ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ХМЕЛЬНИЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
29000, м. Хмельницький, майдан Незалежності, 1 тел. 71-81-84, факс 71-81-98
_______________
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
"08" липня 2014 р.Справа № 924/615/14
Господарський суд Хмельницької області у складі судді Мухи М.Є., розглянувши матеріали
за позовом Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" м. Київ
до Товариства з обмеженою відповідальністю "Шепетівський гранкар'єр" с. Рудня -Новенька, Шепетівського району, Хмельницької області
про стягнення 375622,08 грн.
Представники сторін:
позивача: Сімчук І.А. та Малиновський А.І. за довіреністю від 20.05.14р. № 1657-ню
відповідача: не з'явився
В судовому засіданні відповідно до ч.2 ст.85 ГПК України проголошено вступну та резолютивну частини рішення.
Суть спору: позивач звернувся із позовом до суду про стягнення із відповідача 375 622,08грн. боргу за надані послуги відповідно до умов договору № 982/190 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги від 01.06.12р.
Представники позивача в судове засідання з'явились, позовні вимоги підтримали.
Відповідач явку повноважного представника в судове засідання не забезпечив, письмової позиції з приводу заявленого позову суду не надав, причин неявки суду не повідомив, хоча про час та місце розгляду справи повідомлений належним чином про що свідчать повідомлення про вручення рекомендованої кореспонденції від 15.05.14р.
Суд вважає за можливе розглядати справу за наявними в ній матеріалами відповідно до ст.75 ГПК України.
Розглядом матеріалів справи встановлено.
01.06.2012р. між державним територіально-галузевим об'єднанням "Південно-Західна залізниця" (далі - залізниця) та товариством з обмеженою відповідальністю "Шепетівський гранкар'єр" (далі - вантажовласник) було укладено договір №982/190 про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та наданні залізницею послуги, предметом якого згідно п.1.1 є надання залізницею вантажовласнику послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів, та проведенням розрахунків за ці послуги.
Відповідно до п.п. 2.2.2, 2.2.6 договору залізниця зобов'язана приймати до перевезення та видавати вантажі вантажовласника, подавати під навантаження/вивантаження вагони (контейнери) згідно із затвердженими планами і заявками вантажовласника та надавати йому додаткові послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, в тому числі за вільними тарифами, перелік яких зазначається в додатку до цього договору; списувати з особового рахунку вантажовласника відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами і контейнерами, штрафи, пеню) на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами, контейнерами і т.ін. Положеннями п. 2.3.2 договору передбачено право залізниці не надавати послуг вантажовласнику до внесення ним на особовий рахунок попередньої оплати.
Згідно п.п. 2.4.1, 2.4.2 договору вантажовласник зобов'язаний пред'являти залізниці у визначений термін місячні плани перевезень, заявки на подачу вагонів (контейнерів) та здійснювати навантаження/вивантаження вантажів, що відправляються ним або прибувають на його адресу; здійснювати попередню оплату за перевезення вантажів та додаткових послуг шляхом перерахування коштів на рахунок єдиного технологічного центру по обробці перевізних документів ДТГО "Південно-Західна залізниця".
Порядок розрахунків між сторонами визначений розділом 3 договору. Так, згідно п.п. 3.1-3.3 договору вантажовласник здійснює попередню оплату залізниці шляхом перерахування коштів на рахунок. Одержані кошти залізниця зараховує на особовий рахунок вантажовласника. Послуги вантажовласнику за цим договором надаються за умови наявності коштів на його особовому рахунку. Розмір попередньої оплати визначається вантажовласником, виходячи із очікуваного обсягу перевезень та послуг на підставі діючих тарифів. Залізниця відображає відповідні суми (провізну плату, додаткові збори, плату за користування вагонами (контейнерами), штрафи, пеню) в особовому рахунку вантажовласника на підставі перевізних документів, накопичувальних карток, відомостей плати за користування вагонами (контейнерами) і т.ін., оформлених в паперовому або електронному вигляді.
У разі відсутності на особовому рахунку вантажовласника коштів, необхідних для оплати перевезення та додаткових послуг, а також відмови від оплати наданих послуг залізниця припиняє приймання, видачу вантажів та надання додаткових послуг згідно зі статтею 62 Статуту з одночасним віднесенням відповідальності на вантажовласника за невиконання плану перевезень, затримку вагонів, контейнерів та зберігання вантажу (п. 4.2 договору).
Договір набуває чинності з дати його підписання сторонами і діє 3 роки (п. 7.1 договору).
Договір підписаний сторонами та скріплений їх печатками.
Додатками до договору сторонами вносились зміни до таблиці ставок тарифів на послуги (роботи, операції) .
Додатковою угодою № 2 до договору № 982 від 01.0-6.12р. сторони домовились доповнити договір розділом 11 "Організація електронного документообігу між залізницею та вантажовласником".
Відповідачем 04.01.13р. видано доручення №2 менеджеру із постачання Ерзаку В.В. на право підпису перевізних комплектів на відвантаження вантажів, засвідчення правильності відомостей, внесених в накладній, підпису відомостей плати за користування вагонами, накопичувальних карток, комерційних актів та отримання їх копій, інші повноваження.
Позивачем на виконання умов договору від 01.06.12р. № 982/190 було надано відповідачу послуги з перевезення вантажів, зокрема надавались в користування вагони про що свідчать пам'ятки про подавання та забирання вагонів №№ 97-136, 98-137, 100-140, 62-141, 106-150, 107-151, 108-152, 109, 110-155, 112-156, 78-157, 113-158, 114-159, 72-162.
На станції призначення Шепетівка вагони, які прибули на адресу відповідача, були затримані в очікуванні подачі під вантажні операції (перевантаження), про що складені акти загальної форми ГУ-23 № 258 від 13.02.13р., №259 від 13.02.13р., №261 від 14.02.13р., №267 від 14.02.13р., №286 від 16.02.13р., №289 від 17.02.13р., №293 від 17.02.13р., №308 від 18.02.13р., №309 від 18.02.13р., №310 від 18.02.13р., №311 від 18.02.13р., №312 від 18.02.13р., №313 від 18.02.13р., №314 від 18.02.13р., №324 від 19.02.13р., №325 від 20.02.13р., №326 від 20.0213., №327 від 20.02.13р., №328 від 20.02.13р., №331 від 21.02.13р., №473 від 15.03.13р., №474 від 15.03.13р., №476 від 15.03.13р., №478 від 15.03.13р., №479 - 504 від 15.03.13р., № 515 - 517 від 16.03.13р., №523-524 від 18.03.13р.. № 525 - 530 від 19 03.13р., №555 від 28.03.14р., №558 - 562, 565 - 567 від 29.03.13р., № 568 від 01.04.13р., №569 576, 579 - 581 від 04.04.13р., №583, 584 від 05.04.13р., № 586 - 589 від 12.04.13р.
За користування вагонами позивачем нараховано відповідачу плату за користування вагонами, суми яких відображені у накопичувальних картках, відомостях плати за користування вагонами на суму 839 561,88грн.
27.08.13р. відповідач звернувся до залізниці із листом про надання відстрочки заборгованості із плати за надані послуги на період вересень - грудень 2013р.
Відповідачем частково оплачено вартість наданих послуг в сумі 463 939,80грн. Станом на 30.04.13р. борг становить 375 622,08грн.
Оскільки відповідачем в добровільному порядку борг не сплачено, позивач звернувся із позовом до суду.
Аналізуючи надані докази, оцінюючи їх в сукупності, судом приймається до уваги наступне:
Згідно із ст.3 Закону України "Про залізничний транспорт" законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України "Про транспорт", цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України. Нормативні документи, що визначають порядок і умови перевезень, користування засобами залізничного транспорту загального користування є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.
Стаття 908 ЦК України встановлює, що загальні умови перевезення визначаються цим кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажів, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.
Частиною 5 статті 307 ГК України також визначено, що умови перевезень вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.
Таким чином, права і обов'язки сторін виникають не лише з умов укладеного сторонами договору, а і на підставі норм, встановлених актами законодавства, в тому числі нормативно-правових актів, які регулюють взаємовідносини в певних випадках.
Відносини залізниці з відправниками та одержувачами вантажів, багажу, вантажобагажу і пошти з урахуванням специфіки функціонування цього виду транспорту як єдиного виробничо-технологічного комплексу регулюються Законом України "Про залізничний транспорт".
Згідно з ст.ст. 3, 8 цього Закону умови та порядок організації перевезень за участю залізниць, нормативи якості вантажних перевезень (терміни доставки, безпека перевезень схоронність вантажів) та обслуговування пасажирів, відправників і одержувачів вантажів визначаються Статутом залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, Правилами перевезень вантажів залізничним транспортом України та іншими актами законодавства України.
Відповідно до ст. 119 Статуту залізниць України за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами. Зазначена плата вноситься також за час затримки вагонів на станціях призначення і на підходах до них в очікуванні подання їх під вивантаження, перевантаження з причин, що залежать від вантажоодержувача, власника залізничної під'їзної колії, порту, підприємства. За час затримки на коліях залізниці вагонів, що належать підприємствам чи орендовані ними, стягується 50 відсотків зазначених розмірів плати.
Пунктами 2, 3, 4 Правил користування вагонами і контейнерами, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999р. № 113 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 15.03. 1999 р. за № 165/3458, визначено, що за користування вагонами і контейнерами вантажовідправники, вантажоодержувачі, власники під'їзних колій, порти, організації, установи, фізичні особи - суб'єкти підприємницької діяльності (далі - вантажовласники) вносять плату.
Облік часу користування вагонами і контейнерами та нарахування плати за користування ними провадиться на станціях відправлення та призначення за Відомістю плати за користування вагонами форми ГУ-46, Відомістю плати за користування контейнерами форми ГУ-46к, які складаються на підставі Пам'яток про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45, Пам'яток про видачу/ приймання контейнерів форми ГУ-45к, Повідомлення про закінчення вантажних операцій з вагонами, Актів про затримку вагонів форми ГУ-23а, Актів загальної форми ГУ-23. За договором між вантажовласником і залізницею всі ці документи можуть оформлятися і надаватися в електронному вигляді. Порядок здійснення електронного документообігу під час перевезення вантажів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні регламентується додатком до договору про організацію перевезень вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги.
Відомості плати за користування вагонами, контейнерами складаються на вагони, контейнери, що подаються під навантаження та вивантаження, є документами обліку часу перебування вагонів, контейнерів у пунктах навантаження та вивантаження та на під'їзних коліях і містять розрахунки платежів за користування вагонами, контейнерами. Відомості плати за користування вагонами (контейнерами) мають підписуватися працівником станції і вантажовласника щоденно або в періоди пред'явлення їх станцією до розрахункового підрозділу, що встановлюються начальником залізниці. У разі непогодження даних, зазначених у відомості, представник вантажовласника зобов'язаний підписати відомість із зауваженнями. Відомість плати за користування вагонами (контейнерами) складається у трьох примірниках - два для залізниці і один для вантажовласника, окремо для вагонів і для контейнерів. Час користування вагонами обчислюється з моменту їх передачі вантажовласникові до моменту їх фактичного прийняття від вантажовласника. Час передання вагонів залізницею вантажовласнику, а також вантажовласником залізниці зазначається у Пам'ятці про подавання/забирання вагонів, яка оформляється після закінчення приймально - здавальних операцій. Пам'ятка підписується відповідальною особою станції і вантажовласника.
Згідно п. 8 Правил користування вагонами і контейнерами у разі затримки вагонів на станції з причин, які залежать від вантажовласника, складається акт загальної форми, який підписується представниками станції і вантажовласника. В акті вказується час (у годинах та хвилинах) початку та закінчення затримки вагонів і їх номери.
Плата за користування стягується з вантажовласника також у разі затримки вагонів (контейнерів) під час перевезення в усіх випадках, крім тих, які залежать від залізниці.
Як вбачається з матеріалів справи, в період з 13.02.13р. по 21.02.13р. позивачем на підставі договору № 982/190 від 01.06.12р. було надано відповідачу послуги з перевезення вантажів, зокрема надавались в користування вагони про що свідчать пам'ятки про подавання та забирання вагонів №№ 97-136, 98-137, 100-140, 62-141, 106-150, 107-151, 108-152, 109, 110-155, 112-156, 78-157, 113-158, 114-159, 72-162.
Матеріалами справи встановлено, що на станції призначення Шепетівка вагони, які прибули на адресу відповідача, були затримані в очікуванні подачі під вантажні операції (перевантаження), про що складені акти загальної форми ГУ-23, що підписані представниками позивача та відповідача Ерзаком В.В. без заперечень та зауважень.
Відповідно до вказаних документів, відомостей плати за користування вагонами, накопичувальних карток, позивачем була нарахована відповідачу плата за користування вагонами із врахуванням простою на загальну суму 839 561,88грн., яка відповідачем сплачена частково в сумі 463939,80грн. Станом на 30.04.14р. борг становить 375 622,08грн.
Проаналізувавши подані документи та розрахунок, суд прийшов до висновку, що позивачем були дотримані вищевказані нормативно-правові акти та правомірно заявлено до стягнення 375 622,08грн.
Таким чином, позовні вимоги підлягають задоволенню в повному розмірі.
Згідно ст. 49 ГПК України витрати по оплаті судового збору покладаються на відповідача, оскільки спір виник із вини останнього.
Керуючись ст.ст. 1, 12, 33, 34, 44, 49, 82, 84, 85, 115, 116 Господарського процесуального кодексу України, суд -
В И Р І Ш И В:
Позов Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" м. Київ до Товариства з обмеженою відповідальністю "Шепетівський гранкар'єр" с. Рудня - Новенька, Шепетівського району, Хмельницької області про стягнення 375 622,08 грн. задовольнити.
Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Шепетівський гранкар'єр" (с. Рудня -Новенька, Шепетівського району, Хмельницької області, код ЄДРПОУ 05470845) на користь Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" (м. Київ-30, вул. Лисенка, 6, код ЄДРПОУ 04713033) 375 622,08грн. (триста сімдесят п'ять тисяч шістсот двадцять дві гривні 08 коп.) боргу та 7 512,44грн. (сім тисяч п'ятсот дванадцять гривень 44 коп.) судового збору.
Видати наказ.
Повний текст рішення складено 11.07.2014р.
Суддя М.Є. Муха
Віддрук. 2 прим. : 1 - до справи, 2 - відповідачу (30433, Хмельницька область, Шепетівський район, с. Рудня - Новенька).
Судове рішення № 39753591, Господарський суд Хмельницької області було прийнято 08.07.2014. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти корисні дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити корисні дані.
Це рішення відноситься до справи № 924/615/14. Юридичні особи, які зазначені в тексті цього судового документа: