ГПК зазначає суму яка підлягає стягненню з відповідача в іноземній валюті - в розмірі 21640,95 дол. США та в національній - в розмірі 277566,34 грн.
Судові витрати у вигляді судового збору, також покладаються на відповідача.
Враховуючи викладене, керуючись статтями 33, 34, 43, 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -
В И Р І Ш И В :
1. Позов задовольнити.
2. Стягнути з Trans-Line Firma Transportowo Uslugowo Handlowa (ul.Al.Raclawickie 40/8, 20-043 Lublin, Polska Numerze Identyfikacji Podatkowej: 7120054516; Licencja Nr 0067688) на користь товариства з обмеженою відповідальністю «ВЕСТ-ГРУП» (Україна, м. Чернівці, вул. 28 Червня, 44, код 37505019 21 640,95 доларів США (277566,34 грн.) та 5551,33 грн. судового збору.
3. Після набрання судовим рішенням законної сили видати наказ.
Повне рішення підписано 08.09.2014.
Суддя О.В. Гончарук
Судове рішення № 40387755, Господарський суд Чернівецької області було прийнято 04.09.2014. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні дані про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити необхідні дані.
Це рішення відноситься до справи № 926/1234/14. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: