Рішення № 39952250, 29.07.2014, Господарський суд Черкаської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

18005, м. Черкаси, бульвар Шевченка, 307, тел. канцелярії (0472) 45-24-38, inbox@ck.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 липня 2014 року Справа № 925/923/14

Господарський суд Черкаської області в складі: головуючого судді Анісімова І.А., при секретарі судового засідання Швидкій О.В.

у відкритому судовому засіданні в приміщенні господарського суду за адресою: м. Черкаси, бульвар Шевченка,307

за участю представників сторін

від позивача: не з'явився,

від відповідача : Сторчоус О.В. - за довіреністю

розглядає справу:

за позовом державного підприємства "Одеська залізниця" в особі відокремленого підрозділу "Одеська дирекція залізничних перевезень"

до державного підприємства "Золотоніське лісове господарство"

про стягнення 31 905 грн. 00 коп.

ВСТАНОВИВ:

Заявлено вимогу про стягнення з відповідача штраф, за неправильно зазначену у накладній масу вантажу, у сумі 31 905 грн. 00 коп.

Обґрунтовуючи свої позовні вимоги позивач посилається на те, що при заповненні перевізних документів відповідачем було невірно зазначено масу вантажу, що було виявлено у процесі перевезення, чим порушено чинне законодавство.

Відповідач відзивом на позов та його представник в судовому засіданні проти позову заперечив, посилаючись на те, що незнане недовантаження не завдало жодних збитків залізниці, вантажопідйомність вагону не була перевищена, отже загрози безпеці руху не спричинено. Просить відмовити в позові повністю.

В судовому засіданні, яке відбулося 29 липня 2014 року згідно ст. 85 ГПК України представнику відповідача було оголошено вступну та резолютивну частини судового рішення.

Заслухавши представника відповідача, дослідивши усі обставини, перевіривши матеріали справи, суд прийшов до висновку, що позов підлягає до задоволення з наступних підстав.

Як вбачається з матеріалів справи у лютому 2014 року по накладним №40371494 зі станції Золотоноша 1 Одеської залізниці ДП «Золотоніський лісгосп», було відправлено вагони №65233710 з вантажем «Пиловочник всяких пород дерева», станція призначення Одеса-Застава 1 Одеської залізниці, одержувач «Транс Конкорд».

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України №457 від 06.04.1998, вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. Залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній. У накладній №40371494 значиться - тара 23 000 кг, нетто 62000 кг.

Під час слідування вагону № 65233710 через станцію ім..Т.Шевченка було перевірено масу вантажу вищезазначеного вагону на тензометричній динамічній вазі, та за результатами зважування виявлено: вага брутто - 81550 кг., тара - 23000 кг., нетто - 58550 кг., маса нетто згідно з перевізними документами - 62000 кг., тобто вантажу у вагоні виявилось на 3450 кг. менше ніж зазначено у перевізних документах. По факту неправильного зазначення маси вантажу в перевізних документах працівниками станції ім..Т.Шевченка Одеської залізниці 07.02.2014 складено акт загальної форми та складений комерційний акт АА №053689/52/19 від 07.02.2014.

Коли вантаж прибув на станцію призначення, дані, які були записані в комерційному акті були перевірені та ставилась відмітка станції призначення Одеса-Застава-1 про стан вантажу, який прибув з актом попутної станції. Так на станції Одеса-Застава-1 було відмічено, що при комісійному вивантаженні та перевантаженні вагону різниці проти даного комерційного акту не виявлено.

Згідно ст. 306 ГК України загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів, визначаються цим кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Статтею 307 ГК України та ст.908 ЦК України встановлено, що умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативними документами.

Статтею 909 Цивільного кодексу України, яка кореспондує статті 307 Господарського кодексу та п.22 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року №456, встановлено, що за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов'язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень.

Статтею 6 Статуту залізниць України передбачено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.

Відповідно до п.1.2 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 року №644, накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи -одержувача.

Згідно п.1.3 Правил оформлення перевізних документів, усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником до відповідних граф. Виправлення не допускаються; у разі зміни відомостей, внесених до перевізного документа, відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ.

За ст.37 Статуту залізниць України та п.5 Правил приймання вантажів до перевезення, маса вантажу визначається відправником. Про спосіб визначення маси відправник зазначає у накладній.

Пунктом 2.1. розділу 2 Правил оформлення перевізних документів передбачено, що вантажовідправником заповнюються графи комплекту перевізних документів, зокрема, "Маса вантажу в кг, визначена відправником" - вказується маса вантажу у кілограмах.

Відповідно до ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. Залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно із п.5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно із ст.122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

За ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту (у розмірі п'ятикратної провізної плати). При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Відповідно до статті 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення таких обставин: а) невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах; б) у разі виявлення вантажу, багажу чи вантажобагажу без документів або документів без вантажу, багажу чи вантажобагажу; в) псування, пошкодження вантажу, багажу і вантажобагажу; г) повернення залізниці вкраденого вантажу, багажу або вантажобагажу.

Залізниця зобов'язана скласти комерційний акт, якщо вона сама виявила зазначені вище обставини або якщо про існування хоча б однієї з них заявив одержувач або відправник вантажу, багажу чи вантажобагажу. В усіх інших випадках обставини, що виникли в процесі перевезення вантажу, багажу і вантажобагажу і які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності, оформляються актами загальної форми.

Отже, враховуючи те, що відповідач неправильно зазначив в накладній № 40270983 масу вантажу, він зобов'язаний сплатити на користь позивача штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення у сумі 31 905 грн. 00 коп. 00 грн.

Таким чином, вимоги позивача відповідають фактичним обставинам та матеріалам справи, тому підлягають задоволенню у заявленій сумі.

Стаття 32 ГПК України встановлює, що доказами у справі є будь-які фактичні дані, на підставі яких, господарський суд у визначеному законом порядку встановлює наявність чи відсутність обставин, на яких ґрунтуються вимоги і заперечення сторін.

В статті 33 ГПК України зазначено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається, як на підставу своїх вимог і заперечень. Докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу.

Позивач довів наявність тих обставин на підставі яких він просить позов задовольнити.

Рішення прийнято на підставі тих документів, які є у справі.

За таких обставин, суд вважає позов доведеним, тому позовні вимоги слід задовольнити.

Судові витрати: витрати по сплаті судового збору покласти на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст.49, ст. ст.82-85 ГПК України, суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з державного підприємства «Золотоніське лісове господарство» (19736, Черкаська область, Золотоніський район, с.Вільхи, код 00993366) на користь державного підприємства «Одеська залізниця» в особі відокремленого підрозділу «Одеська дирекція залізничних перевезень» (65012, м.Одеса, вул.Пантелеймонівська, 17, код 25426332) - 31 905 грн. 00 коп. штрафу та 1827 грн. 00 коп. судового збору.

Рішення може бути оскаржене до Київського апеляційного господарського суду в порядки та строки передбачені розділом XII ГПК України.

Повне рішення складено 30 липня 2014 року

Суддя І.А.Анісімов